① 中國移動怎麼網路信號越來越差呢
可能是自己手機信號差導致網路信號差。
所在地區信號差導致網路信號差，建議去信號好一點的地方。
手機系統出現問題，建議恢復出廠設置。
檢查SIM卡,請更換其他的SIM卡試一下。如果只是一張卡存在該問題,可能是使用的SIM卡辦理時間過早。
由於人員和資金多用於TD網路的建設，影響了原有4G網路的優化。
信號問題和很多方面有關，比如周圍環境，相同范圍的有沒有人和搶信號，第三方軟體干擾，或者硬體或者系統問題。
基站後台的寬頻帶寬是有限的，如果上網的用戶過多基站會給每個用戶限速來保證公平使用，給用戶的直觀感受就是信號強但是網速慢。
② 為什麼在地鐵上每到一站 手機網路就會很差
在地鐵上每到一站 手機網路就會很差是因為信號在傳播過程中會受到地形、地貌、高樓等各種因素的影響，如果您所在的位置是比較封閉的地方，信號將會受到影響。處理方法如下：
【1】將手機重新開關機再次嘗試；
【2】將手機卡換到家人或朋友的手機上再次嘗試；
【3】看周圍的其他聯通用戶是否有信號；
如無法解決網路信號問題，可聯系人工客服進行反饋情況。
③ 移動網路信號太差怎麼回事
如果您使用的是華為手機，狀態欄的信號格數時多時少或信號格上出現「×」符號時，建議您採取以下方法嘗試解決：
一、是否使用了磁吸保護殼、金屬保護殼、磁吸支架或磁力吸盤
如果您的手機使用了金屬保護殼、磁吸保護殼、磁吸支架或磁力吸盤，建議您取下後嘗試，金屬和磁性材質容易對信號造成干擾，導致手機信號變差。
二、變動當前所處地點
1、一些較封閉的室內環境，例如樓棟間距密集的房屋內，手機信號可能會被遮擋，導致信號變差。您可以走出室外測試手機信號能否恢復正常
2、運營商網路覆蓋程度根據地域不同有差異，城市區域基本滿足覆蓋，但一些較偏遠的地區可能覆蓋能力不足，這樣就會導致手機信號差。您可以通過是否只在同一區域時手機信號差或者周邊朋友使用相同運營商電話卡的手機信號狀況來判斷是否為網路覆蓋問題導致。
三、檢查APN設置是否正確
APN設置不正確會影響網路的正常使用。
操作步驟：
1、打開設置，在頂部搜索欄內輸入APN，點擊接入點名稱 (APN)進入移動數據設置界面；
2、點擊接入點名稱 (APN)，進入APN設置界面；
3、打開右上角的三個點，點擊重置為默認設置。
四、清潔SIM卡，交叉換卡嘗試
1、請您取出電話卡觀察金屬面是否有臟污或氧化情況，建議將電話卡保持清潔後嘗試。
2、建議您更換同一運營商的其它SIM卡，或將SIM卡換至另一部支持此卡的手機後再查看。如果信號圖標都顯示為無信號 ，建議您前往運營商營業廳檢測並更換新的SIM卡。
五、還原網路設置
如果進行以上操作仍未解決問題，建議您進入設置，搜索還原網路設置，點擊 還原網路設置。
此操作會刪除WLAN和藍牙相關記錄，請您謹慎操作。
如果嘗試以上方法後仍未解決此問題，請您提前備份好數據(微信/QQ等需單獨備份)，並攜帶相關購機憑證，到附近的華為客戶服務中心檢測。
④ 為什麼高鐵上網速慢
經常坐火車的人都會遇到同一個問題，那就是車上的手機信號很差，而且時有時無，打電話都很困難，更不用說上網了。
我自己也經常遇到過這種問題。我從事的是通信行業，項目都在外地，需要經常出差，這時候就需要兩地跑，出行交通工具就是火車。
以前做的都是普通列車速度很慢，而且經常是一個人坐很久的車。這時候沒事做就想刷刷網頁和看看電影，估計很多人都跟我一樣的想法。我們想法太天真了，事實很打擊人。上車了打開手機一看信號一般都是一兩格，別說是上網了，刷個小說都得反應半天，就連打電話都是斷斷續續的，讓人很無奈。
現在鐵路提速了，很多地方都通高鐵了。但做過高鐵的朋友們都知道，車上的手機信號變得越來越差了。很多人都想不通，科技這么發達，連飛機上都能上網了，反而是作為地面交通工具的火車網路這么差，到底是為什麼呢？
我總結了一下，原因主要有以下幾點：
1、中國鐵路網較長，而且大部分都分布在農村和郊區，基站少，覆蓋不足；
2、鐵路提速，多普勒效應、多徑效應會對信號質量產生很大影響；
3、列車高速運行時，手機信號需要在不同基站間快速切換，切換不及時就可能掉話和斷網；
4、火車經過的地形較復雜，高山、隧道、河流和沙漠地帶都不利於基站建設，這些地區很容易出現手機無服務現象；
5、一般火車都是鐵質車廂，車體穿透損耗大。不同位置損耗不一樣，靠窗處信號較好。
其實這些年鐵路有關部門一直在想辦法解決這個問題，之前就推出過車載wifi系統，主要是在車上增加無線路由網關等設備，通過鐵路沿途的2-4G網路連接至運營商基站。但這種方案最終還是要靠運營商鐵路周邊基站來實現，不用我說，大家也都知道效果很差。
圖片來源：微博
今天我刷微博時看到一個好消息，那就是首列WiFi全覆蓋和諧號動車組上線運營，這次採用的wifi技術是由國鐵吉訊全程參與建設的。國鐵吉訊是由中國鐵路投資有限公司、浙江吉利控股集團和騰訊公司聯合組建，是目前中國鐵路動車組WiFi系統唯一的建設和運營主體。
圖片來源：網路
攻克了列車運行速度快、車體信號衰減等技術難題，完成了首列和諧號動車組WiFi系統改造工作，交付使用。將為更多的旅客提供優質的出行服務，高速上網、視頻點播、移動辦公都將一一實現。
與此同時，國鐵吉訊還將推動高鐵WiFi與5G應用的融合。在首批擁有5G網路全覆蓋的鐵路線路中，國鐵吉訊將負責車內微基站的建設和運營，為廣大高鐵出行旅客提供免費、高速的上網服務。
雖然媒體沒有報道這次採用的是什麼技術實現的車載wifi（信號源沒有指出），但想必還是利用的現有運營商基站作為接入點，只是在車載wifi技術上實現了突破。
畢竟另外一種方法需要鐵路沿線自建光纖網路，使用室外wifi熱點取代運營商基站，這種方法雖然能夠解決信號強度和覆蓋率問題，但工程浩大，技術難度高，實現起來很難。
⑤ 地鐵上網路很差怎麼辦
運營商提供的4G流量套餐不夠，無法支持看劇等流量消耗大的使用場景。即使如今4G資費有所下降，但使用流量看視頻對大多數用戶來說還是比較奢侈的事情。其二，地鐵運行途中手機信號時若時強，4G網路質量受其影響，經常出現網路突然中斷、4G秒變3G甚至2G的情況，騰訊WiFi管家3. 0 版本首次支持上海、廣州、深圳、昆明、武漢和青島等六座城市的地鐵WiFi ,騰訊WiFi管家與騰訊視頻的也有了合作，很方便的