元旦高速為什麼不免費

1. 元旦高速是否免費

元旦高速公路不免費通行。

根據國家頒發的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。

2020年高速免費時間：

1、春節：1月24日0時（周五）~ 1月30日24時（周四），共7天；

2、清明節：4月4日0時（周六）~ 4月6日24時（周一），共3天；

3、勞動節：5月1日0時（周五）~ 5月3日24時（周日），共3天；

4、國慶節：10月1日0時（周四）~ 10月8日24時（周四），共8天。

免費時間演算法：

1、高速免收通行費的時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為准。普通公路則是以車輛通過收費站收費車道的時間為准。

2、收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

注意：免費時間到來之前出本省，那在經過省界收費站時，這段高速還是要收通行費的。

2. 元旦高速可以免費通行嗎

元旦高速不可以免費通行。

高速收費大家都是知道的，那很多人就有不同的意見，有的人希望取消收費，有的人希望堅持收費，還有的人希望提高油的價格取消高速收費，也就是說，將高速收費放在油費里收取，個人覺得這種是非常不合理的。

在2019年，上高速可以免費的時間段只有春節、清明節、勞動節和國慶節期間，也就是說元旦不免費。不過很多司機都並不會專門找免費的時候上高速，因為往往這個時候都是很多人，所以在這個時候上高速他們覺得不是一個明智的選擇，他們大都會選擇提前一天或者推遲一天出行，從而避開行車的高峰期，以免堵車。

現在在國內，不同的高速公路收費標准也是不同的，每公里的收費標準是有所差異的，比如說，在京滬高速公路上行駛是三毛四每公里，在京港澳高速上是三毛三一公里等等。不過這只是七座以下的私家車或者是2噸以下的貨車的收費標准，這屬於一類車。那麼如果是二類車的話，收費標准也是不一樣的，二類車指的是超過7個座位和超過2噸的貨車，這類車的收費價格要比一類車的高。

如果是三類車，收費更加的貴。因為車型越小的車對路面的傷害越小，所以收費便宜。

3. 元旦高速公路免費通行嗎

元旦高速公路不免費通行。根據國務院安排，元旦放假時間是：12月30日-1月1日，共3天。12月29日（星期六）正常上班。然而，今年元旦高速公路正常收費！並沒有免費優惠，准備出行的車主要注意啦。

根據國家交通運輸部相關文件，只有春節、清明節、勞動節、國慶節對7座(包括7座)以下小型客車實行高速公路免費通行的政策。元旦並不在其中，所以，2019年即將到來的元旦，高速公路並不免費。

高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。根據中國《公路工程技術標准》（JTG B01-2014）規定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上，設計速度每小時80至120千米。

4. 元旦高速免費通行嗎

元旦高速公路不免費，只有在國家法定節假日才有高速免費，國家法定節假日共有7個，分別是元旦、春節、清明、勞動節、端午、中秋和國慶。

而且並不是每個法定節假日都有高速免費，只有春節、清明、勞動節、國慶這四個節假日才有高速免費，其他三個沒有免費。所以在即將到來的元旦是沒有高速免費的。

為區別夏歷和公歷兩個新年，又鑒於二十四節氣中的「立春」恰在夏歷正月初一的前後，因此便把夏歷正月一日改稱為「春節」，公歷1月1日定為新年的開始——「元旦」，並列入法定假日，成為全國人民的節日。

專家：「元旦」一詞系中國「土產」 ，在中國農歷中已沿用4000多年，但現行公歷「元旦」為1949年所定，隨著2016年的到來，它只有「67歲」。

5. 元旦高速公路免費嘛

您好！
國務院辦公廳文件：元旦假期全國高速公路不免費！
只有在國家法定節假日才有高速公路免費，國家法定節假日共有7個，分別是元旦、春節、清明、勞動節、端午、中秋和國慶。
但並不是所有的法定節假日高速公路都免費，只有春節、清明、五一、中秋、國慶節假日才免費！

6. 元旦高速公路免費么

元旦高速公路不免費。2019年元旦期間元旦並不免費，國家規定高速公路免費的時間段為春節、清明節、五一勞動節和國慶節四個節假日，並且也並不是針對所有的車型都免費。免過路費的車型為七座以下的小客車，其中也包含七座小客車。一些大卡車和大型客車還是要照常收取過路費的。

高速公路是根據技術等級劃分出來的公路類型，級別高於一級公路、二級公路、三級公路、四級公路和等外公路。高速公路與路網地位等級分類下的國道或省道，互為交叉關系，即高速公路在路網中是國道或省道的一部分。

截至2018年12月28日，中國高速公路總里程已達14萬千米，位居全球第一 。2019年5月10日，在中國國務院政策例行吹風會上，據交通運輸部副部長戴東昌介紹，力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費

7. 元旦節高速免費嗎

元旦節時高速並不是免費通行的，也不在免費通行的法定節假日范圍內。

何謂元旦節，元旦節是陽歷新年，也就是每年的1月1日，稱之為元旦，寓意新的一年開始，並且元旦節屬於法定節假日，會有3天連續休息的假期，可以選擇開車出行，但是一定要注意的是，元旦節並不在高速免費通行的法定節假日內，高速免費通行的法定節假日只有四個，分別為春節、國慶節、清明節、勞動節，其它節假日均不在免費通行的列表內，那麼元旦節不免費的原因主要有以下幾方面的原因。

所以元旦節時告訴並不會免費通行，大家如果真的要選擇高速出行，一定要做好相應的准備，做好相應的出行預算，不要因為高速費等影響自己出行的心情，所以在出行前一定要做好各方面的准備，包括出行經費的預算，如果元旦節要選擇較遠的地方出行，一定要准備好充足的高速通行費，做好相應的應對計劃。

8. 元旦高速收不收費

隨著經濟的越來越發展，許多人的生活條件也變得越來越好，有的人就會開始注重生活的享受和精神方面的追求放鬆。旅遊一定是這其中的一個首選，去新的地方遊玩不僅能放鬆自己同時也能增長個人的見識。而對於很多人而言出門自駕游高速公路的收費也是一筆不小的支出，但是在有些節假日高速公路可以免過路費，2021年元旦節高速公路免過路費嗎，一起來看看吧。

2021年的元旦是在什麼時候
2021年元旦時間：2021年01月01日，星期五，庚子年(鼠年)冬月十八。2021年元旦放假安排是：2021年1月1日-1月3日，與周末連休，共三天。
2021年元旦高速收費嗎
元旦高速不免費，高速公路免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節共四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。一年當中也就只有上述的節假日中七座以下(含七座)小客車走高速公路可以免費，元旦不在免通行費節假日之列。

9. 元旦高速為什麼不免費

元旦高速不免費，因為規定春節免費通行，元旦離春節近。
為確保免費政策實施後車輛有序通行，各地區要對公路收費站現有車道進行全面調查，結合重大節假日期間7座及以下小型客車免費通行的要求，合理規劃和利用現有收費車道和免費專用通道，確保過往車輛分類分車道有序通行。
地方各級交通運輸主管部門和收費公路經營管理單位要全面分析本轄區公路收費站的運營管理狀況，特別是交通擁堵等有關情況，督促收費站制定並完善重大節假日期間應對突發事件的應急預案。一旦出現突發事件，要迅速啟動應急響應，及時採取有針對性的應對措施，確保收費站正常運行和車輛有序通行。
在重大節假日期間免收7座及以下小型客車通行費是調整和完善收費公路政策的重要舉措，對於提高重大節假日公路通行能力和服務水平，降低公眾假日出行成本具有重要意義，各省區、市人民政府和國務院有關部門要高度重視，切實抓好貫徹落實。

法律依據
《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》
第一條 實施范圍
（一）免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天00點開始，節假日最後一天24點整結束（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准）。
（二）免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
（三）免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設置的收費公路（含收費橋梁和隧道）。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省（區、市）人民政府決定。

10. 元旦節高速公路要收費嗎

元旦高速公路是需要收費的。高速公路免費政策主要針對春節、國慶節和中秋節。

2019年1月7日，從2019年全國春運電視電話會議上獲悉，2019年春節假期繼續實施高速公路小型客車免費通行政策。

2020年9月24日，交通運輸部新聞發言人孫文劍表示，2020年國慶節、中秋節假期，全國收費公路將繼續免收小型客車通行費，具體免費時段從10月1日零時開始，10月8日24時結束。普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准。

(10)元旦高速為什麼不免費擴展閱讀：

主要特點

現已出台的高速公路節假日免費地方細則，幾乎統一延用了交通部緊急通知的標准。所有省市均明確免費通行的車輛范圍為行駛在收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，以行駛證為准。

免費通行的時間統一明確為：2012年9月30日00:00至10月7日24:00。在收費管理方面，對於免費通行的小型客車，原則上在入口發放通行卡，在出口時收卡免費放行。

此外，在現已出台的大部分地區實施細則中，基本採取按「出站時間」這一時間點計算是否享受免費的最後時間點。其中，四川省的方案特別規定，普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准。

消息人士昨日對本報稱，國務院出台相關政策後，各地細則研究久無定論。交通部在統一研究部署後，下發緊急通知，提高了各地細則的出台效率。