國慶節為什麼大貨車不免費

Ⅰ 注意！國慶高速收費政策有變化，這3類車不免費！

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大家應該都知道了

今年中秋節恰逢與國慶節重合

全國人民喜提8天大長假!

離放假沒剩幾天了

相信不少人都已琢磨好一場假期狂歡

是不是想想就很high？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 國慶節大車高速收費嗎

文件已經下來了。免收四大法定假日的過路費。(春節、清明節、勞動節、國慶節。）

計重收費標准

1、基本費率0．090元／噸公里；

2、正常裝載的合法運輸車輛（以下簡稱「正常車輛」）行駛高速公路時，其車輛通行費收費標准按照如下標准計算確定：

以收費站實地測量確定的車貨總重為依據，小於10噸（含10噸）的車輛，按基本費率0．090元／噸公里計算車輛通行費；10噸至40噸（含40噸）的車輛，10噸以下部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里計收。

10噸以上的部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里線性遞減到0．045元／噸公里計收；大於40噸的車輛，10噸以下部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里計收。

10噸以上至40噸部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里線性遞減到0．045元／噸公里計收。

3、超過公路承載能力的車輛行駛高速公路時，其車輛通行費收費標准：

對違法進入高速公路行駛的，除按治超的有關規定嚴肅處理外，按基本費率的3倍線性遞增至6倍計征。

車貨總重超過車輛公路承載能力認定標准30％以內（含30％）的車輛，按正常車輛的基本費率計收；車貨總重超過該車對應的公路承載能力認定標准30％以上的車輛，禁止進入高速公路（經審批符合國家有關規定超限運輸特殊貨物的除外）。

4、計費取整辦法 ：

高速公路收費標准計價以元為單位，實行3．49元以下舍，3．50－7．49元歸5元，7．50－9．99元歸10元。 車貨總質量低於5噸（含5噸）按5噸計，計費不足5元時，按5元計費；車貨總質量大於5噸，計費不足20元時，按20元計費。

Ⅲ 貨車節假日高速免費嗎

法律分析：貨車節假日高速不免費。高速免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車，不包含貨車，因此貨車法定節假日高速通行正常收費。
【法律依據】：《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》第一條：免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天00∶00開始，節假日最後一天24∶00結束。（二）免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

Ⅳ 國慶節高速公路大貨車能通行嗎

可以，在高速行駛時應當按照規定的限速行駛。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。

在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

(4)國慶節為什麼大貨車不免費擴展閱讀：

《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》中規定，免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。

免費時段從節假日第一天00∶00開始，節假日最後一天24∶00結束（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准）。

免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設置的收費公路（含收費橋梁和隧道）。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省（區、市）人民政府決定。

Ⅳ 為什麼國慶節不讓大貨車上高速

因為小車太多，造成擁堵，如果大貨車還上高速，就會更加擁堵。

2021年10月1日至7日，全國國內旅遊出遊5.15億人次，按可比口徑同比減少1.5%，按可比口徑恢復至疫前同期的70.1%。實現國內旅遊收入3890.61億元，同比減少4.7%，恢復至疫前同期的59.9%。遊客滿意度達85.5。假日市場總體安全平穩有序。

疫情尚未結束，防控不能放鬆，出遊須牢記「安全第一」。近幾個月，我國內地發生多起境外輸入病例引發的本土聚集性疫情。

經過艱苦努力，近期發生的疫情基本得到有效控制，全國高風險地區屈指可數，絕大多數地區為低風險地區，人們假期出遊已基本具備條件。然而必須強調，低風險不等於零風險，各方面都仍需時刻綳緊疫情防控這根弦，堅決防止疫情反彈。

各地景區應未雨綢繆，嚴格執行常態化防疫的各項制度規定，嚴格遵守「限量、預約、錯峰」等旅遊高峰期安全生產措施要求。今年五一期間，少數景區因組織調控不力、預約制執行不到位等，導致擁堵混亂並增加疫情風險。國慶期間各地景區應引以為戒，避免出現類似問題。

Ⅵ 節假日高速貨車免費嗎

法律分析：不免費，所有貨車在節假日走高速公路都是要收費的。

春節、清明、五一、國慶這四個法定節假日期間，只有七座以下（含七座）小客車走高速可以免費，所有貨車以及八座以上（含八座）客車走高速公路仍要收過路費的。

法律依據：《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》 一、實施范圍(一)免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天00∶00開始，節假日最後一天24∶00結束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准)。(二)免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。(三)免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設置的收費公路(含收費橋梁和隧道)。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省(區、市)人民政府決定。