㈠ 網路計劃的優化包括哪些
包括工期優化,費用優化(成本優化)和資源優化。
網路計劃方法起源於美國,是項目計劃管理的重要方法。從1956年起,美國就有一些數學家和工程師開始探討這方面的問題。1957年,美國杜邦化學公司首次採用了一種新的計劃管理力法,即關鍵路線法(Critical path method,CPM)。
第一年就節約了100多萬美元,相當於該公司用於研究發展CPM所花費用的5倍以上。1958年,美國海軍武器局特別規劃室在研製北極星導彈潛艇時,應用了被稱為計劃許審技術(Program evaluation and review technique, PERT))的計劃方法。
使北極星導彈潛艇比預定計劃提前兩年完成。統計資料表明,在不增加人力、物力、財力的既定條件下,採用PERT就可以使進度提前15%一20%,節約成本10%一15%。網路計劃方法在我國各類大型工程項目的管理中已經得到普遍應用。
(1)網路計劃技術的主要內容有哪些擴展閱讀:
網路計劃技術的應用主要遵循以下幾個步驟:
1、確定目標
確定目標,是指決定將網路計劃技術應用於哪一個工程項目,並提出對工程項目和有關技術經濟指標的具體要求。如在工期方面,成本費用方面要達到什麼要求。依據企業現有的管理基礎,掌握各方面的信息和情況,利用網路計劃技術為實現工程項目,尋求最合適的方案。
2、分解工程項目,列出作業明細表
一個工程項目是由許多作業組成的,在繪制網路圖前就要將工程項目分解成各項作業。作業項目劃分的粗細程度視工程內容以及不同單位要求而定,通常情況下,作業所包含的內容多,范圍大多可分粗些,反之細些。作業項目分得細,網路圖的結點和箭線就多。
對於上層領導機關,網路圖可繪制的粗些,主要是通觀全局、分析矛盾、掌握關鍵、協調工作、進行決策;對於基層單位,網路圖就可繪製得細些,以便具體組織和指導工作。
㈡ 什麼是網路計劃技術
網路計劃技術是指用於工程項目的計劃與控制的一項管理技術。它是五十年代末發展起來的,依其起源有關鍵路徑法(CPM)與計劃評審法(PERT)之分。1956年,美國杜邦公司在制定企業不同業務部門的系統規劃時,制定了第一套網路計劃。這種計劃藉助於網路表示各項工作與所需要的時間,以及各項工作的相互關系。通過網路分析研究工程費用與工期的相互關系,並找出在編制計劃及計劃執行過程中的關鍵路線。最早是由在二戰時期,德國(第三帝國)軍備與戰時生產部部長——阿爾貝特·施佩爾根據建築學原理發明與實施。
技術內容
網路計劃技術包括以下基本內容:
網路圖
網路圖是指網路計劃技術的圖解模型,反映整個工程任務的分解和合成。分解,是指對工程任務的劃分;合成,是指解決各項工作的協作與配合。分解和合成是解決各項工作之間,按邏輯關系的有機組成。繪制網路圖是網路計劃技術的基礎工作。
時間參數
在實現整個工程任務過程中,包括人、事、物的運動狀態。這種運動狀態都是通過轉化為時間函數來反映的。反映人、事、物運動狀態的時間參數包括:各項工作的 作業時間、開工與完工的時間、工作之間的銜接時間、完成任務的機動時間及工程范圍和總工期等。
關鍵路線
通過計算網路圖中的時間參數,求出工程工期並找出關鍵路徑。在關鍵路線上的作業稱為關鍵作業,這些作業完成的快慢直接影響著整個計劃的工期。在計劃執行過程中關鍵作業是管理的重點,在時間和 費用方面則要嚴格控制。
網路優化
網路優化,是指根據關鍵路線法,通過利用時差,不斷改善網路計劃的初始方案,在滿足一定的約束條件下,尋求管理目標達到最優化的計劃方案。網路優化是網路計劃技術的主要內容之一,也是較之其它計劃方法優越的主要方面。
㈢ 網路技術包含哪些方面的內容
網路技術
network techniques
研究網路一般規律和計算方法的技術。又稱統籌法。網路技術是用網路圖的形式把一項任務的有關活動有機地組成一個整體,並通過分析和計算求得最優化效果的技術。是一種編制工程速度計劃,並對計劃實行科學管理的有效方法。網路技術的基礎是網路圖,基本方法是先編制網路圖,再利用網路圖優化工程計劃。
網路圖是由工序(箭)、節點(圓圈)、線路、時間參數和時間坐標四大部分構成的。工序指工程中的備料等工藝程序;節點是一種表示工程開始、結束或工序分界的符號,通常用圓圈內標上數碼編號表示,如①②等;線路是按順序或邏輯關系連結起來的工序所組織的道路,通常用雙實線或粗實線表示;時間參數分工序工時和節點參數兩種,前者指該工序從開工到完工所耗時間,一般用數目字標注在工序下方;節點參數包括節點、節早和節遲,節早指最早能夠開工時間。節遲指最遲必須開工時間;時間坐標分累積日期坐標和日歷日期坐標,一般置於網路圖的上方或下方。
編制網路圖的步驟:①分解工程。②列出工序清單。③畫出草圖。④計算網路時間並標上草圖。⑤找出關鍵線路(消耗時間最長、決定工程總工期的線路)、算出總工期。⑥調整布局配置時間坐標。
調整和優化網路計劃的根本途徑可以歸納為:向關鍵線路要時間,向非關鍵線路要資源。