『壹』 請問旅行社出售的火車票收入300,成本280,利潤是20,怎麼做賬呢憑證後面需要哪些附件呢
借:庫存現金 300
貸:其他業務收入 300---------------這後面附上你給客戶開的發票 留底的那一聯
借:其他業務成本 280
貸:庫存現金 280--------------------這後面附上你買火車票時,火車站給你開的發票
利潤最後結轉的時候就出來了.
『貳』 為什麼同程旅遊網上買火車票比12306 要貴很多呀太坑人了🙄
在一些旅遊網站購買火車票,都是統一進入到12306網站進行購票,這些網站購買的火車票並不是比12306網站購買的火車票貴,它是增加了很多的附加條件,購買車票時只要不選擇這些附加條件,票價就是一樣的,這些附加條件都比較隱蔽,購買時要仔細辨別,稍不注意就會選中一些選項,比如加速包,座位靠窗口,乘車保險等。把這些附加條件剔除,票價就不會比12306貴了。
『叄』 各種網站賣火車票,他們跟著賺錢嗎
記得以前的火車票代售點嗎?那個時候就是一個發財路子。聽說有的人賣一個春運,就可以賺一台車。最開始,他們還收手續費,五塊,十塊的,排長隊購買,大家恨不得給一百塊,趕快搞到票。
後來聽說查處過手續費,然後很多代售點就不再收手續費了。但是並不能阻止他們賺大錢。一直到網路購票的興起,一直到12306上線。
所以,賣火車票第一是有提成的,第二可以增加客戶的粘度。花一點點費用,優惠一下,算什麼呢?
『肆』 請問旅行社售出火車票收入300,成本280,利潤20,如何做賬憑證後面附什麼附件呢謝謝了!
旅行社自己到火車站買到票時
借:其他業務成本—火車票 280
貸:庫存現金 280
售給旅遊者時
借:庫存現金 300
貸:其他業務收入 300
期末結轉收入和成本時
借:其他業務收入 300
貸:本年利潤 20
其他業務成本—火車票 280
購入時沒有附件,賣出時有發票。希望我寫的能給你點提示。不是很專業哦。
『伍』 網上購票火車票怎麼盈利
除非你花幾十萬加盟鐵路局,不然你就只能每張票賺幾塊錢,而且,在網上的話,你做不過12306.所以這塊你完全可以考慮機票,你可以找285116qq5226.祝你好運
『陸』 攜程網的火車票業務操作模式及盈利模式是怎樣的
任何其它網站訂票,都是從鐵路總公司的官網上得票,為什麼非要整個中間環節呢?好奇怪啊。
攜程網上訂票的前提是,要訂票的身份證已通過鐵路總公司的官網的核驗。核驗的方法是要到線下,鐵路總公司的代售點或者是火車站窗口交身份證原件辦理(可以不是本人)。
網上訂票的另一個前提,必須有一個開通網銀的銀行卡,或者是支付寶等可以網上付錢的帳號,並且卡里要有錢,網上訂票概不賒欠哦!
核驗好身份證後進入攜程網的官網,按照其網站界面的顯示操作,有疑問可以看網站的幫助文件,也可以咨詢客服。
我下完訂單,成功支付後能保證有票嗎?
您好,我司提供的是代購服務,不能保證100%有票。會在進入預售期後幫您代購,並盡快簡訊通知您是否有票。
『柒』 攜程網主要依靠什麼盈利
攜程網的盈利主要是四塊:
1、酒店預訂代理費,基本上是從目的地酒店的盈利折扣返還中獲取的;
2、機票預訂代理費,從顧客的訂票費中獲取的,等於顧客訂票費與航空公司出票價格的差價;
3、攜程會員卡;
憑此卡即可享受攜程VIP會員各種優惠禮遇,專享酒店折扣、機票折扣、度假折扣,其中包括千餘條度假、旅遊優惠線路以及全國3000餘家特約商戶專享餐飲娛樂高額消費折扣。
4、火車票、機票的預定;
攜程網推出的機票、火車票同時預訂功能在國內在線旅遊行業中尚屬首次出現。該功能來源於對用戶行為習慣的深入觀察,創新性地將機票和火車票放在同一頁面進行價格上的對比,改變了傳統火車票單一的訂票頁面模式,解決了因價格選擇難的問題。攜程可從中賺取管理費以及流量費。
(7)旅遊網站賣火車票怎麼盈利擴展閱讀:
美股券商老虎證券分析師在接受記者采訪時表示,「攜程」2015年第四季度凈營收超出華爾街一致預期的28.12億元人民幣2%。
按照業務拆分來看,作為佔比最大的票務2015年第四季度的總營收為人民幣12.44億元,占總營收的43%,同比增長61%,此前預期是40%-50%,票務業務大超預期。
「攜程」的另一亮點為支出下降,受益於合並。「攜程」2015年第四季度銷售與市場營銷費用為8.49億元人民幣,佔到「攜程」凈營業額的29%,與2014年同期的36%相比有所下降。
「攜程」,2016年第一季度指引顯示營收同比增長75%-80%,雖然大超預期,但這是合並後的收入。現在華爾街預期『去哪兒』第一季度同比增長為103%,但『去哪兒』此次財報並沒有給出第一季度的指引。
『捌』 攜程網的運作和盈利方式
攜程旅行網作為中間商,就是通過獲取中間的利潤的方式來獲取利潤的。
而許多企業通過攜程網這個信息平台,建立了旅遊需求方和酒店、旅行社和航空鐵路等供給方的雙方資料庫。攜程網一邊籠絡龐大的會員卡客戶群體、一邊向酒店和航空司獲取更低的折扣、自己獲取中間的傭金。
這即是攜程旅行網的盈利模式。
1、網站的盈利模式大概分為2種,一種是走流量模式,一種是走會員模式。流量模式下,不區分用戶群,依託龐大的點擊率,可以獲得廣告收入,這是很多傳統的門戶網站的重要收入來源,這種模式盈利基礎在於具有龐大的流量。
2、會員模式下,必須區分出用戶群,然後依靠足夠數量的使用會員,獲取會員服務費,或者成為會員與商戶的中介,賺取商戶的中介費,這種模式盈利基礎在於會員使用服務的頻率。攜程網其實就是會員模式,它不計成本的發行會員卡就是為了獲得足夠的使用會員,然後賺取旅遊中介的費用。
(8)旅遊網站賣火車票怎麼盈利擴展閱讀
具體服務
1、酒店預訂服務
攜程旅行網擁有中國領先的酒店預訂服務中心,為會員提供即時預訂服務,合作酒店超過32000家,遍布全球138個國家和地區的5900餘個城市,有2000餘家酒店保留房。
2、高鐵代購服務
攜程於2011年7月5日推出高鐵頻道,為消費者提供高鐵和動車的預訂服務,「暫只提供上海市、江蘇省、浙江省、安徽省配送服務。暫提供7天內的高鐵及動車票的代購服務。」
3、攜程信用卡
金穗攜程旅行信用卡是中國農業銀行股份有限公司(以下簡稱:中國農業銀行)與攜程旅行網合作發行的金穗系列品牌貸記卡,該卡集金穗貸記卡金融功能以及攜程VIP會員卡功能於一體,秉承中國農業銀行與攜程旅行網的優質服務。
『玖』 怎麼代買火車票利潤怎麼實現怎麼付費怎麼送票
你不是做機票,酒店嗎?和那個一樣的,不過火車代理費比機票高,我做機票都沒有做火車票,網站的推廣你給以交錢給網路或者告訴你的朋友多進你的網站,網站流量大了,搜索引擎就能搜到