網路菜鳥商學院是做什麼的

⑴ 小白商學院是做什麼的可信嗎

我也是小白商學院的，裡面很多人，都有網羅界的大牛還有剛剛踏入網羅界的人，我就是一個剛剛接觸網路的人，還好遇到了小白商學院，讓我學到了很多適合我的東西，我記得裡面有三個人最好了 一個是小白好像是團長，還有倆個副團是龍虎v5和小五。人都很好，讓我從一個菜鳥慢慢的轉化，你可以去了解了解。網路搜索龍虎v5的博客 裡面有很多東西！希望能幫到你！
給個採納吧

⑵ 菜鳥網路是個啥東東啊

菜鳥網路指的是：

2013年5月28日，阿里、順豐、三通一達(申通、圓通、中通、韻達)等共同組建「菜鳥網路科技有限公司」。該公司股權結構中，天貓投資21.5億，占股43%；圓通、順豐、申通、韻達、中通各出資5000萬，占股1%。

2015年3月30日，阿里巴巴集團COO、菜鳥網路CEO張勇在菜鳥網路內部年會上宣布，任命童文紅為公司總裁。童文紅2000年加入阿里巴巴，自2013年5月菜鳥成立之初即擔任COO，一直是菜鳥網路業務的主要操盤人。

發展：

2018年7月11日，菜鳥再次布局同城配送領域，宣布以眾包業務和其他業務資源及2.9億美元戰略投資即時物流平台點我達，成為其控股股東。

2018年08月18日，菜鳥推出「快遞員星計劃」快遞服務將有完整記錄。

2019年11月8日，阿里巴巴今日宣布，阿里巴巴通過增資和購買老股的方式，投入人民幣233億元（約合33億美元），持有菜鳥股權從約51%增加到約63%。菜鳥其他現有股東也參與了新一輪融資。

⑶ 菜鳥網路是哪種電子商務模式

菜鳥網路是物流大數據，服務於電商。

以快遞企業A、B集團聯合C集團、D集團、S集團、「三通一達」，並與相關金融機構於2013年5月28日合作共同組建成立「菜鳥網路科技有限公司」在深圳掛職牌運行。

並且利用「中國智能骨幹網」的項目啟動，通過多年的努力，這張網的無死角全覆蓋，從而將中國智能骨幹網路形成在全國范圍內，只需在24h內便可將貨物送達，此智能物流網路每天平均可達到300億網路零售額。

電商的競爭是多方面綜合，尤其是以用戶體驗為主要的競爭，京東、蘇寧等電商大投入進行自建物流，使得用戶體驗大幅度提升。

A在這方面，用戶體驗相對不佳，原因是A是一個平台，萬千商家通過平台進行交易，阿里自己建設物流並不現實，也沒有指定物流企業，因為這是與平台理念不符的。

再有就是利用雲計算、大數據、物聯網等數據應用平台，將新技術的信息共享服務於物流公司、倉儲企業、電子商務企業、供應鏈服務商和第三方物流服務商等各類企業，提供開放、透明、共享的信息服務平台。

⑷ 馬雲的菜鳥公司是做什麼的未來的發展路線大概怎麼樣

他主要結合了物流和網路購物，讓大家購物更方便，去年也想到這樣的模式，只是沒有那樣的資金投入，今年馬雲退休的時候還暗自開心呢，以為他沒有什麼舉動了,看到那條新聞的時候我的心碎了。其實也挺佩服他的，幾年前就在計劃這個事情，
很多人不會想到這一點，要打到淘寶不是做他的同行，而是做物流。
如果淘寶讓物流入股，就如虎添翼了。

⑸ 菜鳥科技是什麼

菜鳥科技(雄安)網路有限公司是阿里巴巴旗下的菜鳥智能物流網路（香港）有限公司於2017年10月11日在河北省保定市工商行政管理局登記注冊的公司，注冊地為河北省保定市容城縣澳森南大街1號，注冊資本為 5000.000000萬人民幣，法定代表人是史濟苗。

經營范圍
互聯網信息服務，物聯網服務，軟體開發，信息系統集成服務，信息技術咨詢服務，數據處理和存儲服務；廣告製作、發布（網路廣告除外）；會議及展覽服務，翻譯服務；計算機、軟體及輔助設備，文具用品，百貨（文物除外）批發、零售。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）

就是在這樣的背景下，菜鳥網路成立了。

菜鳥成立的時候，眾說紛紜，有人說馬雲要做物流了，要搶快遞行業的飯碗了。

其實並不是這個樣子，菜鳥目前有幾千號員工，並沒有一個員工是快遞員，也沒有一輛物流運輸車。

那麼菜鳥到底為什麼要成立呢？

從阿里巴巴本身的角度來說，阿里是靠電商起家的，電商也是阿里的根基。

隨著淘寶/天貓的發展，以及螞蟻金服（支付寶）的發展，電商平台和支付的問題都已經解決了，但是一直漏了很重要的一環——物流。

這個環節在剛開始的時候還不是那麼重要，但是隨著消費升級，大家對時效性和物流體驗越來越看重，物流體驗成了淘寶/天貓最大的瓶頸。尤其是隨著亞馬遜和京東的機制物流體驗的襯托下，這個軟肋更加明顯。

所以，彌補這個物流的短板就成了阿里的當務之急。

上面是從阿里自己的角度來分析。

下面從行業角度來分析。

當前中國的快遞業務的80%左右是淘寶/天貓的電商購物，而這些量基本上都是由通達系來覆蓋的。可以說，當時淘寶的成長給通達系帶來了機會，通達系也不負眾望的迎來了快速發展。

受限於自身水平，通達系給淘寶/天貓的購物體驗拉了後腿。

作為國內頂尖的科技公司，阿里自認為有種這個技術實力和擔當，為整個行業搭建物流行業AI、雲計算、大數據分析等基礎設施，去拉通達系一把，也拉整個行業一把，讓整個行業的服務體驗和時效性得到大幅提升，也就說所謂的對整個物流行業「賦能」。

⑹ 菜鳥網路的城市運營經理崗位主要是做什麼呢

工作內容：

負責所在城市的菜鳥驛站網路的拓展與建設。

負責所在城市菜鳥驛站網路運營管理。

負責所在城市消費者的服務與體驗。

負責所在城市菜鳥驛站產品推進和項目落地，相關業務資源整合與調配管理。

菜鳥驛站是一個由菜鳥網路牽頭建立面向社區和校園的物流服務平台網路平台，作為菜鳥網路五大戰略方向之一，為網購用戶提供包裹代收服務，致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。

在末端配送網路建設上，在城市，超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網路的城市末端網路。

菜鳥網路科技有限公司於2013年5月28日成立，股東除了阿里巴巴、銀泰、復星，還包括富春投資、順豐和三通一達（申通、圓通、中通、韻達）等。第一期投資額達1000億元，第二期2000億元。阿里巴巴董事局主席馬雲擔任菜鳥董事長。

2015年5月28日，阿里巴巴舉行首屆菜鳥江湖大會，菜鳥網路總裁童文紅首次對外解讀菜鳥戰略，稱菜鳥定位於「社會化物流協同、以數據為驅動力的平台」，並且明確五大戰略：快遞、倉配、跨境、農村和驛站。

⑺ 菜鳥驛站的具體工作是什麼如何盈利

為用戶提供包裹代收、代寄等服務，致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。加盟菜鳥驛站，一般都是由某寶給驛站按件支付費用的，用戶不需要付費，所以一般如果選擇人流量大，收件多的場所開設菜鳥驛站，收益不菲。

拓展資料：

菜鳥網路科技有限公司成立於2013年5月28日，由阿里巴巴集團、銀泰集團聯合復星集團、富春控股、三通一達（申通、圓通、中通、韻達）等共同組建。

菜鳥是一家互聯網科技公司，專注於物流網路的平台服務。通過大數據、智能技術和高效協同，菜鳥與合作夥伴一起搭建全球性物流網路，提高物流效率，加快商家庫存周轉，降低社會物流成本，提升消費者的物流體驗。

菜鳥的使命是與物流合作夥伴一道，致力於實現中國范圍內24小時送貨必達、全球范圍內72小時送貨必達。數據顯示，2017年中國已經進入日均包裹1億個的超級繁忙時代。物流行業引入智能、開放的互聯網協同模式，而非傳統自建模式，才能更好適應未來的物流需要。

菜鳥的商業邏輯是搭建平台，讓物流供應鏈條上不同服務商、商家和消費者可以實現高效連接，從而提升物流效率和服務品質，降低物流成本。通過菜鳥與合作夥伴的努力，全球智慧物流網路已經覆蓋224個國家和地區，並且深入到了中國2900多個區縣，其中1000多個區縣的消費者可以體驗到當日達和次日達的極致配送。

以歷年天貓雙11為例，菜鳥網路成立以來，通過智慧物流的提升，雖然單日物流訂單量從1.52億攀升到8.12億，但是配送1億個包裹的時間卻從9天下降到了2.8天，創造了世界物流業的奇跡。

2022年前，阿里巴巴和菜鳥網路還將投入1000億元升級全球智慧物流網路，加快實現「全國24小時、全球72小時必達」。

參考資料：菜鳥驛站官網 公司簡介

⑻ 菜鳥園區是干什麼的，有誰給解釋解釋啊

菜鳥物流園布局在物流作業的集中區域，承接電子商務及傳統商業對物流的需求。菜鳥物流園通過集合多方合作夥伴、集合多種運輸手段、集合多種作業方式、集合各類運行系統，來保證整條物流鏈路的高效協作及服務水平統一。 在未來，菜鳥物流園將繼續深化布局，更開放、更標准、更高效，為新商業的各個參與者提供更優質的物流服務

⑼ 菜鳥驛站是干什麼的

菜鳥驛站是一個由菜鳥網路牽頭建立面向社區和校園的物流服務平台網路平台，作為菜鳥網路五大戰略方向之一 ，為網購用戶提供包裹代收服務，致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。

2015年5月28日，阿里巴巴舉行首屆菜鳥江湖大會，菜鳥網路總裁童文紅首次對外解讀菜鳥戰略，稱菜鳥定位於「社會化物流協同、以數據為驅動力的平台」，並且明確五大戰略：快遞、倉配、跨境、農村和驛站。