k5凱酷內置網路卡在哪裡買

① 為什麼k5凱酷朋友勸我千萬別買k5致命缺點是什麼

【 爆點車評】雖然韓系車近幾年在國內的發展都不好，但是東風悅達起亞K5依舊憑借不錯的性價比吸引到消費者的注意，前段時間有網友表示想趁優惠大的時候入手K5凱酷，但是身邊朋友都勸自己不要買，下面就來看看為什麼K5凱酷朋友勸我千萬別買？

1、品牌影響力差
國內消費者在買車的時候除了看重車輛的整體表現以外，還對品牌的影響力有很高的追求，因為對於很多人來說汽車已經不僅僅是代步工具了，開車出門更重要的是有面子。而東風悅達起亞在國內的發展並不好，品牌名氣甚至比不上一線自主品牌，特別是換上新LOGO以後認識這款車的人就更少了，所以K5凱酷是無法滿足用戶虛榮心的。
2、內飾異味大
起亞K5凱酷的內飾採用了大面積軟質材料進行覆蓋，可能是因為材質用料不夠高檔，所以車輛在新車狀態下存在比較明顯的異味問題，這對家庭用戶來說是非常不友好的，在異味沒有散盡前自然是不敢給孕婦和小孩子乘坐的。

3、容易出現小毛病
從車主網的數據可以了解到，全新一代的起亞K5凱酷被存在發動機異響、發動機故障燈亮、發動機抖動等的小毛病，另外車主論壇里有很多用戶還吐槽K5凱酷車機系統不穩定，除了網路、信號連接容易中斷，而且屏幕偶爾存在卡頓的現象。
4、售後服務難以得到保障
有了解過這個品牌的小夥伴可能會發現，起亞目前在國內的4S店數量是非常少的，其中不少4S店還是開在偏遠郊區中，消費者就算想買這款車也不知道去哪試乘試駕，而在買下車輛以後想回4S店保養或者維修也很不便捷。

看到這里，相信大家對於起亞K5致命缺點是什麼已經了解清楚了，總體上看這款車最大的短板還是體現在品牌上，如果消費者能夠對二三線合資品牌多一份包容，那麼起亞K5凱酷在優惠後12-16萬的價位下還是很有競爭優勢的，對於購車預算有限的用戶來說絕對是不錯的選擇。

② K5凱酷值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面，K5凱酷頂配版搭載2.0T240馬力L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的中型車，K5凱酷憑借著性價比不錯,油耗低,舒適性不錯等優點，以4.48的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 起亞K5凱酷值得買嗎

如果我現在去跟我爸媽說，我看上了一台車，那台車的樣子酷炫又運動，關鍵還適合我這種年輕人開，我爸媽還沒看車，第一句肯定就會問：

什麼價格啊？

這車空間怎樣啊？

後排夠不夠坐人？

老人家坐得舒不舒服？

這車用料安不安全的？

三缸還是四缸的？

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你看，這就是當代年輕人買車前需要經歷的多重靈魂拷問...

毫無疑問在你還需要各位「金主」支持才能成為車主的時刻，他們的要求依舊是你追逐年輕運動道路上的一道關卡（此處請各位少年企業家繞道，留給社畜們一些面子。

像這類魚與熊掌的問題，通常都是以金主大獲全勝來結束，但無論如何都不是我們心底里的年輕動感，難道就真的沒有選擇了么？

並不是，至少在全新一代K5凱酷面前不是。

外觀：你幣有了

最近總有相互不認識的朋友，不約而同的提到了新A3，尤其是它的S-line運動外觀套件，他們更是贊不絕口，覺得設計年輕，運動感簡直滿溢。

所以我反復的、認真的觀察了一下這個運動外觀套件，再反復的、認真的看了一下我身邊的這台全新的K5凱酷，似乎找到了些年輕化、運動感的共通點。

那是不是意味著新K5就能打破德日兩系的統治，從此走出陰霾呢？這倒也未必，德日兩系經營多年的品牌影響哪是說忘就忘的，不過這個價格區間，不考慮一下確實過意不去，況且在中型車上敢這么年輕，倒也是頭一回。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 在哪裡可以買到5g網路的電話卡

只要電話卡出來了，一般可以在各大網路運營商購買的，或者是直接在網上商城購買。
不過目前好像只有移動的5g網路電話卡出來了，叫移動花卡寶藏版，是國內首張5G元素電話卡，有兩種套餐費，一個是25周歲以上套餐費19元，25周歲以下每月10元。套餐資源包括國內流量每天1元1GB，不使用不收費；3個親情號免費暢聊。

⑤ K5凱酷車值得買嗎K5凱酷車友深度測評

大家好，我是凱酷2.0T尊貴版的車主 購車三個月，行駛14000公里，做幾個優缺點總結，和車本身給我帶來的困擾

優點買車的時候總共看了三款車， 領克03 +、 凱迪拉克CT4 、還有就是凱酷了，車輛外形，空間，讓我最終還是折服在凱酷這里了

車輛動力，沒得說，想讓它跑起來就跑起來了，可以說隨叫隨到

空間，很大，後排可以翹起來二郎腿了

很運動，整體給人的感覺還是不錯的，外觀，配置因為選了科技包，所以還湊合，當時想選一個運動包，但是4兒子店說等三個月，因為婚期原因，所以時間太長等不了

缺點整車給我帶來的感覺就是動不動就是4兒子店

三個月，我來來回回去4兒子店十幾回，搞得就很煩，車開回來四五百公里的時候座椅開始鼓包廠家給解決辦法就是用吹風機吹就會散下去

搞得就很腹肌

之後就開始車機卡頓，和定速巡航丟失

去4兒子店去了三四次定速巡航丟失解決不了，只能選擇更換行車電腦

隨後自動啟停按鍵按下去不回彈，用車第二個月的時候，發動機故障碼，和一個車輛故障碼

到現在4兒子店都沒有做出解釋為什麼會出來

隨後又冒出來了一個UVO線路損壞，sos報警按鍵呼叫不成功，遠程式控制制無反應，最近又冒出來主駕駛座椅升降異響

因為買這個車算是要結婚用車，所以隔三差五去4兒子店，弄得我岳父經常說買的什麼車，經常去4兒子店

搞得我一臉尷尬和無奈

最後，我有兩個特別無奈和頭疼的點，第一就是車輛uvo，因為大部分凱酷車主uvo有限日期是五年的時間，並且我們用的是uvo五年基礎服務，其中包含車機流量，SOS救援，車輛遠程操作，和藍牙鑰匙，也就是說，五年以後，如果車主不續費，車機流量是沒有的

導航以及聽音樂什麼的都用不了，我問4兒子店，給我的解釋是車機流量是終身免費沒錯但是uvo就如同我們的手機卡，你不交錢，就享受不了給你帶來的免費車機流量

我打電話問廠家，廠家給我的解釋是以4兒子店解釋為主

典型的掛羊頭賣狗肉

第二，終身免費基礎保養，購車時沒有說一年兩次保養，等車買回來要保養時，說一年兩次保養，並且是每次保養時隔最少五六個月，那就有疑問了，一般買車無論在哪裡買車4兒子店都會給新車送個首保，那為什麼4兒子店要把首保安排到廠家贈送的一年兩次保養里

其次，因為經常去4兒子店

和4兒子店裡的技術總監混熟，告訴我新款凱酷一年兩次免費保養，電腦後台選項里只能到第五年，也就是相當於五年十次保養以後就沒有了

他問廠家，廠家解釋目前還沒有通知，只有這么多保養更新

總得來說這輛車除了動力、外觀，空間

其餘的用車感受只能讓我很糟心

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

⑥ 性價比不輸大碗蘭州拉麵，K5凱酷為什麼值得買單

隨著國內汽車市場競爭的日益激烈，目前主流合資中型轎車的售價基本都已經進入20萬元區間，不少車型算上十分給力的市場優惠甚至能做到十六七萬就能落地。剛剛上市的起亞K5凱酷，卻憑著罕見的"包牌價"定價銷售模式讓所有人都新鮮了一回，也為自己的性價比標簽帶來了分量滿滿的話題談資。價格是唯一優勢嗎，起亞K5凱酷為什麼值得買單？

綜合配置分析：由此來看，我們更加推薦售價17.18萬元的270TCVVD豪華版，一方面，12.3英寸中控屏幕出色的顯示效果和操作界面，和基於網路智能互聯3.0的車機系統的車聯網確實是相得益彰，絕對能夠討好年輕人；另一方面，這台1.5T發動機在動力參數方面已經能夠對得起它拉風的外觀，而CVVD技術所帶來的燃油經濟性也是不可小覷的，值得體驗。此外，對於駕駛輔助配置或者其它舒適性配置有要求的消費者，也可以自行購買選裝包，滿足不同需求。

結語:還記得上一代K5剛在國內上市時，就以虎嘯式前臉和不俗的配置在國內掀起了一股追風熱潮，九年過後如今的全新K5凱酷以更加令人驚艷的外觀造型，科技配置以及頗有亮點的性價比問世，也一度引起了車圈熱議，直到今天熱度依舊不減，的確，K5凱酷以完全不同於目前主流中型轎車的顏值問世，在如今的合資中型轎車陣營中堪稱特立獨行的存在，及其豐富的配置和真心不高的價格在性價比上堪比價低量足的蘭州拉麵，只是這碗豪華版蘭拉加了更多料，對年輕人無限的親近能為它換來多少市場？讓我們拭目以待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 全新起亞K5凱酷正式預售，16.18萬起直接包牌價開賣

盡管近些年韓系車在國內一直默默無聞，甚至被國內自主品牌搶去不少風頭。但客觀的講，全新的K5凱酷，與十代索納塔均採用自家最新的i-GMP平台。無論在機械技術層面還是電子智能技術層面，在國際上都具有很強的實力。除了本身的高顏值高配置外，更大的空間、實在的價格以及完善的後期服務保障。可謂每項都能切中國人的喜好，新一代K5凱酷能否重新挽回當年的高光？這個問題還是交給市場來回答吧。

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⑧ 凱迪拉克的4g網路卡怎麼辦理

凱迪拉克的4g網路卡怎麼辦理，可以在4s店購買一個車載的WIFI路由器，用它充當車載WIFI熱點，在路由器上面有充電介面可以連接到點煙器上面。2.在移動或者電信營業廳辦理一張4G無線上網卡，在路由器的4G網卡插孔中插入上網卡。3.打開手機WIFI，在自己的手機上面搜索信號，一般情況下路由器都是加密的，你可以再說明書上找到初始密碼。這樣就可以正常使用WIFI了。

⑨ 起亞K5凱酷購買分析！顏值、配置都上道，低配版已經很豐富

備受期待的全新一代起亞K5凱酷上市了，由於先期公布了新車的預售價格，所以已經有不少消費者提前預定了新車，那麼接下來就讓我們看看新車指導售價與預售價有什麼區別。

總的來看，全新一代K5凱酷的價格還是挺有誠意的，並且，官方宣稱，車輛的指導售價是一種"包牌價"，因為此價格已經包括了車輛的購置稅以及最高5000元保險補貼。這樣的銷售模式，還是比較新穎，也相對是比較實在的。那麼，屏幕前的朋友們，對於這台全新一代K5凱酷，是選擇現在下手，還是選擇再觀望一陣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。