1. 三傻大鬧寶萊塢中那個學生發明的類似直升機的東西真的在社會生活中實際運用了嗎
有啊，蘋果就有個差不多的玩具，是利用了wifi實現的。 直接用手機，平板電腦就能控制。網上也有不少視頻。Parrot AR.Drone 飛行器好像就是這個名字
2. Griffin HELO TC遙控直升機 大概多少錢
Helo TC以美國小鳥攻擊機為原型，是一款雙轉子遙控直升機，使用之前請在你的手機或平板電腦上安裝Helo TC應用程序，再把控制台的插頭插入手機或平板電腦的耳機插孔內，你的移動設備就變成一個遙控器了。支持iPhone，iPod touch，iPad，以及Android智能手機。採用紅外技術控制，使用觸屏操作，配合設備自身的重力加速器和陀螺儀傾斜或轉向控制飛機。
直升機內置一枚180mAh的電池，通過USB取電(電腦或適配器，本品不含)。與您的手機設備連接的遙控器則需要您自行准備四節AAA電池才能使用。包裝內有一個名叫Flight Deck的遙控器，配合手機或平板電腦使用，用兩個硬質橡膠用來固定您的設備，通過耳機介面連接。參考價格600左右。
3. ipad上的單機游戲，類似空戰，造一些飛機並操控他們去摧毀對方的基地，比如轟炸機、直升機、飛艇，
你說的是.後來又改成.已經關服了.沒辦法再玩了.挺懷念的.現在要玩只能等了.還沒有出來呢.. 我的幫助不需要回報,只希望你給我一個承諾.在別人需要幫忙的時候,請你也能幫助他. 專業路過 --------------------------------------------------------...
4. 遙控直升機怎麼操作
操作技巧：1)上升下降:遙控器裝上電池後,打開飛機開關.推升降控制桿(油門)上升,鬆手油門自動回落(下降).2)
左右轉向:飛機升空後,先用"微調打轉"按鍵調節飛機不要打轉,在向左右轉向.(注意:不要一直打向左或向右鍵不丟(以機頭為准),那樣的話飛機只會朝著一個方向(向左一直向左或向右一直向右!)打轉.正確的操作的方法是:向左(向右)轉向,把遙控的方向鍵向左(向右)大幾下(機頭為准),轉過左面(右面)的時候在退前進或者後退鍵,就可以輕松實現左右轉向了!3)
前進後退:飛機升空後,先用"微調打轉"按鍵調節飛機不要打轉.在推前進和後退按扭.(注意:不要飛機剛剛升空就推前進和後退鍵.必須先用"微調打轉"按鍵調節飛機不要打轉才可以)4)
懸停
:遙控直升機的懸停是一種技能,不是飛機的功能.大家要走出遙控直升機懸停功能的誤區.大家一般都認為我只要把飛機調到某個位置或者飛機的某個按鍵,只要我一調到位置它就可以懸停.其實不是這樣的.懸停是練習出來的,是你真正掌控了這台飛機,你才可以做到懸停的.具體要靠自己多多練習的!使用提醒：
1、飛機螺
旋槳出廠安裝是正確的，不要畫蛇添足的將螺旋槳緊固，因為螺旋槳是靠離心力展開的，如果人為緊固
反而會造成偏心引起劇烈的震動
2、新手飛行一定會有碰撞發生，一旦螺旋槳打在障礙物上導致堵轉的話，請立刻將遙控器動力
操縱桿拉到最低關閉動力，否則堵轉造成的巨大電流會將接收板燒壞的
3、飛行器屬於易損器材，配件損壞一律不保修！
4，充電是使用的遙控器中6節5號電池的電量，新電池裝在遙控器上開關打好紅燈會常亮，使用
中如果發現紅閃一閃一閃，代表遙控器中的電池電量不足，此時如果繼續使用，一是遙控過程中可能遙
控距離變短且容易失控，二是無法再對飛機充電，更新新電池就可以解決。
5，充電時一定要把飛機的開關關掉，遙控器開關打開，開始充電時遙控器的紅、綠燈都常亮，
幾分鍾左右因為未操作遙控器的原因遙控器自動進入節電模式紅燈熄滅，15-30分鍾左右綠燈熄滅代表電充好，好電池、新電池的充電時間可以超過25分鍾，如果充電時間低於15分鍾，那代表你所購買的電池不
太好或是當前電池不是新電池，飛機的電還未真正充足，將影響飛行時間。低於10分鍾綠燈就熄滅盡量
換電池為好。
6,直升機的打轉基本是不可避免的，所以遙控器的面板上除了油門遙控和方向遙桿就是專門來消
除打轉的微調鍵了，所有微調，不管是什麼樣的，都是用這樣的操作方法，飛機順時針打轉時把微調向左扭，直到飛機不打轉為止；飛機逆時針打轉時把微調向右扭直到飛機不打轉為止。但是飛機在操作的過程中，突然加大油門或是突然減少油門或是突然大幅度操作方向遙桿，都會引起或多或少的打轉，此時也基本要跟著操作微調，所以微調是遙控直升機的遙控器上操作非常頻繁的。
7，關於直升機的充電，所有的飛機，無論內置的鋰電池還是鎳氫電池，只要飛機飛到不能升高
且越飛越低，就可以給飛機充電，如果聽信錯誤觀點把飛機玩到完全沒電才去充，那是特別損
傷電池的，有可能電池就此損壞。所以我這里特別做此提醒。
8,遙控器有節電設計，幾分鍾不操作油門便進入節電模式，遙控器電源指示燈自動熄滅，重新操作油門方可點亮電源指示燈進入工作模式。
難道沒說明書嗎？
5. 模擬飛行直升機操作
方向舵啊，在小鍵盤的左舵
NP 1 右舵
NP 3注: · NP = 小鍵盤區 · Num Lock 置 OFF
6. 平板電腦在軍事領域的應用
軍事領域的多媒體技術應用
二次世界大戰以後,人類在高新技術領域取得的一系列重大突破和進展中,最引人注目的
是信息技術的發展。聯接世界各地的高速度、大容量、多媒體、自動化的信息網路,極大地
提高了信息傳輸能力,在促進未來世界經濟和社會生活發生深刻變革的同時,在軍事領域內正
引發一場新的革命。
80年代以來,世界各地爆發了一系列高技術下的局部戰爭。海灣戰爭是用舊方式進行的
一場新武器裝備戰爭,它是信息時代高技術戰爭的雛形。總結海灣戰爭的經驗可以看出,以微
電子技術為基礎,以計算機為核心,包括激光、感測器、多媒體、人工智慧等新技術在內的現
代信息技術是當代影響戰爭和軍隊發展的各種新技術中具有關鍵性作用的高技術,是未來"對
武器裝備水平以及軍事力量結構的發展起第一位推動作用的技術",是這次軍事革命的核心和
基礎。因此,高技術戰爭從某種意義上說就是信息技術的戰爭。
隨著軍事技術革命的不斷深入,部隊的組織指揮機構已經從面向武器系統進行組織的戰
斗集體轉變成為面向信息系統進行組織的戰斗集體。所有這一切必然提出非常嚴格的信息要
求,如何切實有效地收集、掌握、處理、傳送和表現諸如戰場環境、敵我友三方兵力編成、
武器性能、指揮員特點等紛繁復雜的信息資料,則成為未來信息高技術戰爭要突出解決的關
鍵問題。而迅速崛起的多媒體技術,由於其自身的特點,在解決上述問題中表現出不可替代的
作用,以致於隨著多媒體應用的普及,在軍事領域內也相應地掀起一個多媒體技術應用的熱潮
。
一、多媒體技術在軍事領域中的應用
歷史上,許多新技術一出現便首先在軍事領域中得到應用,多媒體技術也不例外。
目前,多媒體技術在軍事領域中的應用主要有以下幾方面:
1.作戰指揮與作戰模擬
這方面的典型應用有作戰指揮自動化(C3I)系統。該系統在情報偵察、網路信息通信、
信息處理、電子地圖、電子沙盤、戰場態勢顯示、作戰方案選優、戰果評估等方面均大量采
用了多媒體技術。其它如多媒體作戰對抗模擬系統、多媒體作戰指揮遠程會議系統、虛擬戰
場環境等也都大量採用了多媒體技術。
2.軍事信息管理系統
多媒體技術主要用於軍事信息查詢以及在軍事情報信息的採集、存儲、處理、傳送、檢
索過程中表現出的多媒體化,即分布式多媒體資料庫的應用。這方面的典型應用有多媒體裝
備信息管理系統、多媒體後勤支援系統、多媒體情報信息管理系統等。
3.軍事教育與訓練
在這方面,多媒體技術應用的實例最多。如軍事院校自行研製了大量的軍事基礎課和專
業課的多媒體教學課件。為了節省使用實際武器裝備的費用,各軍兵種均研製了武器裝備操
作使用的多媒體模擬模擬系統,以及武器裝備維護、保養等多媒體指導與訓練系統。
4.武器裝備的研製、生產及應用
在武器裝備研製生產過程中,由於採用了多媒體數據和模型可視化技術,使武器的研製與
生產周期大大縮短,產品質量得到提高,差錯率大大降低。在戰斗機駕駛員座艙中,由於採用
了多媒體綜合控制,有效地減小了駕駛員的緊張心理,提高了作戰反應能力。
5.軍事娛樂與游戲
隨著多媒體技術的發展,許多高檔的軍事型電子游戲光碟軟體紛紛出現。操縱各種戰斗
機的空戰、駕馭艦艇的海上大戰、反空襲的地空大戰、兩軍對峙的坦克大戰等,栩栩如生的
畫面、繪聲繪色的場景使人們在消閑中學到了現代軍事技術和知識。
近年來,虛擬現實技術的出現將多媒體的應用提到了一個新的更高的境界。
從多媒體技術在軍事領域中的應用模式來看,大致有三種情況:一是終端用戶方式的應用
二是開發式應用模式;三是為面向軍事應用而進行的開發方法與開發工具的研究。
當前,軍事系統各部門、各專業都把多媒體技術的應用作為本部門學習和應用高新技術
的主要標志之一,而且這種應用的成果也最直接、最明顯。在這種情況下,我們特別要注意應
用系統的開發策略與總體規劃的研究,避免盲目性。這樣才能使多媒體設備和資金合理投入
,所研製的系統具有開放性、升級性,其標准化、通用化程度高,互聯性強。多媒體應用系統
是一個資金與技術投入均較高的工作,各單位主管部門均要統籌安排,充分發揮多媒體開發平
台和開發工具的效益,避免重復投資和資源浪費。
二、典型的軍事多媒體應用系統
1.美軍作戰模擬網路SIMNET
該系統是一個分布式廣域網多媒體模擬系統。這個系統將分布在美國和德國11個城市的
設備和人員用計算機網路聯接成一個大的系統,如圖1所示。該系統包括了約260個地面裝甲
車輛模擬器和飛機飛行模擬器,以及通信網路、指揮所和數據處理設備等。通過這個系統可
以訓練多兵種多層次的軍事人員和團組,也可對武器系統的性能進行研究和評估。之後又在
SIMNET的基礎上發展了DIS(分布式交互模擬)技術,范圍擴展到包括陸、海、空各軍兵種武器
平台綜合模擬環境,實現了體系對抗模擬。
系統在分布交互模擬、網路介面與通信、模擬客體的表現形式和數據傳輸、火力與兵力
的計算生成等方面大量採用了多媒體技術與虛擬現實技術。使"作戰"參與者可以看到在地面
行進的坦克和裝甲車,在空中飛行的直升機、殲擊機和導彈,在水面和水下游弋的艦艇;可以
看到坦克行進時後面揚起的塵土和被擊中時燃燒的濃煙;可以聽到飛機或坦克的隆隆聲由遠
而近,並能從聲音辨別出目標的方向和速度。參與者可以用自己駕馭的武器瞄準、射擊上述
目標,也可以駕馭操縱各種模擬裝備。總之,在作戰或實戰演習中的各種能被人感知的信息均
被系統以多媒體綜合處理與表現形式再現出來,形成了一個逼真的戰場環境。
2.飛行模擬器(Flight Simulator)
現代軍用飛機是多種高技術集於一身的武器裝備,其高性能的動力裝置、精確的導航系
統及復雜的電子系統要求飛行員必須具備精湛的駕駛技術。由於在真實飛機上訓練駕駛員耗
資大,又受到空域場地的限制,多年來人們都採用飛行模擬器來訓練飛行員。在實現飛行模擬
器的種種技術中,多媒體與虛擬現實技術佔有重要而不可缺少的地位。
一般飛行模擬器由下列四部分組成:
(1)座艙系統
具有和真實飛機(所模擬的飛機)一樣的布局。主要包括:
·儀表顯示系統 實時顯示飛機的各種飛行參數和機載系統的運行狀態。
·操縱負荷子系統 給飛行員提供操縱桿、舵時的負荷力的感覺,與在真飛機上一樣,隨
著飛行速度、飛行高度、舵偏角大小的變化而變化。
·音響子系統 給飛行員提供如發動機噪音、氣流噪音、輪胎滾動的隆隆聲等各種音響
效果。
(2)視景系統
為飛行員提供座艙外的前視景象,包括機場跑道、田野、建築物、燈光、河流、道路、
地形地貌等。還能模擬天氣的能見度、雨、雪、雲等氣象條件以及晝夜景象、空中及地面的
活動目標的圖像,使飛行員有身臨其境的感覺。
(3)運動系統
為飛行員提供了動感。通常採用六自由度伺服液壓系統將整個座艙托起,模擬飛機飛行
中的各種姿態。
@@50D19000.GIF;圖1 SIMNET作戰模擬系統網路@@
(4)計算機系統
是飛行模擬器的核心,其模擬訓練軟體具有對多媒體信息進行綜合、實時交互、控制、
表現等多種處理的功能,是一個典型的高檔多媒體計算機系統。圖2是飛行模擬器的原理框圖
。
@@50D19001.GIF;圖2 飛行模擬器原理示意圖@@
飛行模擬器是最早,也是最全面地運用多媒體技術的典型系統之一。由於其巨大的經濟
和軍事效益而得到了迅速發展。目前我國有關單位也已研製了多種型號飛機的飛行模擬器。
3.多媒體導彈模擬訓練系統
該系統是一套基於多媒體技術的導彈訓練模擬系統。它充分體現了多媒體技術的集成性
和交互性,使操作手擺脫了第一代訓練模擬器單調乏味、以字元文本為主的交互方式,代之以
生動逼真的實彈模擬操作控制台和操作訓練環境,使訓練人員能以更直觀生動、方便的方式
完成教學訓練任務。該系統由三部分組成:
(1)操作模擬子系統
採用觸摸屏模擬實際操作面板。模擬面板上顯示了實際操作面板的各種開關、按鈕與扳
鍵等操作部件和系統的各種儀表、指示燈等反應體部件的圖像。操作手根據操作規程(系統
可以語音形式提示)對導彈系統操作時(觸摸有關操作部件的圖像),相應的系統狀態反應就在
反應體圖像中顯示出來。
(2)環境模擬子系統
逼真地顯示或再現了實際操作現場的場景及各種音響效果。
(3)導彈原理與結構子系統
以多媒體形式供教員和指揮員對部隊戰士進行基礎知識訓練,是互動式課件系統。
整個系統不僅能真實再現訓練場景及操作面板的外觀布局,在操作訓練中正確模擬各種
操作口令和控制面板上的各類響應及顯示現象,還具有對錯誤操作系統的提示(語音及文字方
式)及評定訓練成績的功能。系統研製中採用了面向對象的設計方法,所研製的系統軟硬體稍
加修改即可用於其它以操作面板為主的訓練器材中。
4.軍隊院校多媒體網路教學系統
隨著軍事信息高速公路建設突飛猛進的發展,軍事訓練和院校教育手段的現代化也加快
了步伐。採用多媒體技術和網路技術,適應現代教育思想、教育理論和教育模式的"軍隊院校
多媒體網路教學系統",最近在空軍工程學院研製成功,並投入運行。圖3是系統網路結構圖。
@@50D19002.GIF;圖3 系統結構圖@@
系統採用交換式乙太網、多級樹狀星型拓撲結構,由三部分組成:
(1)控制檯子系統 是整個系統的指揮調度部件,教師用其控制課堂的教學活動,系統的大
部分功能都是通過它來完成的。
(2)教師機子系統 是系統的主體用戶——教師操作的部件,主要完成用於教學演示課件
的運行,以及諸如實物投影儀、電子白板等工具的運行。
(3)學生機子系統 是系統的客體用戶——學生操作的部件,主要完成教學信息的接收及
電子舉手功能等。
該系統從全面培養人才素質入手,設計並實現了網路教學平台、網上常用操作、課件管
理等三個方面的系統功能。系統通過網路將傳統機房或電腦教室的微機、各專業教室的電化
教學設備聯成一個整體,從而實現了各種軟體教學資源共享,尤其是各種教學課件的多媒體信
息能通過網路傳輸實現共享,從而實現了教學中的教師與學生、學生與學生之間的交流。使
整個教學過程生動、直觀、形象,提高了教學質量。網路與全軍和國家教育科研網聯網後可
進行遠程多媒體教學。系統在多媒體信息綜合處理、實時傳輸、控制及表現等方面克服了一
些技術難點,達到了實時性的要求。
三、展望
在軍事領域中,多媒體技術的應用已從武器模擬模擬領域發展到作戰指揮、軍事信息工
程、教育訓練、武器裝備革新直至辦公自動化等各個方面,應用前景日益廣闊。但是,我們也
應看到,多媒體技術還是一門新興技術,無論在其基礎理論技術還是開發方法和工具平台等方
面都還處於逐步發展完善之中,也還有許多難題需要攻關解決。當然,目前距離多媒體技術的
最終目標——多維信息處理的"人性化"(或適人化)還相差甚遠。隨著越來越多的軍事技術人
員投身於多媒體技術的理論研究和實際應用中來,可以預計,在不遠的將來,多媒體技術在軍
事領域中的應用水平必將邁上一個新的台階,多媒體必將為新軍事革命的發展做出更大的貢
獻。
7. 為什麼我一打開 直升機空戰 平板電腦就會黑屏
1、檢查是否是正版游戲，
2、與平板電腦不兼容， 也就是不支持。
3、平板電腦里垃圾軟體太多，也就是信任度很低的軟體， 造成沖突。
好好檢查下你的電腦。
8. 我想買個遙控直升飛機飛機，買那的好呢
嘿嘿，問對人了。有蘋果便攜設備的話最好，iphone，ipad都成。有個Parrot Ar.drone挺好玩的。我買的2.0，有點貴，加配件三千多，推薦1.0，效果差不多。
主要功能就是wifi手機控制，各種動作花樣，完全由電腦控制，操控起來很容易。還帶倆攝像頭，實時航拍信號能發到手機或者平板上。
推薦你去優酷搜這個飛行器的名字，有個宣傳視頻不賴，我就是看了以後迷上的。
9. gta5用鍵盤開直升機怎麼操作
WASD和8456，WASD是控制起落和方向等垂直空間上的運動，8456分別是前/左/後/右傾斜機身。
起飛：按住W就可以拉起直升機，松開W直升機升力就會減小，一直按著就會一直上升。AD鍵可以水平旋轉機身調整機頭方向
前進：按住W和小鍵盤8，直升機就能前進，在一定高度松開W鍵只按8，這時候直升機的速度是最快的
轉彎：以左轉彎為例，前進中時需要左轉彎，先按住4向左傾斜機身，同時再按5揚起機身就可以轉彎，右轉彎同理，如果有需要也可以搭配AD鍵（一般很少用到），切記的是每次完成轉彎後要記著接著用46鍵調整機身至水平（和開雙翼飛機一個道理）
空中懸停和降落：抵達目的地，需要懸停（主線中有幾個需要懸停的操作），前進時（按著W和8）及時松開W和8鍵並按5鍵向後傾斜剎住機身，之後用8456這四個鍵不斷微調直到保持機身穩定和水平，並小幅度配合WASD鍵移動機身到目的位置，降落就是再次基礎上按S鍵降落，也要配合著W鍵微調，讓直升機輕輕和穩穩地降落
10. 意念控制的應用
目前，腦波相關的技術大多應用在醫療領域，例如治療癲癇等腦部疾病的病人。此外，已經有多個科研機構宣稱開發出了可以利用思維控制的義肢，但是，目前大多仍停留在實驗室階段。雖然人類對於腦波的研究已經有60多年，但是相關的科研成果一直沒有能夠進行大規模的商業化應用。一方面是由於人的大腦過於復雜，人類對於它的研究還比較初級，另一方面，腦波測量的困難也成為阻礙技術進一步發展的重要原因。
人的大腦被緊緊包裹在頭蓋骨當中，頭骨屏蔽掉了大量信號，能夠傳到外面的已經相當微弱，因此從外界測量就變得格外困難。在專業醫療領域，腦電波的測量要在患者頭上裝上十幾個電極，並且塗滿導電膠，十分麻煩。如此復雜的測量過程也阻礙腦波技術在民用市場推廣，不過經過多年的技術積累，相關的技術終於在最近10年中取得了一些突破性進展。
目前，矽谷創業公司Neurosky已經將龐大的腦波監測設備縮減至一個頭戴式耳機的大小，並且僅僅需要一個金屬觸點就可以實現對於腦波的測量，這種攜帶型的設備也使腦波技術的大規模民用化成為可能。憑借這方面的技術優勢，這家成立僅僅7年的公司迅速成長為行業內的領軍企業。
2009年的美國消費電子展（CES）上，全球最大的玩具廠商美泰公司推出了基於腦波技術的玩具MindFlex。MindFlex是一款腦波控制玩具，玩家可以用「意志」讓小球懸浮至空中，意念越專注，小球就漂浮越高。利用輔助的手動控制設備，玩家可以控制小球穿越各種障礙。MIndFlex推出短短5周後，第一批產品便銷售一空，瘋狂的表現也使它被亞馬遜評為「2009年聖誕節玩具采購清單第一名」。很多人不知道的是，這款玩具的核心技術供應商正是Neurosky公司。推出至今，Mindflex在歐美市場已經售出超過100萬套。今年年初，MindFlex更是被《時代》雜志評為人類歷史上最偉大的100款玩具之一。
去年的ChinaJoy上，Neurosky與本土游戲公司藍港在線達成深度合作協議，並率先在網游《傭兵天下》中運用腦波技術；今年8月，Neurosky又與海爾合作推出了全球首款腦波電視，這款電視配備了Neurosky的腦波監測耳機Mindreader，並且內置了多款腦波控制游戲，大大增加了電視的趣味性。此外，Neurosky的技術也已經運用在一些教育產品當中，幫助兒童提高注意力，美國國家射箭隊也在應用腦波技術提高運動員的成績。
2013年6月，美國明尼蘇達大學的華人科學家賀斌教授帶領的研究團隊展示了他的意念控制研究成果。與以往需要在大腦中植入電極的意念控制技術不同。賀斌教授最新的意念控制技術完全是無創的，無需進行大腦植入操作。使用者只需戴上一個帽子，通過帽子上的電極即可記錄下使用者的腦電波。在這個腦電圖掃描帽具有64個緊貼頭皮的電極。這些電極監控來自大腦的電活動並將信號（或信號中斷）傳遞給電腦。電腦對這些數據進行處理後將之轉化為另一種電子信號，通過Wifi傳遞至飛行器的接收器，從而控制飛行器的飛行動作。賀斌教授團隊展示了如何利用自己的意念操控一架模型直升機在空中飛行、俯沖、上升，甚至可以毫無困難地穿越以氣球做成的環形形障礙物。
2012年浙江大學學生樊鈺、史浩、張妙芳、周嘉彬等人研發的意念控制系統獲得全國大學生虛擬儀器大賽三等獎，可以通過眨眼選擇系統功能，集中注意力執行系統功能，實現意念控制機械手、音視頻播發、互聯網信息發送、輪椅模型和玩游戲等。
2013年11月浙江大學學生樊鈺、史浩等人研發的基於Wifi通信的意念控制視頻車，其設計中可以通過注意力控制賽車的速度，攝像頭的視頻實時傳輸到PC端和手機端。此設計由於創新性和技術性獲得全國大學生測量控制與儀器儀表設計大賽一等獎，並獲得國家專利。
2014年1月浙江大學樊鈺、童路遙等組建青芒創新創業團隊，研發意念控制風扇燈、意念控制賽車、意念控制飛行器等，並在浙江省科技館進行展覽，獲得了眾多有影響力的媒體報道。意念控制風扇燈中用戶可以通過注意力控制風扇的轉動，風扇轉起來以後上面會顯示出設置的文字，非常炫酷。意念控制賽車中中用戶可以通過注意力控制賽車的啟停與速度，雙人意念比拼受到了眾多家人和小朋友的喜愛。意念控制飛行器中用戶可以通過注意力控制飛行器的高度，用戶注意力越集中飛行器的飛行高度越高。
2014年3月浙江大學樊鈺、史浩等人研發基於Emotiv的意念控制車載機械手，用戶可以通過運動想像控制機械手的移動，通過表情控制機械手完成特定的動作。比如，用戶可以想像著向前，使載著機械手的車向前運動。用戶只需要坐在電腦面前，看著從攝像頭傳回來的視頻，通過意念和表情即可對車載機械手完成各種控制。此項目被評為浙江大學國家創新訓練項目優秀項目。 目前市面上出現了一款叫BrainLink的產品，它的核心原理就是利用了腦電波技術。將採集到的腦波信號通過藍牙傳輸到所使用的設備中，讓用戶通過相應的軟體來感受和測量腦電波的神奇。
BrainLink意念頭箍是由深圳市宏智力科技有限公司專為IOS系統研發的配件產品，它是一個安全可靠，佩戴簡易方便的頭戴式腦電波感測器。它可以通過藍牙無線鏈接手機、平板電腦、手提電腦、台式電腦或智能電視等終端設備。配合相應的應用軟體就可以實現意念力互動操控。
目前國內市場上最新的與意念控制相關的產品是杭州回車電子科技有限公司研發Kether意念賽車。Kether腦波儀可以採集用戶的腦波，分析處理後傳輸至控制器中，用戶可以通過注意力控制賽車的啟停與速度。
Kether腦波儀是國內最先進的單電極腦波採集設備，其上面不僅帶有世界先進的腦波處理晶元，還帶有高精度陀螺儀，可以通過藍牙輸出頭部位置、用戶注意力、放鬆度、原始腦波等參數。開發者可以根據杭州回車電子科技有限公司提供的各平台的SDK進行二次開發，比如開發出可以頭部轉動控制位置、注意力控制高度的飛行器。
Kether意念賽車是一種非常炫酷的高科技玩具，不僅具有極強的娛樂性，而且可以訓練孩子的注意力，使孩子在玩耍的過程中提升注意力水平，提高學習成績，深受家長、老師的喜愛。 2015年6月，上海交通大學機械與動力工程學院碩士研究生李廣曄在導師張定國的指導下，成功利用人類的大腦意念遙控活體蟑螂。這只蟑螂在人腦的指揮下，竟然完成了S形軌跡和Z形軌跡等任務 。
2015年8月，由天津大學研製開發的純意念控制的人工神經康復機器人「神工二號」在山東煙台發布並進入臨床使用，讓部分癱瘓患者能夠重新恢復運動。
