策翔建設網站有哪些

① 黨務幹部職責

專職黨務工作者職責：1、以使命意識，培育履職盡責的自豪感。對黨務工作者而言，抓好黨建是唯一政績。黨務工作崗位，主要職責是發展黨的組織、凝聚黨的力量、增.
黨群工作部是黨委的辦事機構，其職責是：一、 負責黨的組織工作，安排和實施對基層黨支部建設、黨員思想教育、黨的組織發展和黨員管理 工作。組織開展「三先一優.
應該是管委會的專職組織幹部，具體的說，可能包括黨的組織建設，在管理區范圍內. 對先進基層黨組織和優秀黨員\優秀黨務工作者每年7*1的表彰，對先進人物的宣傳報.
黨務工作者，就是負責黨委班子建設、基層黨組織建設，黨員組織關系管理工作的工作人員。包含黨支部書記、黨支部副書記、黨支部組織委員、黨支部宣傳委員、黨支部.
黨建專干崗位職責 一、負責起草黨委年度工作計劃和總結； 二、負責收集、整理、歸檔黨建工作材料； 三、負責接收上級黨組織各類文件、會議通知； 四、負責督促、檢.
1、有較強的政治理論水平和政治鑒別能力 政治思想素質是黨務工作者應首先具備的素質，它要求黨務工作者有堅定正確的政治方向，有較高的理論覺悟和政策水平，堅持.
即將參加面試，想事先了解一下＂黨政辦＂這一機構的職責，尤其是＂黨政辦.
黨政辦工作職責 一、負責黨委、政府日常工作，做好上傳下達，協調服務。當好黨委、政府的參謀助手。二、承擔黨委、政府的文件、文稿的起草、修改、校核、列印、分.
比如應該在檢查時都准備些什麼材料？這些材料哪裡才能找到等等！越翔實越。
黨建工作檢查主要是看你所在的單位是鄉鎮一級黨委還是機關事業單位的黨支部了。. 支部與黨員目標管理責任書；單位黨建、黨務工作會議記錄；單位黨員發展規劃（計.
請問下有誰知道黨務工作具體都得做什麼的呢？最好能說的詳細一點哦。 謝謝。
我就是干黨務的 具體來說有：紀檢監察工作 幹部工作（考察、任免） 組織工作（培養、考察、談話、外調、辦理發展手續） 宣傳工作 統戰工作 知識分子工作等
我是大學生黨務工作者，我的工作有：吸收和發展黨員整個流程（入黨積極分子到發展對象到預備黨員到正式轉正）；黨員，入黨積極分子檔案檢查，管理；黨支部每學年.
黨建工作具體做法 黨的建設包括政治建設、思想建設、組織建設、作風建設、2、保持和發展黨的先進性。3、深入開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭。 執政能力
組織積極分子學習，召集黨員學習，發展積極分子、收繳黨費等等
宣傳、教育、發展黨員、加強自身建設、帶領黨員和群眾為國家建設出力，為黨的事業奮斗。
黨建是指黨的建設。黨的建設包括：思想建設、組織建設、作風建設、制度建設、反. （一）工作站制度： 1、支部（總支、黨委）機構設置、職責及議事規則 2、黨的聯.
你好！首先必須政治合格，忠誠於黨；其次要掌握扎實的黨務知識；第三要有為人民服務的熱情；最後要有執行力。
網路打上四個字 黨務工作 呵呵 當然 黨務工作一般有 黨務收發文的等級 黨工辦事務 宣傳啊等等
發展積極分子、積極分子的培訓、黨內重要文件的宣傳、黨員的民主生活會、好多事情的！我之前是做我們支部宣傳委員的！

② 百億投資充電樁：產業從野蠻生長向精細化進軍

5月12日，中國電力企業聯合會電動汽車與儲能分會的 「新基建 充電板塊在行動」新聞發布會，又一次將充電樁行業推上輿論關注的焦點。其中，最惹人關注的莫過於各企業的投資計劃。
國家電網27億元、南方電網12億元、特來電10億元、星星充電10億元……自今年3月充電樁產業被納入新基建范疇之後，充電樁企業的投資熱情空前高漲，僅國內四家領頭企業的自身投資就已接近60億元，再加上資本的押注以及其他企業的投入，有業內人士預測，2020年充電樁全行業的投資或將輕松破百億元。
不僅是企業，輿論層面對充電樁的關注度也遠高於任何時期。「新基建催生新動能」「新基建提振特高壓概念股」「新基建和在線新經濟帶來巨大投資機會」等與新基建有關的各種新聞，明顯多了起來。
這是充電樁產業從未擁有過的高光時刻。盡管充電樁是新能源汽車發展不可缺少的一部分，但相比於純電動汽車產銷量的超高速增長，充電樁市場過去一直處於不溫不火的狀態。
如今，在這一輪新基建建設潮中，充電樁企業終於站上了風口。從整個市場的動態來看，充電樁企業對未來的發展也有了更多的思考，逐漸開始從過去的野蠻生長向精細化運營轉變。
新基建的1/7
「充電樁產業的春天來了」，這是今年3月4日中央政治局常務會議召開後，行業內普遍存在的觀點。在這場會議中，區別於此前「修橋鋪路」的傳統基建概念，國家用了「新型基礎設施建設」，即「新基建」，來形容未來針對5G通信技術、特高壓、城市軌道交通、新能源充電樁、大數據中心、人工智慧、工業互聯網等七大科技端的市場建設。
其中，針對充電樁市場，相關預測顯示，未來十年，中國充電樁建設存在6300萬台的缺口。借勢「新基建」，該行業有望激活萬億元級別的市場。
大好的前景加上國家政策的推動，中國的充電樁企業真正動了起來。以四家充電樁頭部運營企業的國家電網為例，2020年計劃安排充電樁建設投資27億元，新增充電樁7.8萬個。其中，居住區充電樁5.3萬個，公共充電樁1.8萬個，專用充電樁0.7萬個，岸電設施150個。
根據中國電動汽車充電促進聯盟統計，國家電網現在運營的充電樁是8.78萬個。這意味著，如果今年的建設任務達成，國家電網的充電樁數量將接近翻番。
在5月12日「新基建 充電板塊在行動」發布會上，南方電網電動汽車服務有限公司副總經理陳浩舟也公開了他們的最新數據：「截至2019年12月，南方電網充電設施建設的投資累計已經達到31.8億，累計建成充電樁3.16萬個。」
根據陳浩舟的介紹，未來4年內，南方電網將投資251億元建設充電設施，建成大規模集中充電站150座、充電樁38萬個，為現有數量的10倍以上。
盡管特來電和星星充電沒有國企的背景，但在投資上也毫不遜色。特來電董事長於德翔表示，特來電潛心投資6年，到今年年底總投資會不低於70億元。而根據此前於德翔透露的已往投資金額來看，2020年特來電的直接投入將超過10億元。
星星充電董事長邵丹薇也透露，今年將投入10億元建設充電網路。她強調，這只是自營部分，未來還將拿出30億元的預算，助力城市合夥人的聯營創業。
向精細化發展
從10億元、50億元再到上百億元，充電樁企業的投資熱情空前高漲。但值得注意的是，這並不是充電樁行業的第一次建設熱潮。在2015年新能源汽車市場開始爆發之際，充電樁建設就迎來過一次建設大潮。然而，時至今日，我國在新能源充電樁方面仍存在巨大缺口。
中國充電聯盟數據顯示，截至2020年1月底，全國已建成公共充電樁53.1萬台、私人充電樁71.2萬台，車樁比約為3.5:1，遠低於《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》規劃的1:1。
「過去充電樁行業發展不起來有多方面原因。以北京地區為例，大多數北京小區的私人車位無法安裝個人充電樁，而在公用充電樁建設方面，有部分企業盲目擴張追求速度，導致大量場站閑置、充電樁分布不均衡的情況出現。」一位來自充電樁行業的專家告訴本報記者。
對於這些問題，充電樁企業也進行了重新的思考。就各頭部企業發展計劃來看，在本輪建設熱潮中，他們無疑吸取了教訓，改變了此前憑借資金野蠻生長的模式，而是轉為對質量、運營效果的精細化追求。
本報記者從南方電網官方了解到，今年南方電網的建設重點在大規模的集中式充電站建設上。「這種有穩定客戶需求的充電站，將會帶來更加清晰可見的投資回報。」南方電網工作人員告訴記者。
數據顯示，南方電網目前在深圳集中開工的三個項目中，光明公常路充電站共有84個240kW直流充電樁，可以滿足周邊600輛重型的純電泥頭車充電。
此前，國網電動汽車公司董事長全生明在談到國家電網2020年充電樁投建計劃時表示：「新一輪新基建（新能源汽車充電樁）不能像過去那樣大面積推出公共充電樁，而要以社區為主、公共為輔，避免重復投建，要提高建設效率和使用率。因此，國家電網今年新增的7.8萬個充電樁建設，重點會放在社區。」
特來電的規劃顯示，2020年其自身投資加上社會資本合夥人投資或將超過20億元，這將大部分用於充電樁建設，計劃投建公共充電樁50000個。
但在私人充電樁投建方面，無論是國企還是像特來電這樣的民企，都沒有對外公布更詳細的規劃。在業內專家看來，這主要是受限於部分老舊小區的環境，「私人充電樁涉及的問題比較復雜，因此充電樁企業的私人充電樁建設工也作更加謹慎」。
企業間的「合縱連橫」
不僅投資熱情空前高漲、建設更加精細化，「合縱連橫」也成為本輪充電樁建設的一大特徵，而這一變化背後體現出企業在運營模式領域的一種探索。
3月12日，國家電網「尋找合夥人」活動正式上線，不論個人充電樁主、樁群用戶、場地所有人、充電樁生產企業和資金方，都可以加入國網管理平台。
在業內看來，國家電網的「合夥人」制度，既能極大地調動社會資源，如激發設備製造商參與充電樁投建，也能讓國家電網發揮長處，避免選址等短板。
與國家電網一樣，南方電網日前也公布了尋找合作夥伴的消息，面向場地資源、車隊資源、已建充電場站和銷售代理商尋求合作。
在尋找合夥人之外，國家電網、南方電網、特來電和星星充電四大頭部運營企業之間也進行了「合縱連橫」，其共同創建的聯行科技或將於6月份發布充電樁互聯互通產品。
一位來自其中一家企業的高管對記者表示：「聯行科技將發揮各個充電運營商之間的樞紐作用，未來，車主無論是使用e充電、順易充、特來電或星星充電APP，都將支持查詢並使用其他運營商的充電樁。充電樁互聯的問題將很快得到解決，真正做到全國一張網。」
對於這種模式，業內專家表示：「充電樁建設對於技術和資金的要求都比較高，在多重機遇面前，往往是行業的龍頭企業直接參與的機會更大。而經過第一輪洗牌後，在新一輪建設熱潮中，新能源充電樁的市場格局已現端倪，巨頭之間的共建聯贏將有利於整個市場的打通，進一步推動產業的向上。」
「但這種模式也存在著極大的問題。」在肯定聯行科技的作用後，該專家也指出了「合縱連橫」可能帶來的後果：充電樁運營企業大多不願意將數據展示給其他充電運營企業，在合作中，如何把握分享的程度將是企業遇到的第一個問題。而在後續的合作中，若由某家運營商主導，既是運動員又是裁判員，將不利於公平競爭，平台上充電樁的信息推送可能有所傾斜。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 做網站需要多少錢

根據2020年月份的市場價格，製作一個網站在2000-3000元。

價格不是參考網站質量的，是衡量勞動力的，或許有的網站很簡單，但價格比較高，那是因為製作的人的其他技術成分在裡面。

不同領域的網頁設計，網頁圖形設計，界面設計，創作，其中包括標准化的代碼和專有軟體，用戶體驗設計和搜索引擎優化。網站製作價格每家公司都不盡相同，只有根據自身情況選擇合適自己的網站才能做好自己的網站。

(3)策翔建設網站有哪些擴展閱讀：

許多人常常會分為若干個工作小組，負責網站不同方面的設計。

網頁設計是設計過程的前端（客戶端），通常用來描述的網站，並不是簡單的一個頁面，一個網站是包括很多工作的，其中包括域名注冊設計效果圖，布局頁面，寫代碼等工作。

網路紛繁復雜各種消息都有，囊括了方方面面，比如生活服務。而網路是個比較年輕的新型媒體，作為還不太成熟的新物種，人們雖然已經習慣了它的存在但還沒有完全掌握它的用途。

④ 國防部網站的手機網站

國防部網站正式運行，同時開通手機網站和蘋果客戶端
經過近兩年的試運行，中華人民共和國國防部網於2011年8月1日正式上線運行。手機國防部網及國防部網蘋果手機客戶端也在同日上線試運行。
隨著我國軍事外交日趨開放、務實、活躍，中國軍隊的國際傳播力和話語地位也應隨之增強。建設國防部網，是向世界傳播中國國防政策，促進國防和軍隊現代化建設的重要舉措，同時也是回應各方關切，展示中國軍隊良好形象的重要窗口。自2009年8月20日上線試運行以來，國防部網日平均點擊量達1000多萬次，最高時達到1.3億次。
2011年8月1日國防部網正式上線，是中國軍隊邁向開放透明、爭奪國際輿論話語權的一大步。新版網站實現了從軍事新聞到權威信息及國防服務的跨越式轉變，實現從「名片型網站」到「服務型網站」的轉變。
國防部網目前開通中文簡體版、中文繁體版和英文版，共設置25個頻道169個欄目，凸顯權威性和服務性兩大特色。整個網站頁面莊重簡潔，資料權威翔實。
新版國防部網從網站定位、頻道設置、信息傳遞等方面充分強調了國防信息的權威性與實時性。「新聞發布」頻道將及時發布每月國防部例行記者會的相關內容，同時就外界所關心的國防經費、國防白皮書為網民提供實時、權威的資訊；「國防動員」「國防教育」頻道，是發布國家國防動員委員會和國家國防教育辦公室的權威信息和專項活動的重要平台；「解放軍」「中國預備役部隊」「中國武警」「中國民兵」頻道，與解放軍四總部建立完善的信息傳遞機制，直接從解放軍各大單位乃至一線部隊獲取信息，快速整合，實時發布。
為適應讀者習慣變化、滿足網民瀏覽需求，新版國防部網視頻頁面採用新技術，能同時支持互聯網、平板電腦和手機瀏覽，為日漸普及的平板電腦及手機用戶提供最新的國防視頻資訊。
同時，為滿足3G用戶對手機登錄國防部網的新需求，手機國防部網也於2011年8月1日上線試運行。國防部網還推出自主研發的基於蘋果操作系統的免費終端。

⑤ 上海市臨港產業區管理辦法

第一條（目的和依據）

為了規范上海臨港產業區的管理，促進上海臨港產業區的建設和發展，根據法律、法規以及國家有關政策，結合本市實際，制定本辦法。第二條（區域范圍）

上海臨港產業區（以下簡稱臨港產業區）北至大治河，西至G1501高速公路─奉賢浦東新區界─浦東鐵路四團站（平安站）預控制用地─三團港接規劃兩港大道接中港，東、南至規劃海岸線圍合區域接北護城河至人民塘接S2高速公路至順翔路接規劃E1路河至杭州灣。第三條（發展方向）

按照國家經濟發展戰略與城市總體規劃的要求，推進高新技術產業化和戰略性新興產業發展，將臨港產業區建成集先進重大裝備、民用航空製造、現代物流、海洋科技、研發服務、出口加工、教育培訓等功能為一體的國家新型工業化產業示範基地。

鼓勵臨港產業區在行政管理體制、機制上進行改革和創新，使其成為戰略性新興產業和高新技術產業化的綜合性試驗區。第四條（管理職責）

本市設立上海臨港產業區管理委員會（以下簡稱管委會）。管委會作為市人民政府的派出機構，負責臨港產業區有關行政事務的歸口管理，並行使如下職責：

（一）制訂、修改、實施臨港產業區發展規劃、計劃、產業政策和行政管理的具體規定；

（二）接受有關行政管理部門的委託，負責臨港產業區內投資和開發建設等項目的審批；

（三）負責臨港產業區內基礎設施和建設工程的行政管理；

（四）負責臨港產業區內高新技術企業的認定初審以及軟體企業、高新技術成果轉化項目的認定；

（五）協調上海海關、上海出入境檢驗檢疫局、人民銀行上海分行、國家外匯管理局上海市分局等行政管理部門對臨港產業區內企業的日常行政管理；

（六）為臨港產業區內企業提供指導和服務；

（七）完成市人民政府交辦的其他事項。

浦東新區人民政府、奉賢區人民政府負責臨港產業區所轄區域的財政、稅務、工商、公安、文化、教育、衛生、綠化市容、民政、司法行政、人力資源社會保障、人口和計劃生育以及農村、社區等公共事務的協調和管理。第五條（專項發展資金）

本市設立臨港產業區專項發展資金，用於支持臨港產業區內的開發、建設和發展。專項發展資金的使用管理辦法，由市財政局會同市發展改革委、市經濟信息化委、管委會等部門另行制定。第六條（臨港產業區規劃）

臨港產業區規劃應當符合國家和本市經濟發展戰略和臨港新城總體規劃，體現臨港產業區與洋山深水港等周邊區域統籌協調、聯動發展的要求。

臨港產業區規劃由市規劃國土資源局會同管委會組織編制，經徵求浦東新區人民政府、奉賢區人民政府以及有關部門意見後，按照規定程序報市人民政府批准。

臨港產業區內的各類專項規劃，根據相關的法律、法規和規章編制。第七條（土地儲備和前期開發管理）

管委會應當根據臨港產業區規劃提出土地儲備方案，並按照國家和本市有關規定報批。浦東新區人民政府、奉賢區人民政府與管委會聯合組建土地儲備機構儲備土地，並由其委託的單位組織前期開發和管理。前期開發工程的實施單位，應當通過公開招標方式確定。

浦東新區人民政府、奉賢區人民政府按照國家和本市有關規定，負責房屋拆遷管理工作。第八條（建設工程管理）

臨港產業區內建設工程報建、招標投標、竣工備案等日常工作，由管委會管理。

除大型安裝工程外，建設工程的質量、安全由管委會監督檢查。第九條（委託實施行政審批）

管委會接受市有關行政管理部門的委託，在臨港產業區內實施下列行政審批事項：

（一）商務管理部門委託的外商投資企業設立審批，以及加工貿易企業經營狀況及生產能力證明、加工貿易業務批准證的審批；

（二）發展改革等管理部門委託的企業投資項目的核准；

（三）規劃管理部門委託的建設項目選址意見書、核定規劃設計要求、建設用地規劃許可證、建設工程設計方案、建設工程規劃許可證的審批，以及建設工程竣工規劃驗收；

（四）土地管理部門委託的國有土地使用權的劃撥、出讓等建設項目供地的預審，但徵收農民集體所有土地、農用地轉為建設用地、建設項目佔用未利用地的除外；

（五）建設交通管理部門委託的建設項目初步設計審查、建設工程施工許可證審批，臨時佔用城市道路、挖掘城市道路的審批，車輛或者車輛載運貨物後總重量超過城市道路限載量或者通行條件的通行審批，依附城市橋梁、隧道架設管線的審批，城市橋梁、隧道安全保護區域內作業的審批，以及佔用城市道路人行道設置各類設施的審批；

（六）綠化市容管理部門委託的臨時使用公共綠地和遷移、砍伐樹木（古樹名木除外）的審批；

（七）水務管理部門委託的有關市管河道範圍內的建設項目和供排水的審批；

（八）民防管理部門委託的結合民用建築修建防空地下室的審批；

（九）其他有關行政管理部門依法委託的行政審批事項。

前款行政審批事項委託的具體內容，由管委會與有關部門在委託書中予以明確。管委會對依委託實施行政審批的情況，應當報送委託的行政管理部門備案；委託的行政管理部門應當對管委會實施行政審批進行指導和監督。

⑥ 《作風建設永遠在路上》觀後感範文

作風建設永遠在路上，主要是指黨的作風關繫到黨的生死存亡，作風建設始終是擺在我們面前的一項重大而緊迫的任務，只有進行時，沒有完成時。下面是我給大家整理的《作風建設永遠在路上》 觀後感 _作風建設永遠在路上 心得體會 ，希望能幫到大家!

專題片《作風建設永遠在路上落實中央八項規定精神正風肅紀紀實》共4集，第一集《承諾與期盼》，第二集《正風肅紀》，第三集《狠抓節點》，第四集《黨風正 民風淳》。該片對話違紀人員，感受他們的 反思 痛悟;傾聽專家學者，洞察作風之變後的深層律動。近百位受訪者中，還有腐敗分子身邊人、會所服務員、舉報人、暗訪記者和紀檢監察幹部、普通群眾等，不同觀點，多元視角，全景式呈現「作風建設在路上」這兩年來不平凡的歷程。

專題片將帶觀眾進入眾多第一現場，反思奢侈靡費的變遷。事件相關責任人、親歷者將講述倪發科怎樣因玉瘋狂，因欲得禍;被組織調查的____曾經多次出入的高檔會所何等豪華;黑龍江省副省級幹部付曉光因私公款消費、大量喝酒致陪酒人員死亡的現場場景……大量這樣的細節都將在專題片中首次呈現給觀眾。電視專題片《作風建設永遠在路上——落實八項規定精神正風肅紀紀實》，以大量翔實的第一手材料，展現了中央堅決整肅「四風」，推進作風建設的堅定決心，展現了各級紀檢監察機關落實中央決策部署，嚴格監督執紀的堅決行動，展現了中央八項規定實施兩年來黨風政風改進、社風民風轉變的重大成果。

現在看了前兩集《承諾與期盼》、《正風肅紀》,看到專題片對話違紀人員，感受他們的反思痛悟;傾聽專家學者，洞察作風之變後的深層律動。近百位受訪者中，還有腐敗分子身邊人、會所服務員、舉報人、暗訪記者和紀檢監察幹部、普通群眾等，不同觀點，多元視角，全景式呈現了「作風建設在路上」這兩年來不平凡的歷程。專題片將人帶入眾多第一現場，反思奢侈靡費的變遷。

事件相關責任人、親歷者講述倪發科怎樣因玉瘋狂，因欲得禍;黑龍江省副省級幹部付曉光因私公款消費、大量喝酒致陪酒人員死亡的現場場景……大量這樣的細節都在專題片中首次呈現給大家。這些讓我們感受頗深,今後我們將以反面典型為戒,深刻反思,學習先進,切實執行中央八項規定，做好本職工作,全心全意為人民服務。

作風建設永遠在路上，各級黨員幹部都應該從現在做起、從我做起、從小事做起，對自己的思想作風、學風、工作作風和生活作風進行認真的對照檢查，發現問題，及時改進，以良好的工作作風和開拓進取、與時俱進的精神風貌，為經濟的發展添磚加瓦。要始終牢記理想信念，保持政治上的清醒;始終牢記責任使命，大力推動科學發展;始終牢記黨員形象，不斷加強黨性修養;始終牢記黨紀國法， 愛崗敬業 干實事。要在政治上負責任，樹立高度的政治意識，增強政治責任感;在作風上負責任，形成嚴謹的工作作風，樹立良好的個人形象;在本職工作上負責任，加強作風建設，立為民服務之本。

所有的結束，都是新征程的開始。「作風建設永遠在路上，永遠沒有休止符」「活動收尾絕不是作風建設收場」「全黨要以此為起點，在從嚴治黨上繼續探索、不斷前進」。在黨的群眾線 教育 實踐 活動 總結 大會上，習近平總書記的重要講話，深刻總結了教育實踐活動的成功 經驗 ，對新形勢下堅持從嚴治黨提出了明確要求，為我們在新的起點上把作風建設不斷引向深入作出了全面部署。

轉作風，關鍵在行動上。開展黨的群眾路線教育，教育是手段和方式，走進群眾、為了群眾是目的和關鍵。活動有時限，但文體系統踐行群眾路線，為民、惠民永無「休止符」。我們需要更多的行動、更多的執行來贏得群眾滿意度。鄉鎮 文化 站的體制機制去年已進一步理順，如何給基層群眾更多的文化盛宴和精神套餐是我們文化工作者務必努力的重要方向。

作風建設永遠在路上。各級領導幹部都要既嚴以修身、嚴以用權、嚴以律己，又謀事要實、創業要實、做人要實。嚴以修身，就是要加強黨性修養，堅定理想信念，提升道德境界，追求高尚情操，自覺遠離低級趣味，自覺抵制歪風邪氣。嚴以用權，就是要堅持用權為民，按規則、按制度行使權力，把權力關進制度的籠子里，任何時候都不搞特權、不以權謀私。嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤於自省，遵守黨紀國法，做到為政清廉。

謀事要實，就是要從實際出發謀劃事業和工作，使點子、政策、方案貼合實際狀況、貼合客觀規律、貼合科學精神，不好高騖遠，不脫離實際。創業要實，就是要腳踏實地、真抓實干，敢於擔當職責，勇於直面矛盾，善於解決問題，努力創造經得起實踐、人民、歷史檢驗的實績做人要實，就是要對黨、對組織、對人民、對同志忠誠老實，做老實人、說老實話、干老實事，襟懷坦白，公道正派。要發揚釘釘子精神，持續力度、持續韌勁，善始善終、善作善成，不斷取得作風建設新成效。

習近平同志在會上強調，第二批教育實踐活動在群眾家門口開展，務必堅持開門搞活動，確保每個環節、每項工作都讓群眾參與、受群眾監督、請群眾評判，態度真誠，加強引導，講究 方法 ，把黨的正確主張變為群眾的自覺行動。筆者認為，堅持批評和自我批評是堅持黨要管黨、從嚴治黨，永葆黨的先進性和純潔性的前提和保障，同時也是擺在我們面前的重大課題。扎實開展好第二批教育路線務必做到教育和實踐兩手抓，既要加強黨員幹部的思想教育，糾正根深蒂固的拖、懶、散的不良思想，將為民服務的思想植根於黨員幹部的心中並切實落實到具體的行政工作中，又要提高領導班子發現問題、解決問題的潛力，不斷增強領導班子的戰鬥力和凝聚力，把敢於擔當、為民務實落實到工作中的方方面面。

近日，我局組織機關幹部職工觀看了電視反腐專題片《作風建設永遠在路上——落實中央八項規定精神正風肅紀紀實》。該專題片分為《承諾與期盼》、《正風肅紀》、《狠抓節點》、《黨風正民風淳》四集。透過觀看，我對「心中有黨、心中有民、心中有責、心中有戒」體會頗多。

一是作為一名黨員，首先要做到心中有黨。心中有黨就是要對黨忠誠。從大的方面來講，就是要求我們在實際工作中把握牢政治方向，強化組織意識，時刻想到自我是黨的人，時刻不忘自我對黨應盡的義務和職責，相信組織、依靠組織、服從組織，自覺維護黨的團結統一。要把學習掌握馬克思主義理論作為看家本領，不斷領悟，不斷參透，做到學有所得、思有所悟，注重解決好世界觀、人生觀、價值觀的問題。對中國特色社會主義要持續必勝信念，在涉及中國特色社會主義道路、理論、制度等重大原則問題上務必立場堅定、態度堅決。心中有黨，是具體的而不是抽象的。作為黨員，不論在什麼地方、在哪個崗位上工作，都要經得起風浪考驗。要自覺同黨中央持續高度一致，黨中央提倡的堅決響應，黨中央決定的堅決照辦，黨中央禁止的堅決杜絕。小而言之，就是要維護省局黨組和市局局黨委的權威，保證政令暢通，對於省局的工作部署和市局黨委的決策要不折不扣的完成。

二是做到心中有民。全心全意為人民服務是我們黨的根本宗旨。我們基層黨員是直接與科員和測站職工工作、生活在一齊，在工作中我們務必心系職工、為職工造福。作為從事組織人事科的我們要用活、用好政策，盡最大潛力為局黨委帶給解決職工福利和困難的決策依據和推薦。同時全體黨員心中要始終裝著職工，，做到不謀私利、克己奉公。對個人的名譽、地位、利益，要想得透、看得淡。要著力解決好職工最關心最直接最現實的利益問題，個性是要下大氣力解決好職工不滿意的問題，多做雪中送炭的事情。

三是做到心中有責。我們要認真履行好 崗位職責 ，求真務實、真抓實干，准確、及時、高效、高質量地完成我們就應完成的工作。要廣開言路，疏通 渠道 ，收集不一樣的信息，把調查研究作為基本功，堅持從實際出發謀劃事業和工作，使想出來的點子、舉措、方案貼合實際狀況，真正為水文事業的發展做出最大的貢獻。同時要樹立自我的模範和表率作用，按照黨的群眾路線教育實踐活動要求，做到勤政、務實、為民，自覺抵制和糾正「四風」問題。

四是做到心中有戒。要正確行使權力，依法用權、秉公用權、廉潔用權，做到心有所畏、言有所戒、行有所止，處理好公和私、情和法、利和法的關系。要帶頭執行民主集中制，按照程序辦事，做到分工不分家、放手不撒手。要注意聽取職工的意見，帶頭增進和維護局黨委團結。要始終嚴格要求自我，加強道德修養，追求健康情趣，把好權力關、金錢關、美色關，做到清清白白做人、乾乾凈凈做事。

透過認真觀看，我從中感受到了違紀人員的反思痛悟，洞察作風之變後的深層律動，領會了中央推進作風建設的堅定決心。我們要以收看《作風建設永遠在路上》專題片為契機，進一步深化對作風建設的認識，時刻持續清醒的頭腦，把作風建設抓常、抓細、抓長。

⑦ 關於保險從業人員誠信建設的基本要求

2003年元月1日起新實施的《保險法》將作為保險四大原則之首的誠信原則被明白無誤地寫進了法律。在新增的6條規定中，有3條與誠信有關。「保險活動當事人行使權利履行義務應當遵循誠實信用原則」作為保險經營的宗旨寫進了第一章「總則」中，「保險公司應當加強對保險代理人的培訓和管理，提高保險代理人的職業道德和業務素質，不得唆使、誤導保險代理人進行違背誠信義務的活動」，更是切中要害，「保險公司的營業報告、財務會計報告、精算報告及其他有關報表、文件和資料必須如實記錄保險業務事項，不得有虛假記載、誤導性陳述和重大遺漏」，也具有很強的現實意義和指導意義。下面就誠信原則對保險公司的持續穩健發展的重要作用加以論述：
一、誠信對保險公司持續穩健發展的重要作用
誠信是維護市場秩序的必要條件。信譽、信用、信義是市場經濟的基石，企業要講誠信這不僅是社會的要求，也是企業自身發展的需要。企業與社會之間有一種根源源於誠信原則的承諾，不遵循這種承諾的企業，可以矇混一時，但不可能長久生存下去。保險公司的經營特點決定了在其發展中，誠信尤其具有重要的意義，它是保險公司的立業之本和持續穩健發展的基礎。
（一）誠信是保險公司行為規范的重要方面。誠信即忠誠老實，遵守信用是人們行為的一種規范，也是協調人際關系的基本要求。做保險首先要學會做誠實守信的人，因此可以說，保險企業行為規范最重要的一條就是誠信。《保險法》明確規定從事保險活動要遵循誠實信用的原則。保險公司推行誠信原則的關鍵是用誠信價值觀凝聚全體員工，用誠信服務規范約束全體員工，使員工的思維與行動成為體現公司價值觀和目標的有機統一體。集體目標的實現來自於每個個體的
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共同努力，個體理性是集體理性的必要條件，保險公司的良好信譽必須建立在全體員工誠實守信的基礎之上。
（二）誠信是保險公司展業的基本准則，發展業務要以誠信為前提，對客戶要真誠相待，要為客戶提供全面的信息咨詢服務，設計最合適的保險方案，核保理賠要按照法律、法規和合同條款的規定，及時、准確、高效地完成。因此，從本質上來講，保險公司經營的是一種信任關系，以誠信為本是其生存發展的內在需要，加強誠信建設，提高公司的誠信度，營造良好的誠信氛圍是提高保險公司競爭力的重要任務。
（三）誠信是保險合同的基礎，是保險公司維護信譽的基本要求。保險從其含義來講是一種通過合同方式來處理風險的經濟補償制度，它是保險人與被保險人之間的一中契約行為,是一個關於未來的承諾,它為保戶安排了一個可以理性預測和確定的未來,保險合同的確定來自於雙方當事人對合同標的的共同價值的認可，由於有關實際價值的信息是不對稱的，為了保證保險合同的有效公平，雙方必須堅持一種基於誠信的協商與合作態度。營銷員要向投保人正確地解釋條款，而不能誤導客戶，客戶也要如實告知自己的真實情況。這是確保能夠順利履行的基礎。
（四）誠信是保險公司品牌管理的核心。市場是企業賴以生存的土壤，擴大市場份額，培育和開發有潛力的未來市場，都離不開品牌建設。不論哪一家保險公司，要想獲得穩定長久的發展，都必須加倍珍惜，維護自己的品牌。入世以後，外資保險公司進入中國市場，不僅將與國內保險公司競爭優質保源，爭奪保險人才，更重要的是他們還將通過其優良的品牌、先進的技術以及優質的服務贏得客戶的信任。保險經營的最高增界是要在社會公眾中樹立良好的品牌形象，以此實現自身效益和社會效益的雙贏，而品牌管理的核心是堅持誠信，保險公司唯有誠信才能贏得客戶的忠誠。
二、《保險法》對投保人違背誠信原則的相關規定
新的《保險法》為體現誠信原則的重要性不僅加大了對保險人的監管、監督力度，同時也對投保人的行為進行了約束，投保人一旦違背誠信原則進行「騙保」，保險欺詐，不但得不到保險金，還將受到法律的制裁，下面通過幾個實例來闡述
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投保人違背誠信原則進行保險欺詐造成的後果及危害，從而進一步說明誠信原則在保險經營活動中的重要性。
（一）故意不如實告知。《保險法》規定，投保人故意不履行如實告知義務的，保險人對於保險合同解除前發生的保險事故，不承擔賠償或者給付保險金的責任，並不退還保險費。具體來講，就是投保人或被保險人在投保前就有殘疾，疾病或不適症狀或正在服葯治療，或者其具有一定的職業類別，業余愛好，生活習慣、家族病史等重要情況，這些情況是以影響保險人決定是否同意承保或附加條件承保，但投保人、被保險人故意不告知保險人，而保險代理人為促成業務明知有隱情卻不促其如實告知，而是與當事人互相勾結，待簽訂保險合同一段時間後即以在保險期限內發生保險事故為由申請理賠。例如：2002年4月5日，長春某保險公司接到報案，稱被保險人陳某於2002年3月29日在家中死亡，申請死亡保險金37.5萬元。因為案件涉及金額較大，該保險公司非常重視。理賠人員仔細審閱理賠材料，廣泛調查，搜集證據，並請司法機關介入後，終於使這起涉案金額近50萬元的帶病投保騙賠案件告破。保險公司業務員與投保人及其親屬相互串通，故意偽造被保險人的健康和財務狀況，隱瞞被保險人身患癌症的重要事實，採用代簽名、代繳保費的方式來騙取保險金。
（二）故意製造保險事故。《保險法》規定，投保人，被保險人或者受益人故意製造保險事故的，保險人有權解除保險合同，不承擔賠償或者給付保險金的責任，除有相關條款規定外，也不退還保險費。致使保險人支付保險金或者支出費用的，應當退回或者賠償。具體表現為：投保人或被保險人受益人違背社會道德為被保險人購買保險，然後惡意製造保險事故，以騙取保險金。由於此類保險欺詐行為往往與違法犯罪聯系在一起，因此盡管此類案件較少，但其所造成的影響和危害卻最嚴重。1997年9月3日，劉某為其開計程車的妻子向某保險公司投保一份終身還本保險，保險期限一年，受益人為劉某本人。根據條款規定，如在保險期限內被保險人因意外事故身故，保險公司將給付6萬元的保險金。1997年12月14日上午，劉某因瑣事與妻子爭吵，早有殺妻之念的他，將妻子活活掐死，並用剪刀在其右胸部刺了一刀後，偽造現場故意翻箱倒櫃，將妻子身上的金銀首飾取下藏起來後，溜出家門。原本劉某希望鄰居發現後代他向警方報案的。但他在外轉了一圈回來後，家中仍無半點動靜，無奈之下，劉某隻好自己報案。警方經過深入細致的調查取證後，認為劉某有作案的嫌疑。為進一步取證，警方欲擒故縱，故意將已置留2天的劉某放回，發現劉某回家後的第一件事就是立即
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到保險公司申請給付其妻子的6萬元身故保險金。後經公安機關的審訊和進一步調查取證，一樁殘忍的殺妻騙賠案終於告破。
（三）出具虛假證明或虛假發票。《保險法》規定，保險發生後，投保人被保險人或者受益人以偽造、變造的有關證明、資料或者其他證據，編造虛假的事故原因或者誇大損失程度的保險人對其虛假的部分不承擔賠償或者給付保險金的責任。致使保險人支付保險金或者支出費用的，應當退回或者賠償。具體表現在，被保險人出險後為了騙取保險金，一些投保人被保險人或受益人採取各種手段，從有權部門開具虛假的證明或發票。而一些有權部門往往因為各種社會關系或是接受了投保人、被保險人或受益人的好處，或者認為「反正不要我掏腰包」，便不顧原則，玩忽職守，為保險欺詐大開方便之門。如在為被保險人進行傷殘鑒定時，有意誇大傷殘等級，被保險人明明是因自殺或疾病身故，卻應投保人或受益人的要求開出意外身故的證明。證明被保險人原有的殘疾是由保險事故造成的，虛開醫療費用發票等等，還有一些投保人，被保險人或其受益人為騙取醫療補貼或醫療費用保險金，故意小病大養，呆在醫院不出來，或以住院為名行掛床治療之實，或以保險事故為名治療不屬保險責任范圍的疾病等，有的乾脆挺而走險製造假證明、假發票。下面一起「騙保」案就屬於這一類型。周某，男，某國稅局職工，2002年初參加城鎮職工大額補充醫療保險。2003年1月19日周向該縣社會醫療保險管理處提出理賠申請，稱其在2002年共住院7次，發生費用總額153146.22元。根據保險條款及協議規定，保險公司應在醫保統籌基金支付21000元後支付大額醫療費用108778元。經理賠部門人員審核，發現理賠材料中有3張醫療費用發票為手開發票，涉及金額140209.8元。理賠人員前往該醫院調查，證實這3張發票均為自製的假發票，因為該醫院實行電子化管理，根本沒有手寫發票。
三、只有做好保險欺詐的有效防範才能將誠信原則落到實處
以上的幾個保險欺詐、保險騙保案產生的原因是多方面的，不僅有投保人，被保險人和受益人方面的原因，也有保險人及社會方面的原因。中國的民族保險業要想持續穩健的發展，就必須將誠信原則落實到每一筆保險業務中，並且需要全社會都要共同關注。因此，保險公司在發展業務的同時還要有效地防範保險欺詐，保險騙保。如果忽視了這種現象，將會給保險公司帶來許多負面影響，讓消
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費者對保險公司產生誤解，產生投保容易，理賠難的看法，對保險業的發展將非常不利，所以我認為將誠信原則落實到保險經營活動的每一項工作中，還應該做好有效防範保險欺詐、保險騙保、保險業應從以下方面來防範風險，才能確保保戶利益，中國的民族保險業才能夠做大做強。
（一）從保險公司內部著手
1、要完善保險條款，減少保險欺詐發生的可能性。盡管保險條款是由保險人單方面預先制定的，但是保險合同簽定後，保險條款就轉化為保險合同的內容，對投保人和保險人均具有約束力。因此，保險人在擬定保險條款時，必須用詞准確、規范、明確具體說明保險責任和除外責任。目前我國的許多保險條款均沒有明確列明保險欺詐、保險騙保除外責任，僅僅是在除外責任中籠統地規定對於因被保險人的故意行為造成的損失，保險人不負賠償責任。這樣的規定顯然沒有包含保險欺詐的全部內容。為了更好地防止保險欺詐的發生，應該明確保險條款，完善保險合同的內容在除外責任中應列明欺詐責任。只有這樣才能減少保險欺詐的發生。
2、提高理賠人員的素質，建立科學的理賠程序和規范理賠制度。必須按承保和理賠分離的原則，建立專門的、高水平的理賠制度。現場查勘，必須嚴格認真，以弄清保險事故發生的原因和損失情況，對保險金請求人所提交的有關證明，要仔細審查是否齊全、屬實。要建立健全核賠制度，對理賠實行監督。具體地說，保險公司的各級理賠人員，都必須嚴格依照規定的程序和許可權進行理賠。每一起理賠都必須經過主管領導或上級公司的審批，必要時還應經過專家論證。保險公司還要建立規范的理賠制度，實行接案人、定損人、理算人、審核人、審批人分離的制度和現場查勘雙人制。做到人人把關，各司其職，互相監督，嚴格防範，以確保理賠質量。同時理賠工作應嚴格按審查程序步步深入，並建立事故查勘報告檔案，以備復核和總結經驗教訓。在理賠工作中，若發現以賠謀私或內外勾結欺詐的，必須嚴肅處理。只有這樣，才能把好理賠關，有效地制止和杜絕保險欺詐行為的發生。
3、完善保險公司內部監控機制，嚴格管理，謹防疏漏。保險公司內部要建立承保核審制度，對所承攬業務的風險要按程序進行反復識別，評詁和篩選。以便有效控制風險。對承保審核人員要有相應的資格認定，評聘制度，只有具有系
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統專業知識，強烈的工作責任心，且富有實踐經驗的人，才能充當核保人。除此之外，還需建立承保核保檔案和審核人員的崗位責任考評制度，以完善的管理確保承保質量。
（二）從保險公司外部環境著手
1、加大《保險法》的宣傳力度。嚴厲打擊保險欺詐行為。首先保險公司的工作人員要認真學習和宣傳我國新修訂的《保險法》及其他有關法律，領會其有關保險欺詐規定的精神實質，並積極向社會各界宣傳，使公眾對參加保險有正確的認識，自覺地防止各種保險欺詐行為的發生。要讓公眾知道，反保險欺詐不僅將使保險公司得益，廣大被保險人也將從中受惠。同時應建立舉報獎勵機制，可考慮設立專項獎勵基金，公開舉報電話，利用知情人的求財心理，獲取社會面的反欺詐情報。實踐證明群眾的舉報對保險欺詐案的偵破非常有效，其次，保險人要充分運用法律賦予的權利，與保險欺詐行為作斗爭。當保險欺詐行為發生後，保險人應積極向有關部門揭發、檢舉、督促他們對欺詐者予以行政或刑事處罰，決不能因為怕失去保戶而姑息遷就，最後，司法部門要嚴格執法，切實做到有法必依，違法必究。要正確處理好每一個案件，不僅需要辦案的司法人員有扎實的法律功底，還要有全面的保險知識，因此，必須切實提高司法人員的素質和業務水平，以利於及時發現和查處保險欺詐行為，維護保險人的合法權益。
2、借鑒歐美國家成功經驗，成立全國或地區性的反保險欺詐組織。歐美國家保險同業在統一認識的基礎上，成立了許多反保險欺詐的聯合組織，開展卓有成效的工作，可以借鑒。聯系我國現狀，可考慮在保監會的政策引導下，由保險行業協會牽頭組織，各保險公司參與，公安、檢察機關配合，聯絡各保險中介組織，共同出資成立全國或地區性的類似「保險欺詐調查協會」的組織，要制定工作章程，規定各成員的權利和義務，統一行動綱領，從立體層面開展綜合治理。
3、加強保險行業與公安、檢察、司法等部門的聯合，發揮各自特長。在目前條件下，合作的方式應該是多層次、全方位的，既包括高層合作，也包括基層單位間的相互合作，可以是個案合作，也可以成立相應聯絡機構。合作內容可包括，編輯保險欺詐案例，交流和傳授保險欺詐案的偵破方法，以及在保險欺詐案發生時，聯合協同破案等。
四、如何打造誠信保險
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從以上的論述可以看出，誠信原則在保險經營活動中的確很重要，但是面對入世後「洋保險」的進入，中國的民族保險業應該怎麼做才能立於不敗之地呢？也就是說應如何打造中國的誠信保險呢！除了上面談到的有效防範保險欺詐外，我認為還應著重做好以下幾個方面：
（一）增強保險理念。保險行為是以合同為紐帶，以信用為保障的資源配置機制，保險人要以最大誠信原則為基礎，把誠信作為一種與資金、設備同等重要的「資本」，通過市場的優化配置來參與競爭，與被保險人建立起相互信任、共守承諾的良好關系。
（二）提高行業整體素質。由於中國保險業起步較晚，在發展中缺乏與之相適應的制約和規范機制，一些代理人受到利益驅動，做出了違背誠信原則的行為，這直接影響了保險公司的聲譽。因此，在整頓、規范保險市場時，各保險公司要加強對從業人員，特別是一線展業人員在展業技巧、服務手段、道德修養等方面的培訓。同時，要對代理人、經紀人嚴把「進入」關。通過必要的培訓，考核和行政、經濟手段，使其具備較高的業務素質和道德水準。積極履行職責，為保險公司樹立良好的社會形象。
（三）提高服務水平。保險業服務水平的提高，不僅有賴於良好的工作環境和先進的硬體設施，更重要的是要提高每個從業人員的業務素質和服務技能，增強服務意識，使服務理念滲透到保險業務的每一項工作之中。
（四）完善市場規則。新修訂的《保險法》將保險業的誠信原則提到了一個非常重要的位置，對保險公司和保險中介人分別增加了在誠信方面的具體要求，還增加了保險公司在保險委託代理關系中的責任和義務。同時加大了對保險違法行為的處罰力度。這些規定對規范保險人的經營行為起到了積極作用，使保險公司必須更注重對員工的誠信教育。
（五）延伸誠信管理體系。保險人在打造保險誠信品牌的過程中，要建立起職責分明的內部管理體系。市場銷售、財務、業務部門都是這一體系的重要組成部分。保險人要認真執行保險誠信監管的各項規定，負責對投保人和展業人員進行評估建立起客戶信用管理檔案和誠信管理系統，制定保險業的誠信規則。監督業務部門的操作流程，對理賠案件進行回訪跟蹤。
（六）建立真實完整的信息披露制度。真實而完整的信息披露既有利於保險
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人的自身發展和壯大，也有利於政府管理部門實施有效監管，增加行業透明度。因此，保險人有責任和義務向上級監管部門與社會公眾提供內容真實、材料翔實的信息，政府監管部門則要對這些信息進行分類把關，制定相應對策，維護保險人的合法權益。
（七）加大保險監管的制裁職能。保險監管機構不僅要對保險人進行日常業務監管，而且還要制定一套對保險信用進行監管的方案，通過對信息採集，對保險人的信譽度進行綜合測評，對信用較差的保險人加以行政、經濟制裁，對信用較好的保險人則予以適當獎勵，並定期向公眾披露保險人信譽度的測評情況
總之，通過以上的論述及對幾個案例的分析、論證，充分說明了誠信原則在保險經營活動中無論對保險公司的長遠發展來講，還是對維護廣大保戶的切身利益來看都頗為重要。因此，誠信建設是保險業的基本原則。正如《保險法》所規定的那樣。「保險活動當事人行使權利，履行義務應當遵循誠實信用原則」，只有這樣才能充分發揮保險這一經濟助推器和社會穩定器的作用。但是，如果沒有保險人和投保人之間的信任，保險業就不會發展壯大，詐保、騙保就會防不勝防，整個保險業就會失去發展的環境，存在的空間。而時代需要保險業的快速健康發展，強烈呼喚誠信回歸。因此，只有建立和完善保險誠信體制，打造保險業的誠信品牌，保險公司才能持續穩健發展，中國的民族保險業才能夠做大做強。
請參考

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