網路上ATC是什麼意思

A. 什麼是ATC系統

：ATC是Automatic Train Control的簡稱（日式），是列車控制系統的意思
3. =Air Traffic Control 航空交通管制（單位）
4.=Air Traffic Controller 航空交通管制員（簡稱空管）
ATC列車自動控制
列車自動控制(ATC--Automatic Train Control)系統包括三個子系統：列車自動防護(ATP--Automatic Train Protection)、列車自動運行(ATO--Automatic Train Operation)、列車自動監控(ATS--Automatic Train Supervision)。
ATC系統包括五個原理功能：ATC功能、聯鎖功能、列車檢測功能、ATC功能和PTI(列車識別)功能。
(1)ATS功能：是ATC的核心功能，可自動或由人工控制進路，進行行車調度指揮，並向行車調度員和外部系統提供信息。ATS功能主要由位於OCC(控制中心)內的設備實現。
(2)聯系功能：響應來自ATS功能的命令，在隨時滿足安全准則的前提下，管理進路、道岔和信號的控制，將進路、軌道電路、道岔和信號和狀態信息提供給ATS和ATC功能。聯鎖功能由分布在軌旁的設備來實現。
(3)列車檢測功能：一般由軌道電路完成。
(4)ATC功能：在聯鎖功能的約束下，根據ATS的要求實現列車運行的控制。ATC功能有三個子功能：ATP/ATO軌旁功能、ATP/ATO傳輸功能和ATP/ATO車載功能。ATP/ATO軌旁功能負責列車間隔和報文生成；ATP/ATO傳輸功能負責發送感應信號，它包括報文和ATC車載設備所需的其他數據；ATP/ATO車載功能負責列車的安全運營、列車自動駕駛，且給信號系統和司機提供介面。
(5)PTI功能：是通過多種渠道傳輸和接收各種數據，在特定的位置傳給ATS，向ATS報告列車的識別信息、目的號碼和乘務組號和列車位置數據，以優化列車運行。

B. ATC系統的組成和功能分別是

1、列車自動監控系統（Automatic Train Supervision，簡稱ATS）

2、列車自動保護系統（Automatic Train Protection，簡稱ATP）

3、列車自動運行系統（Automatic Train Operation，簡稱ATO）

三個子系統通過信息交換網路構成閉環系統，實現地面控制與車上控制結合、現地控制與中央控制結合，構成一個以安全設備為基礎，集行車指揮、運行調整以及列車駕駛自動化等功能為一體的列車自動控制系統。

ATC系統包括五個原理功能：ATS功能、聯鎖功能、列車檢測功能、ATP功能和PTI(列車識別)功能。

(2)網路上ATC是什麼意思擴展閱讀

列車自動控制系統（ATC）分類

1、按閉塞布點方式：可分為固定式和移動式。固定閉塞方式中按控制方式，又可分為速度碼模式（台階式）和目標距離碼模式（曲線式）。

2、按機車信號傳輸方式：可分為連續式和點式。

3、按各系統設備所處地域可分為：控制中心子系統、車站及軌旁子系統、車載設備子系統、車場子系統。

C. 貓上面的ATC是什麼意思

應該是CAT吧。 就是貓的意思、

D. ATC是什麼認證。ATC認證是個什麼概念。

ATC認證指的是Autodesk認證。Autodesk認證是業界廣泛認可的專業資質認證，跨越建築工程、製造業、基礎設施、傳媒娛樂等多個行業。

Autodesk認證印證了專業知識和綜合技能，以及成功從事以上相關行業創作的實踐能力，為知識儲備和實踐技能提供了全球認可的證明，證明具有嫻熟靈活的運用相關設計軟體高質量，高效率的完成全部創作的能力。

獲得Autodesk認證將成就專業創作生涯，提高競爭力和個人信譽，使更受僱主的青睞，幫助個人在職業發展中更加成功。

Autodesk認證幫助招聘經理挑選適合的專業人才，在競爭日益激烈的人才市場中，Autodesk認證提供了更簡便，更有針對性的認證標准，從而更容易驗證候選人的專業知識和實踐能力。

同時，Autodesk認證能夠幫助企業更好的了解並提高、完善員工的技術能力，同時也為員工的職業發展提供了可靠的標准化指南。

(4)網路上ATC是什麼意思擴展閱讀：

ATC認證的考試形式：

autodesk認證廣泛應用在各個領域，例如建築工程行業，bim已在建築行業廣為人知，是建築業未來的一個大趨勢，它已成為設計多方協調的新平台，快速的虛擬場景，產生相關的圖紙和材料，4d建設規劃以及模擬。

最終設施的管理，可幫助建築師，工程師，施工單位和業主在項目實施前，對數字化項目進行探究，了解項目各個因素，成本，工期環境等。 在數字化汽車設計，在汽車研發過程中，多數公司多在使用計算機輔助設計參與設計流程和後期製作。

autodesk公司旗下產品可更好的運用現代化手段參與創造性工作，促進行業發展，以曲面形體設計的觀點參與促進造型發展的趨勢。同時結合虛擬技術完善創新汽車造型設計工作。 在鐵臂阿童木動畫片，充分利用了autodesk解決方案製作所有的角色和場景過程。

在游戲開發方面可以利用autodesk公司mudbox,3dsmax,motionbuiler和fbx技術製作游戲的非線性開發流程。

在au中文技術社區廣泛應用了autodesk旗下的產品autocad,autocad長期從事測繪行業，以及有機建模及應用Autodesk的認證考試是Autodesk唯一承認的認證考試。Autodesk的認證考試是基於網路的統一的聯機考試。

E. ATC是一個怎麼樣的牌子ATC是什麼意思

ATC又可寓意鑽石;也是亞瑞斯科技有限公司的縮寫Ares Techonlogy Company；也可以說A貨賣C貨的價格 A price to C price
ATC就台商亞瑞斯科技旗下的一個品牌；商品主要外銷日本；國內的可以說是剛剛起步。
主要生產：電風扇 加濕器 電暖器 榨汁機 等
淘寶上也有ATC的商品：關鍵詞為ATC生活小家電

F. 井蓋上寫的「ATC xxx公安局」上面的ATC是什麼意思是什麼縮寫

交通信號控制系統(ATC)

G. 請哪們專業的大俠幫我翻譯一下

(AUC) ZXC10-FLR/AUC（Foreign mode Location Register /Authentication center）外部位置寄存器/鑒權中心，是CDMA網路中的一個實體，為漫遊到CDMA網路的GSM用戶和漫遊到GSM網路的CDMA用戶保存和管理位置信息，提供鑒權，即為外部模式下的用戶服務。FLR/AUC具備兩網的 HLR/AUC, SMSC, MSC/VLR的部分功能。

產品特點：豐富的業務功能：

當GSM用戶漫遊到CDMA網路或CDMA用戶漫遊到GSM網路時，ZXC10-FLR/AUC提供相應的移動管理功能、語音呼叫業務/補充業務、短消息業務、數據業務，以及網路具有的所有基本功能和某些特殊功能。

技術先進性：採用國際先進的超大規模集成電路，大大提高可靠性，降低功耗。軟體採用層次化、模塊化的設計思想，使軟體易維護、易擴展。 開放的信令介面：嚴格遵循CDMA技術規范及相關標准，嚴格遵循GSM技術規范和相關標准。提供與GSM HLR/AUC、 GSM SC對接的標准介面；提供與CDMA MSC/VLR對接的標准介面；提供與PLMN、PSTN、ISDN和PSPDN等網路對接的標准介面。 高可靠、高性能的資料庫系統：採用先進的Cluster集群技術，支持大容量資料庫存取。軟體平台可保證數據實時訪問的安全可靠。 容量大、配置靈活的組網能力：提供系列產品並提供開放性介面。具有良好的網間互通功能，支持中國1號信令和七號信令。可根據需求進行靈活的容量配置、平滑擴容。提供最佳性價比解決方案。 高可靠性：主處理機、交換平面等關鍵部件均採用主備用、熱備份工作方式，具有故障自動倒換功能，保證系統不間斷運行。資料庫採用Cluster雙機結構和磁碟陣列方式。控制方式採用雙機雙匯流排，網路採用雙網結構，提高系統的可靠性。 強大的系統容災功能：當主用FLR發生故障時，FLR容災系統能接管發生故障的主用FLR的業務。FLR容災系統能對一個省的全部或部分主用FLR進行容災備份；FLR容災系統既可作備用FLR，也可同時作主用FLR，為其它主用FLR分擔負荷。 完善的操作維護功能：提供遠、近端多種接入系統方式，既可以本地操作維護，也可以通過網路系統進行遠程操作維護；既可以維護整個系統，也可以對特定的實體進行操作維護。採用多級許可權保護，提供多種操作維護手段，包括性能統計功能，告警功能，等等。並能根據網路實際運行狀況和運營商的需求，增加相應的功能。 強大的信令處理能力：通過多模塊多CPU結構，使系統具有強大的信令處理能力，並支持高速2M信令鏈路。

1:ATC是Autodesk公司授權培訓中心（Autodesk Training Center）的簡稱，是Autodesk公司授權的、能對用戶及其合作夥伴提供正規化和專業化技術培訓的獨立培訓機構。ATC是Autodesk公司和用戶之間賴以進行技術傳輸的重要紐帶。它不同於傳統意義上的工程技術教育，也有別於一般的公益性的CAD基礎培訓，ATC具有一定的競爭和商業色彩，與Autodesk產品技術市場協同發展，因此它是Autodesk總體業務發展戰略的重要組成部分。ATC不僅具有一流的教學環境和全部正版的培訓軟體，而且有完善的、富有競爭意識的教學培訓服務體系和經過Autodesk公司嚴格認證的高水平的師資作為後盾。

ATC的培訓課程圍繞Autodesk公司的產品分為三大類，第一類是AutoCAD和Machanical Desktop(MDT);第二類是3DS VIZ；第三類是AutoCAD MAP。在ATC培訓的學員可以獲得ATC統一的教材，培訓合格的學員還可以獲得由Autodesk公司簽發的全球通行的證書。

2：ATC是Automatic Train Control的簡稱（日式），是列車控制系統的意思

3. =Air Traffic Control 航空交通管制（單位）
4.=Air Traffic Controller 航空交通管制員（簡稱空管）

ATC列車自動控制
列車自動控制(ATC--Automatic Train Control)系統包括三個子系統：列車自動防護(ATP--Automatic Train Protection)、列車自動運行(ATO--Automatic Train Operation)、列車自動監控(ATS--Automatic Train Supervision)。
ATC系統包括五個原理功能：ATC功能、聯鎖功能、列車檢測功能、ATC功能和PTI(列車識別)功能。
(1)ATS功能：是ATC的核心功能，可自動或由人工控制進路，進行行車調度指揮，並向行車調度員和外部系統提供信息。ATS功能主要由位於OCC(控制中心)內的設備實現。
(2)聯系功能：響應來自ATS功能的命令，在隨時滿足安全准則的前提下，管理進路、道岔和信號的控制，將進路、軌道電路、道岔和信號和狀態信息提供給ATS和ATC功能。聯鎖功能由分布在軌旁的設備來實現。
(3)列車檢測功能：一般由軌道電路完成。
(4)ATC功能：在聯鎖功能的約束下，根據ATS的要求實現列車運行的控制。ATC功能有三個子功能：ATP/ATO軌旁功能、ATP/ATO傳輸功能和ATP/ATO車載功能。ATP/ATO軌旁功能負責列車間隔和報文生成；ATP/ATO傳輸功能負責發送感應信號，它包括報文和ATC車載設備所需的其他數據；ATP/ATO車載功能負責列車的安全運營、列車自動駕駛，且給信號系統和司機提供介面。
(5)PTI功能：是通過多種渠道傳輸和接收各種數據，在特定的位置傳給ATS，向ATS報告列車的識別信息、目的號碼和乘務組號和列車位置數據，以優化列車運行。

－列地址選通脈沖，在內存的定址中，鎖定數據地址需要提供行地址和列地址，行地址的選通由RAS控制，列地址的選通由CAS決定。
CAS控制著從收到命令到執行命令的間隔時間，通常為2，2.5,3這個幾個時鍾周期。在整個內存矩陣中，因為CAS按列地址管理物理地址，因此在穩定的基礎上，這個非常重要的參數值越低越好。
IT方面：
CAS (Central Authentication Service)是Yale大學的ITS開發的一套JAVA實現的開源
的SSO(single sign-on)的服務，CAS 分為服務端和客戶端，在服務端開啟SSL，伺服器下發證書安裝到各個客戶端中，客戶端在與伺服器進行通訊驗證時，將檢驗二者的證書是否一致。

(CHL)肌酐身高指數 肌酐是肌肉磷酸肌酸的代謝產物,腎功能正常時,尿中的肌酐量隨骨骼肌分解的程度而異,與肌肉量直接相關,與尿量和撮禽無關.CHI評定標准：CHI＞90%為正常；80%～90%表示瘦體組織輕度缺乏；60%～80%表示中度缺乏；＜60%表示重度缺乏。一般男性平均24小時尿肌酐量為23mg/kg體重，女性為18mg/kg體重。

(HAc)是舊教材上使用的醋酸化學式的簡化寫法,現在已經較少使用.
建議同學們平時在書寫醋酸化學式時,採用CH3COOH的規范寫法.

(Cmd )- cmd.exe - 進程信息
進程文件： cmd 或者 cmd.exe
進程名稱： Windows Command Prompt
描述：
cmd.exe是微軟Windows系統基於command.com上的命令解釋程序，類似與微軟的DOS操作系統。
cmd.exe是一個32位的命令行程序，
運行在Windows NT/2000/XP/2003/vista上。
這不是純粹的系統程序，但是如果終止它，可能會導致不可知的問題。
出品者： Microsoft Corp.
屬於： Microsoft Windows Operating System
打開方式：
開始——運行——輸入「cmd」——確定
（vista用戶，請使用開始搜索框輸入cmd，右鍵單擊搜索框中的cmd.exe，以管理員身份運行）

(COF)DNF中的COF指數，俗稱「廢材指數」，是一個高於你7級的人帶你是會增加的數值。一方面這個指數越高說明你越沒實力（總要人帶，在這樣一個技術型的游戲中肯定不是很會玩咯~），另一方面，它會影響你的掉寶幾率，尤其在組隊中就很明顯了，因此，COF指數越低越好

數據加密標准DES

數據加密演算法（Data Encryption Algorithm，DEA）的數據加密標准（Data Encryption Standard，DES）是規范的描述，它出自 IBM 的研究工作，並在 1997 年被美國政府正式採納。它很可能是使用最廣泛的秘鑰系統，特別是在保護金融數據的安全中，最初開發的 DES 是嵌入硬 件中的。通常，自動取款機（Automated Teller Machine，ATM）都使用 DES。
DES 使用一個 56 位的密鑰以及附加的 8 位奇偶校驗位，產生最大 64 位的分組大小。這是一個迭代的分組密碼，使用稱為 Feistel 的技術，其中將加密的文本塊分成兩半。使用子密鑰對其中一半應用循環功能，然後將輸出與另一半進行「異或」運算；接著交換這兩半，這一過程會繼續下去，但最後一個循環不交換。DES 使用 16 個循環。
攻擊 DES 的主要形式被稱為蠻力的或徹底密鑰搜索，即重復嘗試各種密鑰直到有一個符合為止。如果 DES 使用 56 位的密鑰，則可能的密鑰數量是 2 的 56 次方個。隨著計算機系統能力的不斷發展，DES 的安全性比它剛出現時會弱得多，然而從非關鍵性質的實際出發，仍可以認為它是足夠的。不過 ，DES 現在僅用於舊系統的鑒定，而更多地選擇新的加密標准 — 高級加密標准（Advanced Encryption Standard，AES）。

VEG是一種文件名稱是VEGA軟體下的，至於VEGA你到網上搜。

H. 自動取款機上atc什麼意思

1:ATC是Autodesk公司授權培訓中心（Autodesk Training Center）的簡稱，是Autodesk公司授權的、能對用戶及其合作夥伴提供正規化和專業化技術培訓的獨立培訓機構。ATC是Autodesk公司和用戶之間賴以進行技術傳輸的重要紐帶。它不同於傳統意義上的工程技術教育，也有別於一般的公益性的CAD基礎培訓，ATC具有一定的競爭和商業色彩，與Autodesk產品技術市場協同發展，因此它是Autodesk總體業務發展戰略的重要組成部分。ATC不僅具有一流的教學環境和全部正版的培訓軟體，而且有完善的、富有競爭意識的教學培訓服務體系和經過Autodesk公司嚴格認證的高水平的師資作為後盾 ATC的培訓課程圍繞Autodesk公司的產品分為三大類，第一類是AutoCAD和Machanical Desktop(MDT);第二類是3DS VIZ；第三類是AutoCAD MAP。在ATC培訓的學員可以獲得ATC統一的教材，培訓合格的學員還可以獲得由Autodesk公司簽發的全球通行的證書 2：ATC是Automatic Train Control的簡稱（日式），是列車控制系統的意思 3. =Air Traffic Control 航空交通管制（單位） 4.=Air Traffic Controller 航空交通管制員（簡稱空管） ATC列車自動控制 列車自動控制(ATC--Automatic Train Control)系統包括三個子系統：列車自動防護(ATP--Automatic Train Protection)、列車自動運行(ATO--Automatic Train Operation)、列車自動監控(ATS--Automatic Train Supervision)。 ATC系統包括五個原理功能：ATC功能、聯鎖功能、列車檢測功能、ATC功能和PTI(列車識別)功能。 (1)ATS功能：是ATC的核心功能，可自動或由人工控制進路，進行行車調度指揮，並向行車調度員和外部系統提供信息。ATS功能主要由位於OCC(控制中心)內的設備實現。 (2)聯系功能：響應來自ATS功能的命令，在隨時滿足安全准則的前提下，管理進路、道岔和信號的控制，將進路、軌道電路、道岔和信號和狀態信息提供給ATS和ATC功能。聯鎖功能由分布在軌旁的設備來實現。 (3)列車檢測功能：一般由軌道電路完成。 (4)ATC功能：在聯鎖功能的約束下，根據ATS的要求實現列車運行的控制。ATC功能有三個子功能：ATP/ATO軌旁功能、ATP/ATO傳輸功能和ATP/ATO車載功能。ATP/ATO軌旁功能負責列車間隔和報文生成；ATP/ATO傳輸功能負責發送感應信號，它包括報文和ATC車載設備所需的其他數據；ATP/ATO車載功能負責列車的安全運營、列車自動駕駛，且給信號系統和司機提供介面。 (5)PTI功能：是通過多種渠道傳輸和接收各種數據，在特定的位置傳給ATS，向ATS報告列車的識別信息、目的號碼和乘務組號和列車位置數據，以優化列車運行

I. 電力系統裡面的ATC是什麼意思

Available Transfer Capacity.

為適應在電力市場環境下對電網傳輸容量計算的特殊要求，美國聯邦能源規劃委員會
（FERC）分別於1995和1996年給出了可用傳輸容量（ATC）的概念，作為一種衡量網路傳輸能力或者說是衡量輸電網路可用空間的標准，ATC被描述為基態時給定界面的不同系統間在其他節點注入功率不變的條件下最大的可用交換功率增量值。隨著區域間交換功率的增加，聯絡線上潮流也要持續增加，區域間最大傳輸容量（TTC）就是指在沒有設備過負荷、電壓幅值越限，同時也不存在電壓崩潰和其他系統安全問題如暫態穩定問題時，所選界面上的最大潮流。TTC減去界面上的基態潮流和相應的安全裕度後就是所選邊界上的ATC。作為系統在給定時間和給定系統運行狀態（包括系統發電計劃，負荷水平和分配，區域間功率傳輸狀況，網路拓撲和各種限制約束如設備過負荷、電壓越限以及系統穩定性約束）下，系統未使用的傳輸容量的一種測度，最大傳輸容量（TTC）和可用傳輸容量（ATC）為衡量系統安全性提供了一個粗略的指標。