什麼叫網路營運車

❶ 網約車行駛證是營運車輛嗎

【法律分析】
1、網約車不是營運車。
2、網約車是網路預約出租汽車的簡稱。在構建多樣化服務體系方面，將計程車分為巡遊出租汽車和網路預約出租汽車。
3、2016年5月31日，教育部、國家語委在京發布《中國語言生活狀況報告（2016）》，「網約車」入選十大新詞。
4、2018年2月，交通運輸部辦公廳下發了關於《網路預約出租汽車監管信息交互平台運行管理辦法》。
5、2018年6月5日，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部、中國人民銀行、稅務總局和國家市場監督管理總局等七部門聯合印發《關於加強網路預約出租汽車行業事中事後聯合監管有關工作的通知》，明確了網約車行業事中事後聯合監管工作流程。
【法律依據】
《中華人民共和國道路運輸條例》
第二十二條 從事貨運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：（一）取得相應的機動車駕駛證；（二）年齡不超過60周歲；（三）經設區的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格（使用總質量4500千克及以下普通貨運車輛的駕駛人員除外）。
第二十四條 申請從事貨運經營的，應當依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續後，按照下列規定提出申請並分別提交符合本條例第二十一條、第二十三條規定條件的相關材料：（一）從事危險貨物運輸經營以外的貨運經營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請；（二）從事危險貨物運輸經營的，向設區的市級道路運輸管理機構提出申請。依照前款規定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發道路運輸經營許可證，並向申請人投入運輸的車輛配發車輛營運證；不予許可的，應當書面通知申請人並說明理由。使用總質量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經營的，無需按照本條規定申請取得道路運輸經營許可證及車輛營運證。

❷ 什麼是網約車

網約車是網路預約出租汽車的簡稱。

在構建多樣化服務體系方面，將計程車分為巡遊出租汽車和網路預約出租汽車。

❸ 網約車是否屬於營運車輛

法律分析：網約車屬於營運車輛。網約車平台公司應當保證提供服務車輛具備合法營運資質，技術狀況良好，安全性能可靠，具有營運車輛相關保險，保證線上提供服務的車輛與線下實際提供服務的車輛一致，並將車輛相關信息向服務所在地出租汽車行政主管部門報備。

法律依據：《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》 第十七條 網約車平台公司應當保證提供服務車輛具備合法營運資質，技術狀況良好，安全性能可靠，具有營運車輛相關保險，保證線上提供服務的車輛與線下實際提供服務的車輛一致，並將車輛相關信息向服務所在地出租汽車行政主管部門報備。

❹ 網約車是什麼

網約車是網路預約出租汽車的簡稱，也是屬於計程車的一種。而專車是互聯網約專車平台的一個統稱，是由打車平台、政府共同認證，運送乘客的車輛，目前主要是通過手機登移動設備完成叫車訂單預約及支付的具有合法運營牌照的車輛。例如：迪蒙網約專車系統，集用戶叫車、自動派單、司機接單、行程結算、車輛管理功能於一體的網約專車系統。

❺ 什麼是營運車輛

營運機動車，就是指從事以贏利為目的的道路運輸經營活動的機動車，即通過與經營活動有關的運輸產生和獲得經濟利益。

包括技術完好的、在修的、待修的、長期停駛的、以及擬報廢尚未經上級主管部門批準的車輛。但不包括企業的非營運車輛(如架線車、油罐車、貨車和善E它專用車輛)和借入的客運車輛。

計程車、承包的小客車、私人的大型翻斗車、小貨車、公交車等都屬於營運機動車。簡而言之，營運機動車就是載客拉貨以贏利為目的的機動車。

(5)什麼叫網路營運車擴展閱讀：

營運車輛與普通社會車輛，兩者間存在明顯差異特徵，主要表現在以下兩個方面。

1．大型化特徵

從事經營性道路客、貨運輸的車輛多為大中型車輛，其外廓尺寸、整備質量、總質量、載客和載貨質量遠大於普通社會車輛。

2．運營強度特徵

我國幅員遼闊，具有多種地理、地貌特徵，車輛運營強度大、運行時間長，運行環境復雜。特別是在運營強度上，遠高於普通社會車輛。單車平均年行駛里程遠高於日本、德國等發達國家(50000～60000km/年)，更高於普通社會車輛(10000～30000km/年)。

❻ 什麼是網約車

網約車是網路預約出租汽車的簡稱。只要在提供打車服務的軟體上叫車即可。2016年5月31日，教育部、國家語委在京發布《中國語言生活狀況報告（2016）》。「網約車」入選十大新詞。

在構建多樣化服務體系方面，計程車將分為巡遊出租汽車和網路預約出租汽車，專車簡稱網約車，巡遊出租汽車噴塗安裝專門的出租汽車標識。

具體約車的步驟是打開12306客戶端發現，12306首頁頂部增加了「正晚點」、「溫馨服務」、「起售時間」以及「約車」四個新功能，最後一項自然就是首汽接入的約車功能了。

拓展資料

車

車(che，繁體字:車)姓是當今中國姓氏排行第一百九十六位的姓氏，人口較多，約佔全國漢族人口的百分之零點零四。

❼ 什麼是營運車

營運車輛指報告期末經主管機關核准，可參加營運的車輛。包括技術完好的、在修的、待修的、長期停駛的、以及擬報廢尚未經上級主管部門批準的車輛。但不包括企業的非營運車輛(如架線車、油罐車、貨車和善E它專用車輛)和借入的客運車輛。

營運車輛作為道路運輸的主要承擔者，與社會生產、人民生活息息相關，其技術狀況的優劣直接關繫到交通安全、運輸成本、運營效率、環境保護及服務質量。營運車輛與普通社會車輛，兩者間存在明顯差異特徵，主要表現在以下幾個方面。
1．大型化特徵
從事經營性道路客、貨運輸的車輛多為大中型車輛，其外廓尺寸、整備質量、總質量、載客和載貨質量遠大於普通社會車輛。
2．運營強度特徵
我國幅員遼闊，具有多種地理、地貌特徵，車輛運營強度大、運行時間長，運行環境復雜。特別是在運營強度上，遠高於普通社會車輛。單車平均年行駛里程遠高於日本、德國等發達國家(50000～60000km/年)，更高於普通社會車輛(10000～30000km/年)。
3．技術性能提前衰退特徵
駕駛員或車輛擁有者缺乏自律意識和職業素質，片面追求經濟利益，車輛超載、超員運行現象突出，加之運營強度較大，導致車輛超負荷行駛，技術性能提前衰退，技術狀況下降現象普遍存在。
4．老齡化特徵
車輛更新周期以及車齡普遍偏長，調查表明，行駛總里程60萬km以上車輛占調研車輛總數的40%左右，車輛機件老化現象比較突出。

❽ 網約車是什麼意思

網約車，即網路預約出租汽車經營服務的簡稱，是指以互聯網技術為依託構建服務平台，接入符合條件的車輛和駕駛員，通過整合供需信息，提供非巡遊的預約出租汽車服務的經營活動。

2018年6月5日，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部、中國人民銀行、稅務總局和國家市場監督管理總局等七部門聯合印發《關於加強網路預約出租汽車行業事中事後聯合監管有關工作的通知》，明確了網約車行業事中事後聯合監管工作流程。

(8)什麼叫網路營運車擴展閱讀：

網約車意義：

1、將計程車與互聯網結合，有利於優化資源配置，提高資源利用效率

2、將互聯網與傳統產業結合，有利於促進產業升級換代，轉變經濟發展方式，有利於培育新興業態，打造新的經濟增長點。

3、網約車，有利於改進消費方式，提升消費便利和消費質量。

❾ 網約車運營商是什麼

網約車運營商就是網路預約出租汽車經營服務的平台。

網約車運營商就是網路預約出租汽車經營服務的平台，是指以互聯網技術為依託構建服務平台，接入符合條件的車輛和駕駛員，通過整合供需信息，提供非巡遊的預約出租汽車服務的經營活動。

在構建多樣化服務體系方面，計程車將分為巡遊出租汽車和網路預約出租汽車，專車簡稱網約車，巡遊出租汽車噴塗安裝專門的出租汽車標識。促進移動互聯網與出租汽車融合發展，引導巡遊計程車提供電召預約服務。建立互聯網叫車，互聯網叫車按車型定價。

車輛必須手續齊全，車輛要有營運證，司機也要有上崗資格，但不允許巡遊，禁止私家車加入。

比較出名的網約車平台有：

1、神州專車：神州專車是國內領先的租車連鎖企業神州租車聯合第三方公司優車科技推出的互聯網出行品牌。

2、首汽約車：「首汽約車」指的是首約科技(北京)有限公司實施開發運營，「首汽集團旗下產品」。首汽約車是互聯網約車平台。

3、易到專車：易到用車是最具創新商業價值的汽車共享互聯網預約車服務平台，是中國第一家專業提供專乘約租車服務的電子商務網站。

4、曹操專車：曹操專車是吉利集團戰略投資的互聯網+新能源出行服務平台，致力於成為「互聯網+出行」領域，首個建立新能源汽車出行服務標準的專車品牌。

❿ 網約車屬不屬於營運車輛

網約車不屬於營運車輛。

網約車是網路預約出租汽車的簡稱。在構建多樣化服務體系方面，將計程車分為巡遊出租汽車和網路預約出租汽車。

2016年5月31日，教育部、國家語委在京發布《中國語言生活狀況報告（2016）》，「網約車」入選十大新詞。

2018年2月，交通運輸部辦公廳下發了關於《網路預約出租汽車監管信息交互平台運行管理辦法》。

2018年6月5日，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部、中國人民銀行、稅務總局和國家市場監督管理總局等七部門聯合印發《關於加強網路預約出租汽車行業事中事後聯合監管有關工作的通知》，明確了網約車行業事中事後聯合監管工作流程。

詞語來源

2015年6月3日，濟南永昌計程車公司愛民車隊隊長劉銘娥與另一位計程車公司老總一起坐高鐵去北京，參加由交通部組織的深化出租汽車改革初步思路會議。

來自全國6個地方的計程車司機和計程車管理人員到會。據濟南參會計程車司機代表回憶，深化出租汽車改革初步思路中，提到將構建多樣化服務體系，建立互聯網叫車按車型定價，車輛手續必須齊全，車輛有營運證等初步內容。

北京、上海、義烏、西安等5個城市計程車行業代表，每個地方各2名，1名計程車司機代表，1名計程車公司老總。劉銘娥說，計程車司機代表一組、計程車公司老總另一組，分開開會，有交通部部長參加。