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奇瑞a113的電腦診斷插口在哪裡

發布時間:2022-07-15 15:27:48

1. 奇瑞的obd介面在哪裡

你好 一般都在方向盤下方的內飾板里,靠近駕駛員膝蓋附近位置。介面為十六針母頭介面,介面為梯形狀。

2. 奇瑞瑞虎8電腦檢測插頭在怎麼位置

在主駕駛員膝蓋的位置,對應到車上的位置。有一塊擋板,可以拿掉的,拿掉後就看到了。一般蓋上都會標有obd的字樣。


產品簡介:

瑞虎8於2018年4月25日上市,現有2款車型:全新一代瑞虎8和瑞虎8plus,車機系統採用了雄獅智雲系統

現每月銷量上萬。發動機10年或100萬公里超長發動機延保。2020年8月12日,奇瑞汽車旗下全新一代瑞虎8(參數|圖片)在巴西升級上市。至此,全新一代瑞虎8已於俄羅斯、沙特、智利、烏克蘭、菲律賓、秘魯等多地亮相上市,在競爭日益激烈的海外市場中脫穎而出,成為名副其實的全球車。

3. 奇瑞A113的診斷座在哪裡

在駕駛室儀表台側邊有個蓋,扣開就是。

4. 奇瑞A1的診斷介面在什麼位置

奇瑞A1的診斷介面位於引擎蓋下面,發動機左上角,蓄電池的旁邊的位置處,找到奇瑞A1的診斷介面的具體操作步驟如下:

1、打開奇瑞A1的駕駛員車門。

5. 奇瑞3xobd介面怎麼打開

奇瑞A1的診斷介面位於引擎蓋下面,發動機左上角,蓄電池的旁邊的位置處,找到奇瑞A1的診斷介面的具體操作步驟如下:

1、打開奇瑞A1的駕駛員車門。

2、拉動奇瑞A1的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。

3、向上掀起奇瑞A1的發動機引擎蓋。

4、用支撐桿支撐起奇瑞A1的發動機引擎蓋,要確保支撐牢固,避免作業時發生危險。

5、奇瑞A1的診斷介面位於引擎蓋下面,發動機左上角,蓄電池的旁邊的位置處

6. 奇瑞旗雲電腦診斷插頭在哪

發動機倉內,以膨脹壺為中心方圓10厘米附近有一個帶蓋子(蓋子在車身上固定著)的2或3根線的橢圓形插頭。

旗雲是奇瑞汽車在2003年推出的運動型家用轎車,最初排量為1.6L,2005年及以後,旗雲增加了1.3L及1.5L系列,豐富了奇瑞汽車產品。

旗雲是奇瑞公司非常暢銷的一款主力車型,奇瑞汽車也有奇瑞之星系列。奇瑞旗雲的賣點是其裝備了「2002年世界十大最佳發動機」,在國內同級轎車市場無人能出其右。

奇瑞旗雲的設計:

旗雲4.4米的車長、1.7米的車寬,整體掀背式設計,在三廂轎車的外表下實現兩廂轎車的多種車內空間組合。旗雲拉開了奇瑞汽車品牌整合的序幕,更昭示著國民自主品牌轎車進入一個嶄新的歷史階段。

沿用奇瑞風雲系列的底盤,車身進行了大幅度的更新工程,雙色調、新的大燈,格柵、尾燈和保險杠都進行了更換,內飾也完全重新鋪排,整體增添了時代感。

發動機從巴西采購,其技術與Mini的發動機有一定聯系,5速手動變速箱來自美國,在技術和成熟性方面應該有一定水準。

行李廂寬大,開蓋與後窗玻璃一體,開角很大,但開關頗為費力。動力性不錯,但沒到最好的水平,換擋操作可以接受,懸掛的濾震和操控感比較一般。

7. 奇瑞a113電腦診斷插頭在哪裡

摘要 奇瑞a113電腦診斷插頭位置在右側儲物箱下方,低頭就看到了。

8. 奇瑞QQ的檢測插頭在哪裡

奇瑞qq診斷插頭在右側儲物箱下方,低頭即可看到。

這個系統隨時監控發動機的運行狀況和尾氣後處理系統的工作狀態,一旦發現有可能引起排放超標的情況,會馬上發出警示。診斷介面又叫做OBD介面,是車載自動診斷系統的一個電插座,需要連接時,應在不通電的情況下插入。

奇瑞qq是為年輕人打造的轎車,是定位於年輕人的第一輛車。該車的車身尺寸長為3564mm、寬為1620mm、高為1527mm、軸距為2340mm;該車搭載的是1.5T發動機。

車型背景

看QQ的第一眼,迎面而來的就是一雙圓圓的含笑眼睛,前格柵就是一張含笑的小嘴巴,憨厚的笑意溢於唇邊,再配以小巧玲瓏的標志,一張快樂的笑臉迎面而來,一種快樂的感覺撲面而至。前保險杠以大包圍方式設計,前霧燈、轉向燈上下分布在兩側。

與設計成半圓的擾流板和前標共同構成一種小小的憨厚表情,方圓相濟的防撞條、後視鏡、門把手一切都那麼個性十足,動感快樂。其2.66萬-5萬的價格也是相當具有潛力的。

9. 汽車的OBD診斷介面在哪裡

常見的obd位置大全

1號位——左腳位置上方、手動擋就在離合器上方

2號位——剎車上方

3號位——油門上方

4號位——換擋桿前方的煙灰缸下方(部分車型可能要先取出煙灰缸)

5號位——副駕駛儲物箱下方

6號位——中央扶手箱附近或裡面


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別克君威2.5:OBD診斷頭在油門踏板上方。

別克君威3.0:OBD診斷頭在油門踏板上方。

本田雅閣:OBD診斷頭在儀錶板的下方。

北京吉普2500:OBD診斷頭在駕駛員左護板側。

北京吉普2033:OBD診斷頭在發動機艙內左側。

北京現代索娜塔:OBD診斷頭在油門踏板上方。

桑塔納99新秀:OBD診斷頭;大眾奧迪系統;診斷頭在排擋桿前方。

桑塔納2000:OBD診斷頭;大眾奧迪系統;診斷頭在排擋桿前方。

時代超人:OBD診斷頭;大眾奧迪系統;診斷頭在駕駛員左護板側。

帕薩特B4:OBD診斷頭;帕薩特系統;診斷頭在儀表盤右下方的裝飾板內。

帕薩特2.0:OBD診斷頭;帕薩特系統;診斷頭在手剎車右側。

奧迪V6:2+2診斷頭;大眾奧迪系統;診斷頭在發動機艙保險盒內,用E-118奧迪2+2測車線。

奧迪A6:OBD診斷頭;大眾奧迪系統;診斷頭在駕駛員左護板側。

奇瑞QQ三缸:用OBD接頭;西門子系統;診斷頭在右側儲物箱下方。

奇瑞QQ四缸:三孔診斷頭;檢測線顏色是棕白;聯電系統或大眾系統;診斷頭在駕駛員左側保險盒附近。

奇瑞風雲7160EX:三孔診斷頭;瑪瑞利系統;診斷頭在發動機艙內中間的剎車泵附近。

奇瑞風雲7160ES:三孔診斷頭;瑪瑞利系統;診斷頭在發動機艙內中間剎車泵附近。

長安之星:三孔診斷頭;聯電系統;診斷頭在電瓶負極附近。

長安歐雅:三孔診斷頭;聯電系統;診斷頭在駕駛員座下中間橫梁左側。

長安鐳蒙:OBD診斷頭;聯電二代系統;診斷頭在駕駛員左側保險盒附近。

長安奧托:OBD診斷頭;聯電系統;診斷頭在駕駛員左側保險盒附近。

長安福特:OBD診斷頭;診斷頭在駕駛員左護板側

華洋汽車:OBD診斷頭;德爾福系統;診斷頭在駕駛員左側保險盒附近。

五菱之光:OBD診斷頭,位置在駕駛員右側座下;系統根據不同發動機和所配的電腦有所不同。五菱系統還有診斷頭在電腦附近的。

五菱揚光:OBD診斷頭;五菱系統;隨不同電腦,系統也有所不同;診斷頭位置也在電腦附近。對於五菱MOTOROLA 摩托羅拉系統的診斷頭,在用OBD診斷頭檢測不了時,請換用E-100歐寶/賽歐診斷頭檢測。

愛麗舍:OBD診斷頭在駕駛員左護板側保險盒內。

福特翼虎吉普(ESCAPE XLT):OBD診斷頭在駕駛員左護板側。

豐田佳美(CAMRY)2.2:豐田-1、豐田-2診斷頭;診斷頭在發動機艙內右側減振器附近或駕駛室內保險盒附近。

天籟:OBD-Ⅱ診斷座;診斷頭在駕駛員左護板側。

馬自達M6:OBD-Ⅱ診斷座;診斷頭在駕駛員左護板側。

羚羊世紀星:診斷頭在駕駛員儀錶板下方。

飛度:OBD-Ⅱ診斷座;診斷頭在駕駛員方向盤下面。

一汽紅旗:OBD診斷頭;一汽紅旗系統;診斷頭在駕駛員左護板側。

一汽捷達:OBD診斷頭;大眾奧迪系統;診斷頭在保險盒右側附近。

一汽佳寶:OBD診斷頭;德爾福系統;診斷頭在保險盒附近或前右門附近。

中華:OBD診斷頭;診斷頭在保險盒附近或在油門踏板上方。

松花江:OBD診斷頭;德爾福系統;診斷頭在保險盒附近。

哈飛民意:OBD診斷頭;德爾福系統;診斷頭在保險盒附近或在油門踏板上方。

哈飛中意:OBD診斷頭;德爾福系統;診斷頭在保險盒附近或在油門踏板上方。

哈飛路寶7100:OBD診斷頭;診斷頭在前右座下面。

哈飛路寶7110:OBD診斷頭;五菱N1電腦;診斷頭在前右座下電腦處。

哈飛7160:OBD診斷頭;五菱N1電腦;診斷頭在剎車踏板上方。

昌河汽車:OBD診斷頭;德爾福系統;診斷頭在保險盒附近或在油門踏板上方。

昌河海豚:OBD診斷頭;德爾福系統;診斷頭在保險盒附近或在油門踏板上方。

昌河北斗星:OBD診斷頭;不同電腦用不同系統;診斷頭在油門踏板上方。

漢江伊美:OBD診斷頭;德爾福系統;診斷頭在保險盒附近。

秦川福萊爾:OBD診斷頭;不同電腦用不同系統;診斷頭在駕駛員右側工具箱下電腦旁。

吉利美日:OBD診斷頭;M1.5.4系統;診斷頭在保險盒附近。

吉利豪情:豐田形狀的診斷頭,位置在發動機艙內左後方。

大宇DAEWOO CIELO:12孔診斷座,位置在右側工具箱右側。


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10. 奇瑞車的個電腦檢測口在什麼地方

不同的型號在不同的地方,一般都是在方向盤下面。

QQ3在副駕駛儲物箱下面,QQ6 A5,瑞虎,東方之子,東方之子Corss在方向盤下面,A1在儀表台左側門邊處、還有的在副駕駛儲物箱裡面需拆下儲物箱,A3比較特殊在方向盤下面有個儲物箱拆下來就能看到,旗雲、風雲在發動機艙剎車油壺上面有個插頭。


(10)奇瑞a113的電腦診斷插口在哪裡擴展閱讀:

OBD(車載自動診斷系統)工作原理:

OBD裝置監測多個系統和部件,包括發動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧感測器、排放控制系統、燃油系統、EGR等。

OBD是通過各種與排放有關的部件信息,連接到電控單元(ECU),ECU具備檢測和分析與排放相關故障的功能。當出現排放故障時,ECU記錄故障信息和相關代碼,並通過故障燈發出警告,告知駕駛員。ECU通過標准數據介面,保證對故障信息的訪問和處理。

OBD早期僅能以指示燈形式回報故障發生與否,之後OBD能回報各式各樣的實時數據和標准化故障代碼,使得汽車故障診斷維修方法發生翻天覆地的變化。

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