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如何連接港區網路

發布時間:2022-01-27 14:45:18

『壹』 我在鄭州新鄭港區的富士康的公寓,我帶了筆記本,但是信號不好,我想問一下,用移動的WLAN能連到網路么

網速慢的跟狗一樣

『貳』 怎麼可以解決寬頻網速慢問題

可以用5G
第五代移動通信技術(英語:5th Generation Mobile Communication Technology簡稱5G)是具有高速率、低時延和大連接特點的新一代寬頻移動通信技術,是實現人機物互聯的網路基礎設施。

國際電信聯盟(ITU)定義了5G的三大類應用場景,即增強移動寬頻(eMBB)、超高可靠低時延通信(uRLLC)和海量機器類通信(mMTC)。增強移動寬頻(eMBB)主要面向移動互聯網流量爆炸式增長,為移動互聯網用戶提供更加極致的應用體驗;超高可靠低時延通信(uRLLC)主要面向工業控制、遠程醫療、自動駕駛等對時延和可靠性具有極高要求的垂直行業應用需求;海量機器類通信(mMTC)主要面向智慧城市、智能家居、環境監測等以感測和數據採集為目標的應用需求。

為滿足5G多樣化的應用場景需求,5G的關鍵性能指標更加多元化。ITU定義了5G八大關鍵性能指標,其中高速率、低時延、大連接成為5G最突出的特徵,用戶體驗速率達1Gbps,時延低至1ms,用戶連接能力達100萬連接/平方公里。

2018年6月3GPP發布了第一個5G標准(Release-15),支持5G獨立組網,重點滿足增強移動寬頻業務。2020年6月Release-16版本標准發布,重點支持低時延高可靠業務,實現對5G車聯網、工業互聯網等應用的支持。Release-17(R17)版本標准將重點實現差異化物聯網應用,實現中高速大連接,計劃於2022年6月發布。

發展背景
移動通信延續著每十年一代技術的發展規律,已歷經1G、2G、3G、4G的發展。每一次代際躍遷,每一次技術進步,都極大地促進了產業升級和經濟社會發展。從1G到2G,實現了模擬通信到數字通信的過渡,移動通信走進了千家萬戶;從2G到3G、4G,實現了語音業務到數據業務的轉變,傳輸速率成百倍提升,促進了移動互聯網應用的普及和繁榮。當前,移動網路已融入社會生活的方方面面,深刻改變了人們的溝通、交流乃至整個生活方式。4G網路造就了繁榮的互聯網經濟,解決了人與人隨時隨地通信的問題,隨著移動互聯網快速發展,新服務、新業務不斷涌現,移動數據業務流量爆炸式增長,4G移動通信系統難以滿足未來移動數據流量暴漲的需求,急需研發下一代移動通信(5G)系統。

5G作為一種新型移動通信網路,不僅要解決人與人通信,為用戶提供增強現實、虛擬現實、超高清(3D)視頻等更加身臨其境的極致業務體驗,更要解決人與物、物與物通信問題,滿足移動醫療、車聯網、智能家居、工業控制、環境監測等物聯網應用需求。最終,5G將滲透到經濟社會的各行業各領域,成為支撐經濟社會數字化、網路化、智能化轉型的關鍵新型基礎設施。

折疊編輯本段性能指標
1.峰值速率需要達到10-20Gbit/s,以滿足高清視頻、虛擬現實等大數據量傳輸。

2.空中介面時延低至1ms,滿足自動駕駛、遠程醫療等實時應用。

3.具備百萬連接/平方公里的設備連接能力,滿足物聯網通信。

4.頻譜效率要比LTE提升3倍以上。

5.連續廣域覆蓋和高移動性下,用戶體驗速率達到100Mbit/s。

6.流量密度達到10Mbps/m2以上。

7.移動性支持500km/h的高速移動。

折疊編輯本段發展歷程
2013年2月,歐盟宣布將撥款5000萬歐元,加快5G移動技術的發展,計劃到2020年推出成熟的標准。

2013年4月,工信部、發展改革委、科技部共同支持成立IMT-2020(5G)推進組,作為5G推進工作的平台,推進組旨在組織國內各方力量、積極開展國際合作,共同推動5G國際標准發展。2013年4月19日,IMT-2020(5G)推進組第一次會議在北京召開。

2014年5月8日,日本電信營運商NTT DoCoMo正式宣布將與Ericsson、Nokia、Samsung等六家廠商共同合作,開始測試超越現有4G網路1000倍網路承載能力的高速5G網路,傳輸速度可望提升至10Gbps。預計在2015年展開戶外測試,並期望於2020年開始運作。

2016年1月,中國5G技術研發試驗正式啟動,於2016-2018年進行實施,分為5G關鍵技術試驗、5G技術方案驗證和5G系統驗證三個階段。

2016年5月31日,第一屆全球5G大會在北京舉行。本次會議由中國、歐盟、美國、日本和韓國的5個5G推進組織聯合主辦。工業和信息化部部長苗圩出席會議並致開幕詞。苗圩指出,發展5G已成為國際社會的戰略共識。5G將大幅提升移動互聯網用戶業務體驗,滿足物聯網應用的海量需求,推動移動通信技術產業的重大飛躍,帶動晶元、軟體等快速發展,並將與工業、交通、醫療等行業深度融合,催生工業互聯網、車聯網等新業態。

2017年11月15日,工信部發布《關於第五代移動通信系統使用3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段相關事宜的通知》,確定5G中頻頻譜,能夠兼顧系統覆蓋和大容量的基本需求。

2017年11月下旬中國工業和信息化部發布通知,正式啟動5G技術研發試驗第三階段工作,並力爭於2018年年底前實現第三階段試驗基本目標。

2017年12月21日,在國際電信標准組織3GPP RAN第78次全體會議上,5G NR首發版本正式凍結並發布。

2017年12月,發改委發布《關於組織實施2018年新一代信息基礎設施建設工程的通知》,要求2018年將在不少於5個城市開展5G規模組網試點,每個城市5G基站數量不少50個、全網5G終端不少於500個。

2018年2月27日,華為在MWC2018大展上發布了首款3GPP標准5G商用晶元巴龍5G01和5G商用終端,支持全球主流5G頻段,包括Sub6GHz(低頻)、mmWave(高頻),理論上可實現最高2.3Gbps的數據下載速率。

2018年6月13日,3GPP 5G NR標准SA(Standalone,獨立組網)方案在3GPP第80次TSG RAN全會正式完成並發布,這標志著首個真正完整意義的國際5G標准正式出爐。

2018年2月1日,「綻放杯」5G應用徵集大賽項目申報正式開始。大賽由工業和信息化部指導,中國信息通信研究院和IMT-2020(5G)推進組主辦。

2018年12月1日,韓國三大運營商SK、KT與LG U+同步在韓國部分地區推出5G服務,這也是新一代移動通信服務在全球首次實現商用。第一批應用5G服務的地區為首爾、首都圈和韓國六大廣域市的市中心,以後將陸續擴大范圍。按照計劃,韓國智能手機用戶2019年3月份左右可以使用5G服務,預計2020年下半年可以實現5G全覆蓋。

2018年12月10日,工信部正式對外公布,已向中國電信、中國移動、中國聯通發放了5G系統中低頻段試驗頻率使用許可。這意味著各基礎電信運營企業開展5G系統試驗所必須使用的頻率資源得到保障,向產業界發出了明確信號,進一步推動我國5G產業鏈的成熟與發展。

2019年1月25日,工業和信息化部副部長陳肇雄在第十七屆中國企業發展高層論壇上表示,在各方共同努力下,我國5G發展取得明顯成效,已具備商用的產業基礎。

2019年4月3日,韓國電信公司(KT)、SK電訊株式會社以及LG U+三大韓國電信運營商正式向普通民眾開啟第五代移動通信(5G)入網服務。

2019年4月3日,美國最大電信運營商Verizon宣布,即日起在芝加哥和明尼阿波利斯的城市核心地區部署「5G超寬頻網路」。

2019年6月6日,工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照,中國正式進入5G商用元年。

2019年10月,5G基站正式獲得了工信部入網批准。工信部頒發了國內首個5G無線電通信設備進網許可證,標志著5G基站設備將正式接入公用電信商用網路。

2019年10月31日,三大運營商公布5G商用套餐,並於11月1日正式上線5G商用套餐。

2020年3月4日,中共中央政治局常務委員會會議強調加快5G網路、數據中心等新型基礎設施建設進度。

2020年3月24日,工信部發布關於推動5G加快發展的通知,全力推進5G網路建設、應用推廣、技術發展和安全保障,特別提出支持基礎電信企業以5G獨立組網為目標加快推進主要城市的網路建設,並向有條件的重點縣鎮逐步延伸覆蓋。

2020年5月22日,李克強總理在政府工作報告中指出「加強新型基礎設施建設,發展新一代信息網路,拓展5G應用」。

2020年6月1日,工信部部長苗圩在兩會「部長通道」接受媒體采訪時說,今年以來5G建設加快了速度,雖然疫情發生後,1-3月份發展受到影響,但各企業正在加大力度,爭取把時間趕回來。目前,中國每周增加1萬多個5G基站。4月份,5G客戶增加了700多萬戶,累計超過3600萬戶。

2020年9月5日,工業和信息化部部長肖亞慶在中國國際服務貿易交易會舉行的數字貿易發展趨勢和前沿高峰論壇上表示,當前中國5G用戶已超過6000萬,今年將推動5G大規模商用。

2020年12月22日,在此前試驗頻率基礎上,工信部向中國電信、中國移動、中國聯通三家基礎電信運營企業頒發5G中低頻段頻率使用許可證。同時許可部分現有4G頻率資源重耕後用於5G,加快推動5G網路規模部署。

2021年2月23日,工業和信息化部副部長劉烈宏出席2021年世界移動通信大會(上海),在大會數字領導者閉門會議上,劉烈宏表示,5G賦能產業數字化發展,是5G成功商用的關鍵。

2021年3月8日,在十三屆全國人大四次會議第二場「部長通道」,工業和信息化部部長肖亞慶表示,我國數字經濟發展正大步向前,截至2020年底,我國已累計建成5G基站71.8萬個,「十四五」期間,我國將建成系統完備的5G網路,5G垂直應用的場景將進一步拓展。

2021年3月12日,《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》明確提出「加快5G網路規模化部署,用戶普及率提高到56%。」「構建基於5G的應用場景和產業生態,在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧醫療等重點領域開展試點示範。」

2021年4月19日,在國新辦舉行的政策例行吹風會上,工業和信息化部副部長劉烈宏表示,我國已初步建成了全球最大規模的5G移動網路。

2021年5月17日,工信部副部長劉烈宏在世界電信和信息社會日大會的主旨演講中表示,「十四五」是我國5G規模化應用的關鍵期。要加強規劃引領,系統化推進5G應用發展;夯實產業基礎,提升網路供給能力,自此新進網5G終端將默認開啟5G獨立組網(SA)功能;要豐富融合應用,拓展重點行業應用,提煉典型應用場景。優化生態環境,進一步加強部門間統籌協調,進一步加強與地方政府協同,進一步增強市場的能動性;要加強國際合作,堅持共商共建共享原則,秉承互利共贏合作理念,加強與各國在5G技術、標准、政策、監管等方面的交流合作,打造5G高水平開放體系,培育全球化開放合作新生態。

2021年7月12日,工業和信息化部、中央網信辦、國家發改委等十部門聯合印發《5G應用「揚帆」行動計劃(2021-2023年)》,提出到2023年我國5G應用發展水平顯著提升,綜合實力持續增強。要實現5G在大型工業企業滲透率達到35%;每重點行業5G示範應用標桿數達到100個;5G物聯網終端用戶數年均增長率達到200%三大指標。大力推動5G全面協同發展,深入推進5G賦能千行百業,促進形成「需求牽引供給,供給創造需求」的高水平發展模式,驅動生產方式、生活方式和治理方式升級,推動5G應用「揚帆遠航」局面逐步形成。

2021年7月24-25日,全國5G行業應用規模化發展現場會在廣東深圳、東莞召開。會議旨在落實習近平總書記關於「加快5G等新型基礎設施建設,積極豐富5G技術應用場景」的重要指示精神,通過參觀工廠、港口、電站,現場感受5G應用場景,觀看成果展示,以多種形式展示5G+智能工廠、5G+智能電網、5G+智慧港口等一系列融合創新應用,凸顯了5G加速助力千行百業數字化轉型的重要作用。工業和信息化部黨組書記、部長肖亞慶,廣東省委副書記、省長馬興瑞出席會議並講話。會議由工業和信息化部黨組成員、副部長劉烈宏主持。

肖亞慶強調,要深入學習貫徹習近平總書記「七一」重要講話精神,認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,以《5G應用「揚帆」行動計劃(2021-2023年)》為抓手,把5G建設好、發展好、應用好,全力推動5G行業應用創新,更好服務經濟社會高質量發展。要堅持需求導向,樹立一批高水平應用標桿,形成一批成熟的應用解決方案,建設一批行業特色應用集群。堅持問題導向,增強晶元、模組等關鍵產業環節的供給能力,提升5G網路的支撐能力,加強應用安全保障能力。堅持成果導向,加快5G應用復制推廣,加強跨部門、跨行業、跨領域的協同合作,加快建立產品共同創新、價值共同創造、利益共同分享的市場化合作共贏的發展模式。在實踐中推動5G應用規模化發展,打造5G應用新產品、新業態、新模式,為經濟社會各領域的數字轉型、智能升級、融合創新提供堅實支撐。

折疊編輯本段關鍵技術
5G無線關鍵技術

5G國際技術標准重點滿足靈活多樣的物聯網需要。在OFDMA和MIMO基礎技術上,5G為支持三大應用場景,採用了靈活的全新系統設計。在頻段方面,與4G支持中低頻不同,考慮到中低頻資源有限,5G同時支持中低頻和高頻頻段,其中中低頻滿足覆蓋和容量需求,高頻滿足在熱點區域提升容量的需求,5G針對中低頻和高頻設計了統一的技術方案,並支持百MHz的基礎帶寬。為了支持高速率傳輸和更優覆蓋,5G採用LDPC、Polar新型信道編碼方案、性能更強的大規模天線技術等。為了支持低時延、高可靠,5G採用短幀、快速反饋、多層/多站數據重傳等技術。

5G網路關鍵技術

5G採用全新的服務化架構,支持靈活部署和差異化業務場景。5G採用全服務化設計,模塊化網路功能,支持按需調用,實現功能重構;採用服務化描述,易於實現能力開放,有利於引入IT開發實力,發揮網路潛力。5G支持靈活部署,基於NFV/SDN,實現硬體和軟體解耦,實現控制和轉發分離;採用通用數據中心的雲化組網,網路功能部署靈活,資源調度高效;支持邊緣計算,雲計算平台下沉到網路邊緣,支持基於應用的網關靈活選擇和邊緣分流。通過網路切片滿足5G差異化需求,網路切片是指從一個網路中選取特定的特性和功能,定製出的一個邏輯上獨立的網路,它使得運營商可以部署功能、特性服務各不相同的多個邏輯網路,分別為各自的目標用戶服務,目前定義了3種網路切片類型,即增強移動寬頻、低時延高可靠、大連接物聯網。

折疊編輯本段應用領域
工業領域

以5G為代表的新一代信息通信技術與工業經濟深度融合,為工業乃至產業數字化、網路化、智能化發展提供了新的實現途徑。5G在工業領域的應用涵蓋研發設計、生產製造、運營管理及產品服務4個大的工業環節,主要包括16類應用場景,分別為:AR/VR研發實驗協同、AR/VR遠程協同設計、遠程式控制制、AR輔助裝配、機器視覺、AGV物流、自動駕駛、超高清視頻、設備感知、物料信息採集、環境信息採集、AR產品需求導入、遠程售後、產品狀態監測、設備預測性維護、AR/VR遠程培訓等。當前,機器視覺、AGV物流、超高清視頻等場景已取得了規模化復制的效果,實現「機器換人」,大幅降低人工成本,有效提高產品檢測准確率,達到了生產效率提升的目的。未來,遠程式控制制、設備預測性維護等場景預計將會產生較高的商業價值。

以鋼鐵行業為例,5G技術賦能鋼鐵製造,實現鋼鐵行業智能化生產、智慧化運營及綠色發展。在智能化生產方面,5G網路低時延特性可實現遠程實時控制機械設備,提高運維效率的同時,促進廠區無人化轉型;藉助5G+AR眼鏡,專家可在後台對傳回的AR圖像進行文字、圖片等多種形式的標注,實現對現場運維人員實時指導,提高運維效率;5G+大數據,可對鋼鐵生產過程的數據進行採集,實現鋼鐵製造主要工藝參數在線監控、在線自動質量判定,實現生產工藝質量的實時掌控。在智慧化運營方面,5G+超高清視頻可實現鋼鐵生產流程及人員生產行為的智能監管,及時判斷生產環境及人員操作是否存在異常,提高生產安全性。在綠色發展方面,5G大連接特性採集鋼鐵各生產環節的能源消耗和污染物排放數據,可協助鋼鐵企業找出問題嚴重的環節並進行工藝優化和設備升級,降低能耗成本和環保成本,實現清潔低碳的綠色化生產。

5G在工業領域豐富的融合應用場景將為工業體系變革帶來極大潛力,使能工業智能化、綠色化發展。「5G+工業互聯網」512工程實施以來,行業應用水平不斷提升,從生產外圍環節逐步延伸至研發設計、生產製造、質量檢測、故障運維、物流運輸、安全管理等核心環節,在電子設備製造、裝備製造、鋼鐵、采礦、電力等5個行業率先發展,培育形成協同研發設計、遠程設備操控、設備協同作業、柔性生產製造、現場輔助裝配、機器視覺質檢、設備故障診斷、廠區智能物流、無人智能巡檢、生產現場監測等10大典型應用場景,助力企業降本提質和安全生產。

車聯網與自動駕駛

5G車聯網助力汽車、交通應用服務的智能化升級。5G網路的大帶寬、低時延等特性,支持實現車載VR視頻通話、實景導航等實時業務。藉助於車聯網C-V2X(包含直連通信和5G網路通信)的低時延、高可靠和廣播傳輸特性,車輛可實時對外廣播自身定位、運行狀態等基本安全消息,交通燈或電子標志標識等可廣播交通管理與指示信息,支持實現路口碰撞預警、紅綠燈誘導通行等應用,顯著提升車輛行駛安全和出行效率,後續還將支持實現更高等級、復雜場景的自動駕駛服務,如遠程遙控駕駛、車輛編隊行駛等。5G網路可支持港口岸橋區的自動遠程式控制制、裝卸區的自動碼貨以及港區的車輛無人駕駛應用,顯著降低自動導引運輸車控制信號的時延以保障無線通訊質量與作業可靠性,可使智能理貨數據傳輸系統實現全天候全流程的實時在線監控。

能源領域

在電力領域,能源電力生產包括發電、輸電、變電、配電、用電五個環節,目前5G在電力領域的應用主要面向輸電、變電、配電、用電四個環節開展,應用場景主要涵蓋了採集監控類業務及實時控制類業務,包括:輸電線無人機巡檢、變電站機器人巡檢、電能質量監測、配電自動化、配網差動保護、分布式能源控制、高級計量、精準負荷控制、電力充電樁等。當前,基於5G大帶寬特性的移動巡檢業務較為成熟,可實現應用復制推廣,通過無人機巡檢、機器人巡檢等新型運維業務的應用,促進監控、作業、安防向智能化、可視化、高清化升級,大幅提升輸電線路與變電站的巡檢效率;配網差動保護、配電自動化等控制類業務現處於探索驗證階段,未來隨著網路安全架構、終端模組等問題的逐漸成熟,控制類業務將會進入高速發展期,提升配電環節故障定位精準度和處理效率。

在煤礦領域,5G應用涉及井下生產與安全保障兩大部分,應用場景主要包括:作業場所視頻監控、環境信息採集、設備數據傳輸、移動巡檢、作業設備遠程式控制制等。當前,煤礦利用5G技術實現地面操作中心對井下綜采面採煤機、液壓支架、掘進機等設備的遠程式控制制,大幅減少了原有線纜維護量及井下作業人員;在井下機電硐室等場景部署5G智能巡檢機器人,實現機房硐室自動巡檢,極大提高檢修效率;在井下關鍵場所部署5G超高清攝像頭,實現環境與人員的精準實時管控。煤礦利用5G技術的智能化改造能夠有效減少井下作業人員,降低井下事故發生率,遏制重特大事故,實現煤礦的安全生產。當前取得的應用實踐經驗已逐步開始規模推廣。

教育領域

5G在教育領域的應用主要圍繞智慧課堂及智慧校園兩方面開展。5G+智慧課堂,憑借5G低時延、高速率特性,結合VR/AR/全息影像等技術,可實現實時傳輸影像信息,為兩地提供全息、互動的教學服務,提升教學體驗;5G智能終端可通過5G網路收集教學過程中的全場景數據,結合大數據及人工智慧技術,可構建學生的學情畫像,為教學等提供全面、客觀的數據分析,提升教育教學精準度。5G+智慧校園,基於超高清視頻的安防監控可為校園提供遠程巡考、校園人員管理、學生作息管理、門禁管理等應用,解決校園陌生人進校、危險探測不及時等安全問題,提高校園管理效率和水平;基於AI圖像分析、GIS(地理信息系統)等技術,可對學生出行、活動、飲食安全等環節提供全面的安全保障服務,讓家長及時了解學生的在校位置及表現,打造安全的學習環境。

醫療領域

5G通過賦能現有智慧醫療服務體系,提升遠程醫療、應急救護等服務能力和管理效率,並催生5G+遠程超聲檢查、重症監護等新型應用場景。

5G+超高清遠程會診、遠程影像診斷、移動醫護等應用, 在現有智慧醫療服務體繫上,疊加5G網路能力,極大提升遠程會診、醫學影像、電子病歷等數據傳輸速度和服務保障能力。在抗擊新冠肺炎疫情期間,解放軍總醫院聯合相關單位快速搭建5G遠程醫療系統,提供遠程超高清視頻多學科會診、遠程閱片、床旁遠程會診、遠程查房等應用,支援湖北新冠肺炎危重症患者救治,有效緩解抗疫一線醫療資源緊缺問題。

5G+應急救護等應用,在急救人員、救護車、應急指揮中心、醫院之間快速構建5G應急救援網路,在救護車接到患者的第一時間,將病患體征數據、病情圖像、急症病情記錄等以毫秒級速度、無損實時傳輸到醫院,幫助院內醫生做出正確指導並提前制定搶救方案,實現患者「上車即入院」的願景。

5G+遠程手術、重症監護等治療類應用,由於其容錯率極低,並涉及醫療質量、患者安全、社會倫理等復雜問題,其技術應用的安全性、可靠性需進一步研究和驗證,預計短期內難以在醫療領域實際應用。

文旅領域

5G在文旅領域的創新應用將助力文化和旅遊行業步入數字化轉型的快車道。5G智慧文旅應用場景主要包括景區管理、遊客服務、文博展覽、線上演播等環節。5G智慧景區可實現景區實時監控、安防巡檢和應急救援,同時可提供VR直播觀景、沉浸式導覽及AI智慧游記等創新體驗。大幅提升了景區管理和服務水平,解決了景區同質化發展等痛點問題;5G智慧文博可支持文物全息展示、5G+VR文物修復、沉浸式教學等應用,賦能文物數字化發展,深刻闡釋文物的多元價值,推動人才團隊建設;5G雲演播融合4K/8K、VR/AR等技術,實現傳統曲目線上線下高清直播,支持多屏多角度沉浸式觀賞體驗,5G雲演播打破了傳統藝術演藝方式,讓傳統演藝產業煥發了新生。

智慧城市領域

5G助力智慧城市在安防、巡檢、救援等方面提升管理與服務水平。在城市安防監控方面,結合大數據及人工智慧技術,5G+超高清視頻監控可實現對人臉、行為、特殊物品、車等精確識別,形成對潛在危險的預判能力和緊急事件的快速響應能力;在城市安全巡檢方面,5G結合無人機、無人車、機器人等安防巡檢終端,可實現城市立體化智能巡檢,提高城市日常巡查的效率;在城市應急救援方面,5G通信保障車與衛星回傳技術可實現建立救援區域海陸空一體化的5G網路覆蓋;5G+VR/AR可協助中台應急調度指揮人員能夠直觀、及時了解現場情況,更快速、更科學地制定應急救援方案,提高應急救援效率。目前公共安全和社區治安成為城市治理的熱點領域,以遠程巡檢應用為代表的環境監測也將成為城市發展的關注重點。未來,城市全域感知和精細管理成為必然發展趨勢,仍需長期持續探索。

信息消費領域

5G給垂直行業帶來變革與創新的同時,也孕育新興信息產品和服務,改變人們的生活方式。在5G+雲游戲方面,5G可實現將雲端伺服器上渲染壓縮後的視頻和音頻傳送至用戶終端,解決了雲端算力下發與本地計算力不足的問題,解除了游戲優質內容對終端硬體的束縛和依賴,對於消費端成本控制和產業鏈降本增效起到了積極的推動作用。在5G+4K/8K VR直播方面,5G技術可解決網線組網煩瑣、傳統無線網路帶寬不足、專線開通成本高等問題,可滿足大型活動現場海量終端的連接需求,並帶給觀眾超高清、沉浸式的視聽體驗;5G+多視角視頻,可實現同時向用戶推送多個獨立的視角畫面,用戶可自行選擇視角觀看,帶來更自由的觀看體驗。在智慧商業綜合體領域,5G+AI智慧導航、5G+AR數字景觀、5G+VR電競娛樂空間、5G+VR/AR全景直播、5G+VR/AR導購及互動營銷等應用已開始在商圈及購物中心落地應用,並逐步規模化推廣。未來隨著5G網路的全面覆蓋以及網路能力的提升,5G+沉浸式雲XR、5G+數字孿生等應用場景也將實現,讓購物消費更具活力。

金融領域

金融科技相關機構正積極推進5G 在金融領域的應用探索,應用場景多樣化。銀行業是5G在金融領域落地應用的先行軍,5G可為銀行提供整體的改造。前台方面,綜合運用5G及多種新技術,實現了智慧網點建設、機器人全程服務客戶、遠程業務辦理等;中後台方面,通過5G可實現「萬物互聯」,從而為數據分析和決策提供輔助。除銀行業外,證券、保險和其他金融領域也在積極推動「5G+」發展,5G開創的遠程服務等新交互方式為客戶帶來全方位數字化體驗,線上即可完成證券開戶核審、保險查勘定損和理賠,使金融服務不斷走向便捷化、多元化,帶動了金融行業的創新變革。

『叄』 steam怎麼改港區

需要你在香港等地的IP登錄steam,然後購買一款游戲或商品,在付款的時候就可以選擇你登錄地的付款方式,付款成功後 你的steam賬戶地區就改過去了
steam的商店、社區頁面無法打開,開網路加速器加速steam社區就可以了。網路加速器可以使用游戲加加,給游戲網路提高加速的同時也能給電腦提供加速,加速過後電腦運行速度更快,能更流暢的運行游戲

『肆』 《碧藍航線》港區網路升級公告

《碧藍航線》港區網路升級公告,相信很多小夥伴都想知道關於《碧藍航線》港區網路升級公告的信息,所謂工欲善其事必先利其器,下面小編帶給大家有關《碧藍航線》港區網路升級公告相關攻略,一起來看看吧~

碧藍航線港區網路升級公告已經放出,不少小夥伴好奇這次碧藍航線網路升級到什麼時候,會不會還像之前幾次那樣,出現維護延長的情況呢?鐵骨小編下面為大家帶來碧藍航線港區網路升級公告。

碧藍航線網路升級時間:

7月12日凌晨4:00~6:00

具體內容如下

各位親愛的指揮官:

司令部接到阿里雲通知,將在7月12日凌晨04:00~06:00對港區進行網路升級改造,屆時可能會出現與港區連接中斷、短時間無法正常連接等現象,可嘗試通過重新登錄進入港區。

『伍』 廈門航空港wifi密碼號碼多少

用戶通過在網上很難獲取你需要連接的wifi網路密碼,只能自己安裝wifi萬能鑰匙嘗試連接該無線熱點wifi網路的連接。
wifi萬能鑰匙只能連接上被用戶分享WiFi網路數據的熱點,並不能連接上沒有被分享的wifi網路。能不能連接上無線wifi網路熱點,關鍵靠其他的用戶分享無線wifi熱點賬戶數據才能連接。

『陸』 廣州港的交通網路

港區有5條鐵路專用線與京廣、京九、廣深、廣湛和廣梅汕鐵路在廣州交匯。公路四通八達,各港區公路與城市快速幹道、高速公路和國道相連接,其中,「南沙港快線」直達南沙港區。 南沙港區
南沙港區水路距廣州港新沙港區21海里,距深圳西部港區21海里,距桂山錨地35海里,距香港36海里,距廣州市38海里;公路距廣州市中心70公里。
新沙港區
新沙港區是華南地區最大的內陸港口,現已建成3.5萬噸級泊位10個,最大可停泊11萬噸級輪船,設備先進,裝卸、倉儲、疏運快捷便利,年吞吐量達3600萬噸以上,珠江三角洲得改革開放風氣之先,經濟發展速度為世人矚目。新沙港是廣州港規模最大、現代化程度最高的新港區,碼頭水深-12.5米,五萬噸船舶可全天候靠泊,年貨物吞吐量超過3600萬噸。新沙藉助珠江水系發達的江河網路和華南最大的鐵路和公路運輸樞紐,以高效率和規范合理的運價為客戶服務,推動腹地的經濟浪潮,為華南蓬勃發展的製造業、服務業、商貿業和其它產業提供最便捷最合理的運輸途徑。
新沙港區瀕臨南海,座落在獅子洋畔,地處東莞,緊靠廣州,西望蓮花山,與廣州經濟技術開發區、高新技術開發區和保稅區一衣帶水。新沙一期工程已建成10個3.5萬噸級以上的深水泊位,為迎合華南經濟加速發展之需求,新沙港區預留超過30個深水泊位的發展空間。目前10個泊位包括煤礦泊位三個,集裝箱泊位三個,散糧泊位一個,汽車滾裝碼頭一個,雜物和通用泊位共兩個,採用的機械設備為目前國內、國際最先進。
黃埔港區
黃埔港位於南海珠江河口內,廣州市東南側,距市中心15公里,距香港88海里,航道水深9米,港區內設有鐵路專用線,與京廣、廣深鐵路相聯,通往全國各地。內河航道與珠江三角洲河網及珠江水系相通,陸路直通105國道、廣深、京珠高速公司等主要幹道。經濟腹地包括廣東、廣西、湖南、湖北、雲南、貴州、四川、江西等地區,與世界60多個國家和地區有貿易往來,地理條件優越,水陸交通便利,經濟腹地遼闊,通關環境優越,是南中國和地區對外、對內貿易的重要口岸之一公司員工隊伍業務熟練、技術精湛、勤勞敬業,為客戶提供優質高效的裝卸服務。
現有作業泊位岸線2858米,碼頭泊位10個,港池水深9米(其中洪聖沙的三個泊位已經浚深到10.5米),港內萬噸級作業錨地4個。現有生產用庫場面積44.2萬平方米,容量達55萬噸。有裝卸機械近400台,最大負荷45噸,及各種種類比較齊全的工屬具,適用於散貨、件雜貨及集裝箱的裝卸運輸作業。主要從事國內外進出口貨物裝卸、倉儲、代辦中轉、船舶汽車運輸業務。年吞吐能力達40萬噸以上,集裝箱年吞吐能力達38萬TEU。
廣州內港港區
廣州港是華南地區綜合性主樞紐港。在腹地經濟持續快速發展的推動下,廣州港貨物吞吐量持續增長。1999年全港貨物吞吐量突破1億噸,成為中國大陸第二個跨入世界億噸大港的港口。之後,港口發展一年一大步,到2006年吞吐量達到3億噸,全港集裝箱吞吐量超過665萬標准箱,港口貨物吞吐量居全國沿海港口第3位,居世界十大港第八位。其中,2006年廣州港集團貨物吞吐量2.01億噸,集裝箱吞吐量477.4萬標准箱。廣州港現有萬噸級以上泊位46個;萬噸級以上裝卸作業浮筒13個;萬噸級裝卸錨地23個(其中最大錨泊能力30萬噸)。

『柒』 鄭州市航空港區近段時間中國電信網路4G變3G了怎麼回事

應該是4G網路問題導致信號覆蓋不好,原因很多,特別又是機場,不一定是網路有故障導致的,有可能是因為機場管制。

『捌』 鄭州航空港區有沒有聯通4g+網路覆蓋

中國聯通已在300餘個城市開通了4G網路和服務,混合組網試驗城市已有56個,峰值速率可達150Mbps。溫馨提示:TD-LTE/LTE FDD混合組網范圍將陸續擴大至全國,其他城市將陸續開通,敬請期待。如需查詢當地有沒有4G覆蓋,您可以撥打當地10010進行了解。

『玖』 蘋果港區id怎麼注冊

你可以注冊一個新的蘋果賬號,在國家區域里選擇中國香港,然後綁定一張香港的信用卡就可以了。

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