手機網路基站用電量

Ⅰ 5G基站耗電量巨大是真的嗎

在移動通信網路中，能耗主要集中在基站、傳輸、電源和機房空調等部分。其中，基站是整個移動通信網路能耗的主要來源，占整個網路能耗的80%以上。在基站中，負責處理計算的基帶單元（Building Base band Unit，簡稱BBU）的功耗相對較小，射頻單元（Remote Radio Unti，簡稱RRU/Active Antenna Unti，簡稱AAU）、散熱系統等能耗較大。

5G基站功耗大不大，不同廠商的數據不一樣，從華為目前的5G基站產品來看，5G設備的功耗相比4G稍微大一些，但是基本上在一個數量級上。

在運營商的5G站點中，我們通過對比5G 64TRx Massive MIMO與4G 4T4R RRU發現，兩者能耗分別是810W和685W，基本上是在一個數量級，但是兩者提供的小區容量分別是10Gbps和300Mbps，前者是後者的30多倍。

5G 32TRX Massive MIMO與4G 2T2R RRU

所以總結來看，5G單模塊、單站點的功耗比4G多10%~20%，但是小區容量卻提升了30多倍，既5G基站設備相比4G基站設備的能效切實提升了20~30倍。

Ⅱ 5G基站的耗電量比4G基站大嗎

是的。對於5G基站到底有多耗電的問題，《每日經濟新聞》記者此前曾采訪過多位行業專家，普遍看法是5G單站功耗是4G功耗的2到3倍。同時5G基站數量是4G的1.2倍左右。當前5G基站規模已處於加速增長的狀態，而用戶規模還處於起步階段，5G基站能耗引起的運營成本與收入之間形成沖突。

工信部數據顯示，到6月底三大運營商在全國已建設開通的5G基站超過40萬個，近期每一周平均新開通的基站都超過1.5萬個。

(2)手機網路基站用電量擴展閱讀

5G基站建設慢的原因

5G基站的耗電量驚人可能是導致運營商不願快速建設5G網路的原因之一，截止7月份三大運營商建成的5G基站數量大約為40萬座，相比之下4G第一年僅是中國移動一家就建成了70萬4G基站數量，可見5G網路的建設進度其實相比起4G的進度慢了許多。

除了5G基站的運營成本昂貴之外，5G網路的建設成本同樣比4G高許多，5G基站的覆蓋范圍遠比4G小，5G基站的密度高於4G，這就導致運營商無法完全利用現有的4G基站，需要建設全新的5G基站以增加基站密度。

中國移動作為中國最大的運營商，5G基站導致的電費成本上漲，應該在它可承受的范圍之內，畢竟它每年的凈利潤近千億，然而對於弱勢的運營商來說，昂貴的電費成本導致它們不堪重負。

此前就傳出中國聯通為了降低電費成本，採取休眠5G基站的舉措，證明了5G基站的巨大耗電量產生的巨額電費成本導致它難以承受。中國聯通公布的上半年業績顯示它的凈利潤只有33億，5G基站的電費成本過於昂貴，迫使它不得不採取這種措施降低電費成本。

Ⅲ 五G基站很耗電

目前5G基站、5G終端的耗電量的確是一個很大的問題，耗電量的降低是通信業需要進一步的技術研發需要改善的地方。

5G基站的耗電問題，是5G運營商部署的一個很關鍵的地方。

如果按照基站的容量而言，5G基站的耗電等效而言，耗電量並沒有增加。現在的5G基站的容量可以等效於大概10個4G的基站，但是耗電量並沒有10倍的增加。

但是對於運營商部署5G網路而言，現在5G基站的耗電量大概是4G基站的3倍左右，5G還要建設對於4G的宏基站，還需要建設大量的小基站進行覆蓋的補充，這樣一來這個問題的確是需要設備商進一步研發解決的問題。

現在畢竟還是屬於5G的初級階段，未來還有很長的路要走。

現在的三大運營商，經過了提速降費以及4G的投資，還需要建設更加昂貴的5G網路，需要建設更多的5G基站，對於運營商而言，現在的5G耗電量的增加，的確是一個大的問題，如果5G基站的耗電量不得得到改善的話，這對於5G網路的覆蓋而言，是一個很大的負面的問題。

對於5G終端而言，現在耗電量也是高於4G終端的。

現在的5G網路，主要是NSA組網，就5G終端而言，一部分的耗電量增加，是由於4G 5G雙連接造成的，NSA對於終端的要求要高於SA，如果未來可以覆蓋型的建設SA組網的5G的話，可以有效的降低5G終端的耗電。

另外，由於5G可以提供更高的速度，也就需要單位時間內處理更多的數據，這也加大了5G終端的耗電量，未來終端廠家需要針對這部分進行優化，不過不管如何，5G終端的耗電量總體可能還會高於4G終端很長一段時間。

總而言之，現在的5G網路，包括基站和終端的耗電還是比較高的，這里還需要通信業進一步的針對這個問題進行相關的研發解決，現在還處於5G的初級階段，距離成熟的5G而言，還有一段路要走。