共享雨傘與網路營銷

❶ 共享雨傘賺錢嗎 市場前景好不好

一、共享雨傘分析解讀賺錢問題？

參考部分城市法瑞納花粉共享雨傘鋪設場景的數量,未來共享雨傘可鋪設點位將覆蓋逾300萬,共包括約350個地級及以上城市和縣級市適宜共享雨傘行業的發展,市場前景巨大。

根據盈利 = (產品單價+廣告營收)-設備成本-人力維護及折舊的這樣一個公式來看,要想盈利,就要想辦法降低設備成本,從報告數據顯示,共享晴雨傘服務每把傘每天均攤成本僅為0.1~0.8元,按照行業數據設備營收平衡點為0.03~0.2單/天,算得上是很好的營收模型。

二、共享雨傘市場前景？

很多人質疑法瑞納花粉共享雨傘的市場很狹窄，認為20~50元買一把價格也不貴，人人都擁有多把的雨傘，使用頻次低，談何盈利。其實在生活中，之所以每個人都擁有幾多把雨傘正是因為它容易被遺忘，一遍一遍地重復「帶傘不下雨，下雨沒帶傘」的尷尬境地，需要不停的根據天氣變動來增加買傘次數。即使心細的人每天都帶傘，也會給外出帶來負擔，一把折疊傘只使用一個時間段卻需要背負一整天。共享雨傘的出現正是解決了這個痛點，讓人們避開天氣的限制。

共享雨傘之所以在南方地區更有市場，是因為晴雨兩用傘正符合南方天氣炎熱多雨的使用背景。由中國年降水量分布圖可以看出，我國的雨水分布大多在長江流域、珠江流域。而南方的夏季也較為炎熱漫長。

共享雨傘

❷ 共享雨傘，是一個好的互聯網創業項目嗎

共享雨傘，共享鍋、共享床、共享充電寶都放到室外，那管理方面必然是嚴峻的問題。和自行車不一樣，自行車的使用頻率非常高，但是雨傘不一樣，雨傘的使用頻率並不高，共享的話應當考慮使用頻率高的東西，從衣食住行上想辦法共享是有可能的，畢竟頻率高

❸ 標題 共享雨傘為什麼「不火」

這是偽需求,共享雨傘不會受市場歡迎的。
共享雨傘是指企業在地鐵站點、商業區、居民區、校園、酒店等提供雨傘的共享服務，是共享經濟的一種新形態。2017年初，國內共享雨傘漸漸出露鋒芒，在廣州、深圳及江浙滬一帶開始試運行。
共享雨傘由於其符合綠色出行、節省資源、環保理念，政府對這一新鮮事物也會極力提倡和支持。2017年6月22日，約有5萬把共享雨傘現身杭州街頭。

❹ 網路迅速發展實現資源共享，為人們的生活帶來了什麼便利呢

網路在逐步發展的過程早已成為人們生活中不可缺失的部分，因為網路給與人們最大的便利，融入了我們生活的每個空隙之間，不僅做到了資源共享，也為人們提供了暢所欲言的環境，人們合理運用網路在短時間內能夠迅速抓取並了解所有信息。那麼在網路迅速發展實現資源共享的時候，又為人們的生活帶來了什麼便利呢？

網路並不是獨自發展，共享經濟能帶動所有行業的發展，外賣和快遞行業又為多少人提供了生機，但正是因為各行業的發展才促使了網路的進一步繁盛，所以我們在享受網路帶來的便利，網路也依托於人們在不斷進步。

❺ 共享雨傘的優點與缺點

首先我們要明白雨傘真的適合共享嗎?
共享雨傘是不是一個真的需求，或者會否成為一個新風口，我們不得而知。但不可否認的是，進入這個領域的企業數量正在增多，而獲得融資的消息也開始傳出。近日，共享雨傘品牌「JJ傘」就獲得了昂若資本數百萬元人民幣的天使輪融資。
從目前來看，共享雨傘的運營模式可以分為「有樁」和「無樁」。前者同時鋪設雨傘和智能傘架，用戶依靠設備自助完成借還動作;後者則與ofo、摩拜等共享單車類似。
而與後者相比，有樁的運營模式盡管在借還都受到場景的限制，但卻規避了監管的問題。以JJ傘為例，其為「有樁借還」，將設備放置到人流量較大的B端(寫字樓、商場、醫院、銀行以及地鐵站等)，為B2B2C的形式，除了投放設備外，團隊還負責日常的運營和維護，包括雨傘數量的調度和更新等。
有樁借還的公共自行車在使用中需要面臨的問題是，由於車樁的數量固定而自行車的數量並不可控，還車十分不便。但是，創始人張世民認為，「有樁雨傘」並不會遇到類似的問題，除了雨傘方便攜帶，不能立即借還並不會對用戶造成影響外，另一方面，雨傘在使用時間上通常以「天」為單位，因此「潮汐現象」的壓力會比較分散，而JJ 設置的以每12小時為一計費單位的模式也使得用戶的還傘時間相對寬松。
一個現實問題是，共享雨傘的消費頻次和天氣掛鉤，因此在運營過程中受地域和季節的因素影響相對明顯：在長江以南雖然降雨量大、降雨時間長，將來可能成為共享雨傘的「主戰場」，不過，雨季長、降雨量大的另一面是，當地居民本身已經養成了隨身攜帶雨具的習慣;北方地區整體降雨較少，降雨和高溫天氣主要集中在夏季，因此，所以共享雨傘能夠切入的即時性需求到底有多大仍需驗證。
除了使用頻次外，具體到線下運營成本、產品損毀率等也是需要探討的細節。有投資人此前接受采訪時就表示，從共享雨傘的角度出發，其使用場景通常是下雨天，而且還是自己沒有帶傘的情況下才會想到。總的來說，下雨天數是有限的，還要忘記帶傘的時間更是有限的，因此共享雨傘可能不是一個高頻行業。而如果不是高頻行業，那麼客單價必須要足夠高，而雨傘的租賃價格絕對不可能太高。從這個角度出發，共享雨傘可能並不是一個特別適用能做大的市場和行業。

❻ 共享雨傘產品策略、定價策略、渠道策略與促銷策略的分別闡述與綜合運用。

摘要 營銷一般包括四個方面：產品、價格、渠道、推廣。你可以從這四個方面進行分析。如產品，要什麼樣的產品？款式、功能、外觀等等，那些是最受消費者歡迎的？如價格：有市場最熱銷的產品價位，競爭對手產品價位，你自己的產品定位策略，定價一般有三種方式：一是根據成本訂價法，二是根據市場價格定價法，三是二者相結合。渠道，是關於銷售的通路問題，通過批發市場、代理商、超市、商場或者網路，這些都是渠道，你根據你要銷售的產品目標人群和產品定位，選擇渠道。四是推廣，推廣方法就很多了，促銷、廣告、宣傳等等。一個企業成功的可以上以上幾個方面結合，也有可能是某個方面很突出。不同的行業和產品特色，決定了所採取的營銷策略不同，側重點也不同。

❼ 共享雨傘怎麼運營，收益點什麼

目前我也在做共享雨傘，盈利的方式不單單是押金，而且現在共享經濟國家非常重視，而不是隨隨便便去動用用戶的押金這是是要負主體責任的，據我了解盈利方式有幾種，
共享有傘智能傘機收益預期廣告收益 2.租金 3.變相賣傘

賣傘這個概念很簡單，就是你去了其他地方突然下雨借了把傘帶了回家，但你何時才歸還，時間一久慢慢的押金抵扣就形成了變相賣傘。

運營很簡單，我找到是有傘（廣州）科技有限公司他們是一家做智能設備研發的公司！他們只賣設備和提供技術服務。運營自己做所有收益都是我們的。

❽ 共享雨傘開發方案怎麼做

思路：

先明確共享雨傘前景，然後根據其前景確定共享雨傘的基本功能和特色服務。

一、共享雨傘前景：

1、成本低，用戶群體大，成本隨著用戶規模的不斷擴大，可降低單個用戶成本。

2、共享雨傘是剛需+高頻+小額支付，短時間內可積累千萬級訂單。

3、標准化服務+資金加持，就可將共享雨傘快速復制，實現爆發式增長。

4、B2C分時租賃可形成現金流，覆蓋成本。 共享雨傘APP使用場景： 共享雨傘使用場景還是很多的，如出差回來，剛好下雨，在火車站就有必要有共享雨傘。

二、共享雨傘方案開發：

基本功能：掃碼隨借隨還，GPS衛星定位，手機APP操控，行程軌跡，防盜開關智能鎖，智能雲服務。

隨借隨還，掃碼即借：手機APP微信小程序掃碼邏輯借走，方便快捷，再也不擔心外出下雨而沒傘著急。

精準定位，行程軌跡：採用GPS定位、北斗衛星精準定位雨傘位置，隨時查找方便借還。

❾ 共享雨傘客戶關系怎麼制定

1、打破他們對客戶服務的期望
2、尋求反饋並表現出真正的關心
3、在您的互動中保持一致和及時
4、建立信任
5、獎勵忠誠度；
事實是，良好的客戶關系不是一夜之間建立起來的，因此在每個接觸點培養和培育它們至關重要。
當一個組織成功地做到這一點時，它可以帶來更高的忠誠度、更好的聲譽和更大的銷售額。其中一部分需要改變企業內部的心態，使其在結構上更具接受性、開放性和友好性。更多地關注入站數字營銷策略以實現這一目標。這種轉變的另一部分需要採用CRM技術並在整個組織中使用它。
一點創造力、積極傾聽和欣賞是成功的客戶關系的要素。現在您對如何留住客戶和進一步發展關系有了更好的了解，您可以開始應用它來發展您的業務。
共享雨傘的優勢
1、和傳統雨傘租賃相比，它更省時省力
傳統的便民雨傘租賃採用人工借還方式，這種方式費時費力，需要人工來登記借用、歸還信息，並增加勞動力成本，而加入有樁智能傘機設備無人值守方式，節省勞動力的同時又方便用戶使用。
2、貼合現代人的使用習慣
共享雨傘弱化"擁有權"，強調"使用權"，輕松掃碼，一鍵借傘，隨借隨還，讓閑置的雨傘在行人迫切需要時，發揮它遮風擋雨的作用。如果傘機智能設備足夠富裕，布點合理，那麼使用者可以實行"地鐵口借傘，小區口還傘"，這種借還方式更能讓公眾感覺到便利。
傳統的雨傘租賃，大多同樣採用押金的方式來保障用戶的還傘行為，押金的收取需要紙質憑證，用戶極易弄丟或弄壞憑證，則造成兩方的不便利。而雨傘共享設備只需要一部智能手機即可完成借還。
3、智能化的產物體現了創新技術對生活的滲透
雨傘共享是"共享+"思維模式的外延，是共享產品，也是一款智能化的物聯網產物，也讓更多人懂得物聯網技術在生活中應用的好處。常年從事物聯網軟硬體集成行業的房建濤說："我們在啟動花粉共享雨傘項目的時候，也是考慮到物聯網的應用一塊如何更大化的完成對生活的滲透，這種生活必須貼合老百姓的生活。今後仍舊要繼續用物聯網技術做共享停車位、共享溜娃車、共享助力車等共享產品。
4、通過技術手段有效約束用戶的行為
有樁智能設備及系統的應用從根本上保障雨傘能給市民帶來實實在在的利益，同時規避可能遇到的亂丟亂放、肆意毀壞等負面現象。

❿ 共享雨傘靠什麼賺錢

繼共享單車之後，共享雨傘也迎來風口。多家共享雨傘公司宣布完成數百萬元至千萬元融資，並且已經對外鋪設雨傘和傘架，目前已投放的共享雨傘總數超過數十萬。不過，共享雨傘前景如何還不明朗，有分析人士稱共享雨傘目前的投資人最終都是為了尋求BAT等公司的「接盤」。

知名IT評論人磐石之心認為，押金是這些共享經濟企業看中的盈利點之一，「押金帶來的巨大資金沉澱，讓他們不擔心物品損毀、不還等問題。