超速是怎麼上傳網路的

⑴ 高速公路怎樣抓拍超速

一、高速公路超速抓拍簡介
該系統採用目前最可靠的地感線圈檢測模式，當車輛經過地感線圈時，系統自動實時捕獲一幅經過車輛的圖像，採用Microview品牌千兆網GE系列高清晰攝像機進行前端的車輛抓拍，圖像解析度達到145萬像素，並直接輸出JPEG壓縮格式的高清晰圖片。圖像中可以用肉眼清楚的分辨車輛的顏色、特徵、車牌的號碼、顏色、司乘人員的面部特徵，白天能清晰識別車輛牌照及整個車身的特徵情況，晚上能克服車輛迎頭拍攝的前大燈眩光問題，夜間車輛牌照及整個車身特徵同樣清晰。
高速公路超速抓拍軟體提供：圖像處理、圖像存儲、圖像查詢、牌照識別、前端設備設置、系統運行監控、系統資料庫維護、設備維護等功能。
由於本系統採用了先進的專業抓拍設計的千兆網相機MVC2900DAC GE，從上位機到攝像機段只需一根電源線和一根網線（六類線），傳輸距離遠，使得系統具有組成結構簡潔、實現系統功能直接、系統響應迅速等特點，與傳統的系統相比較有明顯的優勢。
二、高速公路超速抓拍設計
1、系統結構
高速公路超速抓拍主要有：前端路口抓拍系統（也稱前端系統）、網路傳輸部分、中心管理系統三大部分組成。
2、系統工作原理
車輛通過地感線圈時，車輛檢測器檢測到車輛通過的信號，將其輸入至控制主機，計算出車輛速度，並將抓拍信號發送給攝像機，從而控制攝像機進行抓拍，攝像機將抓拍到的圖片傳輸到控制主機（即工業計算機）上，再傳輸至中心伺服器。
三、系統功能
1、高速公路超速抓拍對車輛抓拍記錄
高速公路超速抓拍對路口的所有機動車輛的進行全天候自動檢測、自動拍照和記錄。負責完成將通過路口監控點的所有車輛進行圖像記錄高清圖片一張，並記錄抓拍圖片的相關的信息（時間、地點、車輛信息、車牌圖片等）；系統採用高清晰工業級數字攝像機，車輛高清晰圖片達140萬（1360×1024像素）或200萬像素（1600×1200像素），能清晰反應車型、顏色、車牌號碼、並能清楚反映出駕駛員以及副駕駛座人員的面部特徵。
2、高速公路超速抓拍車牌識別
高速公路超速抓拍自動識別和判斷車型(大型汽車、小型汽車)、車牌顏色（黑、藍、黃、白）、車輛號牌，准確率均在90%以上（摩托車號牌除外）；
3、 高速公路超速抓拍測速功能
前端的車速檢測系統由專用DSP晶元組成，獨立於其他系統。在20KM/H-140KM/H測量速度和實際速度誤差在±3公里以內。
4、高速公路超速抓拍數據集中存儲
可自動將車輛圖片傳輸到中心；數據長時間存儲，並自動刷新，無需人工管理；
5、WEB登錄查詢
高速公路超速抓拍基於B/S結構的方式在用公安網的PC機上均可以通過用戶名和密碼登錄，用戶可以組合多種條件對違法車輛信息進行查詢，可以將車輛記錄信息按用戶選擇條件進行統計。(可以按時間、地點、車輛、車牌、速度、范圍、車牌中的部分信息等條件組合查詢
6、 高速公路超速抓拍黑名單報警
7、高速公路超速抓拍聯網布控
8、高速公路超速抓拍模糊查詢
9、許可權管理
10、流量統計
11、處罰統計
高速公路超速抓拍可以自動對每個卡口點、所有卡口點、某個時間段、某類車型的處罰記錄進行統計。
四、高速公路超速抓拍具備字元自學習功能，並能對2002式個性化新車牌識別。識別內容包括：
1．牌照類型：
(1)02式個性化牌照（GA36.1-2001）；
(2)現用92式牌照（GA36-92）；
(3)軍車牌照；
(4)警車牌照；
(5)武警車牌照；
(6)港澳車內地牌照；
2．數字：0～9十個阿拉伯數字；
3．字母：二十六個大寫英文字母A～Z；
4．車牌顏色：黑、白、藍、黃；
5．標准中規定的車牌用所有漢字：
（1）省市區漢字簡稱：京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、雲、藏、陝、甘、青、寧、新、渝、台、港、澳；
（2）車牌漢字：軍、海、空、集、北、沈、南、蘭、廣、成、濟
（3）車牌字元：WJ 消、邊、水、電、林、通、金
（4）號牌分類用漢字：警、學、領、試、掛、使、境、拖、農。
五、高速公路超速抓拍對車輛的檢測和測速原理：
1、車輛檢測原理
埋設於車道的環行線圈由檢測單元進行供電，因而形成一個磁場，眾所周知，當有金屬物體經過磁場時，磁場的磁通量將發生一系列的變化，而機動車可被視同金屬物體。當車輛經過線圈時（壓上及離開），線圈所產生的磁場的磁通量將發生相應的變化，檢測單元將會快速地檢測到這些變化，並通過對這一變化進行分析處理來判斷是否有車輛通過，根據前後線圈的距離，可測得當前車輛時速。當檢測到車輛時速，超過設定值時，檢測主控機將通過RS232送信號至拍照及圖像採集單元，工控機立即觸攝像機對違章車輛進行取幀。
2、車速檢測原理
採用環形線圈車速檢測技術，在要抓拍的車道上前後埋設兩個線圈，車輛通過後，系統用線圈間距和通過兩個線圈的時刻計算得出行駛速度。
當車輛沿正常行駛方向進入線圈1時，系統記錄車輛進入線圈的時刻；當車輛繼續前行，系統分別記錄車輛離開線圈1，進入線圈2，離開線圈2的時刻；由於每條需要監控的車道上沿著行車方向埋設的兩個線圈間距是固定的（一般為 4 米），對於經過的車輛，只要取得車輛進入兩個線圈的時刻，通過特定的數學模型獲得車輛通過線圈所需的時間，配合線圈的寬度和距離，即可求得平均車速。
六、高速公路超速抓拍應用領域：
治安卡口、高速公路的超速抓拍、區間測速、路段的測速等所有的需要測速的所有馬路。

⑵ 交通違章超速電子眼拍照是自動上傳的嗎

是！全國都會用的交通違章超速電子眼肯定是自動上傳的，現如今社會發展如此迅速，這樣便利的交通違章工具也給工作人員省了很多是。

⑶ 高速超速被拍多少天能夠查到

一般是一周以內就可以查詢得到，不過並沒有統一的標准，主要看當地交管部分的更新進度。根據規定，交通技術監控設備記錄的違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統後三日內，公安機關交通管理部門應當向社會提供查詢。因此，最晚可在違法行為發生10個工作日後在網上查詢。

抓拍攝像工作原理：

這種攝像頭的閃光燈上有一個距離感測器，當車的距離達到閃光的范圍，燈就會閃光。拍攝違章的攝頭拍攝的畫面是連續的，當車輛發生違章，計算機會自動在錄像中找出牌照最清晰的及能反應當時違章證據的畫面，截圖成照片，通過無線網路上傳到交管部門，這一切都是計算機自動完成。

⑷ 我車超速，他把違章發到網路，合法嗎

合法與否尚沒有定論，但至少目前是不違法的，這就是目前法律在網路方面不完善的一種表現。

⑸ 高速公路攝像頭是怎麼給超速的車拍照的

1、測速分為兩種，一種是地感，一種是雷達；地感和雷達連接攝像機，攝像機接收到信號啟動快門拍照（即為一幅照片），同時攝像機輸出信號控制閃光燈來補光。地感：兩個地感之間的距離為5米，在此買下地感線圈，通過感應車上的金屬來確定車進入第一線圈和第二線圈，通過5米的距離，車輛檢測器技算出你的速度，通過網路傳到控制中心，軟體平台上面就會顯示車速和車牌，地感如果超過180KM左右就不太准了，所以要安裝雷達；雷達：我們見到的一般為普通民用雷達，一般的都可以測到200多公里以上，高速上採用雷達的比較多，因為車速比較快，一般都會有閃光燈，如果沒有閃光燈晚上拍出來是什麼也看不清的；加上閃光燈主要是晚上和看清楚車內的情況，這個對攝像機也有要求，看攝像機的快馬是否滿足；還有一項關鍵的就是像素，一般會採用動態200萬像素以上的攝像機；如果速度在快的話是不行的，到3、4百KM的速度一般的都不行了，要考慮其它的技術方案，這種情況一般碰不到，國內的高速路況最多也只能開到320KM左右（這種車子比較少，一般不會有這么多不要命的人）。
2、也有很多漏拍的，這種情況特別少見，雷達基本上跑不了，地感的話在右側應急車道通過一般不會被拍到（看卡點的布置情況）。

⑹ 超速行駛在網上怎麼處理

在網上沒辦法處理,必須帶行駛本 駕駛本 身份證去交通隊處理。,
具體情況可以參考下面的新交規
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行‍駛超過規定時速未達20%的，記3分。
超過規定時速10%以下，罰款50元，記3分;
超過規定時速10%以上不足50%的，罰款200元，記3分;
超過規定時速50%以上不足70%的，罰款500元，記6分;
超過規定時速70%以上不足100%的，罰款1000元，記6分，可以並處吊銷;
超過規定時速100%的，罰款2000元，記6分，可以並處吊銷;
機動車超過限速標准不足20%的，給予警告;超過限速20%以上不足50%的，處100元罰款(高速公路上罰200元);超速50%以上不足70%的，處500元罰款(高速公路上罰1000元)，可並處吊銷機動車駕駛證;超速70%以上不足100%的，處1000元罰款(高速公路上罰2000元)，並吊銷機動車駕駛證;超速100%以上的，處2000元罰款，並吊銷機動車駕駛證。

⑺ 怎麼知道自己超速被拍了

這種拍攝超速的閃光燈閃一下是例行的，與自己無關；如果連閃兩下，就表明車牌號和當時的車速被記錄下來了，也就意味超速被拍了。

一般是一周以內就可以查詢得到，不過並沒有統一的標准，主要看當地交管部分的更新進度。根據規定，交通技術監控設備記錄的違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統後三日內，公安機關交通管理部門應當向社會提供查詢。因此，最晚可在違法行為發生10個工作日後在網上查詢。

(7)超速是怎麼上傳網路的擴展閱讀

一旦交管部分將你的信息錄入到網路，便可以通過很多途徑從網上查詢到違章信息。除了登入所在省份公安交警官網進行查詢，也可以在app上查詢，如「交警12312」或「支付寶」都是能夠查到自己是否有違章，而這些一般能在3-4個工作日里查到違章情況。

通常來說，道路上的監控攝像頭可以分為5類：電子警察、卡口（電子抓拍）、流量檢測、違停抓拍、天網監控。而車友們所說的那種會發出閃光用來抓拍的，屬於卡口，也就是電子抓拍。

⑻ 交警通過電子抓拍違章應該多長時間上傳至網上

交警通過電子抓拍違章應該13日內上傳到交管網。
按規定是13天後一定可以查到，但是不排除提前查到的可能。道路安全法規定的違章信息審核必須在違章行為後10天內審核完成並錄入違章系統，系統必須在3日內完成上傳網路供違章人查詢。
電子眼又稱電子警察，是智能交通違章監攝管理系統的俗稱，電子眼是通過對車輛檢測、光電成像、自動控制、網路通信、計算機等多種技術，對機動車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、違例停靠等違章行為，實現全天候監視，捕捉車輛違章圖文信息，並根據違章信息進行事後處理。
電子眼工作原理如下：
1、應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存該數據在一個紅燈周期內有效。
2、在同一個時間間隔內紅燈周期內，如果同時產生兩個脈沖信號，即視為有效，簡單的說，就是如果當時紅燈，頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照。
所謂電子眼就是電子測速系統，亦稱數碼式快相雷達系統，它通過雷達系統探測車輛速度並以數碼相機拍攝超 速車輛取證。是中國各地方政府斥巨資構建的電子違法取證系統，並被廣泛作為交通違法行政處罰的依據。
《道路交通安全違法行為處理程序規定》第十九條 自交通技術監控設備收集違法行為記錄資料之日起的十日內，違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行審核，經審核無誤後錄入道路交通違法信息管理系統，作為違法行為的證據。公安機關交通管理部門對交通技術監控設備收集的違法行為記錄內容應當嚴格審核制度，完善審核程序。

⑼ 高速被電子眼抓拍超速,沒有傳到網上,可是收到了處罰通知,這是怎麼回事

高速電子眼都是聯網的，抓拍之後會傳到交警部門，交警部門工作人員再進行比對鑒定，確認無誤後下發處罰通知，所以說在高速上行駛不要抱著僥幸心理，為了自己和大家的安全，請遵守交通規則

⑽ 被電子眼拍了超速幾天上傳到網上

上傳到網上一般是一個星期左右，但也不排除遇到節假日順延幾天的可能性。
機動車超速扣分的標准
1、超速處罰超過規定時速10％以內，不罰款，記3分；
2、超過規定時速10％以上未達20％的，處以50元罰款，記3分；
3、超過規定時速20％以上未達50％的，處以200元罰款，記3分；
4、超過規定時速50％以上未達70％的，處以1000元罰款，記6分，可以並處吊銷駕駛證；
5、超過規定時速70％的，處以2000元罰款，記6分，可以並處吊銷駕駛證。