標致4008ecu電腦板在哪個位置

Ⅰ 2013款標致408的電腦板在哪裡

2013款標致408的電腦板在方向盤下面。電子控制單元，又稱「行車電腦」，「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。它和普通的電腦一樣，由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出介面（I/O）、模數轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是「ECU就是汽車的大腦」。

電腦檢測口

為使汽車排放和驅動性相關故障的診斷標准化，從1996年開始，凡是在美國銷售的全部新車，其診斷儀器、故障編碼和檢修步驟必須相似，即符合OBDⅡ程序規定。

隨著經濟全球化和汽車國際化的程度越來越高，作為驅動性和排放診斷基礎，OBDⅡ系統將得到越來越廣泛的實施和應用。OBDⅡ程序使得汽車故障診斷簡單而統一，維修人員不需專門學習每一個廠家的新系統。OBD系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標會馬上發出警示。

Ⅱ 東風標致4008變速箱電腦版在哪裡

東風標致4008變速箱電腦版在方向盤右下方。

標致4008，是標致公司2013款車型，在2013年5月2日正式上市，價格區間為19.98-27.98萬元，2013款4008的進取版是新增的入門版本車型，價格在20萬以內，以進一步降低消費者的消費門檻。東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。

2002年10月，東風汽車公司與法國PSA集團（標致雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯手，全面展開將標致品牌引入中國的新藍圖，東風標致由此誕生。

自成立以來，秉承「美感、可靠、活力、創新」的品牌理念，東風標致一直致力於將自己打造成中國主流汽車品牌之一。

通過差價補償、安全行樂天下、藍色承諾等一系列活動，東風標致樹立了良好的誠信品牌形象。

2021年2月25日，標致推出了全新標識，這是其品牌歷史上第11次更新Logo。

東風標致 的開山之作——東風標致307自2004年6月上市以來，憑借其優雅的外觀、豐富的個性化設置、完善的主動及被動安全性能，成功躋身中級車市場的高端地位，多次獲選消費者最喜愛、最願意購買的車型，創造了單一產品品牌發展的奇跡。

截至2006年6月底共累計銷售9萬台。

保證合資公司的兩家工廠生產的汽車和零配件的工業化，尤其是研究適合於中國的生產模式；實現汽車及配件的國產化，發展與本地供貨商的合作夥伴關系。

出於提高質量和降低成本考慮對世界其它地區銷售車型的技術改進，研究在中國車型的應用。研究適應中國市場需求的車型，以求投放中國市場的車型最大程度地滿足中國消費者的要求。

Ⅲ 標志3008ecu診斷接位置口在哪裡

東風標致3008車型的OBD診斷介面在車子駕駛員左膝一側，車子的方向盤左下方的保險盒位置，打開飾板才能夠找到的。

進口處寬大的圓台迎接新車展廳的到訪者。品牌與客戶的關系在新車展廳得到尤為細致的對待：燈光和木質材料的運用為新車停放區營造出舒適的氛圍，吸引到訪者漫步其中；咨詢台的半開放設計既說明品牌願意傾聽客戶意見，又強調了「購買樂趣」的概念。

動力駕控彎道操控「小強」：

底盤和操控一向是法國車的強項，試駕前對於207的期望也很高，在廠家特別選擇的彎度極大的陡峭山路上，207應對從容，顯得游刃有餘。特別是在急速過彎時，車的指向性和敏捷反應讓人印象極深。車子的極限也來得很晚，特別是在一些下坡彎道上，幾乎沒有推頭的情況出現。

至於對於側傾和減速點頭的控制，對於標致而言，自然也是不在話下。特別需要提出的是，在試駕中有一段高速路，車子在140公里/小時以上車速，且側風明顯的情況下，依然較為平穩，車體不發飄，這對於一款小車而言，著實難能可貴。

以上內容參考：網路-東風標致