招商網路公路增持深高速多少股

❶ 招商局公路網路科技控股股份有限公司怎麼樣

簡介： 華建交通經濟開發中心是經交通部批准,於1993年12月設立的全民所有制企業。 股東名稱:招商局集團有限公司,持股比例100%。 "華建交通經濟開發中心"更名為"招商局華建公路投資有限公司"。 2016年9月,公司名稱由「招商局華建公路投資有限公司」變更為「招商局公路網路科技控股股份有限公司」。
法定代表人：鄧仁傑
成立時間：1993-12-18
注冊資本：617821.1497萬人民幣
工商注冊號：100000000015511
企業類型：其他股份有限公司(上市)
公司地址：北京市朝陽區建國路118號招商局大廈五層

❷ 招商局公路網路科技控股股份有限公司電話是多少

招商局公路網路科技控股股份有限公司聯系方式：公司電話010-56529000，公司郵箱[email protected]，該公司在愛企查共有8條聯系方式，其中有電話號碼3條。

公司介紹：
招商局公路網路科技控股股份有限公司是1993-12-18在天津市成立的責任有限公司，注冊地址位於天津自貿試驗區（東疆保稅港區）鄂爾多斯路599號東疆商務中心A3樓910。

招商局公路網路科技控股股份有限公司法定代表人白景濤，注冊資本617,821.7338萬(元)，目前處於開業狀態。

通過愛企查查看招商局公路網路科技控股股份有限公司更多經營信息和資訊。

❸ 高速公路股票有哪些

高速公路概念股如下：
序號 代碼 名稱

1 601107 四川成渝
2 600012 皖通高速
3 601518 吉林高速
4 000886 海南高速
5 000828 東莞控股
6 600033 福建高速
7 000429 粵高速A
8 601188 龍江交通
9 600269 贛粵高速
10 600106 重慶路橋
11 600350 山東高速
12 600035 楚天高速
13 600377 寧滬高速
14 000900 現代投資
15 000916 華北高速
16 600368 五洲交通
17 600020 中原高速
18 600548 深高速

❹ 四川成渝高速公路是國企嗎

四川成渝高速公路股份有限公司總股本為30.58億股。其中，四川省交通投資集團有限責任公司（以下簡稱省交投集團）持有公司33.87%的股份，為公司第一大股東，招商局公路網路科技控股股份有限公司（以下簡稱招商公路）持有公司21.73%的股份，為公司第二大股東。

省交投集團是省屬資產規模最大的國有企業，資產規模2800億元，占省屬重點國有企業資產總額的1/3強。主要承擔省內高速公路、港口航電、機場和現代交通服務等交通基礎設施投資建設，管理營運高速公路4092公里，約佔全省高速公路通車總里程的70%，在建1000公里，約佔全省高速公路在建總里程的30%。

招商公路是中央駐港四大中資機構之一的招商局集團有限公司的直屬二級企業，也是唯一一家對經營性收費公路中的中央投資及其收益進行集中管理的中央級國有企業。

因為還有其它股東，所以它不算國企，最多是國資控股企業。

❺ 招商港口股票股吧

1、招商港口本周累計漲幅達0.91%，截至當前最新股價報收17.80元。從增量上來看，12月6日至12月10日間招商港口獲深股通增持295.84萬股，持股市值增加5256.42萬元。從存量上來看，截至當前最新持股量550.17萬股，最新持股市值9792.95萬元，深股通持股量佔A股總股本比例為0.32%。
2、招商港口本周北向資金延續流入態勢，深股通持股市值已連續4周增長累計達6471.04萬元。在兩市1441家滬深股通標的中，招商港口期內深股通凈買入值排名第251，深股通最新持股市值排名第1034。按照東財二級行業分類的滬深股通標的統計情況來看，在所屬航運港口板塊中，招商港口本周深股通凈買入值行業排名3/15，最新持股市值行業排名11/15。
拓展資料：
一、招商港口
1、招商港口（001872）所屬行業是港口水運。
主營業務范圍：港口碼頭投資、建設、管理和經營;進出口各類貨物保稅倉儲業務;港口配套園區的開發、建設和運營;國際、國內貨物的裝卸、中轉、倉儲、運輸，貨物加工處理;集裝箱拆拼箱、清洗、修理、製造和租賃;國際貨運代理;租車 租船業務;為船舶提供燃物料、生活品供應等船舶港口服務;船舶拖帶;港口設施、設備和港口機械的租賃、維修服務;自營和代理各類貨物和技術的進出口，但國家限制或禁止進出口的貨物和技術除外;港口物流及港口信息技術咨詢服務;現代 物流信息系統的技術開發、技術服務;供應鏈管理及相關配套服務;物流方案設計;工程項目管理;港務工程技術的開發、研究、咨詢服務。(依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動)。
2、2020年09月14日進行融資融券，融資買入額0.03億元，融資償還額0.03億元，融資償還額0.03億元，融資金額1.46億元，融券賣出量0.49萬股，融券償還量--股，融券余額0億元。
3、截止2020年09月30日，公司合計持倉數9家，持倉股數375416224股，占流通股比例80.75%，占總股本比例19.53%。

❻ 政府增持一支股票是什麼意思會有什麼影響

你好！政符持有的股票，一般都會較少下跌，股價中短期會升，因為有政府買入。最簡單的原因。增持意義在於政府想從股票中獲得收益。謝謝。

❼ 高速公路龍頭股票有哪些

招商公路0019高速公路龍頭股。12月28日消息，招商公路最新報價7.64元；今年來漲幅上漲4.19%，市盈率為21.54。
湖南投資000548：是湖南省長沙市高速公路行業股。
山西路橋000755：是山西省臨汾市高速公路行業股。
東莞控股000828：是廣東省東莞市高速公路行業股。
城發環境000885：林長高速系由河南投資集團於2009年7月出資設立。
現代投資000900：報告期，公路板塊的公路建設運營持續穩定增長，金融業和實業投資板塊積極拓展業務，取得一定成效。
【拓展資料】
龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票，它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。
龍頭股並不是一成不變的，它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是，任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
龍頭股通常在大盤下跌末期端，市場恐慌時，逆市漲停，提前見底，或者先於大盤啟動，並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉，它符合剛講的龍頭戰法，一是從漲停開始，且籌碼穩定，二是低價即3.91元，三是流通市值起動才4.5億，周二才6.4億，從底部起漲，炒到翻倍也不過10億，也就是說不到2－3億的私募資金或游資就可以炒作。四是該股日周月KDJ同時金叉，說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端，逆市漲停，此時大盤還在下跌，但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程，也說明下跌並不可怕，可怕的是大盤下跌，沒有龍頭出現。

❽ 招商在a股有幾家上市公司

目前屬於招商局旗下投資入股的上市企業有：招商銀行、中國平安保險、招商局港口、招商證券、招商局中國基金、招商局蛇口、中集集團等。招商局集團是一家綜合性的大型企業集團，三大核心產業為：交通運輸及相關基礎設施建設、經營與服務（港口、公路、能源運輸及物流等）、金融投資與管理、房地產開發與經營等三大核心產業。
1、招商銀行（600036），最新股價34.60元，總市值8726.07億，公司控股股東為招商局輪船股份有限公司。
2、招商證券（600999），最新股價20.70元，總市值1739.30億，公司控股股東為深圳市招融投資控股有限公司，持有公司股份39.31%，實際控制人為招商局集團有限公司，最終控制人為國務院國有資產監督管理委員會。
3、招商蛇口（001979），最新股價17.08元，總市值1353.13億，公司控制股東為招商局集團有限公司，持有公司股份70.59%，最終控制人為國務院國有資產監督管理委員會。
4、招商輪船（601872），最新股價6.20元，總市值417.89億，公司控股股東為招商局輪船股份有限公司，持有公司股份40.93%，實際控制人為招商局集團有限公司，最終控制人為國務院國有資產監督管理委員會。
5、中集集團（000039），最新股價7.92元，總市值284.02億，公司控股股東為招商局國際(中集)投資有限公司，持有公司股份25.44%，最終控制人為國務院國有資產監督管理委員會。
A股共有6個代碼為001開頭的股票，其中四個是招商局下面的，分別是招商蛇口，招商積余，招商公路，招商港口。這四個特殊代碼有這特殊含義。
招商蛇口，001979。顯然是為了紀念1979年的改革開放。
招商積余，001914。招商局於1914年2月實行航、產分業管理，成立「積余產業股份有限公司」，這是招商局集團最早的直屬房地產企業，也是20世紀中國最早出現的有案可查的房地產運營公司之一。
招商公路，001965。藉助原來的華北高速上市，紀念1965年成立的招商教科院。
招商港口，001872。這個應該都知道，招商局前身是李鴻章在1872年12月26日創辦的輪船招商局。另外，現在招蛇的樓盤有個「公園1872」系列。

❾ 為什麼不建議買高速公路股票

因為行業沒有什麼發展潛力，公司盈利能力往往已經固定，利潤增長較慢，沒有概念，莊家不太願意參與。收費有年限，不是永續經營。收費價格受管制，受國家政策影響。車流量會不會受高鐵的影響。缺乏成長性，沒有想像空間，股性不活躍等等。
中國高速公路是特許經營，他的成本來源於投資建設和折舊，收入主要來源於汽車通行費，具有天然和行政壟斷性質。他的現金流非常穩定，營收增長取決於車流量的增長。而他的成本取決於融資成本。在營收端，隨著中國經濟的繼續增長，汽車保有量的增長，高速公路的汽車通行量每年都保持了一定的增長比率。從融資成本端來看，高速公路的融資成本還有明顯的下降空間。
拓展資料：
一、相關高速公路股票有
1、城發環境：2021年第二季度季報顯示，城發環境實現營收14.28億元，同比增長169.01%；毛利潤為4.838億元，凈利潤為2.59億元。 路線全長52公里，採用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標准設計，計算行車速度100公里/小時，路基寬26米，沿線設有安全設施、通訊和服務設施。
2、皖通高速：2021年第二季度，公司營業總收入8.4億，同比增長53.76%；毛利潤為5.121億，凈利潤為3.45億元。截至2017年12月末，本公司投資運營管理的公路項目共有7個，管理的收費公路總里程達557公里，其中高速公路里程為527公里，占安徽省高速公路已通車總里程4，673公里的11.28%。
3、龍江交通：2021年第二季度季報顯示，龍江交通實現營收1.75億元，同比增長93.32%；毛利潤為8402萬元，凈利潤為6719萬元。哈大高速全程共設有6個收費站，2個服務區。
4、深高速：公司2021年第二季度實現總營收22.49億元，同比增長78.24%；毛利潤為28.77億元，凈利潤為6.63億元。18年4月，公司公告稱在智能交通與智慧環保等領域與網路深入探討的合作機會，共同拓展全國性的業務投資項目，推進網路「AICITY」戰略在交通和環保行業的落地與賦能，實現深高速「人工智慧+交通和環保」的深度智慧應用。
5、現代投資：2021年第二季度，公司營業總收入42.64億，同比增長39.74%；毛利潤為4.076億，凈利潤為1.79億元。通過穩固現有的高速公路主業資產，逐步壯大金融資產平台，財務投資平台和實業投資平台，構建穩健的「一主三翼」產業發展新模式，實現企業的可持續發展。
6、贛粵高速：公司2021年第二季度實現總營收12.86億元，同比增長23.53%；毛利潤為5.471億元，凈利潤為2.53億元。總市值79.87億元。2020分紅：10派2元(含稅)，即每股股利0.20元。股息率5.85%，是高速公路行業股。
7、粵高速A：公司2021年第二季度實現總營收12.3億元，同比增長61.26%；毛利潤為7.893億元，凈利潤為4.47億元。公司主要經營業務是廣佛高速公路、佛開高速公路和京珠高速公路廣珠段的收費和養護工作，投資科技產業及提供相關咨詢，同時參股了深圳惠鹽高速公路有限公司、廣東廣惠高速公路有限公司、廣東江中高速公路有限公司、肇慶粵肇公路有限公司、贛州康大高速公路有限責任公司、贛州贛康高速公路有限責任公司、廣東省粵科科技小額貸款股份有限公司、廣東廣樂高速公路有限公司和國元證券股份有限公司。