2017兩會移動網路

A. 移動聯通電信的網路類型各是什麼

如果你是指聯通、移動、電信所使用的4G網路制式的話，聯通、電信、移動三大運營商的4G通信標准為聯通和電信是TD-LTE、LTE FDD；移動是TD-LTE。

B. 中國移動什麼時候能停止2G服務

1、作為世界第一大移動運營商，完全關閉2G網路所需的時間會長得多，況且其目前也沒有這方面的明確計劃。

2、關閉2G網路並不需要一步完成，在一些3G、4G網路已然覆蓋非常好的城市，運營商可以逐步停止2G網路，以把頻譜等資源投入到更先進網路的建設中去。在一些偏遠地區，運營商可以繼續提供2G服務。

(2)2017兩會移動網路擴展閱讀：

一、

1、GSM/2G是1992年歐洲標准化委員會統一推出的標准，全球的GSM移動用戶已經超過5億，覆蓋了1/12的人口，由於GSM相對模擬移動通訊技術是第二代移動通信技術，所以簡稱2G。目前，我國擁有8000萬以上的GSM用戶，成為世界第一大運營網路。

2、移動的2G用戶數量仍然十分龐大，貿然退網將會造成難以估量的影響。根據數據顯示，中國移動仍然擁有超過2億的2G用戶，這個數量級移動已經沒有辦法僅憑自己的意願就關閉2G網路了。

2、2G網路目前仍然在一些偏遠地區有很高的使用率，而且這些地區的實際情況也讓3G和4G網路很難進去，因此也無法用新網路去替代2G網路。為保證這部分地區的正常通訊，政府不會允許移動退網。

3、對於物聯網來說，覆蓋率的要求遠遠高於對網速的需求，這一點反倒是移動2G網路的優勢。因為像POS機、共享單車這類物聯網服務，需要傳輸的數據量很小，2G網路就已經可以勝任。

二、2G和3G的區別

1、3G是英文3rd Generation的縮寫，指第三代移動通信技術。相對第一代模擬制式手機（1G）和第二代GSM、CDMA等數字手機（2G）。第三代手機一般地講，是指將無線通信與國際互聯網等多媒體通信結合的新一代移動通信系統。

2、它能夠處理圖像、音樂、視頻流等多種媒體形式，提供包括網頁瀏覽、電話會議、電子商務等多種信息服務。2G（second generation）表示第二代移動通訊技術。代表為GSM。以數字語音傳輸技術為核心。

C. 除了5G 2017世界移動通訊大會上還有哪些看點

5G網路作為下一代移動通信網路，其最高理論傳輸速度可達每秒數十Gb，這比現行4G網路的傳輸速度快數百倍，整部超高畫質電影可在1秒之內下載完成。

2014年5月13日，三星電子宣布，其已率先開發出了首個基於5G核心技術的移動傳輸網路，並表示將在2020年之前進行5G網路的商業推廣。

D. 移動網路流量資費年內至少降多少

李 克 強 在政府工作報告中說，今年要擴大公共場所免費上網范圍，明顯降低家庭寬頻、企業寬頻和專線使用費，取消流量「漫遊費」，移動網路流量資費年內至少降低30%，讓群眾和企業切實受益，為數字中國建設加油助力。

不少網友聽到這個消息，給工信部點了個大大的贊——無論是提速降費、還是支持攜號轉網，到老用戶可以自由選擇其他手機套餐，工信部做出的這些努力，都是為民著想，確實值得為其豎起大拇指。

E. 中國移動從7月1日起取消流量漫遊費嗎

您好，目前已經取消了流量漫遊哦。

F. 移動,聯通是什麼行業

移動,聯通是通信行業。

我國通信行業有四大運營商：中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電。

我國正式發放5G牌照。工業和信息化部批准中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電經營「第五代數字蜂窩移動通信業務」，這意味著這四家運營商可以正式建設並運營5G網路，標志著中國通信行業進入了5G時代。中國也由此成為全球最早將5G商用服務落地的國家之一。

中國通信工業協會會長王秉科表示，當前，我國通信業和製造業繼續保持健康發展態勢，今年第三個季度，通信業總量1.8萬億，同比增長63%。

三家基礎電信企業的行動電話總數達13.9億戶，其中4G用戶9.47億戶。移動通信基站604.1萬個，其中3G/4G基站447萬個，我們已成為世界第一通信大國和強國，通信工業生產繼續保持較快增長，通信設備投資繼續領跑各個行業。

(6)2017兩會移動網路擴展閱讀

通信行業投資大，成立前期，資金回收速度緩慢。苦苦煎熬了4年，截至1998年年底，中國聯通資產負債率仍舊高達87%。行動電話業務在市場中，也僅僅佔有7%的市場份額。

為了尋找融資，聯通開始謀求上市。巨大的融資缺口使得中國聯通成為國內少有的香港、紐交所同時上市的公司。2000年，聯通籌集60億美元的資金，開始在全國建設通信網路。

2008年，國家開始縮減通信行業的基礎設施投資，競爭激烈的6大運營商開始合並重組為3家。網通和聯通合並，成立中國聯通通信網路有限公司。原來的鐵通並入移動，成為移動獨立子公司，從事固定業務服務。

衛通的基礎電信業務並入中國電信，同時電信斥資1100億元收購聯通CDMA制式，其中的500億，為彼時發展迅速的中國移動劃撥。

自此，三大運營商同時開始擁有自己的移動網路、寬頻業務，開啟了運營商全面競爭的三國時代。

G. 中國移動用戶現在都是全國接聽免費嗎

中國移動用戶現在都是全國免費接聽。

一、2017年9月1日起，三大運營商已面向所有手機電話用戶取消國內長途費和漫遊費。國內語音通話接聽免費，主叫通話資費標准按照用戶原有本地語音通話資費標准執行，且用戶無需申請，自動生效。比原計劃的10月1日提前一個月完成了取消手機國內長途費和漫遊費的承諾 。

二、中國移動客服表示，用戶原有套餐中語音部分如果之前有區分包括本地和長途漫遊的不同分鍾時長，那麼從下月開始，將不再做區分，意味著原先的兩部分時長可統一使用、兩者疊加，超出套餐後的語音時長按照市話結算。

三、沒有套餐的標准卡用戶，語音呼叫也不會區分本地外地，但是不同套餐和業務的語音資費，根據具體情況還是有所不同。另外，使用「和4G」、「4G飛享」等套餐的移動用戶，因其國內通話（不含港澳台）均已按照本地市話標准收取，不受此次取消國內長漫費用的影響。

四、移動相關客服人員特別提醒表示，此前已訂購「漫遊優惠套餐」、「長漫親情省」、「5元國內漫遊包」和「神州行開心聽」等業務的客戶，取消國內長漫費用後，語音超套後系統將按照客戶訂購語音產品中最低單價收取費用。

(7)2017兩會移動網路擴展閱讀

1、動感地帶

（M-ZONE）—「我的地盤，聽我的！」

動感地帶是中國移動通信為年青時尚人群量身定製的移動通信客戶品牌，不僅資費靈活，還提供多種創新的個性化服務，給用戶帶來前所未有的移動通信生活。

2、神州行

（Easyown）—「輕松由我，神州行！」

「神州行」品牌以「快捷和實惠」為原則，針對不同細分客戶推出不同的資費套餐，所有的這些資費套餐被統稱為「神州行」本地營銷案。「神州行」品牌包括「神州行」標准卡和「神州行」本地營銷案兩大部分。

「神州行」標志由卡通形象、品牌名稱、品牌口號及底色框4部分組成。標志主要由綠色和黃色構成，綠色代表神州大地，黃色象徵陽光普照大地。「輕松由我」作為品牌口號，從功能和情感角度體現品牌利益點，傳達出客戶的生活追求，同時結合卡通形象，通過活潑、生動的設計營造出輕松、自由的氛圍。英文Easyown中Easy代表輕松，own一語雙關，代表自己及擁有，體現出「輕松由我」。代言人葛優。

3、全球通

（GoTone）—「我能」

「全球通」是中國移動通信的旗艦品牌，知名度高，品牌形象穩健，擁有眾多的高端客戶。伴隨著中國移動業務的迅猛發展和中國移動全體員工的不懈努力，「全球通」已經成為國內網路覆蓋最廣泛、國際漫遊國家和地區最多、功能最為完善的移動信息服務品牌，充分體現了「全球通」品牌的核心理念——「我能」。

H. 移動網路降費，從多會開始

自2017年9月1日起，中國移動中國聯通中國電信全面取消手機客戶國內電話長途通話費和漫遊通話費（不含港澳台地區），比原計劃的10月1日提前一個月完成。

此次全面取消手機客戶國內電話長途通話費和漫遊通話費，國內主叫通話標准按客戶現行資費中的本地市話標准收取，國內被叫免費；客戶無需申請、自動生效。

中國移動表示，近年來，集團積極落實國家提速降費要求，發揮自身在實現信息惠民、拉動信息消費、促進創業就業、推動經濟升級方面的作用，推出系列降費舉措，為廣大客戶提供優質優惠的移動信息服務。2015年以來，中國移動手機上網流量單價下降70%，各項降費舉措累計惠及20億人次。

下一步，中國移動將繼續秉承「客戶為根、服務為本」的理念，不斷提升服務水平，助力「互聯網+」深入發展，促進數字經濟加快成長，努力為廣大客戶提供更為優質的信息通信服務和更為貼心的消費體驗。

I. 互聯網+行動計劃一周年，今年兩會有何新意

「互聯網+」行動計劃曝光，看看它們將有何新動作
分享至：
2015-04-11
今年兩會《政府工作報告》指出，制定「互聯網+」行動計劃，推動移動互聯網、雲計算、大數據、物聯網等與現代製造業結合，促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展，引導互聯網企業拓展國際市場。「互聯網+」已成為地方政府關注的重點。現綜合整理福建、湖南、天津、廣東、河南等地在「互聯網+」領域工作重點，以饗讀者。
福建：工業互聯網是發展重點
福建省政府日前印發了《關於加快互聯網經濟發展十條措施的通知》，提出抓住中央支持福建加快發展、建設海上絲綢之路核心區、設立自貿區的重大機遇，依託數字福建總體戰略，科學編制互聯網經濟發展規劃，充分發揮區位、產業、平台、政策等綜合優勢，把發展互聯網經濟作為實施創新驅動和打造經濟升級版的重要支撐。該政策明確2015—2017年每年統籌不少於5億元的省級互聯網經濟引導資金。爭取到2020年，福建省互聯網經濟總規模超過4000億元。
需要強調的是，工業互聯網是福建加快互聯網經濟發展的重點。針對工業互聯網，福建將推進兩化深度融合，推動基於互聯網的全流程生產協同和綜合集成，建設一批工業互聯網行業協同平台，基本覆蓋各工業領域的企業。推進「機聯網」「廠聯網」，發展智能製造，加快數控一代、工業自動化通用技術、信息物理融合系統等平台建設，打造工業4.0。
另外，福建還將重點發展電子商務和物聯網產業。重點發展跨境電商，健全跨境電商公共平台和服務體系。加快建設一批特色閩貨網上專業市場，重點培育、整合一批面向全國、覆蓋全產業鏈的行業垂直電商平台。加強射頻識別、感測元器件、北斗終端、基帶晶元、無線感測器網路等技術攻關，加快物聯網產業園建設，提升智能終端產業水平和規模。優先發展車聯網、船聯網、智能家居、人體感知、智慧城市等集成應用，深度推進環境監測、基礎設施等重點領域應用。
湖南：五大舉措推動「互聯網+」
在近日召開的「湖南省移動互聯網產業發展新聞發布會」上，湖南省政府相關負責人表示，2015年是湖南移動互聯網產業發展承前啟後的關鍵之年，湖南將大力推動「互聯網+」行動計劃，力爭實現全省移動互聯網相關業務收入增長100%以上，移動互聯網企業數量增長100%以上的工作目標。主要任務包括：
一是立足本省優勢產業，大力發展產業互聯網。大力支持智能製造企業依託移動互聯網，積極發展工業物聯網和(服)務聯網新業態，組織開展工業電子商務試點，推動工業物流與製造業融合發展，促進傳統媒體與新媒體融合，繼續做大做強移動支付產業，促進互聯網金融創新發展。
二是促進移動互聯網與特色產業融合。面向瀏陽煙花、醴陵陶瓷、蘆淞服裝等特色產業區域，扶持區域特色產業研發設計、銷售推廣、專業物流等網路平台服務。推動移動互聯網與特色農業產業化融合，形成一二三產業全產業鏈融合發展的農業新型經營體系。
三是培育移動互聯網生活性服務業。扶持三、四線城市發展線上與線下結合(O2O模式)的本地生活服務新模式、新業態。大力發展移動醫療、移動健康、移動教育等新型服務業。
四是促進移動智能終端與應用服務融合發展。大力發展智能手機、穿戴式智能終端等新型終端產品，積極支持基於移動互聯網各種智能應用的開發和推廣，促進移動智能終端與應用服務相融合、數字產品與內容服務相結合，推動產品創新，服務創新。
五是持續推進寬頻建設優化信息基礎設施。加快產業園區、酒店等城市重要公共區域無線區域網(WLAN)熱點覆蓋，確保移動互聯網產業園區免費Wifi全覆蓋、寬頻快速通暢，擴大特色農業集聚區移動互聯網的覆蓋率。
廣東：物聯網成核心
廣東省經信委有關負責人日前在「2015物聯網推進大會暨廣東省物聯網產業聯盟年會」上向媒體透露，廣東正在研究制定有關「互聯網+」發展的指導意見。可以把「互聯網+」理解為傳統產業用上互聯網，在產業轉型升級、創新驅動發展等方面均給廣東帶來了很好的機遇。
以工業企業技術改造為例，廣東將用3年左右時間，使廣東省50%以上的工業企業完成新一輪技術改造。從今年開始到2017年，省財政還將安排75億元專項資金支持技改。而不論是引入自動化生產線還是機器換人，都與物聯網密切相關。
產業推動和發展與政府支持緊密相關。2014年，廣東省相繼印發公布《廣東省雲計算發展規劃(2014-2020年)》、《寬頻廣東發展規劃(2014-2020年)》、《推進珠江三角洲地區智慧城市群建設和信息化一體化行動計劃(2014-2020年)》，全力推動物聯網發展。廣東省經信委和省財政廳組織申報2014年物聯網專項，扶持資金近1億元，重點資助30個項目。
據悉，2015年，面對廣東物聯網應用和發展中企業數量多但龍頭骨幹少等不足，廣東省還將繼續從政策、資金等方面加大支持力度。力爭2015年培育物聯網技術研發及產品設備製造優勢企業50家和100家物聯網示範企業，年產值500萬元以上物聯網企業1200家。廣東省物聯網產業市場規模平均增長超過30%，達到2800億元的預期目標。
河南：瞄準智慧城市
近日，河南省政府宣布騰訊公司簽署戰略合作框架協議，雙方就「互聯網+」達成全方位、深層次的戰略合作，將共同探索和推進「互聯網+」在各個城市領域的應用。根據協議，雙方將依託於騰訊的數據基礎、雲計算能力、以及微信、QQ等社交平台產品，充分整合雙方的優勢資源，以「互聯網+」解決方案為具體結合點，開展全方位、深層次的戰略合作。
其中，鄭州將作為樣板城市，在「互聯網+城市」、「互聯網+民生」、「互聯網+產業」等領域全面探索，並逐步向濟源、洛陽、開封、焦作、鶴壁等城市乃至省級平台擴展。
在「互聯網+」智慧城市的建設上，河南將會在微信接入電網、高速公路服務區、燃氣和城市入口等領域實現多個全國第一：在國網河南省電力公司的支持下，河南會成為全國第一個省級電網接入微信支付的省份;河南省交通廳也已與騰訊達成初步協議，將全面開展上下高速微信支付、全省高速服務區微信支付等全國首創的合作。此外，鄭州華潤燃氣股份有限公司也將啟動鄭州范圍的微信智慧解決方案。
根據協議，河南省各政府機構的政務微信公眾帳號將統一整合入微信「城市服務」入口，包括交通出行、醫療、社保、交警、戶政、出入境、旅遊等多種政府事務類型公眾帳號，共同搭建微信智慧河南平台。市民只要打開微信，就相當於走進了一部手機上的政府服務大廳，不但將給百姓生活帶來更多便利，也會為政府探索社會治理新模式起到試點和示範作用。
河南省政府相關負責人表示，「互聯網+」是河南未來的新增長點。河南擁有發達的物流交通網路、龐大的消費市場和豐富的勞動力資源，依託「互聯網+」所帶來的產業模式的革新，能搶占更多的發展先機，政府將全力支持。
天津：重點推動「互聯網+城市交通」模式
天津市工信委相關負責人日前向媒體表示，智慧出行是通過構建在數字化的交通運輸系統、大數據分析平台以及移動互聯網的高效適配，將人和各種交通工具、信息源連接在一起，實現高效匹配和人性化服務的綜合解決方案，系統范疇除了航空、鐵路之外，還包括計程車、商務租車、商務專車和公共交通為一體的綜合化體系。「互聯網+城市交通」的模式，將盤活現有的公共資源，構建新的商業模式，塑造新的生態體系，並且創造新的就業機會，將大大便利市民群眾的出行。
天津市工信委去年擬定的《天津市新一代信息服務產業發展行動方案(2014—2016年)》對「互聯網+城市交通」模式給出了「頂層設計」方案，這份已經市政府批復的「方案」指出，天津在啟動「智能交通」升級工程方面，將推廣電子站牌、移動支付和統一結算平台，建設智能交通信號控制系統、智能交通引導系統，開展智能泊車、公共交通行駛信息引導試點應用，實現交通運輸要素的智能識別、指揮調度和應急響應;並在公共交通和貨運交通中推廣車聯網、車輛智能終端等智能化應用。
目前，天津市正通過搭建「兩個系統、兩個平台」來促進新一代智能交通管理系統建設。據介紹，「兩個系統、兩個平台」即交通指揮調度系統、交通信息服務系統，大數據處理平台、設備運行維護管理平台。交通指揮調度系統能夠實現基於警力和智能交通設備的應急指揮調度;交通信息服務系統能夠實現對社會公眾的有效信息服務和政府部門的信息共享，兩個平台能夠為智能交通管理系統發揮功能提供後台數據支撐和運行管理保障。