Ⅰ 拉香蕉走綠通因車身超長不免費,車身長了就不符合綠色通道免費標准嗎
一、運輸鮮活農產品火車超長,不能走綠色通道
眾所周知,我國高速運輸中,高速管理部門對於運輸新鮮蔬菜、水果、鮮活水產品、新鮮的肉、蛋、奶之類的產品的運輸車輛免費。但是一位湖南桃源的網友爆料稱“一輛運輸香蕉的貨車在免費綠色通道上被攔住,高速管理人員要求駕駛員依法繳納費用,理由是該車輛不符合免費規定,車身長20.56米,超過免費標准長度。”
1、運輸的貨物必須新鮮沒加工易保存,例如新鮮蔬菜、水果、肉、蛋、奶,鮮活水產品,活的畜禽等能免費。
2、能與非鮮農產品混裝、能與其種類農產品混裝。但是混裝的非鮮農產品超過車輛核定載質量或車廂容積20%,超限超載幅度超過5%的鮮活農產品運輸車輛,都是無法享受綠色通道免收車輛通行費的優惠政策
3、必須辦理運輸鮮活農產品的許可證
4、必須攜帶效期內營運證。
5、行駛綠色通道路段收費站,一定要走綠通專用車道才能免費,一般都靠外側較寬車道,提示牌要注意看。
6、要配合工作員貨物進行檢查本高速公路綠通車道工作。
Ⅱ 走綠通需要什麼條件和限制
法律分析:在高速公路走綠色通道需要具備動物檢疫證書、植物檢疫證書或鮮活農產品產地證明「三證」中的一種即可。
高速公路走綠色通道的注意事項:
1、上高速公路的鮮活農產品只需具備動物檢疫證書、植物檢疫證書或鮮活農產品產地證明「三證」中的一種就行了。
其中,動物及其產品憑動物檢疫證書,農作物產品憑植物檢疫證書免費通行收費高速公路。鮮竹筍、鮮板栗、鮮活水產品以及生鮮蛋奶只須憑產地證明就可免費通行收費高速公路。
2、所有相關證件均實行一車一證一次有效,凡享受鮮活農產品運輸「綠色通道」的每輛車都要辦理證件,且該證件只能使用一次,即從農產品運輸的起點到終點這樣一次完整的運輸過程。
法律依據:《交通運輸部 國家發展改革委 財政部 關於進一步優化鮮活農產品運輸「綠色通道」政策的通知》
一、安裝ETC出站後,綠通車輛需要在指定地點人工查驗
運輸鮮活農產品的車輛免費安裝ETC,未來會在高速出入口實行不停車快捷通行,駛出高速路口的時候要在指定地點進行人工查驗,如果查驗後不合格的綠通車輛,還是不能享受免費通行的政策的。
而且假裝運輸鮮活農產品的車輛被查驗後還會被登記到「黑名單」,在未來一年不得享受車輛通行費減免的政策,這里提醒廣大卡友一定要嚴格按照規定來,不要抱有僥幸心理。
二、鮮活農產品重量和容積要超過80%才能免費通行
通知中還明確了「整車合法裝載運輸」是指車貨總重和外廊尺寸均未超過國家規定的最大限值,且所載鮮活農產品應占車輛核定載質量或者車廂容積的80%以上、沒有與非鮮活農產品混裝等行為。
也就是說綠通車裝載的綠通產品重量和容積都要是超過80%才能享受免費通行的政策。而且整車合法裝載的產品需要是全國統一的《鮮活農產品品種目錄》內的產品。
新規:綠通免費更嚴格要符合這三個條件
三、全國統一綠通車的產品目錄
通知中強調對各地區的享受綠色通道政策的鮮活農產品品種目錄進行規范,確保全國范圍的統一性和規范性。而且貨運寶也提醒各地也不得在路面增加對綠通車的檢查和嚴重,要保證綠通車的通行效率。
三部委對各地進一步清理和規范,讓標准更加全國統一化,對於綠通車來說是更加有利的。
Ⅲ 全國高速公路綠色通道免費標准
全國高速公路綠色通道免費標准如下:
1、貨物必須新鮮沒加工易保存才行,例:凍肉、土豆、加工肉、蛋奶製品等能免費。
2、能與非鮮農產品混裝、能與其種類農產品混裝。
3、要滿載,要達百八十拉,比較占量貨物體積達百八十能示貨單證明載重達車輛核定載重百八十。
4、必須攜帶效期內營運證。
5、行駛綠色通道路段收費站,一定要走綠通專用車道才能免費,一般都靠外側較寬車道,提示牌要注意看。
6、要配合工作員貨物進行檢查本高速公路綠通車道工作。
鮮活農產品運輸綠色通道,最初於1995年組織實施,主要內容為:在收費站設立專用通道口,對整車合法運輸鮮活農產品車輛給予「不扣車、不卸載、不罰款」和減免通行費的優惠政策。
(3)綠通免費有什麼要求擴展閱讀
做好相關服務工作:
一、加強養護管理,保證道路暢通。
1、各地交通運輸主管部門和公路管理機構要切實加強公路日常養護管理,及時修復路面病害,做到路況良好、路容整齊、標志明顯、綠化美化、安全暢通。
2、要著力提高公路出行信息服務水平和應急保障能力,保障公路暢通,減少交通延誤,提高鮮活農產品運輸效率。
二、規范標志設置,方便駕駛人員識認。
1、為確保鮮活農產品運輸車輛能夠方便快捷地通過收費站,各收費站點應盡可能開辟「綠色通道」專用道口,並按照《關於規范鮮活農產品流通「綠色通道」標識設置工作的通知》(交公路發〔2007〕24號)的有關要求,在專用道口上方設置統一的「綠色通道」專用道口指路標志,引導鮮活農產品運輸車輛迅速通過專用收費道口。
2、同時,在收費站公示牌旁以及通道沿線的醒目位置,設置政策公示牌,向駕駛人員公布「綠色通道」的有關政策規定及監督電話。
三、廣泛開展宣傳,營造良好氛圍。
1、各地要通過電視、電台、網路、報刊、雜志,以及發放宣傳資料、設置公告牌等多種方式進行廣泛宣傳,力爭使「綠色通道」政策的基本內容家喻戶曉、深入人心。
2、要深入鮮活農產品生產基地、批發市場、貨運集散地,加強對貨主單位、承運單位和人員進行政策法規方面的宣傳和教育,進一步增強從業人員依法裝載、合法運營的意識,為「綠色通道」政策的實施營造良好的社會氛圍。
Ⅳ 2020年1月1號開始拉綠通高速免費要出示什麼手續
2020年1月1號開始拉綠通高速免費要出示什麼手續?臨近12月,拉綠通的卡友注意到即將來臨的政策變化了嗎?在此前,交通運輸部印發了《關於做好高速公路車輛通行費優惠預約通行服務工作的通知》,決定將高速通行費優惠預約通行政策過渡期延長至2020年12月31日。
12月31日之後,拉綠通又會發生什麼樣的變化呢?
綠通預約通行
過渡期前可以不預約
眾所周知,自取消省界收費站後,全國高速公路開始統一實行「邊通行、邊計(收)費」的新模式。但是,由於ETC龍門架僅能記錄判斷車輛通行路線時間,無法識別貨物運輸種類,因此,綠通運輸需採取預約通行的方式進行。
但是,由於此前很多卡車司機並不熟悉或者並未安裝ETC,不能夠熟悉的完成綠通高速通行預約,因此將過渡期設置為12月31日。
簡而言之,在過渡期期間,也就是12月31日前,無論車輛有沒有安裝ETC或者有沒有進行網路預約,只要出口收費站查驗合格,都可免收通行費。如果在通行期間,沒有預約將會按照統一標准收費,在高速出口經查驗合格的可以申請退費。不過退費這種事,能夠避免還是盡量避免的好,麻煩。
過渡期後
預約通行且需符合條件
根據《通知》要求,運輸鮮活農產品、跨區作業聯合收割機(插秧機)的車輛,通過安裝ETC車載裝置並預約通行方式,享受通行費優惠政策,並依據信用記錄逐步降低查驗頻次;未安裝ETC車載裝置且未提前完成互聯網預約,以及已安裝ETC車載裝置但在入口收費站未使用或無法正常使用(如被列入ETC用戶信用黑名單),領取CPC卡通行的車輛,不再享受免費通行政策。
簡而言之,過渡期之後,也就是2021年1月1日開始,必須安裝ETC車載裝置,且需提前完成互聯網預約,才能夠享受綠通免費通行政策。
當然,提前在網上預約並不代表出口不查驗貨物種類。需要注意的是,符合條件的卡友應在高速出口收費站主動向收費站工作人員提出申請,待查驗過後,方可離開收費站查驗點。如查驗結果合格,按規定免收通行費。否則,將全額扣除應交的車輛通行費。
此外,根據此前按軸收費的要求,享受免費政策還應滿足下面條件:
1
整車合法裝載。合法裝載指車貨總重及外廓尺寸均未超過國家規定的最大限值,且所載鮮活農產品應占車輛核定載質量或者車廂容積的80%以上、沒有與非鮮活農產品混裝等行為。
2
二軸貨車「合法裝載運輸」的認定標准,主要是指車貨總質量不超過18噸,且不超過行駛證標明的總質量。
這一點也是比較有爭議的地方,主要是指藍牌輕卡。目前,雖然暫時允許藍牌輕卡車貨總重不超18噸可以上高速,但是並不代表超載是合法行為。另外,多數地區對於超載的藍牌輕卡是不予免除綠通運輸過路費。
3
超載車輛不享受綠通免費通行的優惠政策。規定指出,貨車稱重檢測結果不大於《公路貨運車輛超限超載認定標准》105%的,暫按未超限超載處理。
超限5%是考慮到各地收費站地磅稱量差異所設立的,並不代表可以合法超載5%,因此建議不要去考慮這些小門路,萬一多超一點那得不償失了。
Ⅳ 綠通上高速需要什麼手續才能免費
想要享受綠色通道免費待遇,必須裝載的全部是農產品,不能與其他貨物如建材、紡織品混裝。其次國家列明了可以享受綠色通道的農產品的品類,裝在的農產品中,符合規定的必須占車輛核定載重或者容積的80%及以上,如果沒有提供車輛的核定載重,只要綠色通道農產品占所運輸農產品總量的80%以上,也是可以減免通行費的。享受綠色通道免費通行待遇,需先在網上預約,申報所在的農產品品種及重量,運輸車輛可以通過ETC專用通道免停車通過收費站,然後到檢疫單位指定的站點進行查驗。查驗不符合綠色通道政策或者沒有網上申報的車輛將不能享受免費通行優惠。
農業是第一生產力,速度就是生命,為了給全國人民能享受各地的生鮮果蔬,綠色通道政策已擴展到全國所有收費公路,希望綠色通道農產品品種范圍可以進一步擴大,為廣大人民群眾的健康生活助力。
按照交公路發〔2005〕20號文件的有關規定,享受「綠色通道」政策的鮮活農產品是指新鮮蔬菜、水果,鮮活水產品,活的畜禽,新鮮的肉、蛋、奶。為統一政策、便於操作,交通運輸部、國家發展改革委經商有關部門,對鮮活農產品具體品種進行了進一步界定,制定了《鮮活農產品品種目錄》。各地應嚴格按照《鮮活農產品品種目錄》,落實「綠色通道」車輛通行費減免政策。畜禽、水產品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工產品,以及花、草、苗木、糧食等不屬於鮮活農產品范圍,不適用「綠色通道」運輸政策。
【法律依據】: 《中華人民共和國收費公路管理條例》 第六條 對在公路上非法設立收費站(卡)收取車輛通行費的,任何單位和個人都有權拒絕交納。任何單位或者個人對在公路上非法設立收費站(卡)、非法收取或者使用車輛通行費、非法轉讓收費公路權益或者非法延長收費期限等行為,都有權向交通、價格、財政等部門舉報。收到舉報的部門應當按照職責分工依法及時查處;無權查處的,應當及時移送有權查處的部門。受理的部門必須自收到舉報或者移送材料之日起10日內進行查處。
Ⅵ 全國高速公路綠色通道免費標準是什麼
根據2021年最新綠通標准,貨車裝載的農產品必須是《鮮活農產品品種目錄》中指定的農產品,而且是合法裝載的,並且綠通農產品的載量要佔貨車核定載量的80%,如果是混裝產品貨物的話是不能享受綠通政策的。
2021發布的綠通《鮮活農產品品種目錄》,中詳細的把新鮮蔬菜、新鮮水果、活的畜禽、鮮活水產品、新鮮肉蛋奶類製品等進了分類劃分。只有目錄中收錄的農產品,才可以享受綠通免費政策。
如果車輛運輸的是綠通產品,上路前就需要提前預約綠色通道,否則是無法享受到綠通政策的,需要提醒的是,由於每個省認定的綠通物品是有差異的,所以在出發前要仔細查詢確認。
司機朋友在運輸綠通物品的時候要主動接受查驗,如果不配合檢查或者有其他的違法行為,也不能享受免收綠通政策。
Ⅶ 拉綠通高速免費要出示什麼手續
拉綠通高速免費要出示如下證件,以湖南、廣東為例,
在高速收費站過檢時需查驗四證。即「駕駛證」、「行駛證」、「
道路運輸從業資格證」、「道路運輸營運證」。如果凡證件不齊,將不能享受減免過路費等相應優惠政策。
綠通車輛拉多了超載不免費
根據2016年實施的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》,「綠通運輸鮮活農產品車輛違法超限超載運輸的,通行收費公路時,該運次不得給予免收車輛通行費的優惠政策;通行非收費公路時,以批評教育為主,暫不實施處罰」。
有的省甚至取消「綠通車輛超限5%以內予以免費」的政策,比如陝西,只要綠通車超載一點點,即使超了幾克都要收費了。
綠通車輛因為拉少了也不免費
按照規定,享受「綠色通道」政策的車輛必須整車合法裝載,也就是裝載鮮活農產品應占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上(各地的標准不一樣,請以當地標准為准),但是現實中也有不少卡友卻因為綠通車輛沒有達到質量或車廂容積的80%以上,而被高速收費。
有卡友說,「安徽與江西交界處,藍牌貨車綠色通道拉少了不給免費,總車質量必須達到八噸以上。」
有卡友說,「我以前也遇到過,拉了2千斤西瓜,到收費站別說我拉的少了,沒有百分之80非讓我交過路費。」
車廂體積、核定載重量標准需注意
綠通車要享受免收過路費的政策一般必須符合三個標准:
裝載貨物須是綠通核定產品、持有貨運准運證、相關的綠色通道證件,在以上三個標准符合,且沒有與非鮮活農產品混裝等行為的條件下,
無論是車輛核定載重量,還是車廂容積,只要有一個達到80%以上,即可享受免高速收費。
但是也有卡友反映,在有的地方,綠通車輛核定載質量和車廂容積,這兩個條件必須同時達到一定標准上才會免費,尤其是有些重型綠通,你重量到了容積達不到高速不免費,或者你容積達到了重量沒達到高速也不免費。
Ⅷ 司機拉一車香蕉走綠通卻因車身超長不能免費,走綠通都有什麼規定
近日,有網友爆料了一輛拉著香蕉的貨車在通過湖南桃源收費站的綠道的時候被現場的工作人員當場攔住了,原因是該車輛的車身長已經超過了相關的規定范圍。所以通行車輛是否符合綠色通道的規定再一次引起眾人的關注。
以上運載香蕉的貨車因為車身超長的問題並不符合免費通行綠色通道的規定,所以工作人員做出這樣的決定也是正確的。如果每一個通行的司機都是抱有這種僥幸的心理,那麼通行的管理秩序必定會變得混亂不堪,而且這種超長的貨車明顯就屬於改裝的車輛,假如交警一經查獲,必定會對司機進行處罰,同時此舉也是為了能夠替司機本身以及他人的行車安全著想。