大灣區網路安全珠海

1. 粵港澳大灣區將來會如何發展

粵港澳大灣區（Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area，縮寫：the Greater Bay Area(GBA) ），包括香港特別行政區、澳門特別行政區和廣東省廣州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市、江門市、肇慶市（以下稱珠三角九市），總面積5.6萬平方公里，是中國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一，在國家發展大局中具有重要戰略地位。國家「十四五」規劃綱要：加強粵港澳產學研協同發展，完善廣深港、廣珠澳科技創新走廊和深港河套、粵澳橫琴科技創新極點「兩廊兩點」架構體系，推進綜合性國家科學中心建設。

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2. 10萬億的粵港澳大灣區規劃來了，基礎設施建設再提速！工保網

灣區（Bay Area）是指由一個海灣或相連的若干個海灣、港灣、鄰近島嶼共同組成的區域。縱觀 歷史 ，橫觀世界，不難發現沿海灣區往往聚集了發展程度最高、競爭力最強的城市群。基於其獨特的地理形態和發展優勢，如今 灣區已成為帶動全球經濟發展的重要增長引擎 。

粵港澳大灣區是包括香港特別行政區、澳門特別行政區和廣東珠三角九市（廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶）在內的城市群，其 GDP已在2017年突破10萬億元 。為打造粵港澳大灣區，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》接力《珠三角規劃綱要》，將指引該區域建設世界級城市群。

無論是建設灣區，還是要實現經濟騰飛與跨越式發展，都需 基建先行 。早在發改委2017年7月發布的《深化粵港澳合作 推進大灣區建設框架協議》中，「推進基礎設施互聯互聯」便被列為了合作重點領域之首。此次國務院發布的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（下簡稱《綱要》），更是明確為基礎設施建設規劃了發展目標：到2022年，交通、能源、信息、水利等基礎設施支撐保障能力進一步增強，城市發展及運營能力進一步提升。

《綱要》也為基礎設施建設指明了發展路徑：構建現代化的綜合交通運輸體系、優化提升信息基礎設施、建設能源安全保障體系、強化水資源安全保障。 一系列的基建計劃，將給建設領域帶來哪些利好呢？

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軌道交通是一個城市群發展的基礎，因此 交通基建 將成為大灣區早期的重點建設任務。《綱要》提到，粵港澳大灣區依託以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的 快速交通網路與港口群和機場群 ，形成主要城市間高效連接的網路化空間格局。結合廣東省交通十三五規劃明確提出的「廣州與珠三角各市 1 小時通達」目標，交通基建領域無疑會在區域建設中最先受益。

能源是現代經濟的「基礎口糧」， 能源轉型 也是大灣區引領經濟發展的必經之路。《綱要》將調整能源結構、加強能源儲運的安全和穩定列為一個獨立的主題，還明確提出要推進石油儲備基地、煤炭儲備基地建設。另外受益於「推進低碳試點示範，實施近零碳排放區示範工程」的生態文明建設目標， 綠色建築 也將蓬勃發展。

水利 即對水力資源的開發和防止水災，是大灣區克服自身發展制約因素的必過難關。《綱要》提出要完善水利基礎設施、完善水利防災減災體系，這為以 海綿城市 為代表的雨洪資源利用等節約水、涵養水的工程建設打開了政策大門。緊接《綱要》發布的《深圳市海綿城市建設資金獎勵實施細則（試行）》也設立了十類海綿城市建設資金獎勵，大力鼓勵海綿城市建設。

此外據不完全統計，在《綱要》發布以前的半年內，共有32家券商對18家粵港澳大灣區概念上市公司進行了87次調研，其中被調研的粵港澳大灣區上市公司主要集中在房地產、建築裝飾等熱門行業。不難推斷， 地產產業 將藉助大灣區的人口集聚效應逐漸向好；基建、房建發展也將帶動 建材以及機械設備 需求的大幅上升。

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除了傳統的交通、能源、水利基礎設施建設， 新型基礎設施 也將在粵港澳大灣區建設中成為焦點：圍繞「優化提升信息基礎設施」，《綱要》明確提出要構建新一代信息基礎設施、建成智慧城市群、提升網路安全保障水平。

要想厚積薄發，新一代信息基礎設施必須先行。《綱要》提出要推進粵港澳網間互聯寬頻擴容，全面布局基於互聯網協議第六版（IPv6）的下一代互聯網。作為 5G 和 物聯網 的基礎協議， IPv6 的政策推進也為5G（下一代移動互聯網）以及物聯網的發展注入了政策強心針。

被譽為「千年大計」的粵港澳大灣區，其目標對接世界三大灣區，自然要建設智慧城市群。智慧城市建設要求運用信息化、智能化手段加強城市精細化管理，通過與 互聯網、大數據、BIM技術、人工智慧 等深度融合，構建智慧交通、智慧能源、智慧市政、智慧社區。

此外，為完善城市群和城鎮發展體系，《綱要》還在第三章第二節明確「完善 市政基礎設施 和公共服務設施」、「提高城鄉基礎設施一體化水平」的目標；為打造國際 科技 創新中心，《綱要》在第四章第一節中提到「支持 重大 科技 基礎設施 、重要科研機構和重大創新平台在大灣區布局建設」；為建設宜居宜業宜游的優質生活圈，《綱要》在第八章第三節要求「完善濱海 旅遊 基礎設施 」。

《綱要》發布前的2月13日，深圳前海自貿區舉行了「推進粵港澳大灣區建設重大項目集中開工儀式」，總投資達749億元的31個項目集中開工；《綱要》落地的次日，東莞市也宣布首批粵港澳大灣區重點項目動工，27個重點項目總投資達534億元——抓住粵港澳大灣區打開的廣闊市場，建設領域將再上一個台階。

3. 網路信息安全就業前景及工資

網路安全人才就業前景是非常樂觀的，而且薪酬隨著職業的發展還有非常大的增長空間。
網強安全工作本身是一個專業性極強的工作，如今很多大學也是照本宣科，因此很難為社會培養真正的網路安全人才，再加上企業對網路安全方面的需求不斷增長，網路安全人才又很緊缺的環境下，如果企業想招到有真本事的網路安全人才，就必須在薪酬待遇方面有足夠的競爭力才行。
我國網路安全人才年薪平均為24.09萬元，從地域特徵來看，一線城市薪酬較高，深圳位居榜首，平均年薪29.11萬元，接著是北京28.77萬元，然後是上海28.16萬元，超過網路安全人才平均薪資的有6個，排名第一的北京與排名第六蘇州僅相差3千元。
職位的不同，薪酬也是有很大差別的。

4. 安博通和安恆信息哪個好

安恆信息好。
1、北京安博通科技股份有限公司，成立於2007年5月，於2019年9月科創板上市。發行價格為56.88元/股，每股面值1.00元。保薦人兼主承銷商為天風證券，發行人律師為北京國浩律師事務所，發行人會計師為大信會計師事務所。公司定位於做網路安全能力的提供者、上游軟體平台與技術提供商，為下游產品與解決方案廠商提供產品或服務。安全軟體最重要的是路徑和策略，即通過計算網路安全策略訪問路徑，可以計算出整網業務的真正交互地圖，配合正確的業務安全基線，幫助用戶計算最准確的業務訪問路徑，並且能夠伴隨著策略的變化而完成自動化變更和實時告警。
2、安恆信息(科創板上市公司)是國內網路信息安全領域領導者之一，多次入選全球網路安全500強，涉及擁有數據安全，態勢感知，雲安全，物聯網安全，主機安全，工業互聯網安全等網路安全領域一站式綜合服務，網路與信息安全產品和服務提供商。安恆信息在國內設有杭州總部、北京總部、長三角總部、大灣區總部、華中總部、中國智慧城市安全總部，並在全國范圍內設有8大基地、5大安全運營中心和25個分支機構。

5. 《粵港澳大灣區發展規劃綱要》正式發布，聚焦八大亮點

中房網訊 2月18日，市場期盼已久的《粵港澳大灣區規劃綱要》正式發布，這是中國經濟在發展進程中一個重要的里程碑。
根據《綱要》，粵港澳大灣區將建成世界新興產業、先進製造業和現代服務業基地，建設世界級城市群。其中，到2022年，粵港澳大灣區綜合實力顯著增強，國際一流灣區和世界級城市群框架基本形成；到2035年，形成以創新為主要支撐的經濟體系和發展模式，對周邊地區的引領帶動能力進一步提升，全面建成宜居宜業宜游的國際一流灣區。
粵港澳大灣區建設領導小組辦公室負責人表示，將全面准確貫徹「一國兩制」、「港人治港」、「澳人治澳」、高度自治的方針，嚴格依照憲法和基本法辦事，會同粵港澳三地和有關部門以釘釘子精神抓緊抓實做好各項任務，推動規劃藍圖中的各項美好願景落到實處，歡迎社會各界積極參與大灣區建設，共同將粵港澳大灣區建設成為國際一流灣區和宜居、宜業、宜游的優質生活圈，增進粵港澳三地民生福祉，成為扎實推進高質量發展的示範。
【四大核心城市定位出爐】
《綱要》最重要的看點之一，就是對粵港澳大灣區「9+2」城市群分工協作進行「頂層設計」。
根據《綱要》文件顯示，粵港澳大灣區包括香港特別行政區、澳門特別行政區和廣東省廣州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市、江門市、肇慶市（簡稱珠三角九市），總面積5.6萬平方公里，2017年末總人口約7000萬人，是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一，在國家發展大局中具有重要戰略地位。建設粵港澳大灣區，既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試，也是推動「一國兩制」事業發展的新實踐。
中國國際經濟交流中心首席研究員張燕生表示，規劃極大地尊重了粵港澳大灣區發展的基礎條件和差異化分工定位。
統計《綱要》全文發現：從提及頻率來看，四大中心城市的「核心引擎」作用可見一斑：其中，香港被提及102次，澳門90次，廣州41次，深圳39次。與此同時，珠海也被委以重任，共被提及20次。此外，佛山被提及9次，惠州6次，東莞8次，中山9次，江門7次，肇慶5次。
從這一數據也可看出，香港在粵港澳大灣區內的「龍頭」地位毋庸置疑。
未來很長一段時間，大灣區內的大小城市，都將在這份「總綱」指導下，展開金融開放、交通規劃、產業布局等工作。那麼，11座城市將如何擔當重任，又將如何改變大灣區城市格局？
四大中心城市《綱要》提出，優化提升中心城市。以香港、澳門、廣州、深圳四大中心城市作為區域發展的核心引擎，繼續發揮比較優勢做優做強，增強對周邊區域發展的輻射帶動作用。
香港：更具競爭力的國際大都會
四大中心城市中，香港排在首位：鞏固和提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位，強化全球離岸人民幣業務樞紐地位、國際資產管理中心及風險管理中心功能，推動金融、商貿、物流、專業服務等向高端高增值方向發展，大力發展創新及科技事業，培育新興產業，建設亞太區國際法律及爭議解決服務中心，打造更具競爭力的國際大都會。
建設國際科技創新中心，香港責任重大。香港科技創新資源豐富，但短板也很明顯，即成果商業化能力不足。為此，《綱要》提出，推進「廣州－深圳－香港－澳門」科技創新走廊建設，探索有利於人才、資本、信息、技術等創新要素跨境流動和區域融通的政策舉措，共建粵港澳大灣區大數據中心和國際化創新平台。
與此同時，為充分發揮香港金融服務功能，支持香港私募基金參與大灣區創新型科技企業融資，允許符合條件的創新型科技企業進入香港上市集資平台，將香港發展成為大灣區高新技術產業融資中心。此外，在金融市場互聯互通方面，將支持香港開發更多離岸人民幣、大宗商品及其他風險管理工具。
澳門：促進經濟適度多元發展
緊隨香港之後，澳門在《綱要》中也屢屢被點名，達90次之多。
澳門雖然經濟高度發達，但由於體量過小，經濟總量並不突出。而且，經濟結構相對單一，過度依賴旅遊業和博彩業。以2017年數據為例，澳門GDP為3102億元人民幣，其中博彩業就占據半壁江山，達到49.1%。
為此，《綱要》對澳門也提出了非常具有針對性的定位：
建設世界旅遊休閑中心、中國與葡語國家商貿合作服務平台，促進經濟適度多元發展，打造以中華文化為主流、多元文化共存的交流合作基地。
在產業布局方面，支持澳門中醫葯科技產業發展平台建設。支持澳門打造中國－葡語國家金融服務平台，建立出口信用保險制度，建設成為葡語國家人民幣清算中心。研究探索建設澳門－珠海跨境金融合作示範區。
廣州：著力建設國際大都市
作為廣東省省會，廣州在粵港澳大灣區內的地位自然不容小覷。
根據《綱要》，廣州要充分發揮國家中心城市和綜合性門戶城市引領作用，全面增強國際商貿中心、綜合交通樞紐功能，培育提升科技教育文化中心功能，著力建設國際大都市。
在重大創新載體建設方面，《綱要》重點提及港深創新及科技園、中新廣州知識城、南沙慶盛科技創新產業基地及橫琴粵澳合作中醫葯科技產業園，其中廣州獨占兩席。
加快基礎設施互聯互通，也是當前粵港澳大灣區建設的主要工作之一。《綱要》透露，將實施廣州、深圳等機場改擴建，開展廣州新機場前期研究工作。而在上月公布的《廣州綜合交通樞紐總體規劃（2018~2035年）》中，也有「規劃研究廣州第二機場」的表述。
此外，《綱要》還提出，支持廣州完善現代金融服務體系，建設區域性私募股權交易市場，建設產權、大宗商品區域交易中心，提升國際化水平。支持廣州建設綠色金融改革創新試驗區，研究設立以碳排放為首個品種的創新型期貨交易所。
深圳：具有世界影響力的創新創意之都
作為區域發展的核心引擎之一，深圳要扮演的角色是：發揮作為經濟特區、全國性經濟中心城市和國家創新型城市的引領作用，加快建成現代化國際化城市，努力成為具有世界影響力的創新創意之都。在科技創新合作方面，《綱要》提到，不但要推進「廣州－深圳－香港－澳門」科技創新走廊建設，共建粵港澳大灣區大數據中心和國際化創新平台，還支持依託深圳國家基因庫發起設立「一帶一路」生命科技促進聯盟。
此外，在促進科技成果轉化方面，充分發揮香港、澳門、深圳、廣州等資本市場和金融服務功能，合作構建多元化、國際化、跨區域的科技創新投融資體系。在文化創意產業體繫上，支持深圳引進世界高端創意設計資源，大力發展時尚文化產業。
重要節點城市，《綱要》還提到，支持珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶等城市充分發揮自身優勢，深化改革創新，增強城市綜合實力，形成特色鮮明、功能互補、具有競爭力的重要節點城市。增強發展的協調性，強化與中心城市的互動合作，帶動周邊特色城鎮發展，共同提升城市群發展質量。
珠海：配合澳門建設世界旅遊休閑中心
港珠澳大橋開通後，珠海成為唯一與香港、澳門陸橋連通的城市。根據《綱要》，珠海還將增強機場功能，推進大灣區機場錯位發展和良性互動。此外，還將深化低空空域管理改革，加快通用航空發展，穩步發展跨境直升機服務，建設深圳、珠海通用航空產業綜合示範區。
與澳門隔江相望的珠海橫琴島，占盡地利。《綱要》將「共建粵港澳合作發展平台」作為單獨一章列出，其中重點提及深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴三大重大平台開發建設。例如，將配合澳門建設世界旅遊休閑中心，高水平建設珠海橫琴國際休閑旅遊島，統籌研究旅客往來橫琴和澳門的便利措施，允許澳門旅遊從業人員到橫琴提供相關服務。
佛山：製造業轉型升級綜合改革試點
佛山是中國重要的製造業基地。為優化產業布局，《綱要》提出，要提升國家新型工業化產業示範基地發展水平，以珠海、佛山為龍頭建設珠江西岸先進裝備製造產業帶，並支持佛山深入開展製造業轉型升級綜合改革試點。珠三角九市需要發揮各自優勢，與港澳共建各類合作園區，拓展經濟合作空間，實現互利共贏。比如，《綱要》支持佛山南海推動粵港澳高端服務合作，搭建粵港澳市場互聯、人才信息技術等經濟要素互通的橋梁。
佛山與廣州共同構成「廣佛都市圈」。在空間布局方面，要發揮廣州－佛山強強聯合的引領帶動作用，加快廣佛同城化建設，提升整體實力和全球影響力，引領粵港澳大灣區深度參與國際合作。
惠州：探索開通海上旅遊航線
《綱要》提出，積極拓展粵港澳大灣區在教育、文化、旅遊、社會保障等領域的合作，共同打造公共服務優質、宜居宜業宜游的優質生活圈。
惠州作為為廣東海洋大市之一，西鄰大鵬灣，西南鄰香港，東與紅海灣相接，南連廣闊的南海。此次《綱要》提及，將探索開通香港－深圳－惠州－汕尾海上旅遊航線。此外，還將高水平打造惠州粵港澳綠色農產品生產供應基地。
東莞：戰略性新興產業研發基地
東莞也是世界知名的製造業城市，《綱要》提到，要以深圳、東莞為核心在珠江東岸打造具有全球影響力和競爭力的電子信息等世界級先進製造業產業集群，並提出，支持東莞等市推動傳統產業轉型升級。在共建粵港澳合作發展平台方面，東莞要結合自身特點，發展特色合作平台，具體而言，支持東莞與香港合作開發建設東莞濱海灣地區，集聚高端製造業總部、發展現代服務業，建設戰略性新興產業研發基地。
中山：深度挖掘孫中山文化資源
《綱要》提到，要發揮大灣區中西文化長期交匯共存等綜合優勢，促進中華文化與其他文化的交流合作，創新人文交流方式，豐富文化交流內容，提高文化交流水平。具體到中山，作為孫中山的故鄉，文件中提到將支持其深度挖掘和弘揚孫中山文化資源。珠海、江門、中山同處珠江西岸，與粵港澳大灣區內的其他廣東城市相比，與澳門地理位置最接近。《綱要》提到，將推進澳門和中山在經濟、社會、文化等方面深度合作，拓展澳門經濟適度多元發展新空間。
江門：華僑華人文化交流合作重要平台
江門是著名的僑鄉，此次《綱要》中提及，支持江門建設華僑華人文化交流合作重要平台。《綱要》還提出，支持江門與港澳合作建設大廣海灣經濟區，拓展在金融、旅遊、文化創意、電子商務、海洋經濟、職業教育、生命健康等領域合作。加快江門銀湖灣濱海地區開發，形成國際節能環保產業集聚地以及面向港澳居民和世界華僑華人的引資引智創業創新平台。
肇慶：綠色農副產品集散基地
《綱要》透露，粵港澳大灣區將以連通內地與港澳以及珠江口東西兩岸為重點，構建以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網路，力爭實現大灣區主要城市間1小時通達。具體到肇慶，《綱要》提出，將適時開展廣州經茂名、湛江至海安鐵路和柳州至肇慶鐵路等區域性通道項目前期工作，研究廣州至清遠鐵路進一步延伸的可行性。
同時，加強食品食用農產品安全合作，高水平打造肇慶（懷集）綠色農副產品集散基地。
【八大亮點】
那麼，綱要有哪些要點值得關注？大灣區內的城市、產業將迎來怎樣的發展機會？資本市場將如何與之共舞？我們來看一看其中的亮點。
亮點一：科技創新成重中之重
粵港澳大灣區是充滿活力的世界級城市群，也是具有全球影響力的國際科技創新中心，科技創新成為粵港澳大灣區建設的重中之重。
《綱要》提到要推進「廣州－深圳－香港－澳門」科技創新走廊建設，探索有利於人才、資本、信息、技術等創新要素跨境流動和區域融通的政策舉措，共建粵港澳大灣區大數據中心和國際化創新平台。
值得注意的是，《綱要》提出依託區域性股權交易市場，建設科技創新金融支持平台，開展知識產權證券化試點。
亮點二：粵港澳網間互聯寬頻擴容
《綱要》提出構建新一代信息基礎設施，建成智慧城市群和提升網路安全保障水平。推進粵港澳網間互聯寬頻擴容，全面布局基於互聯網協議第六版（IPv6）的下一代互聯網，推進骨幹網、城域網、接入網、互聯網數據中心和支撐系統的IPv6升級改造。此外，推動降低粵港澳手機長途和漫遊費，並積極開展取消粵港澳手機長途和漫遊費的可行性研究，為智慧城市建設提供基礎支撐。
亮點三：推進金融市場互聯互通
粵港澳大灣區是在一個國家、兩種制度、三個關稅區、三種貨幣的條件下建設的，國際上沒有先例。對於金融業的發展，《綱要》中也有諸多亮點。
《綱要》提出建設國際金融樞紐，大力發展特色金融產業，有序推進金融市場互聯互通。其中，要發揮香港在金融領域的引領帶動作用，鞏固和提升香港國際金融中心地位，打造服務「一帶一路」建設的投融資平台。支持廣州完善現代金融服務體系，建設區域性私募股權交易市場，建設產權、大宗商品區域交易中心，提升國際化水平。
支持深圳依規發展以深圳證券交易所為核心的資本市場，加快推進金融開放創新。支持澳門打造中國－葡語國家金融服務平台，建立出口信用保險制度，建設成為葡語國家人民幣清算中心。
《綱要》提出逐步擴大大灣區內人民幣跨境使用規模和范圍。大灣區內的銀行機構可按照相關規定開展跨境人民幣拆借、人民幣即遠期外匯交易業務以及與人民幣相關衍生品業務、理財產品交叉代理銷售業務。大灣區內的企業可按規定跨境發行人民幣債券。擴大香港與內地居民和機構進行跨境投資的空間，穩步擴大兩地居民投資對方金融產品的渠道。支持內地與香港、澳門保險機構開展跨境人民幣再保險業務。
亮點四：推進投資便利化
《綱要》提出，不斷完善滬港通、深港通和債券通。支持符合條件的港澳銀行、保險機構在深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴設立經營機構。此外，深化落實內地與香港、澳門關於建立更緊密經貿關系的安排（CEPA）對港澳服務業開放措施，鼓勵粵港澳共建專業服務機構，促進會計審計、法律及爭議解決服務、管理咨詢、檢驗檢測認證、知識產權、建築及相關工程等專業服務發展。支持大灣區企業使用香港的檢驗檢測認證等服務。
此外，《綱要》還提出推進投資便利化，落實內地與香港、澳門CEPA系列協議，推動對港澳在金融、教育、法律及爭議解決、航運、物流、鐵路運輸、電信、中醫葯、建築及相關工程等領域實施特別開放措施，研究進一步取消或放寬對港澳投資者的資質要求、持股比例、行業准入等限制，在廣東為港澳投資者和相關從業人員提供一站式服務，更好落實CEPA框架下對港澳開放措施。
亮點五：壯大戰略性新興產業
《綱要》提出壯大戰略性新興產業：推動新一代信息技術、生物技術、高端裝備製造、新材料等發展壯大為新支柱產業，在新型顯示、新一代通信技術、5G和移動互聯網、蛋白類等生物醫葯、高端醫學診療設備、基因檢測、現代中葯、智能機器人、3D列印、北斗衛星應用等重點領域培育一批重大產業項目。
此外，《綱要》提出探索國際遊艇旅遊自由港，推進馬匹運動及相關產業發展。
亮點六：打造教育和人才高地
《綱要》提出研究賦予在珠三角九市工作生活並符合條件的港澳居民子女與內地居民同等接受義務教育和高中階段教育的權利。此外，鼓勵港澳居民中的中國公民依法擔任內地國有企事業單位職務，研究推進港澳居民中的中國公民依法報考內地公務員工作。
亮點七：共建合作發展平台
深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴的開發建設一直備受關注。《綱要》提出優化提升深圳前海深港現代服務業合作區功能，拓展離岸賬戶功能，借鑒上海自貿試驗區自由貿易賬戶體系，積極探索資本項目可兌換的有效路徑。《綱要》提出，研究進一步擴展前海發展空間。
《綱要》提出打造廣州南沙粵港澳全面合作示範區，將廣州南沙打造為華南科技創新成果轉化高地，推進珠海橫琴粵港澳深度合作示範，支持橫琴與澳門聯手打造中拉經貿合作平台。
《綱要》還提到支持落馬洲河套港深創新及科技園和毗鄰的深方科創園區建設，共同打造科技創新合作區；支持江門與港澳合作建設大廣海灣經濟區，加快江門銀湖灣濱海地區開發；推進澳門和中山在經濟、社會、文化等方面深度合作；支持東莞與香港合作開發建設東莞濱海灣地區；支持佛山南海推動粵港澳高端服務合作。
亮點八：創新綠色發展
《綱要》提出推動大灣區開展綠色低碳發展評價，力爭碳排放早日達峰，建設綠色發展示範區。推廣碳普惠制試點經驗，推動粵港澳碳標簽互認機制研究與應用示範。此外，《綱要》還提出加快推進珠三角大型石油儲備基地建設，統籌推進新建液化天然氣（LNG）接收站和擴大已建LNG接收站儲轉能力。
【526家上市公司扎堆粵港澳大灣區】
作為中國經濟最為發達的區域之一，粵港澳大灣區同時也是中國A股上市公司分布最密集的地區，在中國資本市場占據著舉足輕重的地位。
數據顯示，截至2019年2月18日，A股共有上市公司3586家，其中注冊地在粵港澳大灣區廣東9市的上市公司共有526家，占廣東省A股上市公司的89.6%，佔全部A股上市公司的14.67%。
從各城市情況來看，粵港澳大灣區內部城市分化明顯。深圳擁有的A股上市公司最多，達285家；其次為廣州，共有A股上市公司98家；佛山、珠海、東莞分別有36家、28家、27家；中山、江門、惠州、肇慶共有A股上市公司52家。
在市值方面，截至2019年2月18日，上交所A股上市公司總市值為29.88萬億元，深交所A股上市公司總市值18.96萬億元，兩市市值合計48.84萬億元。而粵港澳大灣區526家上市公司同期市值約9.18萬億元，佔A股總市值的18.79%。
近年來，A股新增上市公司中，來自粵港澳大灣區的企業是重要組成部分。以2017年為例，全年共有438家公司登陸A股，其中89家來自粵港澳大灣區城市，佔比達20%；2018年，A股共新增105家上市公司，其中18家來自粵港澳大灣區城市，佔比17%。
在A股之外，灣區另一重要城市香港在世界金融市場中也扮演著重要角色。2018年，港股市場在全球IPO總數及募資金額均拔得頭籌，吸引了大批優質企業赴港上市。
頭部公司優勢明顯
粵港澳大灣區的上市公司不僅數量眾多，質量也同樣不俗。數據顯示，粵港澳大灣區A股上市公司數量占總數的14.67%，但市值佔比卻達到了18.79%，這說明粵港澳大灣區A股上市公司的平均市值規模，高於A股公司的平均市值水平。
市場化程度高、知名企業多、頭部企業多，是粵港澳大灣區的一個顯著特點。目前的A股上市公司中，上至高精尖的領先科技行業，下至關乎普通百姓日常生活的行業，均少不了粵港澳大灣區上市公司的身影。
以2019年2月18日的收盤數據為參考，市值超過1000億元的公司共有74家，來自粵港澳大灣區的公司就有18家，佔比達24.3%。
除去A股上市公司，粵港澳大灣區還有不少在其他資本市場上市的知名公司。大量優秀企業的存在，不僅為粵港澳大灣區的快速發展提供了充沛的動力，也成為粵港澳大灣區走向世界的亮麗名片。
高新技術企業比重高
在世界上，灣區都是創新發展的高地。
2018年10月13日，廣東省科技研究機構發布的《粵港澳大灣區與世界三大灣區創新能力對比研究》顯示，2017年粵港澳大灣區發明專利申請量超過17.6萬件，超過同期東京、紐約、舊金山三大灣區發明專利申請量，數量優勢明顯。
從A股情況來看，粵港澳大灣區526家A股上市公司主要集中在電子、計算機、醫葯生物、機械設備、通信等五大行業。五大行業的上市公司合計達241家，約占粵港澳大灣區A股公司的46%。其中佔比最多的是電子行業，共有92家公司，佔比達17.5%，這其中半導體、光電子、LED等高科技企業又佔了大多數。
由於地緣及市場特點等因素，粵港澳大灣區526家A股上市公司絕大多數在深交所上市。相關數據顯示，在深交所上市的粵港澳大灣區企業在研發投入方面，比深市整體的平均水平高出50%。
在深市上市企業中有70%是高新技術企業、40%屬於戰略新興產業企業，而粵港澳大灣區廣東9市在深市上市企業中，高新技術企業佔比達80%，戰略新興產業企業達50%，均高於市場平均水平。
除了擁有大量高新技術企業之外，粵港澳大灣區還存在大量傳統製造業企業。據統計，粵港澳大灣區526家上市公司，在證監會行業分類中屬於製造業的企業達341家，佔比約65%。發達的製造業體系，健全的產業體系，為粵港澳大灣區發展人工智慧、智能製造、新材料等先進技術產業奠定了堅實基礎。
來源：新華社、證券時報、每日經濟新聞、經濟參考報，中房網綜合整理

6. 大灣區企業研究院是做什麼的

大灣區企業研究院聯同「深圳市中小企業公共服務平台多有米」合辦的企業合規設計服務機構——正陸。為加強企業合規建設提供服務指導，運用人工智慧、大數據、移動互聯網等現代信息技術，為市場主體提供普惠式、智能化、便捷化的法律風險自測服務。健全企業合規管理組織建設。完善企業法人治理結構，指導企業建立內部合規管理組織體系。強化企業合規管理制度建設。引導企業建立合規風險識別、預警、評估、應對機制，健全企業內部監督體系，完善違規問責和違規行為處罰制度。強化企業管理制度化、制度流程化、流程信息化的內控理念，將合規要求嵌入各項業務流程。鼓勵企業明確合規操作流程，將合規審查作為企業決策、合同簽訂、項目管理等重大經營管理行為的必經程序。重點加強市場交易、勞動用工、知識產權、網路安全、數據保護、財務稅收、采購、安全生產、環境保護、反腐敗、海外投資經營和涉外貿易行為等領域的合規管理以及供應鏈合規管理，全面履行環境保護、安全生產、職工權益保障、廉潔風險防控等方面的合規義務。提高企業涉外合規經營能力，為企業出海保駕護航。

7. 網路社會安全哪五個城市最安全

5月25日，我國首個《網路社會安全風險指數研究報告》（以下簡稱《報告》）在貴陽發布，報告對 31 個省級行政區及 32 個主要中心城市進行了網路社會安全風險評估及排名。

在31個省級行政區風險指數評估中，風險較小的五個省級行政區為甘肅、貴州、青海、上海、雲南；風險較大的五個省級行政區為廣東、遼寧、天津、內蒙古、福建。在整體分布趨勢上，相較於西部地區而言，東部地區網路社會安全風險程度較高，其中東南沿海地區尤為突出。在27個省會城市和5個計劃單列市共32個主要中心城市中，風險較小的五個城市為貴陽、西寧、蘭州、石家莊和南寧；風險較大的五個城市為大連、呼和浩特、太原、廣州。來源：央視網

8. 教你看懂《粵港澳大灣區發展規劃綱要》

籌備多時的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》公布，粵港澳大灣區前景可期。而隨著綱要的公布，一個國際一流的灣區和世界級城市群，正逐漸顯現。

粵港澳大灣區示意圖。

這份綱要是指導粵港澳大灣區當前和今後一個時期合作發展的綱領性文件，確立了建設粵港澳大灣區的基本原則：

創新驅動，改革引領。

實施創新驅動發展戰略，完善區域協同創新體系，建設有國際競爭力的創新發展區域。

協調發展，統籌兼顧。

實施區域協調發展戰略，充分發揮各地區比較優勢，加強政策協調和規劃銜接，優化區域功能布局。

綠色發展，保護生態。

實行最嚴格的生態環境保護制度，堅持最嚴格的耕地保護制度、節約用地制度，推動綠色低碳的生產生活方式。

開放合作，互利共贏。

以「一帶一路」建設為重點，充分發揮港澳獨特優勢，對接高標准貿易投資規則，加快培育國際合作和競爭新優勢。

共享發展，改善民生。

堅持以人民為中心的發展思想，提高保障和改善民生水平，不斷促進社會公平正義，促進居民獲得感、幸福感、安全感。

「一國兩制」，依法辦事。

堅守「一國」之本，善用「兩制」之利。把國家所需和港澳所長有機結合起來，充分發揮市場化機制的作用，促進粵港澳優勢互補。

關於大灣區的兩個發展規劃，近期至2022年，遠期展望到2035年。

到2022年，粵港澳大灣區綜合實力顯著增強，粵港澳合作更加深入廣泛，區域內生發展動力進一步提升，發展活力充沛、創新能力突出、產業結構優化、要素流動順暢、生態環境優美的國際一流灣區和世界級城市群框架基本形成。

到2035年，大灣區形成以創新為主要支撐的經濟體系和發展模式，經濟實力、科技實力大幅躍升，國際競爭力、影響力進一步增強，宜居宜業宜游的國際一流灣區全面建成。

綱要全文約2.7萬字，以下為小新劃的一些重點：

第一、空間布局方面。構建極點帶動、軸帶支撐網路化空間格局，發揮城市強強聯合的引領帶動作用;更好發揮港珠澳大橋作用，加快建設深(圳)中(山)通道、深(圳)茂(名)鐵路等重要交通設施。

完善城市群和城鎮發展體系，增強香港、澳門、廣州、深圳四大中心城市，對周邊區域發展的輻射帶動作用。

——香港

鞏固和提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位，強化全球離岸人民幣業務樞紐地位、國際資產管理中心及風險管理中心功能，推動金融、商貿、物流、專業服務等向高端高增值方向發展，大力發展創新及科技事業，培育新興產業，建設亞太區國際法律及爭議解決服務中心，打造更具競爭力的國際大都會。

——澳門

建設世界旅遊休閑中心、中國與葡語國家商貿合作服務平台，促進經濟適度多元發展，打造以中華文化為主流、多元文化共存的交流合作基地。

——廣州

充分發揮國家中心城市和綜合性門戶城市引領作用，全面增強國際商貿中心、綜合交通樞紐功能，培育提升科技教育文化中心功能，著力建設國際大都市。

——深圳

發揮作為經濟特區、全國性經濟中心城市和國家創新型城市的引領作用，加快建成現代化國際化城市，努力成為具有世界影響力的創新創意之都。

發揮粵港澳大灣區輻射引領作用，輻射帶動泛珠三角區域發展。

第二、科技創新方面，深入實施創新驅動發展戰略。集聚國際創新資源，優化創新制度和政策環境，著力提升科技成果轉化能力。

推進「廣州-深圳-香港-澳門」科技創新走廊建設;向港澳有序開放國家在廣東建設布局的重大科研基礎設施和大型科研儀器。

加快推進大灣區重大科技基礎設施、交叉研究平台和前沿學科建設;允許香港、澳門符合條件的高校、科研機構申請內地科技項目;全面加強知識產權保護、專業人才培養的合作。

第三、經濟金融方面，推進金融開放創新。拓展離岸賬戶(OSA)功能，借鑒上海自貿試驗區自由貿易賬戶體系(FTA)，積極探索資本項目可兌換的有效路徑。研究進一步取消或放寬對港澳投資者的資質要求、持股比例、行業准入等限制。

加強深港綠色金融和金融科技合作。建設新型國際貿易中心，發展離岸貿易，打造貨權交割地。建設離岸創新創業平台，允許科技企業區內注冊、國際經營。

支持在有條件的海關特殊監管區域開展保稅研發業務。建設國際文化創意基地，探索深港文化創意合作新模式。

第四、推動教育合作發展。支持粵港澳高校合作辦學，相互承認特定課程學分、實施更靈活的交換生安排、科研成果分享轉化等方面的合作交流。

鼓勵港澳青年到內地學校就讀。推進粵港澳職業教育在招生就業、培養培訓、師生交流、技能競賽等方面的合作。實行更積極、更開放、更有效的人才引進政策，加快建設粵港澳人才合作示範區。

在技術移民等方面先行先試，開展外籍創新人才創辦科技型企業享受國民待遇試點。加強粵港澳青少年交流。

在大灣區為青年人提供創業、就業、實習和志願工作等機會，支持港澳青年融入國家、參與國家建設。

第五、增強大灣區文化軟實力。進一步提升居民文化素養與社會文明程度，共同塑造和豐富灣區人文精神內涵。推進大灣區新聞出版廣播影視產業發展，推動音樂產業發展。

支持新建香港故宮文化博物館等文化項目。支持香港、澳門、廣州、佛山(順德)弘揚特色飲食文化。

推進大灣區旅遊發展，豐富粵港澳旅遊精品路線，優化珠三角地區「144小時過境免簽」政策，探索在合適區域建設國際遊艇旅遊自由港。

促進濱海旅遊業高品質發展，加快「海洋-海島-海岸」旅遊立體開發，建設一批濱海特色風情小鎮。探索開通澳門與鄰近城市、島嶼旅遊路線，探索開通香港-深圳-惠州-汕尾海上旅遊航線。

第六、注重生態建設。加強珠三角周邊山地、丘陵及森林生態系統保護，建設北部連綿山體森林生態屏障。加強海洋資源環境保護，推進「藍色海灣」整治行動。

保障水功能，構建全區域綠色生態水網。強化區域大氣污染聯防聯控，實施更嚴格的清潔航運政策，建立環境污染「黑名單」制度。

加強低碳發展及節能環保技術的交流合作，進一步推廣清潔生產技術。推進低碳試點示範，實施近零碳排放區示範工程，加快低碳技術研發。廣泛開展綠色生活行動，鼓勵低碳出行。

第七、加快基礎設施互聯互通。建設世界級機場群。鞏固提升香港國際航空樞紐地位，提升廣州和深圳機場國際樞紐競爭力，增強澳門、珠海等機場功能。

鞏固提升香港國際航運中心地位，支持香港發展船舶管理及租賃、船舶融資、海事保險、海事法律及爭議解決等高端航運服務業。

完善大灣區經粵東西北至周邊省區的綜合運輸通道，加快廣州-深圳國際性綜合交通樞紐建設構築大灣區快速交通網路。

推進粵港澳網間互聯寬頻擴容，全面布局基於互聯網協議第六版(IPv6)的下一代互聯網，提升網路安全保障水平;優化能源供應結構、強化能源儲運體系;完善水利基礎設施、水利防災減災體系。

第八、參與「一帶一路」建設。支持香港、澳門全面參與和助力「一帶一路」建設安排，深化與相關國家和地區基礎設施互聯互通、經貿合作及人文交流。

加強粵港澳港口國際合作，建設區域性港口聯盟。充分發揮港澳在國家對外開放中的特殊地位與作用，支持香港、澳門依法以「中國香港」、「中國澳門」名義或者其他適當形式，對外簽署自由貿易協定和參加有關國際組織，支持香港在亞投行運作中發揮積極作用，支持澳門在符合條件的情況下加入亞投行。

依託港澳的海外商業網路和海外運營經驗優勢，推動大灣區企業聯手走出去，積極引導華僑華人參與大灣區建設，吸引發達國家先進製造業、現代服務業和戰略性新興產業投資。

第九、推進區域一體化。加快推進深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴等重大平台開發建設，充分發揮國家級新區和自貿試驗區優勢，支持珠海和澳門在橫琴合作建設集養老、居住、教育、醫療等功能於一體的綜合民生項目。

支持珠三角九市發揮各自優勢，與港澳共建各類合作園區，拓展經濟合作空間，實現互利共贏。

落實內地與香港、澳門CEPA系列協議，推動對港澳在金融、教育、法律及爭議解決、航運、物流、鐵路運輸、電信、中醫葯、建築及相關工程等領域實施特別開放措施，研究進一步取消或放寬對港澳投資者的資質要求、持股比例、行業准入等限制。

什麼是粵港澳大灣區?

2017年7月1日，國家發改委會同粵、港、澳三地政府在香港簽署《深化粵港澳合作推進大灣區建設框架協議》，粵港澳大灣區建設正式開始。

根據協議，粵港澳三地將在中央有關部門支持下，完善創新合作機制，促進互利共贏合作關系，共同將粵港澳大灣區建設成為更具活力的經濟區、宜居宜業宜游的優質生活圈和內地與港澳深度合作的示範區，打造國際一流灣區和世界級城市群。

從地域范圍講，「9+2」城市群模式構成了粵港澳大灣區(大灣區)，「2」為2個特別行政區(香港、澳門)，「9」為9個廣東省城市(廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、惠州、江門、肇慶)。

粵港澳大灣區總面積5.6萬平方公里，常住總人口6659萬，GDP總量超過約1.34萬億美元，是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一。

9. 大灣區背景下珠海與港澳互動不足的原因

大灣區背景下珠海與港澳互動不足的原因是：
1、澳門的市政交通建設相對較慢，以及與大灣區的銜接還需要完善，還不及香港與內地的銜接這么方便。
2、就業問題基本能解決，澳門產業相對單一，年輕人找工作的范圍有所局限。