網路承運什麼意思

⑴ 網路貨運是做什麼的

網路貨運是在加速物流領域的數字化轉型，推動物流產業的再一次變革。

什麼是網路貨運？

「網路貨運是指經營者依託互聯網平台整合配置運輸資源，以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，委託實際承運人完成道路貨物運輸，承擔承運人責任的道路貨物運輸經營活動。

網路貨運經營不包括僅為托運人和實際承運人提供信息中介和交易撮合等服務的行為。」

物流領域的數字化轉型在加速，在政策的引導和市場的吸引之下，越來越多的企業加入了網路貨運的領域，業內外對網路貨運的關注也越來越多，在物聯網技術、人工智慧、大數據等技術的加持下，網路貨運它不再單單是一個觀念的創新，更是一種運營模式和體制機制的創新。物聯網讓貨物覺醒，車聯網讓車路協同，而網路貨運將會成為整個貨運組織活動的中堅力量。

⑵ 什麼是網路貨運

網路貨運是在利用互聯網技術開發的車貨匹配平台的基礎上發展起來的，通過互聯網平台加數字化技術引用，在大數據的介入下，促使貨運全網互聯互通，藉助智慧物流模式進行行業升級。

交通部重點強調全面貫徹、堅持發展的「互聯網+」高效物流，通過發展網路貨運，推動解決道路貨運行業多年來積累的深層次矛盾和問題，有效解決貨運經營者在配貨理貨方面的操心事、運費結算方面的煩心事、稅收保險方面的揪心事。

從事網路貨運經營的，是指經營者依託互聯網平台整合配置運輸資源，以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，委託實際承運人完成道路貨物運輸，承擔承運人責任的道路貨物運輸經營活動。

網路貨運不僅可以幫助企業實現運力資源的高效調配，還可以幫助物流企業真正實現降本增效。網路貨運還為多家合作企業提供了平台推廣、運營、財稅等方面的支持，結合客戶情況，為客戶提供定製化指導服務。在企業快速發展的同時，有效降低運營成本，保持核心競爭力，助力企業做強做大。

(2)網路承運什麼意思擴展閱讀：

貨運的主要業務：

運輸首先作為「第三利潤源」而引起重視的，所謂第三利潤源，是針對企業的利潤來源而言的，企業第一利潤源來自企業銷售額的增加，第二利潤源是生產成本（針對製造商而言）或者進貨成本（針對流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利潤則成為企業第三利潤源。

在這里，運輸被定義為對物資的流通配置，包括製造商、流通商的裝卸、運輸、倉儲、搬運等一系列的過程，對貨運的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度，成為貨運定義的第一個轉折。

⑶ 網路貨運與一般的貨運有什麼區別

好夥伴網路貨運平台服務商

網路貨運通過綜合運用大數據雲計算，移動互聯，北斗GPS定位，物聯網等技術為用戶提供智慧物流服務，從而在規范行業秩序，保障出行安全，降低物流成本等方面，提高交易效率，擴大交易規模。在整合有效資源，建立信用體系等方面發揮重要作用。

與普通運輸的區別：網路貨運人把貨主方、委託方、業務承攬方、實際承運人（駕駛員）、收貨人等把發生業務關系的各方通過互聯網的平台有效的把大家聚合在一起形成一個良性互動促進的物流生態圈，我國對網路貨運平台經營企業強制要求採用互聯網技術，有效的保障了各方的權益，這是傳統物流企業無法比擬的。

企業憑著安全、穩定、可靠、科學的管理技術和運營體系，努力打造一個關系契約化、服務個性化、功能專業化的管理平台。公司始終本著「以誠信為基礎、以客戶為中心、以信譽為保證、以雙贏為目的、以效益為最佳」的經營理念，完善各項管理制度建設，建立集散功能強、輻射范圍廣的現代物流體系。

網路貨運有效規范了物流運輸的運營行為。企業通過嚴格承運人篩選標准、健全誠信考核檔案、實施全過程風險管理、完善保險賠付機制等手段，逐步建立起涵蓋全鏈條、各環節及各要素的管理體系

作為輕資產重管理的物流供應商，並不擁有運輸工具和其他固定資產，而是側重於利用快速布局服務網點和信息網路，以及先進的物流管理經驗和客戶資源，集約整合社會物流資源，為客戶提供一體化的物流運輸服務；

網路貨運在現代物流發展中自身所固有的優勢有，擁有先進的現代物流理念和豐富的運營管理經驗。

隨著貨物運輸范圍的不斷擴大，增值服務內容的不斷增加，即使是國際上規模最大的物流企業也需要其他企業的加盟或合作，需要建立各種體制機制下的分工整合關系，需要整合分散的物流資源。因此，整合物流資源是物流產業轉變增長方式的必然選擇。

物流雖然是新產業，但卻是一個融合型的產業。20世紀後期的現代物流產業是融合多個傳統產業而成。傳統的運輸業、倉儲業是現代物流業的基礎，信息是連接各個功能的橋梁。通過整合形成規模，使物流的大生產方式得以實現，網路貨運成為物流企業發展的必然項。 好夥伴已經幫助多家企業成功申請並搭建了網路貨運平台（具體結果已經在各個省市交通運輸局網站上公示）

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⑷ 網路貨運是做什麼的

網路貨運從字面上就可以看出是做什麼的「通過網路來達到貨物運輸」。就好比滴滴，只是滴滴是搭客，網路貨運是拖貨。
網路貨運是由2019年9月份由無車承運人更名而來，從而闊天科技-貨超多無車承運人平台也更名為闊天科技-貨超多網路貨運平台，互聯網+的不斷發展，各個行業利用互聯網來發展自己的業務，自然物流也不例外，物流行業通過互聯網來完成貨運運輸的多元化，使得貨物運輸變得更加方便快捷，不管是對於企業、貨主還是司機都是一種跨越！

⑸ 請問無車承運跟網路貨運有區別嗎

沒區別，網路貨運是無車承運人的延伸，叫法更為正式，網路貨運規范大平台優勢更加凸顯：
規范開放的市場環境下，大小企業同一起跑線，小企業也將面臨合規成本提升和行業監管，已經做好合規規范的大平台發展將是利好。
運營規范，內控扎實的企業將借勢擴大規模優勢和網路效應，從激烈的競爭中脫穎而出，成長為新一代巨頭。
通過業務開放戰略合作，與物流業不同供應商建立全方位的協作，共同探索開發多式聯運、倉儲、車後、供應鏈金融等多元化綜合服務能力，構建服務網路，向貨主企業提供全面的供應鏈可視化管理，持續改善供應鏈管理效率。
形成跨平台運力信用體系
信用體系直接受益是司機群體和貨主企業，運用大數據積極推進跨領域、跨平台、跨部門數據共享開放，營造誠信運力整體環境
以上內容是好夥伴整理的關於網路貨運的優勢，望題主採納。