① 貨運平台哪個軟體
目前就運滿滿和貨車幫還可以,但裡面發貨的都是中介,找不到一手貨源,私人發貨發不了。其餘的不是車源貨源少就是不方便。望採納
② 請問:傳化網路貨運平台的操作路徑是怎樣的
簡單來說,對於上游貨主而言,我們是他的承運商;對於下游司機而言,我們是他的貨主方。業務流、信息流、資金流、票據流全程線上留痕
貨主和司機注冊認證完成後,貨主僅需操作兩個動作:一是在系統上下單並派單,二是在司機上傳回單後確認簽收。司機也僅需操作兩個動作:一是在系統上接單,二是到達目的地以後上傳回單。
③ 有哪些網路貨運APP軟體好用那種,求推薦!
我知道一個平台小馬貨運,它,裡面的功能齊全強大,運營的安全性也是得到保障的,裡面的服務客服人員都是很耐心的回答,是7x24小時在線的。可以試試小馬貨運
④ 傳化網路貨運平台產品優勢在哪裡
費率優惠:根據不同的行業群體,服務費率在5.5-6之間不等;
流程規范:嚴格管理業務貨主下單-司機接單-在途管理-到達簽收-運費支付-票據結算6大環節,實現資金、票務、信息、物流四流合一;
支付保障:通過傳化第三方支付通道,支付結算實時入賬,30分鍾內可到賬,司機無需單獨提現,零手續費到達指定賬戶,安全便捷;
實體基座:依託全國網路化的公路港實體平台作為業務的拓展基座,有別於其他純互聯網平台,能夠在當地長期深耕精作;
⑤ 傳化網路貨運平台是什麼時候開始的
據我所知是2019年開始的。
⑥ 網路貨運平台是什麼
網路貨運平台是連接貨主、司機的平台,通過互聯網形式實現運輸過程真實、公平、公正、合法。貨主可以通過平台發布運單,司機可以通過平台承接運單,並且所有的運輸環節可監控,平台還需要與省部級監測部門對接,保障運單的真實,業務合規等。比如G7網路貨運平台經過3年的真實業務打磨,實現網路貨運平台專業、易用、功能強大。
網路貨運是在道路貨運無車承運人的基礎上發展來的,網路貨運即網路平台道路貨物運輸經營,指網路貨運經營者承擔承運人的責任和義務,是全程運輸風險的第一責任人。
⑦ 傳化網路貨運平台是怎麼發展起來的
傳化網路貨運平台最早是2017年首批取得無車承運人資質的企業,面對當時行業發展參差不齊的現狀,傳化沒有正式啟動這方面的業務,在2019年國家大力倡導網路貨運,並樹立了較高的行業規范的情況下,傳化網路貨運平台就開啟了這項業務。
⑧ 傳化網路貨運平台具體的功能介紹
陸運通業務是傳化智聯的無車承運人業務,實現業務的全程可視,服務物流企業。
⑨ 傳化網路貨運平台這個系統在操作起來方便嗎
在符合稅總和交通部的要求下,做到了操作的最簡化。貨主PC端下單頁面簡潔、司機操作使用小程序,而不是下載APP,司機僅操作接單、上傳回單兩個動作,雙方可通過API介面,進行系統對接。
⑩ 傳化支付能為網路貨運平台做什麼
這就很多了,最主要的就是基於網路貨運業務的切實需求,為網路貨運平台提供資金管理與結算解決方案,推動網路貨運平台的數字化和合規化。