買二手車到什麼網站

A. 買二手車去哪裡買比較靠譜

1. 線下二手車大賣場
這是車源最多的地方，一個巨大的賣場，裡面各種各樣的二手車到處都是，而且外觀看著都相當不錯，貌似這里能選到合適的車子？但要知道，大賣場的車子來源復雜，有些是事故車，有些還是泡水車，甚至有出過重大事故被重新修復的車。這些車在專業的維修機構的打理下，外觀你是完全看不出來的。因此，大賣場車源雖然多，但風險也大。
2.線上二手車網站

現在有些網站會有二手車在線交易的業務，這些掛出來賣的二手車裡面有不少還是4S店的，各種保養之類的都到位，而且這些網站也會提供各種各樣的保障，時不時還搞個活動。但畢竟網購這種形式，對於二手車這種高價值，而且必須現場看了實車才能做購買決策的來說，還是存在不夠直觀的問題，作為消費者，我們也實在不太放心網購一台車回家。
3。熟人介紹
實話說，這是最靠譜的方式。由於是熟人，車子的狀況您很清楚，而且可以很方便地試車，檢查車況，各方面來說這都是最靠譜最安全的渠道，而且熟人也不會坑你。

B. 買二手車平台哪個好

首先說一下買車的幾個主流平台，瓜子二手車 人人車 優信二手車 58同城 淘車 車商

瓜子、人人車的模式都是一樣的C2C，就是你有一輛車要賣，瓜子 人人車會先讓評估師上門檢測你的車子有沒事故，確認沒事故後(由於平台的評估師技能有好有壞 也有可能會看走眼事故沒看出來)會把你的車輛信息圖片放在他們網站上，他們跟你協商一個你能賣的價格(說白了就是盡量給你車壓低價格)掛在他們網站上幫你賣，如果有買家要買 他們會聯系你帶買家來上門看車，成交了就收取買家的服務費，

優信模式是B2C，就是你把你自己的車賣給車商了，優信和車商合作派評估師(由於平台的評估師技能有好有壞 也有可能會看走眼事故沒看出來)給車輛做檢測，檢測車輛沒事故後確認車商報價 就放到優信平台上賣。有買家在優信平台上買車的話收取一定的服務費。

58 和 淘車是單純的平台 就是車商每年在他那裡花錢買會員 然後把車子圖片信息發上面，58淘車上面也有一些個人發的車源，所以沒有監管監督 上面的車源可以大街上拍照或者網上找個圖片上傳上去 報一個你想都不敢想的價格來吸引你，這就是你被騙的開始 當然也不伐有真實的車源，但如果你是一個外行買到的幾率不大，

C. 買二手車去哪個平台

買二手車可以去：瓜子二手車、人人車、優信二手車等。

優信集團旗下「優信二手車」品牌，是專注於二手車零售服務的電商平台，既包含為車商提供服務的B2B業務（原優信拍），也包含面對個人消費者的B2C業務。

品牌背景

優信由原易車集團副總裁戴琨在2011年時創立，曾獲得易車董事長李斌的天使投資。

優信集團自成立來，吸引了包括美國華平、網路、騰訊、高瓴、老虎、KKR、君聯在內的投資人和國際投資機構的投資。截至2017年，優信累計融資總額已接近10億美元。

D. 請問哪一個平台可以直接跟車主買二手車

說起購買二手車的渠道，可以說是五花八門，那麼對於消費者來說，如何選擇合適的二手車購買渠道，將變得至關重要，目前主流的二手車交易平台是優信二手車、瓜子二手車以及人人二手車，這些二手車平台宣傳的都是沒有中間商賺差價，但事實上比二手車商賺的都狠，高達9%的金融服務費以及各種分期服務費，讓每台車的溢價非常嚴重，並且後續車輛質量問題更是索賠無門，相當無賴的平台，所以建議大家千萬不要在這樣的平台上買車。網路上甚至有一個嘲諷的廣告語，瓜子二手車交易平台，賣家少賣錢，買家多花錢。

其實各大汽車網站都有自己的二手車交易和展示的平台，它們並不以二手車交易平台作為盈利的手段，所以它們只會將這部分作為大家交流的平台，汽車網站方面是不會參與買賣雙方的交易，根不會收取任何的費用。

E. 買二手車哪個網站好

二手車app有很多，如優信二手車、二手車之家、瓜子二手車等，推薦如下：

1、優信二手車

優信二手車app是一個手機二手車資訊購買服務軟體，優信二手車能為廣大網友提供多種的汽車資源，且都是通過精挑細選的，讓你百分之百的放心購買，不需要在擔心被黑心商家坑騙。

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買賣二手車注意事項

1、車身狀況

耐心地圍著車身多轉幾圈，仔細觀察擋泥板的邊緣以及車軸處，看機件磨損與經受風吹日曬的情況。

2、發動機外觀與運轉情況

查看發動機外觀，識別漏油漏水的痕跡。點燃發動機，觀察排出氣體的顏色，假如排出的氣體是半透明的淡灰色，說明狀況良好；如果是黑色的，則說明發動機沒有調校好；藍色說明發動機已經十分疲勞；白色的說明汽缸墊將報廢。

3、檢查車輛行駛性能

要想查驗離合器的狀況，教你一個妙法，起步時把變速器掛在三擋而不是通常的一擋，假如發動機未像正常情況熄火，說明離合器已經衰老。

F. 買二手貨車去哪個網站好

1、優信二手車

優信二手車app是一個手機二手車資訊購買服務軟體，優信二手車能為廣大網友提供多種的汽車資源，且都是通過精挑細選的，讓你百分之百的放心購買，不需要在擔心被黑心商家坑騙。

2、二手車之家

二手車之家app具有中國訪問量最大二手車網路交易平台，界面不算華麗，但是看二手車信息方便。價格等方面，可一鍵查找你感興趣的車源，安全省心用著總體感覺還不錯，值得推薦。

3、瓜子二手車

瓜子二手車直賣網是一個手機二手車交易軟體，原名叫趕集好車，意在打造更非常專業的一站式購車平台，新版本添加了保藏車源。

4、人人車二手車

人人車二手車是一個二手車交易平台，首創二手車c2c交易模式，人人車幫你買車、賣車。是全國最大的個人二手車交易平台。

5、小豬二手車app

小豬二手車app是一個全國最大的二手車交易平台。實用方便，車源足，覆蓋全國所有城市，集選車、買車、賣車、訂閱、估價。

G. 二手車網有哪些

二手車網有哪些：

C2C（個人對個人交易）。

B2C（商家對個人交易）。

B2B（商家對商家交易）。

C2B（個人對商家交易）。

二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。

二手車，英文譯為「Second Hand Vehicle」或＂Used Car"，意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」，在中國稱為「舊機動車」。

「中古車」是日本的叫法，不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。

政府工作報告提出，將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。專家表示，這將促進二手車消費市場潛力進一步釋放。

2019年5月，商務部、公安部、海關總署共同舉行二手車出口專題會議，正式啟動二手車出口工作。首批開展二手車出口業務的地區為北京、天津、上海、浙江（台州）、山東（濟寧）、廣東、四川（成都）、陝西（西安）、青島、廈門10個省市。

H. 買二手車哪個平台靠譜

摘要 天天拍車和車置寶上，和瓜子、人人車不同，這兩家主要是面向二手車商的，所以它們的成交價相對低一些，但成交率比較高，賣車的速度也很快，各種車況的車都能接收。

I. 想買二手汽車，哪個網站比較靠譜一些

經濟實惠、折價率低、刮碰不心疼、零件好配等優勢，成為二手車的明智選擇。可以從二手車市場、網,站、經紀公司、4S店以舊換新等渠道進行選擇。
一、過戶手續
1、個人對個人：買賣雙方的身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
2 、個人對單位：買方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
3、單位對單位：買賣雙方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
4、單位對個人：買方個人身份證，賣方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章、賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
5、買方是外地個人且車輛需落戶的，需辦理暫住證；買方是外地單位且車輛需落戶濟南的落在個人身份證或暫住證下都可；車輛戶主是暫住證的，辦理過戶、提檔時需要原暫住證（過期的補領）；車輛行駛證，機動車輛登記證書；購置稅本。
二、過戶費用
1、交易稅：私戶（1%收取，公戶3%收取，私人過戶無交易稅。
2、拓號費：10元的拓號費。
3、提檔費。有的地方高，有的地方低。
4、過戶費：要按排量、年份進行收取，根據轎車、越野車、客車、貨車等車輛類型以及不同排量范圍、載重量范圍等類別的不同，採取不同的收費標准。

三、購車注意
1，查詢新車市場價格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什麼品牌的哪款車型，然後去查詢這款二手車的新車最新市場價格（這里指的是新車實際銷售價格，並不是新車的市場指導價格）。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。
2，初步估算折舊率，車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為准。新車的出廠時間未必就是上牌時間。
3，調整實際折舊率，雖然我們有一些常見的規律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會影響到車輛的折舊率。
4，修正車價偏差值，將新車市場價X折舊率，就可以計算出該二手車大約的殘值。

四、評估方法。
（一）基本計算公式：
1．被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值
2．被評估車輛的評估值=重置成本×成新率
（二）綜合分析法是以使用年限法為基礎，綜合考慮車輛的實際技術狀況、維護保養情況、原車製造質量、工作條件及工作性質等多種因素對舊機動車價值的影響，以系數調整成新率的一種方法。
（三）行駛里程法
車輛規定行駛里程是指按照《汽車報廢標准》規定的行駛里程。（老標准中規定為45萬公里。此方法與使用年限法相似，在按照行駛里程法計算成新率時，一定要結合舊機動車本身的車況，判斷里程錶的記錄與實際的舊機動車的物理損耗是否相符，防止由於人為變更里程錶所造成的誤差。由於里程錶容易被人為變更，因此，在實際應用中，較少採用此方法。
（四）部件鑒定法部件鑒定法：按其組成部分對整車的重要性和價值量的大小來加權評分，最後確定成新率的一種方法。基本步驟為：將車輛分成若干個主要部分，根據各部分建造成本占車輛建造成本的比重，按一定百分比確定權重。以全新車輛各部分的功能為標准，若某部分功能與全新車輛對應部分的功能相同，則該部分的成新率為100%；若某部分的功能完全喪失，則該部分的成新率為0。根據若幹部分的技術狀況給出各部分的成新率，分別與各部分的權重相乘，即得某部分的權分成新率。
（五）整車觀測法：整車觀測法主要是通過評估人員的現場觀察和技術檢測，對被評估車輛的技術狀況進行鑒定、分級，以確定成新率的一種方法。車輛的現時技術狀態；車輛的使用時間及行駛里程；車輛的主要故障經歷及大修情況；車輛的外觀和完整性等。