賣工程車在哪個網站

Ⅰ 我有一輛工程車想賣，不知道怎樣找買家

你可以在趕集網等二手網站發布信息的

Ⅱ 工程自卸車找活應該去哪裡找，有什麼網站或別的渠道嗎，大工程之類的

廣西防城港土石方~~9公里以內~~18一方~~~~需要三十到五十台前四後八（必須是12年以後的新車）30方以上。。。工期兩年~~~~機械進場付百分之五預付款，半個月一結賬~~~~~合作愉快錢掙不完~~~~~~有興趣可以給我打電話！！13955285285

Ⅲ 我要買二手工程車有什麼好網站或者論壇，更新快的，可分地區的那種。謝謝！急急

你還買二手工程車嗎我有一台210斯太爾後橋18857262343

Ⅳ 哪些網站發布二手貨車工程車信息

你好！基本發布這些信息的相對來說不是很多的！也有的在一些B2B論壇上面或者你去分類信息上面也有的！

Ⅳ 中國工程車網總部在哪個地方，具體點。

我們目前在大連西崗區鞍山路北京公園對面的興業廣場辦公，由於得到了大連市政府的充分認可和大力支持，我公司總部將於2011年遷到中國最大的軟體外包產業基地大連高新技術產業園區，嘉創大廈。

Ⅵ 想買台二手貨車在那個平台找

可以到以下平台：

1、優信二手車：

優信二手車既包含為車商提供服務的B2B業務（原優信拍），也包含面對個人消費者的B2C業務。成立於2011年的優信集團 ，已在全國建立了3000多名專業評估師組成的團隊，經專業檢測後，將各地經銷商車輛電子化到網路平台上。

2、瓜子二手車：

瓜子二手車推出「全國購開放平台」，接入第三方商戶，與現有個人車源形成有效補充。最快24小時內完成車輛異地交付。瓜子二手車向行業輸出檢測、定價、AI智能應用、金融、保險、物流、交付等技術和服務能力。

3、人人車：

二手車方面，平台僅銷售經過人人車249項專業檢測的無事故二手車，同時針對個人買家，人人車還提供14天可退車、一年/2萬公里核心部件質保、兩億元保障金等一系列售後保障，引領行業變革。

2017年9月，人人車與中國汽車流通協會達成合作，成為二手車檢測國家級標准——「行認證」的二手車電商首家戰略合作夥伴，全面升級檢測標准，保障二手車放心車況。

4、好車無憂：

好車無憂是專業的二手車電商交易平台，專注於為老百姓提供公開、透明的二手車買賣服務。好車無憂堅持對所有上線車輛進行218項專業檢測，杜絕事故車/水泡車/火燒車，並為每輛車提供全面的檢測報告。同時，好車無憂為所有售出車輛提供14天可退車，1年/2萬公里的質保服務。

5、第一車網：

第一車網是中國第一代專業二手車網站，為用戶提供二手車信息發布及二手車在線搜索、二手車選購指南、評估等服務。致力於利用先進的互聯為廣大二手車消費者及從業機構提供全面、公開、公正的信息服務。

Ⅶ 賣工程車、專用車在哪個平台效果好一些

網路推廣確實是有點貴，B2B平台還是不太推薦的雖然便宜但是效果不怎麼好因為它自身沒有流量，比較推薦分類信息平台有58同城和百姓網，比較推薦百姓網因為百姓網目前還處於發展期還是比較推薦的

Ⅷ 我有一輛工程車,我想發布到網上去賣,應該怎麼發,往什麼網上發了

當地的同城網站

Ⅸ 買二手貨車工程車哪裡靠譜

經濟實惠、折價率低、刮碰不心疼、零件好配等優勢，成為二手車的明智選擇。可以從二手車市場、網,站、經紀公司、4S店以舊換新等渠道進行選擇。
一、過戶手續
1、個人對個人：買賣雙方的身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
2 、個人對單位：買方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
3、單位對單位：買賣雙方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
4、單位對個人：買方個人身份證，賣方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章、賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
5、買方是外地個人且車輛需落戶的，需辦理暫住證；買方是外地單位且車輛需落戶濟南的落在個人身份證或暫住證下都可；車輛戶主是暫住證的，辦理過戶、提檔時需要原暫住證（過期的補領）；車輛行駛證，機動車輛登記證書；購置稅本。
二、過戶費用
1、交易稅：私戶（1%收取，公戶3%收取，私人過戶無交易稅。
2、拓號費：10元的拓號費。
3、提檔費。有的地方高，有的地方低。
4、過戶費：要按排量、年份進行收取，根據轎車、越野車、客車、貨車等車輛類型以及不同排量范圍、載重量范圍等類別的不同，採取不同的收費標准。

三、購車注意
1，查詢新車市場價格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什麼品牌的哪款車型，然後去查詢這款二手車的新車最新市場價格（這里指的是新車實際銷售價格，並不是新車的市場指導價格）。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。
2，初步估算折舊率，車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為准。新車的出廠時間未必就是上牌時間。
3，調整實際折舊率，雖然我們有一些常見的規律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會影響到車輛的折舊率。
4，修正車價偏差值，將新車市場價X折舊率，就可以計算出該二手車大約的殘值。

四、評估方法。
（一）基本計算公式：
1．被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值
2．被評估車輛的評估值=重置成本×成新率
（二）綜合分析法是以使用年限法為基礎，綜合考慮車輛的實際技術狀況、維護保養情況、原車製造質量、工作條件及工作性質等多種因素對舊機動車價值的影響，以系數調整成新率的一種方法。
（三）行駛里程法
車輛規定行駛里程是指按照《汽車報廢標准》規定的行駛里程。（老標准中規定為45萬公里。此方法與使用年限法相似，在按照行駛里程法計算成新率時，一定要結合舊機動車本身的車況，判斷里程錶的記錄與實際的舊機動車的物理損耗是否相符，防止由於人為變更里程錶所造成的誤差。由於里程錶容易被人為變更，因此，在實際應用中，較少採用此方法。
（四）部件鑒定法部件鑒定法：按其組成部分對整車的重要性和價值量的大小來加權評分，最後確定成新率的一種方法。基本步驟為：將車輛分成若干個主要部分，根據各部分建造成本占車輛建造成本的比重，按一定百分比確定權重。以全新車輛各部分的功能為標准，若某部分功能與全新車輛對應部分的功能相同，則該部分的成新率為100%；若某部分的功能完全喪失，則該部分的成新率為0。根據若幹部分的技術狀況給出各部分的成新率，分別與各部分的權重相乘，即得某部分的權分成新率。
（五）整車觀測法：整車觀測法主要是通過評估人員的現場觀察和技術檢測，對被評估車輛的技術狀況進行鑒定、分級，以確定成新率的一種方法。車輛的現時技術狀態；車輛的使用時間及行駛里程；車輛的主要故障經歷及大修情況；車輛的外觀和完整性等。

Ⅹ 在什麼網站有工程車

卡車之家，，，，，，