A. 在飛機上能上網嗎
飛機上可以上網嗎?飛機上可以上網,尤其是新型飛機,國際航班已經非常普遍,國內提供wifi服務的航班也越來越多,常見的機型有:空客A333、波音773等,不同的航空公司,不同航班對乘客提供wifi服務不太統一,一般頭等艙和公務艙全程免費使用,經濟艙可以免費體驗10分鍾,可購買和積分兌換。
飛機上一直有網路,只是不對乘客開發
可能很多小夥伴,以為空中沒有通訊基站,因此是沒有網路信號的,其實是誤解,我們知道網路通訊,除了電信、移動和聯通提供的中距離網路服務以外,還有長距離的衛星通信,只不過成本比較高,價格比較貴而已,飛機在飛行過程中,一直保持與導航衛星的持續通話,這就是空中的網路;
我們知道,過去手機和互聯網應用並不太普及,人人有手機才是近些年的事情,因此乘客基本沒有在空中上網的需求,因此老式飛機也不具備這些介面,而新型的飛機在設計和生產的時候,已經留出了這個介面,對於乘客來說,也就是一個比民用更好的路由器而已,作為機艙的wifi熱點,當然飛機上還要裝轉門的衛星通信數據機器;
以東方航空為例:從北京飛往上海的航班有很多,其中機型是空客A333、波音733的航班大多都有wifi服務,只是很多乘客不太注意而已,在訂購機票的時候,航班右側有一個「Wi-Fi標識」的就可以,成功後,客票號前面以「781」開頭。
空中網路服務提供,特殊情況有限制
對於頭等艙和商務艙的乘客,只需購買帶有「wi-fi」標識的航班即可,可以免費使用空中網路服務;
如果是購買經濟艙的乘客,也無需苦惱,首先東方航空提供10分鍾免費體驗,如果想要全程使用,可以在航班起飛前30天內,功過東航官網、App或者「東方萬里行」用積分兌換或者現金支付購買,市面上多種支付方式都支持,一般國內航班是2500點「東方萬里行」積分或者等值現金購買,而國際航班,一般是7500點積分或者等值現金購買。
波音773
備註:飛機提供的網路服務有高度限制,當飛機達到10000英寸(約3000米以上)時,網路服務自動打開,當低於10000英尺後,自動關閉。
當遇到衛星通訊中斷、天氣原因、衛星切換等原因,導致網路數據丟失或者中斷,這些都是沒有賠償的,因此在飛機上只適合瀏覽網頁和娛樂,不適合從事商務操作。
空客A333
隨著高鐵服務質量的提升(免費wifi、充電),航空公司面臨更為激烈的競爭,相信未來會有越來越多的航班提供網路和充電服務,因為這一切已經與乘客的生活息息相關,有的商務人士,甚至時刻離不開網路和供電,尤其是國際航班,需要飛行很久的時間。
飛機越來越大,舒適度變高,服務更完善
相信隨著中國航空業的快速發展,以後自主研發的打飛機會越來越多,無論是舒適度,還是網路服務、充電服務等方面,都會越來越完備,中國的高鐵就是一個典型的例子,屆時不僅全民上網成為現實,隨時隨地免費上網也不在話下。
現在年輕人喜歡乘坐高鐵,主要的原因就是在旅途花費時間差不多的情況下,提供充電服務和網路服務就是選擇的重要籌碼。
B. 在坐飛機的時候可以上網嗎
部分航空公司是可以用筆記本或者手機上網,但是手機需要調整為飛行模式。可以在訂機票時詢問或通過機場獲悉自己所乘坐的航次是否支持上網。
手機開啟後,它會輻射出電磁波,干擾飛機上的導航設備和操縱系統,使飛機自動操縱設備接收到錯誤的信息,進行錯誤的操作,引發險情。因此,手機發出的信號可能對飛機駕駛信號造成干擾。
2018年1月15日,中國民用航空局發布咨詢通告《機上便攜電子設備(PED)使用評估指南》,指出資質合格的航空公司將可以自主決定飛機上能否使用手機等移動設備上網。多家航空公司隨即宣布:自北京時間1月18日零點開始旅客可以在飛機上使用手機。
(2)飛機上的手機有網路嗎擴展閱讀
互聯網航班內搭建無線網與大家普通使用的WIFI是不同的,採用的是地空互聯技術,通過衛星的幫助,將飛機內部網路與外部網路相連,旅客則再通過飛機內部網路連上外部網路。不僅機身設備要改造,還要在地面建立對應基站,飛機須地面基站覆蓋范圍內通道飛行,才能接受實現地空互聯。從2010年進行試飛,通過國家相關部門申請,截止2018年11月7日僅有5架「網路飛機」。
2018年1月18日,東航、海航分別宣布,乘客即日起將可以在空中使用手機,但需設置為飛行模式。春秋航空等公司也表示今年上半年將開放飛機上使用手機。實際上,國航、南航等大航空公司也都開始允許乘客使用手機飛行模式。
C. 飛機上手機可以上網嗎
飛機上手機不可以上網,雖然對飛機上使用手機是否一定會影響飛機還沒有明確的結論,但手機作為一種無線通信設備,在撥號或接聽的過程中會發出電磁波信號並占據一定的頻率,飛機的通信和導航設備也有自己特殊的頻率和頻段。坐飛機需要注意事項:最近飛機事故頻發,大家總認為飛機不安全,其實只是媒體關注度提高了,事故頻率並沒有太大的變化,信息的傳播比較快,全球有什麼風吹草動大家都知道了。但是我們不得不要提高安全意識。
坐飛機前,最好預定相對安全的位置。在逃生時,逃離的越快當然就機會越大,所以座位最好選擇靠近出口和通道的位置,盡量選擇在飛機後邊的位置。
系好安全帶。這是常識,但很難引起大家注意。安全帶可以在發生事故時很好的將自己保護在座位上,減小慣性所帶來的傷害。
仔細閱讀安全卡片,注意起飛前的安全通告。因為只有自己了解了飛機的安全門等各項內容,才能在危險時就自己,不要把自己完全交給別人,因為發生危險時機組人員可能受傷,只有自己想辦法就自己。
注意氧氣罩。雖然氧氣罩提供的時間有限,但是在緊急時刻要注意帶上氧氣罩,避免吸入毒氣或者塵埃,導致窒息。
保持冷靜。這是最重要的,無論什麼事故,心態最重要,只有冷靜的思維才會帶自己順利安全的脫離危險。
D. 飛機上能上網嗎
有些飛機可以,有些不可以。截止2021年,飛機上可以使用手機上網的航空公司有:東方航空、祥鵬航空、南方航空、廈門航空、四川航空、上海航空、春秋航空、山東航空、長龍航空、深圳航空、首都航空、中國國際航空。E. 飛機上手機有網路嗎
飛機上是有網路的,但是不能使用手機,因為飛機在行駛當中要接收信號塔的指示信號,如果你使用手機的話就會干擾信號塔和飛機的信號的。
F. 在坐飛機的過程中可以用手機上網嗎
不可以。飛機也並不提供網路信號。而且飛機都規定不允許使用手機與外部連系, 所以手機都有飛行模式。
G. 飛機上有網路信號嗎 飛機上是否有網路信號
1、飛機在雲層上飛行時,手機沒有信號。飛機處於高空飛行時,手機雖然沒有信號,但是它會不停地搜索信號。從一個區域移動到另一個區域,快速飛行中手機需要不斷重新選擇地面基站,這會加重地面基站的工作負擔。
2、處於開機狀態的手機在飛機起飛和降落階段,會搜索信號,而手機使用的頻率和飛機與塔台聯系的電磁波頻率有一段是相近甚至疊加的,可能被當做是塔台發來的操作信號,造成駕駛員誤操作。