途達發動機電腦板在哪裡

1. 起亞k5發動機電腦板在哪裡

起亞k5發動機電腦板一般在排擋桿下方前後。ECU電子控制單元，又稱行車電腦、車載電腦等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。它和普通的電腦一樣，由微處理器、存儲器、輸入/輸出介面、模數轉換器以及整形、驅動等大規模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是ECU就是汽車的大腦。

發動機電腦板介紹

發動機電腦板也是發動機電腦，它通過各種感測器來控制發動機的工作狀態，使發動機始工作在最佳狀態，並且可以分析發動機故障提供給外部的檢測電腦以便維修人員准確快速的確定發動機故障部位，簡化維修步驟，是現代汽車發動機不可缺少的一個組成部分。

ECU通過各種感測器收集發動機的各部分工作狀態信息，由負責傳輸的線路發送至ECU。在ECU接受了這些信號之後，就會對各種信號進行分析，便會得知發動機各部件功能處於什麼樣的狀態，運作情況如何的信息，然後根據事先寫好的程序自動運算。

2. 汽車發動機電腦都在什麼位置

一般轎車氣囊電腦都是在中央通道位置，就是掀開地板膠儀表台往後，掛檔桿往前，大概就是那個位置，一個銀白色的盒子，一般連接的是黃色的線。

3. 發動機電腦安裝在那個地方

汽車發動機根據車輛的不同，有的在車輛的車頭部，有的在車的中間，還有的在車輛的尾部。

發動機在車輛的前部。這是最常見的發動機擺放方式，發動機前置前橋驅動時，發動機可以橫置也可以縱置，也可以布置在軸距外、軸距內或前橋上方。

中置發動機是指引擎放置在前軸之後、駕駛座之前，這種方式為了獲得更好的車重分配，但如此一來，卻因佔用空間而必須加長車身，這也是現代汽車製造商不愛採用這種方式的原因。

後置發動機。後置發動機往往對應於一些後輪驅動的大馬力車型，典型車型為城市中普遍的城市客車，公路客車以及高級跑車。對於一些極端追求性能的車型而言；

將發動機中置是一種最理想的方式，因為發動機的位置正好位於車子重心附近，而不是重量過於集中在車頭或車尾，達到最佳的配重比，這將大大提高車子的操控性和行駛穩定性。

四沖程柴油機的工作原理

四沖程柴油機工作原理汽油機一樣，每個工作循環也是由進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程組成。由於柴油與汽油相比，自燃溫度低、黏度大不易蒸發，因而柴油機採用壓縮終點壓燃著火（壓燃式點火），而汽油機是火花塞點燃。

⑴進氣沖程

進入汽缸的工質是純空氣。由於柴油機進氣系統阻力較小，進氣終點壓力pa= (0.85～0.95）p0，比汽油機高。進氣終點溫度Ta=300～340K，比汽油機低。

⑵ 壓縮沖程

由於壓縮的工質是純空氣，因此柴油機的壓縮比比汽油機高（一般為ε=16～22）。壓縮終點的壓力為3 000～5 000kPa，壓縮終點的溫度為750～1 000K，大大超過柴油的自燃溫度（約520K）。

⑶ 做功沖程

當壓縮沖程接近終了時，在高壓油泵作用下，將柴油以100MPa左右的高壓通過噴油器噴入汽缸燃燒室中，在很短的時間內與空氣混合後立即自行發火燃燒。汽缸內氣體的壓力急速上升，最高達5 000～9 000kPa，最高溫度達1 800～2 000K。由於柴油機是靠壓縮自行著火燃燒，故稱柴油機為壓燃式發動機。

⑷ 排氣沖程

柴油機的排氣與汽油機基本相同，只是排氣溫度比汽油機低。一般Tr=700～900K。對於單缸發動機來說，其轉速不均勻，發動機工作不平穩，振動大。

這是因為四個沖程中只有一個沖程是做功的，其他三個沖程是消耗動力為做功做准備的沖程。為了解決這個問題，飛輪必須具有足夠大的轉動慣量，這樣又會導致整個發動機質量和尺寸增加。採用多缸發動機可以彌補上述不足。現代汽車多採用四缸、六缸和八缸發動機。

4. 汽車發動機電腦一般放在哪裡

你好啊！
發動機電腦一般放在發動機艙內，一般是在電瓶的旁邊，有一個方的大概有十公分大橋的一個鐵盒子裡面就是發動機電腦。

5. 發動機電腦在哪

在車內儀表盤底下。

6. 發動機電腦在哪裡

比亞迪F3發動機ECU位於右側A柱下方，取下副駕駛儲物箱就會看到。 比亞迪F3的行車電腦只是一個模塊，沒顯示器，所以，在面板上是找不到的。而且，這個數據模塊也是有在故障檢測時用得到，一般不需要自己動手操作。

7. 發動機電腦板一般安裝在什麼位置

一般是在副駕的地板前下方。
因為只有那兒空間較大而方便。
（比如奇瑞系列）

8. 東風日產皮卡車的發動機電腦板在哪裡

摘要 您好。

9. 2011款上汽大通v80發動機電腦板在哪裡

一般的車都在駕駛艙和引擎艙中間,
可以在駕駛艙取下來檢測,電腦版是診斷車上電路的問題的。

10. 汽車發動機電腦板的安裝位置

一般的車都在駕駛艙和引擎艙中間，可以在駕駛艙取下來檢測，電腦版是診斷車上電路的問題的。分成前裝和後裝兩種方式。 前裝指汽車在出廠時標配安裝的電腦，一般顯示器嵌入在操縱控制面板中。 後裝指用戶買到車後再購買電腦自行改裝。