濟南菜鳥網路一期什麼時候完工

⑴ 到菜鳥驛站寄快遞會便宜點嗎

菜鳥驛站寄快遞和其它地方一個價。

菜鳥驛站支持的快遞類型是順豐、申通、圓通、中通和韻達快遞等簽約的合作商。

菜鳥驛站作為菜鳥網路五大戰略方向之一，為網購用戶提供包裹代收服務，致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。

通過同合作夥伴聯手菜鳥驛站的建設，在高校通過創業的學生、在連鎖店通過全家等，通過社會化協同，形成覆蓋全國主要城市的末端公共服務網路 。

(1)濟南菜鳥網路一期什麼時候完工擴展閱讀：

菜鳥驛站和快遞代收點區別：

一、性質不同

1、菜鳥驛站

菜鳥驛站是一個由菜鳥網路牽頭建立面向社區和校園的物流服務平台網路平台。

2、快遞代收點

快遞代收點是一款專業為小區物業代收點、小區便利店、街道超市、專業代收網點、校園代收點、快遞公司網點、連鎖店快遞代收點、等快遞包裹管理軟體。

二、產生背景不同

1、菜鳥驛站

菜鳥網路於2013年5月28日成立，股東除了阿里巴巴、銀泰、復星，還包括富春投資、順豐和三通一達（申通、圓通、中通、韻達）等。2015年5月28日，阿里巴巴舉行首屆菜鳥江湖大會，菜鳥網路總裁童文紅首次對外解讀菜鳥戰略，稱菜鳥定位於「社會化物流協同、以數據為驅動力的平台」，並且明確五大戰略：快遞、倉配、跨境、農村和驛站。

2、快遞代收點

因為網購的人越來越多，各個地方的快遞包裹也多起來了，平時大家都要上班，沒辦法收快遞，導致很多快遞被小區物業或超市代簽收，代收包裹太多容易亂造成無法及時的取件，所以需要一款APP來編碼管理快遞包裹，收件人憑取件碼排隊取件，就這樣「快遞代收點」便成了物業和超市等代收點最便捷的快遞管理軟體。

⑵ 長沙有哪些公司能做APP，並且做的好的！

極其流行，同樣也是競爭力極其大的一種商業模式。雖然國內軟體開發公司都發展壯大起來了，但是各地軟體開發公司的實力及資質仍然參差不齊。下面為大家介紹下近期國內軟體開發公司的排名匯總。
1：華盛恆輝科技有限公司
上榜理由：華盛恆輝是一家專注於高端軟體定製開發服務和高端建設的服務機構，致力於為企業提供全面、系統的開發製作方案。在開發、建設到運營推廣領域擁有豐富經驗，我們通過建立對目標客戶和用戶行為的分析，整合高質量設計和極其新技術，為您打造創意十足、有價值的企業品牌。
在軍工領域，合作客戶包括：中央軍委聯合參謀(原總參)、中央軍委後勤保障部(原總後)、中央軍委裝備發展部(原總裝)、裝備研究所、戰略支援、軍事科學院、研究所、航天科工集團、中國航天科技集團、中國船舶工業集團、中國船舶重工集團、第一研究所、訓練器材所、裝備技術研究所等單位。
在民用領域，公司大力拓展民用市場，目前合作的客戶包括中國中鐵電氣化局集團、中國鐵道科學研究院、濟南機務段、東莞軌道交通公司、京港地鐵、中國國電集團、電力科學研究院、水利部、國家發改委、中信銀行、華為公司等大型客戶。

2：五木恆潤科技有限公司
上榜理由：五木恆潤擁有員工300多人，技術人員佔90%以上，是一家專業的軍工信息化建設服務單位，為軍工單位提供完整的信息化解決方案。公司設有股東會、董事會、監事會、工會等上層機構，同時設置總經理職位，由總經理管理公司的具體事務。公司下設有研發部、質量部、市場部、財務部、人事部等機構。公司下轄成都研發中心、西安研發中心、沈陽辦事處、天津辦事處等分支機構。
3、浪潮
浪潮集團有限公司是國家首批認定的規劃布局內的重點軟體企業，中國著名的企業管理軟體、分行業ERP及服務供應商，在咨詢服務、IT規劃、軟體及解決方案等方面具有強大的優勢，形成了以浪潮ERP系列產品PS、GS、GSP三大主要產品。是目前中國高端企業管理軟體領跑者、中國企業管理軟體技術領先者、中國最大的行業ERP與集團管理軟體供應商、國內服務滿意度最高的管理軟體企業。
4、德格Dagle
德格智能SaaS軟體管理系統自德國工業4.0，並且結合國內工廠行業現狀而打造的一款工廠智能化信息平台管理軟體，具備工廠ERP管理、SCRM客戶關系管理、BPM業務流程管理、
OMS訂單管理等四大企業業務信息系統，不僅滿足企業對生產進行簡易管理的需求，並突破區域網應用的局限性，同時使數據管理延伸到互聯網與移動商務，不論是內部的管理應用還是外部的移動應用，都可以在智能SaaS軟體管理系統中進行業務流程的管控。
5、Manage
高亞的產品 (8Manage) 是美國經驗中國研發的企業管理軟體，整個系統架構基於移動互聯網和一體化管理設計而成，其源代碼編寫採用的是最為廣泛應用的
Java / J2EE 開發語言，這樣的技術優勢使 8Manage
可靈活地按需進行客制化，並且非常適用於移動互聯網的業務直通式處理，讓用戶可以隨時隨地通過手機apps進行實時溝通與交易。

⑶ 阿里巴巴英文是什麼

Alibaba。

阿里巴巴集團控股有限公司是以曾擔任英語教師的馬雲為首的18人於1999年在浙江省杭州市創立的公司。阿里巴巴集團經營多項業務，另外也從關聯公司的業務和服務中取得經營商業生態系統上的支援。

業務和關聯公司的業務包括：淘寶網、天貓、聚劃算、全球速賣通、阿里巴巴國際交易市場、1688、阿里媽媽、阿里雲、螞蟻金服、菜鳥網路等。

相關信息：

2019年9月1日，2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布，阿里巴巴集團控股有限公司排名第24位。9月6日，阿里巴巴集團宣布20億美元全資收購網易考拉，領投網易雲音樂7億美元融資。10月，2019福布斯全球數字經濟100強榜位列10位。

10月23日， 2019《財富》未來50強榜單公布，阿里巴巴集團排名第11。「一帶一路」中國企業100強榜單排名第5位。11月16日，胡潤研究院發布《2019胡潤全球獨角獸活躍投資機構百強榜》，阿里巴巴排名第7位。

12月，阿里巴巴集團入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2020年1月11日，阿里巴巴宣布其成為鼠年春晚獨家電商合作夥伴，並提供電商補貼。

⑷ 剛剛，菜鳥驛站宣布：以後將免費送貨上門

官宣：菜鳥驛站自今天開始，免費送貨上門。

打心裡講，看到這一刻，我先是一絲興奮，尋思著，再也不要為了快遞跑上跑下，一絲興奮後，繼續陷入沉思，這確定是真的么？

確實是真的，幸福來得太突然，如夢初醒般，有網友表示不信，叫板：如果開通上貨上門，表演倒立嗦粉。

再仔細看，目前只限有北京、上海、杭州三座城市支持該服務，廣州、深圳、濟南、哈爾濱等更多城市測試運行中。

其實十年前，送貨上門這事，是必須要完成的，但現在不管你是在家還是不在家，一條簡訊，甚至簡訊都沒有，直接放在了驛站。

自從快遞驛站起來後，網友表示：已經兩年沒見過快遞員長啥樣了。

最後的這一公里，從爭議的話題，成了最熟悉的陌生人。

01

最難的最後一公里

目前能做到快速送貨上門的，只有順豐快遞和京東快遞。其他所有的快遞，基本上統一由菜鳥驛站，聚集在一起完成派送，其實就是收件人自提。

然而早期，快遞員是送貨上門的，而一些上班族因收貨不方便，包裹放在臨近的便利店，有的還要額外出1元費用，大部分轉嫁給收件人付。

便利店是最初的快遞驛站。

然而，便利店為了搶流量，部分開始出現免費。免費的情況下，就會出現不顧包裹安全，包裹丟失或者破損等一系列問題經常發生。

隨著網購不斷興起，快遞數量，持續長達二十年50%以上年增長率；逐漸便利店，開始容不下如此大的量，包裹堆積到如山，擺滿門前空地，任憑風吹雨打，此時，也無法滿足包裹暫存量。

2013年阿里巴巴創辦菜鳥，順豐、四通一達（現三通一達）領投，驛站開始成立。最後一公里，全部由驛站承包，解決最後一公里的難題。

今年我國快遞業務量已突破200億件，用時僅83天，比2020年突破這一數字快了整整45天，平均一天就有2.4億個快遞，商業部預計，今年包裹總運輸數量超950億件。

要知道20年前，全國總快遞件，才1.1萬件。20年時間，總量增加近860萬倍。

阿里巴巴年報報道：菜鳥驛站包裹量較去年，強勁增長100%。

快速的數量每年驟增，也迎來了價格戰。9.9包郵，1包郵等，低價格還在不斷血拚，低價又持續帶來高量增長。

但低毛利率的單件，不斷暴增的包裹數量，以及不斷增長的人工成本，徹底壓垮了最後一公里路程。

做個推演，一個快遞員送貨上門，一件平均用時3-5分鍾，一個小時內，完成20件，一天12個小時不休息，頂多完成240件。每天面對過千件快遞，對快遞員和公司都是災難性的一步。

快遞物件止步在驛站的原因是：

一、快遞員難：隨著包裹量的增加，快遞員的壓力日漸增加，派件效率難以提高。最讓快遞員害怕的是丟件、延誤、被投訴。一被投訴就是罰款。

二、消費者難：包裹寄放在門衛、物業、保安室有風險，冒領、丟件時常發生，有的門衛甚至不給放置。另外快遞單上個人信息和隱私也容易被泄漏。

三、基層驛站難：一方面是租金上漲，快遞加盟網店租金成本往往佔到運營成本的20%左右，有時還會有來自總部的罰款，另一方面行業競爭激烈，快遞價格難以提高。只有存件的驛站已經生存艱難，額外增加派件，難上加難。

順豐、京東快速是如何做到最後一公里的呢？是人海戰術，順豐在職員工數量26萬人，京東員工數量超32萬人。

而申通員工數量是15萬，圓通員工數量是10萬人。遠低於順豐、京東。

順豐、京東兩位老大哥，完成最後一公里的代價是，前者價格高得離譜，後者十年才盈利。

驛站自取，是最好的一公里距離。

02

驛站戰勝了最後一公里

這兩年，驛站已經逐漸普及，目前菜鳥旗下的菜鳥驛站已經覆蓋了全國各大城市和縣區，總數量超過5萬多個驛站，基本上覆蓋到絕大部分社區。

數量還在增加，近期，網路上流行著開驛站創業的潮流風。

因為加盟費比較低，0傭金，可以坐著收錢的好生意，這兩年驛站快速發展。是否飽和不做判斷，但基本上到了量變到質變的階段，這個質變就是完成最後1公里送貨。

菜鳥驛站也可以開始實現最初的服務宗旨了。

菜鳥驛站最終的服務是：持續提升末端運作效率，並為用戶提供包裹暫存、代寄等服務，致力於完善最後100米多元化末端服務。

在曾經驛站數量不足之下，完成100米末端服務比較難，現在驛站數量完全普及。是時候完成阿里巴巴最後的100米。

加盟一個驛站，0傭金。每一單存件可以返佣0.35-0.8元/件不等，平均0.6元。對於快遞價格戰血拚的現在而言，義烏網路單件發貨費用已經低至2.3-2.8元/件，這個返佣比例超過了10%，已經是很高了。

這么大的高比例返佣到快遞驛站，加上0門檻，7年時間里，終於實現了驛站基本上普及度。完成最後1公里，送貨上門，就從今天開始實現了。

快遞公司無法實現的事情，最終，在阿里巴巴旗下的快遞驛站幫助下實現了。

這個時間點，也恰好是阿里巴巴被罰182億，螞蟻被三次約談後的一個大利好宣布。也剛好可以沖淡近期阿里過多的負面新聞。

同時，這一刻，快遞驛站，整合了整個快遞企業，又可以圍攻京東和順豐。

阿里巴巴自京東成立後，因京東有自己物流，可以輕松實現隔日達/當日達，並且可以送貨上門等優勢，對淘寶形成降維打擊。

自京東對戰淘寶以來，十年了，期間阿里收購中通快遞，成立淘寶超市，兩個大佬正面交鋒，在物流這塊短板上，一直無法超越。

今天阿里終於在最後1公里，揚眉吐氣，目前唯獨在速度上，不及京東和順豐。

但別忘了，驛站負責送貨上門，也就代表了，驛站以後可以無縫對接快遞公司，幫助快速公司省下大量派送員。有效節約成本。

快遞行業，成本是生存和競爭的最大優勢，有了更低的成本，可以持續跟順豐更持久的價格戰。

三通一達，在阿里的帶領下，又添了一筆勝券在握的希望。

03

迎合政策

除了以上服務上的優勢外，未來也可以更好地迎合政策。

上周時間，《郵政快遞包裝法管理辦法》公布一條政策，未來會改變快遞的包裝方式。

新法規定：寄遞企業應優先採用可重復使用包裝物優化包裝、減少包裝物的使用。

暗示了以後寄件，快遞公司優先使用可重復使用的快遞包裝盒，減少其他包裝帶來的塑料泛濫使用。這種快遞盒，必須要歸還快遞公司。

主要是降低塑料的使用量。降塑令實行後，生活中多個環節，涉及塑料使用的地方，都在降低使用率，包括快遞包裝上的透明膠。

而送貨上門，良好的服務體驗上，可以無縫對接回收的快遞盒政策。

目前盡管數量龐大，普及時艱難，但在未來的時間，政策發生變化時，已經做好了跟上服務體驗的准備。

⑸ 4px是什麼物流

深圳市遞四方速遞有限公司成立於2004年，定位全球跨境電商供應鏈綜合服務提供商。

公司成立15年以來，專注跨境電商物流一個領域深耕發展，以IT技術和大數據為核心驅動力，通過全球倉配網路和末端交付網路，用創新可靠的物流供應鏈服務贏得廣大跨境電子商務賣家的信賴，目前已經發展成為跨境電商物流領域的龍頭企業。

公司目前在全球共擁有約4000名員工，超過70家分支機構，服務全球約20萬家跨境電商商戶與超過100萬跨境電商終端用戶。

截止至2021年5月，遞四方以全球包裹遞送網路（GPN）及全球訂單履約網路（GFN）兩張網路為基礎，提供五大服務，包括：全球訂單履約服務、倉儲與物流管理系統服務、全球退件解決方案、全球包裹直發服務、以及全球轉運進口服務，是細分領域市場服務類型最健全，全球網路最完善的企業。

旺季日包裹處理量高達300萬單，淡季包裹日處理量超100萬單，訂單單日處理能力600萬單，行業遙遙領先。公司培養一支300餘人的自有技術研發團隊，吸納眾多留學歸國專家和高級開發人才，不僅獲得了一系列知識產權軟著與專利，還將自主研發的電氣自動化分揀系統應用到一線操作，提升包裹處理能力一倍以上。

此外，2017年，遞四方與菜鳥網路共同投資建設的東莞國際智慧物流園，是目前國內規模最大，智能化水平最高的跨境物流包裹處理中心之一。

網點分布

1、華南區域

深圳總公司、深圳華強北營業處 、羅湖分撥中心 、深圳西麗營業處 、深圳民樂營業處、龍崗分撥中心 、廣州分公司、 廣州荔灣營業處、 佛山分撥中心、 東莞分公司、東莞常平營業處、 東莞虎門營業處、中山分撥中心、 惠州分撥中心、 廈門分公司、泉州分撥中心、 福州分撥中心、 莆田分撥中心 、汕頭分撥中心。

華北區域

北京分公司 、北京南城分撥中心、 天津分撥中心、 大連分撥中心 、青島分公司、濟南分撥中心、 煙台分撥中心、 國內訂單寶 、北京石家莊分撥中心。

2、華東區域

上海分公司、 杭州分撥中心、義烏分撥中心、 南京分撥中心、 無錫分撥中心、寧波分撥中心、 蘇州分撥中心、溫州分撥中心。

3、海外機構

香港全資子公司。

4、加盟代理

廣西代理。

以上內容參考

4PX遞四方速遞公司官網-公司介紹

網路-遞四方

⑹ 為什麼阿里比工商銀行更值錢

因為阿里巴巴只有一家，已經不可替代了。至於工商是四大行之一。僅阿里旗下螞蟻金融，就可以秒殺四大行任意一家，還是在國家限制下。
從市值看，阿里巴巴確實比工商銀行市值高，這是由於阿里巴巴是科技企業，市凈率更高，阿里巴巴的市凈率比工商銀行高得多，市凈率是每股股價/每股凈資產，一般來說市凈率高的股票投資價值低，市凈率低的股票投資價值高，工商銀行市凈率為0.9，阿里巴巴市凈率為5.886。
值得一提的是，2018財年全年，阿里巴巴集團平台成交額突破4萬億，達到4.82萬億元人民幣，其規模不亞於一些歐美發達國家全年經濟總量GDP。同時，月活躍用戶達到617億，說明阿里巴巴已經成為全球最大的移動經濟體。
而盡管有「宇宙第一大行」之稱的工商銀行，在去年實現2976.76億元的凈利潤，增速4.06%。相當於日賺8.18億元，繼續領跑，也是國有四大行中總資產規模最大的銀行，突破27萬億元以上。
阿里巴巴集團控股有限公司（簡稱：阿里巴巴集團）是以曾擔任英語教師的馬雲為首的18人於1999年在浙江省杭州市創立的公司。
阿里巴巴集團經營多項業務，另外也從關聯公司的業務和服務中取得經營商業生態系統上的支援。業務和關聯公司的業務包括：淘寶網、天貓、聚劃算、全球速賣通、阿里巴巴國際交易市場、1688、阿里媽媽、阿里雲、螞蟻金服、菜鳥網路等。
2014年9月19日，阿里巴巴集團在紐約證券交易所正式掛牌上市，創造了史上最大IPO記錄，股票代碼「BABA」，創始人為馬雲。2019年11月26日，阿里巴巴港股上市，總市值超4萬億，登頂港股成為港股「新股王」
2019年9月1日，2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布，阿里巴巴集團控股有限公司排名第24位。 9月6日，阿里巴巴集團宣布20億美元全資收購網易考拉，領投網易雲音樂7億美元融資。10月，2019福布斯全球數字經濟100強榜位列10位。10月23日， 2019《財富》未來50強榜單公布，阿里巴巴集團排名第11。「一帶一路」中國企業100強榜單排名第5位。11月16日，胡潤研究院發布《2019胡潤全球獨角獸活躍投資機構百強榜》，阿里巴巴排名第7位。12月，阿里巴巴集團入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2020年1月11日，阿里巴巴宣布其成為鼠年春晚獨家電商合作夥伴，並提供電商補貼。

⑺ 想開個菜鳥驛站需要辦點什麼手續了

首先你得有一個淘寶號，沒有就現注冊，幾分鍾的事兒

步驟如下：

一、天貓代收點（菜鳥驛站）申請流程：

天貓代收點（菜鳥驛站）加盟基本條件：
1、有固定經營場所
2、需繳納一定的保證金，保證金凍結在其公司支付寶賬戶內
3、接受天貓對服務站的各種管理規定及日常服務質量考評
4、自覺遵守服務站統一管理和維護天貓品牌形象
二、天貓代收點合作對象（必須符合其中一個）：連鎖商業網點、物業公司、專業第三方公司
天貓代收點商戶資質標准：
1、商戶簽約必須為公司類型
2、公司注冊資金在30萬以上，且工商注冊時間已滿1年
3、需提交企業營業執照原件彩色掃描件或彩色數碼拍攝件
三、天貓代收點（菜鳥驛站）申請流程：
申請報名——>資格審核——>簽約合同，交納保證金——>成功上線
四、天貓代收點（菜鳥驛站）申請步驟：
1、上天貓服務站（菜鳥驛站）運營商網站，點擊進入加盟合作。

(7)濟南菜鳥網路一期什麼時候完工擴展閱讀：

一、個體

1、渠道定義：無連鎖品牌、無統一供應鏈管理、店鋪為個人所有。

2、業務配備：店內有聯網電腦或智能手機(只擁有智能手機的店鋪需有可用wifi)。

3、經營空間：店內有不少於2平米儲物空間，店內外有可張貼菜鳥驛站物料的空間。

二、連鎖

1、渠道定義：大型連鎖品牌，地域性或全國性連鎖門店數50家以上。具有正規合法的營業執照。

2、業務配備：門店配有網路和電腦設備，或者有專業開發人員能提供技術對接。

3、經營空間：店內有不少於1平米儲物空間，店內外有可張貼菜鳥驛站物料的空間。

三、物業

1、渠道定義：擁有住建部認可的物業管理公司執照。

2、業務配備：門店配有網路和電腦設備，或者有專業開發人員能提供技術對接。

3、經營空間：大於10平米包裹存放空間，用於承接菜鳥驛站業務。

四、校園

1、渠道定義：面向高校內師生提供快遞包裹代收發服務的站點。商業公司需要具備工商三證。

2、業務配備：有2名及以上專業人員進行代收、代寄等菜鳥驛站業務。合作快遞公司需接入2家及以上。日均包裹派件量200單及以上。

3、經營空間：大於15平米的場地，如校園商業區或生活區、交通樞紐處等獨立非露天場地。

參考資料：菜鳥驛站官網

⑻ 現在什麼工作工資高

銷售人才居榜首：優秀的銷售人員月薪可達萬元以上。地產穩居前三甲：房地產從業人員月薪在8000-10000元左右。.金融行業魅力不減：金融行業經理人，月薪7000元左右。物流業錢途看好：運輸/物流行業經理人，月薪7000元左右。IT業復甦回暖：計算機行業經理人，月薪6000元以上。
金融從業者，企業管理者，軟體開發，民航飛行員，律師，醫生等。這些人都是有著高等學歷的人，他們的年薪二十萬到一百萬之間;
如果你沒有高學歷的話，那麼你就好好的學一門技術，從零開始。
高工資不是所有人都能拿的，是給有準備的人拿的，想拿高工資就要付出。