呼倫貝爾5g網路什麼時候普及

㈠ 5g網路什麼時候能普及

2019年10月31日5g網路商用正式啟動。

2019年10月31日，在2019年中國國際信息通信展覽會上，工信部宣布：5G商用正式啟動。同一天，中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商公布了5G商用套餐，套餐於11月1日正式上線。

此次三大運營商公布的5G套餐資費標准差異不大。中國聯通和中國電信的5G個人套餐起步價為129元，最高為599元；中國移動起步價為128元，最高為598元。這樣看來，5G個人套餐最低價格為128元，該套餐包含30GB流量和200分鍾通話。

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5G商用的價值：

5G商用不僅是給普通用戶提供了一份消費指南，也正式吹響了我國5G產業鏈全力沖刺的號角。也將為國內眾多產業鏈相關企業帶來全新的發展機會。

5G商用的技術特點還註定將在雲計算、人工智慧、工業互聯網、物聯網等新興領域開拓全新的產業機遇，尤其是在遠程醫療、智慧出行、智慧城市、智慧物流、智能製造、無人駕駛等細分領域，更是已經出現了不少較為成熟的技術解決方案。

它們都將在5G商用大幕開啟後，實現真正的商業化運作——當這些技術創新實實在在落地之後，我們才會真真正正體會到5G時代的美好。

㈡ 5g網路什麼時候普及

5g網路什麼時候普及

5g網路什麼時候普及，現如今網路的發展是非常的成熟了，5G也成為了大家關注的重點，但同時對於5G的使用其實現在還有部分的人都不是很了解，以下來看看5g網路什麼時候普及。

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高速率是5G的最大特點。4G的下一步發展最高可以達到峰值1G的上網速率，而5G則可以最高達到10G。這意味著，在5G網路環境下，一部超高清畫質的電影1秒內就可以下載完成。

關於5G的研究，國外最早是從2012年開始，中國則於2013年才開始啟用研究。關於5G網路什麼時候出來，目前還沒有統一定論，不過在標准指定，網路搭建以及技術研發的進度來看，明年可能會有第一部支持5G網路的手機上市，預計首個5G商用網路將於2020年面世，然後逐步普及。

因此，目前業內普遍認為，5G網路大規模部商業部署要到2020年才會開始，至於普及也要等到2020年以後了。

5g是什麼

5g是指第五代通信技術，5G的出現，將使萬物互聯，創造一個充滿智慧的數字化生活，帶來的是思維方式和商業模式的變化。

5g不僅僅意味著更快的網速和更大的網路容載能力，5g普及之後，虛擬現實、物聯網、人工智慧、智慧城市、超清視頻等等一系列應用，都將迎來廣闊的應用空間。

5g的普及時間

2018年12月，工信部許可中國電信，中國移動，中國聯通在全國開展第五代移動通訊系統試驗，並在北京，上海等18個城市進行試點，據工信部和三大運營商介紹，我國5g商用正在有序的推進，預計在2020年5g將會在一二線城市普及，2021年將會達到多個基站，屆時，5g將可能會普及。

5g網路什麼時候普及2

5G普及大概要幾年？

5G全面普及並不能用「時間」來衡量，以3G、4G網路為例，在國家層面的推動下，僅用了幾年就推廣開來，哪怕是5G已經開始正式商業化的情況下，全球4G新用戶同樣以千萬人的級別增長，可以毫不誇張的說，4G從未全面普及開來，以國內為例，雖然聲稱4G網路已經覆蓋全國，但仍然有部分地區和區域只能接收到3G信號。所以，5G普及不能用「時間」來衡量。

5G普及的難點在哪？

5G網路不同於4G網路，它需要重新布置基站，我國的地域較為廣闊，通信運營商只能先覆蓋東南沿海地區，然後逐漸向北、向西、向西北覆蓋，但這都需要時間去完成，短則三年，長則十年也說不定；而這還只是其中的一個難點，更大的難點是運維成本

5G的入網用戶沒有想像中那麼多，很多民眾對5G並不感冒，而5G更大的價值體現在非民用領域，再加上5G網路維護的成本要高於4G，它什麼時候能夠普及開來，取決於所有用戶什麼時候換成5G，雖然通信運營商可以直接啟動5G網路，但問題是5G網路可以向下兼容5G及以下網路，4G套餐也可以使用5G網路，只是不能享用5G網路的`速度，對普通用戶來說，根本不需要更換5G套餐，既然不需要，又怎麼能夠普及開來？

5G正式商用的時間節點

國內5G正式商用的時間節點是2019年10月31日，也是國內三大通信運營商首次公布5G商用套餐的日子，於次日正式上線5G商用套餐，而這意味著從那一天起，國內的5G開始正式推廣，但三年已經過去了，雖然很多大、中、小型城市都已經被5G網路覆蓋了，但覆蓋是覆蓋，又有多少人辦理了5G套餐呢？大多數用戶不過是使用著4G套餐的手機卡連接著5G而已。

可以說5G普及正處於起步階段，但也可以說5G已經普及完畢，剩下的就是用戶增長問題了。

結束語：從某種角度講，5G已經普及完畢，只要通信運營商將現有的4G網路全部升級成為5G網路即可，而5G網路可以兼容5G及以下網路，用戶不用換卡、不用換套餐也一樣可以連接5G網路，與此前連接4G網路的方式一樣，只不過無法「享用」與5G網路相匹配的服務標注你而已。

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5g網路的特點：

一、高速度

這個是5G最大的一個特點，相比於4G網路，5G網路有著更高的速度，而對於5G的基站峰值要求不低於20Gb/s，當然這個速度是峰值速度，不是每一個用戶的體驗。隨著新技術使用，這個速度還有提升的空間。5G網路下僅需要33秒就完成，每秒的速率達到726Mbps，而4G的LTE Cat.12網路下載速率僅62.2Mbps，花掉了6分鍾25秒的時間；

二、泛在網

隨著業務的發展，網路業務需要無所不包，廣泛存在。只有這樣才能支持更加豐富的業務，才能在復雜的場景上使用；

1、泛在網有兩個層面的含義。一是廣泛覆蓋，一是縱深覆蓋。廣泛是指我們社會生活的各個地方，需要廣覆蓋，以前高山峽谷就不一定需要網路覆蓋，因為生活的人很少，但是如果能覆蓋5G，可以大量部署感測器，進行環境、空氣質量甚至地貌變化、地震的監測，這就非常有價值。5G可以為更多這類應用提供網路；

2、縱深是指我們生活中，雖然已經有網路部署，但是需要進入更高品質的深度覆蓋。我們今天家中已經有了4G網路，但是家中的衛生間可能網路質量不是太好，地下停車庫基本沒信號，現在是可以接受的狀態。5G的到來，可把以前網路品質不好的衛生間、地下停車庫等都用很好的5G網路廣泛覆蓋；

三、低功耗

5G要支持大規模物聯網應用，就必須要有功耗的要求。而5G就能把功耗降下來，讓大部分物聯網產品一周充一次電，甚或一個月充一次電，就能大大改善用戶體驗，促進物聯網產品的快速普及；

四、低延時

1、5G的一個新場景是無人駕駛、工業自動化的高可靠連接。人與人之間進行信息交流，140毫秒的時延是可以接受的，但是如果這個時延用於無人駕駛、工業自動化就無法接受。5G對於時延的最低要求是1毫秒，甚至更低。這就對網路提出嚴酷的要求。而5G是這些新領域應用的必然要求；

2、無人駕駛汽車，需要中央控制中心和汽車進行互聯，車與車之間也應進行互聯，在高速度行動中，一個制動，需要瞬間把信息送到車上做出反應，100毫秒左右的時間，車就會沖出幾十米，這就需要在最短的時延中，把信息送到車上，進行制動與車控反應；

五、萬物互聯

邁入智能時代，除了手機電腦等上網設備需要使用網路以外，越來越多智能家電設備、可穿戴設備、共享汽車等更多不同類型的設備以及電燈等公共設施需要聯網，在聯網之後就可以實現實時的管理和智能化的相關功能，而5G的互聯性也讓這些設備成為智能設備的可能；

㈢ 5g網路什麼時候普及

「看2020財經峰會」上，工業和信息化部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅表示:5G網路建設需要大約600萬基站，基站成本在1.2萬億~1.5萬億元，5G網路還需要6~7年時間實現全國覆蓋。所以5G網路普及在2020年是無法實現了。
在「看2020財經峰會」上，工業和信息化部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅表示5G網路還需要6~7年時間實現全國覆蓋。不過在2020年3月24日，工信部印發了關於推動5G加速發展的通知:明確提出加快5G網路建設部署、豐富5G技術應用場景、持續加大5G技術研發力度、著力構建5G安全保障體系、加強組織實施等五大方面的18項措施。相信在各方的積極推進下，5G網路在全國覆蓋的速度會進一步加快。
至於該不該換5G手機，5G網路從2020年開始普及，但是普及的速度就比較慢了，5G網路的投資是巨大的，比4G網路的投資還要多很多，所以5G網路想要達到現在4G網路覆蓋的水平需要更多的時間。5G網路建設緩慢就導致了4G手機可以繼續使用很久，而且首批5G手機由於成本增加，所以手機很貴，此前預估均價大概8000元，不過在華為發布的mate20X
5G版本只要6188，vivo也發布了一款5G手機價格也只要3988元起。
不過在還沒有5G網路覆蓋的區域，即使有5G手機，也沒有用武之地。體驗不到5G網路帶來的暢體驗。而且5G流量資費還沒有一個統一的標准。
5G網路剛開始建設，普及還需要一定的時間，基礎服務沒有4G網路全面和普及，4G技術目前比較穩定，信號好，基建完善，還可以堅挺至少
5到10年，你不會受到影響;而且5G手機也是試水階段，性能，穩定性方面都需要時間去檢驗。特別是電量方面，性能的提升帶來了功耗的損失，剛開始。電池沒有4G手機耐用。

㈣ 中國的5G什麼時候開始全面普及

中國的5G2020年開始全面普及。

隨著5G商用牌照的發放，我國正式步入5G商用元年。中國科協信息通信科學傳播專家團隊首席專家張新生認為，5G不僅是新一代移動通信技術，更是經濟和社會發展基礎設施。未來，雲計算、大數據、人工智慧等將推動5G成為開放融合的智能化網路。

在消費領域市場，5G可顯著提升用戶體驗。張新生認為，高清視頻、虛擬現實、無人機將是5G的基礎性應用，也可能是最先成熟的業務場景。隨著5G網路逐漸完善，一些對網路通信能力要求較高的行業，比如遠程手術、全路況自動駕駛等，將成為5G重要的應用場景。

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5G具有高速率、低時延、大容量等特徵。

在高速率方面，5G的網路速度是4G的10倍以上。在5G網路環境比較好的情況下，1G的電影1-3秒就能下完，基本上不會超過10秒。

在低時延方面，人類眨眼的時間為100毫秒，而5G的時延已達到毫秒級別，僅為4G的十分之一，您在網路購票、搶紅包時都能比普通4G客戶更快一步，視頻通話時也會有更好的交互體驗。

在大容量方面，5G網路連接容量更大，即使50個客戶在一個地方同時上網，也能有100Mbps以上的速率體驗。

㈤ 5g網路什麼時候普及

截止到2021年1月7號。5g網路已經普及了。

隨著5G商用牌照的發放，我國正式步入5G商用元年。中國科協信息通信科學傳播專家團隊首席專家張新生認為，5G不僅是新一代移動通信技術，更是經濟和社會發展基礎設施。未來，雲計算、大數據、人工智慧等將推動5G成為開放融合的智能化網路。

5G的相關情況：

1、在5G網路建設方面，切實落實國家的新發展理念，尊重技術和市場發展規律，避免不必要的重復建設和無序競爭，建議有關部門加強溝通協作，構建常態化工作機制。

2、加快出台5G網路共建共享指導意見，建立獎懲機制，促進運營商之間加強共建共享的合作，特別是在部分對覆蓋有需求的偏遠地區，盡量避免網路基礎設施的重復建設。

㈥ 5g網路什麼時候普及

5G網路真正普及可能還需要三年到五年的時間，2020-2024年是5G網路規模建設期，2025年-2028年將是完善期。

㈦ 5G什麼時候能普及

個人認為，比較樂觀的估計5G也要5年左右的時間才可以達到現在4G覆蓋的水平，全面普及甚至需要10年的時間才可能完成。

5G覆蓋的難度要遠大於4G。
5G的頻譜比較高，頻率高有效覆蓋距離就要近一些，而且5G相比4G本身的性能要求也更高，基站就要建設的更多，而建基站還要涉及到選址問題，機房的配套問題，本身的問題就比較多，而且涉及到的資金量也更大。中國的三大運營商在經歷3/4G時代的覆蓋型建設，中國的光纖入戶改造，並且伴隨著提速降費，三大運營商的資金回收速度持續下滑。一方面是大投入，一方面是資金回收慢，兩者之下，三大運營商的錢袋子都癟了，除了中國移動還有一些資金，聯通和電信很難靠自己籌集到如此多的資金，也就會拖慢一些5G的建設速度。

5G涉及到海量的小基站建設，這部分其實更難，需要的時間也更長。
5G應用有70%的場景是在室內，而室內部分的覆蓋，無法通過宏站完成，就需要建設海量的小基站來解決覆蓋問題，就涉及到大量的選址和談判的過程，這也導致5G網路不可能很快的完成覆蓋。

選址的難度還在於一些其他方面的事情。
5G需要法律保駕護航，決定5G覆蓋速度的不僅僅是資金問題，還有就是法律保駕護航的問題。三大運營商雖然一直被稱為壟斷企業，但是卻是中國最憋屈的壟斷企業。

就基站的問題，很多企業、物業、甚至是居民，都把運營商看成是肥羊，對於基站安裝說是"入場費"也好，甚至根本就是"敲詐勒索"，基站建設要支出大量的"保護費"，否則就無法建設，甚至還會因為某些協商問題被基站下電，砍光纜，砍天線。根據統計，每年在三大運營商的機房中，有接近1% 比例的基站需要拆除、搬遷，這筆費用單個看起來或許不高，但是整體需要的資金也是海量的。要知道一個機房如果搬遷的話，就是建設、拆除、建設的過程，這種工作量要比單獨建設一個基站要大的多。

現在三大運營商沒有法律保護，雖然本來電信設備也是有相關法律保護的，但是往往都是淪為一紙空文。個人私設非法設備干擾運營商頻段，往往找到了也就是低聲下氣的求著關閉，一點兒辦法都沒有。居民砍斷運營商的光纜、拆除運營商的天線和設備，也只能協商，這樣的情況建設5G,還談什麼覆蓋。5G 70%的場景都是在室內，室內覆蓋將是5G的重點，無法保證就無法建設覆蓋型5G網路。

個人認為，當什麼時候物業等阻撓5G基站建設、居民砍斷5G光纜、設備、天線，敲詐運營商，只有這三種情況有人因此而被判刑，才能決定5G是否可以真正的大規模覆蓋，否則的話，5G根本就建設不起來。

總而言之，5G建設需要的資金量大，工程量大，選址多，而且還缺少相關的法律保證，很難快速的覆蓋，個人認為5G建設可能會從一線城市開始，慢慢向2、3線城市覆蓋，還是先城市、後農村，5年內能建設到現在4G室外覆蓋的覆蓋率就已經非常的難得了，至於大規模的覆蓋，可能還需要更長的時間，不可能很快就有全覆蓋的5G網路。