濟南地鐵app網路異常

1. 濟南一開發商為了賣房，竟然造假地鐵站宣傳，業主這是被欺騙了嗎

毋庸置疑，業主肯定是被欺騙了，因為這涉及到虛假宣傳，是鐵板釘釘的事實！真的是為了賣房，使盡渾身解數，開發商的這種行為也遭到了相關部門的嚴重處罰，真的是讓人感覺世間之大、無奇不有！

山東濟南某個房地產公司為了忽悠眾人購房，直接在樓盤附近造了一個假地鐵站牌，因為很多的人對於城市交通建設規劃不是非常清楚，都以為是地鐵八號線正在建設當中。如今，濟南軌道交通集團對外發表聲明：未批先建是不屬實的！城市建設對於樓盤受歡迎程度肯定是有著極其大的影響，但是這也不應該作為某些商家故意虛假宣傳的做法，因為這已經違背了相應的法律法規，對於消費者來說，更是一種欺騙，難以讓人接受！

2. 網友吐槽濟南地鐵站點設置誤導乘客目的地，這是怎麼回事

最近，濟南地鐵2號線開通運行，這條線路可以實現城區的東西貫通，讓許多上班族興奮不已，從此，在早晚高峰，終於不用焦急地等待公交車的到來，而是乘坐地鐵，快速地到達目的地。但在濟南地鐵的站點設置上，卻引起了諸多的討論和不滿。原來，有幾個站點的名字與實際所在地不符，有的甚至距離四公里之遠，給出行的人帶來了很大的不便，甚至產生了誤導的作用，所以才引發了市民大量的議論。我認為這件事情應該引起更大的重視，積極地應對才能解決問題，有的站點名稱的設計確實比較不妥，不能因為想要吸引人，就將站點附近的知名地點寫入站點之中，這樣不僅弄巧成拙，還會讓大家詬病濟南地鐵的建設。公共交通的建設本應該從實際出發，以切實解決人們的出行需要為主，所以希望有關部門傾聽民眾的意見，積極地進行補救和修改。讓濟南地鐵也可以成為一張城市響亮的名片。只有這樣，人們才會對地鐵接下來的建設充滿信心，如果坐視不管，只會讓濟南地鐵的建設受阻，我希望濟南的公共交通可以建設得越來越好，城市運行速度也可以變得高效有序。

3. 在哪下濟南地鐵手機app

怎麼下載濟南市地鐵手機aPP體驗票和路圖表

4. 全國各地的軌道交通官方APP分別叫什麼

分別是：

1、北京——億通行

2、上海——Metro大都會

3、廣州——廣州地鐵官方APP

4、深圳——深圳地鐵

5、成都——成都地鐵/天府通

6、重慶——渝暢行

7、武漢——Metro新時代

8、南京——南京地鐵

9、杭州——杭州地鐵

10、蘇州——蘇e行

11、天津——天津地鐵

12、鄭州——商易行

13、西安——西安地鐵

14、長沙——長沙地鐵/湘行一卡通

15、沈陽——盛京通

16、青島——青島地鐵

17、大連——大連地鐵e出行

18、寧波——寧波地鐵

19、福州——碼上行/ e福州

20、廈門——廈門地鐵

21、合肥——合肥軌道

22、南昌——鷺鷺行

23、南寧——出行南寧App

24、昆明——智慧通行

25、貴陽——貴陽地鐵

26、長春——長春E出行

27、哈爾濱——城市通

28、呼和浩特——青城地鐵

29、烏魯木齊——烏魯木齊地鐵App

30、蘭州——蘭州軌道

31、石家莊——石家莊軌道交通

32、濟南——濟南地鐵APP

33、徐州——徐州地鐵

34、常州——常州地鐵

35、無錫——八維通碼上行

36、東莞——東莞通

37、溫州——溫州軌道

38、佛山——嶺南通/廣佛通

億通行致力於優化公共交通出行的移動支付技術+信息服務。通過與北京軌道交通管理企業聯手，億通行實現通過手機應用在北京地鐵購票、乘車過閘時進行支付，並提供出行路線查詢功能。

用戶可以通過億通行內置的溝通工具，提出優化建議，億通行通過互聯網手段，優化應用的使用體驗，讓北京市民暢享軌道交通與互聯網支付結合所帶來的更多便利，讓大家的出行生活更實惠。

北京軌道交通「億通行App」已支持使用數字人民幣過閘乘車。此次升級後，新增數字人民幣線下購票/卡、補票和充值，以及「億通行App」線上購票等場景應用，實現了數字人民幣在北京軌道交通過閘及購票支付場景的全覆蓋。

5. 支付寶濟南雲公交卡可以坐地鐵嗎

濟南支付寶雲公交卡是可以坐地鐵的。有的城市是不可以的，公交卡和地鐵是分開的，但是在濟南是可以的。政府的這樣做是為了給市民提供方便。這樣的一卡通避免了大家丟失卡時的焦慮，也會給乘客帶來很多的方便，只需打開支付寶的出行就可以解決。
一，雲公交卡的用法。
支付寶中的電子公交卡同樣可以用於乘坐地鐵，在領取乘車碼以前可以切換城市，系統會自動為用戶定位到當前城市，這樣就會自動生成地鐵乘車碼看了。或者地鐵站內掃一掃支付寶地鐵乘車碼領取二維碼，這樣大家就可以在支付寶乘車碼營銷入口處直接領取地鐵乘車碼。
因此支付寶乘車碼是可以刷地鐵的，不過只有部分城市開放了這個功能。
二，雲公交卡的好處。
當然，這樣方便的乘車購票方式，也會應用到濟南地鐵中來。以蘋果12手機來看，比如2019年年底前將要開通的R1線，就是一條名副其實的「智慧地鐵」。除了常規現金購票和支付寶掃碼乘車外，還將設置更多樣化的移動支付方式。此外，濟南軌道交通集團將開發手機APP用於購票和充值。自動售檢票系統在規劃設計和建設實施中，還考慮了雲購票機、雲閘機等多種購票進站方式，節省時間的同時，解決傳統車票媒介存在的弊端，具有方便、快捷、高效、經濟的優勢。此外，隨著科技的發展，人臉識別技術或將用於進站乘車。
所以說濟南在公交卡和地鐵的統一上做得非常好，在領取乘車碼之前切換成是，無需購票就可以乘坐地鐵了。而且每個人出門都可能會不戴公交卡或地鐵卡，但是手機是必須帶的，這個方式大大便利了人們的出行。

6. 小米手機為什麼不能用濟南地鐵APP

你好，一般情況可以用，例外是app版本與MIUI系統的安卓版本不兼容，這種情況下就不能正常運行。

7. 濟南地鐵2號線正式運營！該如何正確購票出行

地鐵出行是非常方便的，那麼很多的人，其實如果是第一次接觸地鐵出行的話，那麼很多人應該是不太懂得怎麼樣去進行正確的購票出行，首先我們應該明確購票的流程，而且我們要知道購票當中的一些注意事項，以及購票的方式針對這些東西呢，我們可以進行自己相應的一個准備和了解，並且在地鐵出行的時候有一些證據有一些注意事項，是需要我們去嚴格遵守的，所以的話我們這一次可以簡單的去說一下，在面對第一次去坐地鐵出行的時候應該如何正確有效的購票，並且能夠避免在購票的時候出現一些失誤，還有一些注意事項呢。

一正確的購票流程

正確的購票流程的話，主要就是你在進入地鐵入口的時候去遵從工作人員的指示到自助購票的地方去進行購買，可以用自己的現金，也可以通過一些第三方平台的支付方式來進行購買。也我們在進行購票的時候需要嚴格的，按照購票流程來進行，並且我們要清楚購票的時候，他們的一個站點的所處的位置和方向，尤其是方向，如果說搞不動，對的話是會走錯方向進行耽誤自己的時間的，而且。我們在了解購票流程的時候要注意是買單程票還是雙程票，這些也都是需要注意的地方，要不然的話，如果買了單程票那麼很有可能，等到回來的時候還要再進行購買，並且有一些需要轉成和轉車的地方，我們也是需要去注意一下的，並且時刻關注站點。

8. 濟南地鐵三號線什麼時候通車

濟南地鐵3號線2019年12月28日開通運營。

濟南地鐵車票種類

濟南地鐵目前支持的票種主要有單程票和儲值票。單程票分為普通單程票和電子單程票；儲值票分為電子儲值票、泉城通卡、公交卡。

濟南地鐵APP

濟南地鐵APP是濟南地鐵互聯網票務平台唯一官方應用。

濟南地鐵APP可實現網路購票（電子單程票）、掃碼乘車（電子儲值票）、線路查詢、站點查詢、交易查詢、資訊瀏覽等功能。

乘客使用濟南地鐵APP可通過微信、支付寶等方式實現互聯網儲值或購票；通過「掃碼乘車」或「人臉識別」可快速過閘，並享受票價八折優惠。購買電子單程票不享受優惠，鼓勵廣大市民多採用掃碼和人臉識別方式乘車。

公交卡

現有濟南公交發行的老年優惠卡、老年免費卡、學生卡、愛心卡、榮軍卡可以在濟南地鐵使用，享受同等優惠。

其他優惠按濟南公交現行優惠政策執行。目前，濟南公交在售的綠色出行卡、春秋卡不可在濟南地鐵使用。

普通單程票

普通單程票是回收類地鐵專用票。乘客可在地鐵車站內的售票機或客服中心購買，也可使用濟南地鐵APP提前購買。

單程票每人一票，當日運營時間內於購票車站進站有效、乘坐車費以內的車程，出站時由閘機回收。

當日購買的單程票但未進站的，僅限在發售站當日給予退票。因各種原因不能正常進出閘機，請到車站客服中心處理。

泉城通卡

泉城通卡是一種電子錢包卡，先充值後消費。泉城通卡在濟南地鐵和濟南公交均可使用。市民可通過濟南地鐵1號線11個站點、3號線12個站點（裴家營除外）和濟南公交18個自營營業網點辦理。

辦理時不需要任何證件，押金10元，卡內余額上限500元，可跨年、跨月使用。持泉城通卡單獨乘坐地鐵，享受8折優惠，持泉城通卡乘坐公交，按濟南公交現行優惠政策執行。