1. 國家規定小區停車收費標準是什麼
答：根據法律規定，小區內規劃的道路、綠地等屬於業主共有的區域，業主停車不需要交納停車費。業主共有區域外停車收費方式：
1、居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元，臨時進入的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取(不足1小時按1小時計費)，每天(24小時以內)最高收取10元。
2、對普通住宅小區內業主擁有產權（或使用權）的車庫或者車庫內的車位按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費用（含車庫公共照明用電費用）。
1）多層住宅小區按照該小區多層住宅物業服務費標准收取；
2）高層住宅小區按照該小區高層住宅物業服務費標准收取；
3）多層、高層混合住宅小區共用地下車庫（車位）的，按照該小區高層住宅物業服務費標准收取；
4）住宅和非住宅混合的小區，對住宅業主按照該小區住宅物業服務費標准收取，對非住宅業主實行市場調節價。
3、租用地下車庫（車位）和機械化立體停車庫（車位）的實行市場調節價。
【法律依據】
《民法典》第二百七十四條：建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
《民法典》第二百七十五條：建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
《物業管理條例》第五十四條：利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業服務企業的同意後，按照規定辦理有關手續。業主所得收益應當主要用於補充專項維修資金，也可以按照業主大會的決定使用。
2. 小進入小區免停車費的特殊車輛是指哪幾種車
主要包括消防車，救護車這些。
3. 殘疾人車輛在小區可以免停車費嗎
殘疾人車輛在小區可以免停車費。認定殘疾人駕駛的汽車是「殘疾人專用小型自動擋載客汽車」。對「專用」小汽車停車收費不能套用一般的停車場收費辦法，而國家從來沒有出台過關於停車場對殘疾人專用小汽車停車收費的專門規定，也就是說，在當前的法律法規環境下，對殘疾人專用小汽車停車不該收費。
《中華人民共和國殘疾人保障法》
第四條
國家採取輔助方法和扶持措施，對殘疾人給予特別扶助，減輕或者消除殘疾影響和外界障礙，保障殘疾人權利的實現。第六條
國家採取措施，保障殘疾人依照法律規定，通過各種途徑和形式，管理國家事務，管理經濟和文化事業，管理社會事務。
制定法律、法規、規章和公共政策，對涉及殘疾人權益和殘疾人事業的重大問題，應當聽取殘疾人和殘疾人組織的意見。
殘疾人和殘疾人組織有權向各級國家機關提出殘疾人權益保障、殘疾人事業發展等方面的意見和建議。
4. 國慶小區停車免費嗎
國慶期間小區停車不收費。
資料拓展 ：
停車場所對機動車停放進行的收費，就叫做停車費。停車費收取方式大多定期收取方式、按時收取、按次收取等方式，收取停車費是專業車場管理公司的主要收入來源。
停車場系統是收取停車費的主要工具，定期收費方式一般採用按月收取，也就是一部車輛每月交一個固定的停車費用，該月內，車輛可以無限次進出，不限制停車時長。這類車輛又稱為長租車輛。相對的，針對臨時車輛，一般根據停車的時間長度，收取停車管理費用，費率標准來源於市政管理部門的政策文件，每個城市的費率會有所不同，同一城市的不同區域，也會有所不同，這類車又稱時租車輛。
小區停車管理，可以收取一定的停車費。但應該強調的是，除了彌補管理方的合理運營成本外，小區停車費的主要用途，應該是「取之於民，用之於民」，也就是用於發展小區停車設施，增加小區停車位[1]。
管理軟體
停車場收費管理軟體，伴隨政府的停車收費管理政策逐漸發展和成熟。早期的停車收費管理軟體，往往根據只是針對一個城市的收費標准進行設計，不同城市採用不同的版本，管理單位也僅限於一個獨立的停車場，操作系統也僅限於Windows，甚至只限於Windows XP。
隨著網路信息技術的發展，用戶需求的推動，停車場收費管理軟體逐漸IT化、網路化、跨平台化。輕前端，網路與後台伺服器比重加大，系統的適應能力得到加強，系統結構從C/S架構發展成B/S+C/S架構，操作系統從全部居於Windows發展成為前端採用Windows或者Linux，後台以Linux為主。類似於HoloenH3智在通行管理系統能夠實現集團化管理，甚至能夠管理跨地區的多個停車場，或者作為一個城市所有停車場運營管理的後台管理軟體。
管理部門
由於停車資源處於需求遠遠大於供給，停車費的管理制度政府主導，市場調節能力有限。北京市政府就相繼出台《北京市機動車公共停車場管理辦法》（北京市人民政府令第75號）、《關於加強本市機動車公共停車場管理工作的通知》（京政管字[2002]341號）、《關於調整我市機動車停車場收費標準的通知》（京價收字[2002]194號）和《關於〈北京市商品和服務明碼標價的規定〉(試行)通知》（京發改〔2009〕955號）等文件，參與管理的部門就有公安交通、城管、工商等部門。
5. 小區停車收費標准2021國家規定
居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元，臨時進入的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元／小時收取（不足1小時按1小時計費），每天（24小時以內）最高收取10元。根據相關的規定，小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
《物業管理條例》
第五十四條
利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業服務企業的同意後，按照規定辦理有關手續。業主所得收益應當主要用於補充專項維修資金，也可以按照業主大會的決定使用。第四十九條
物業管理區域內按照規劃建設的公共建築和共用設施，不得改變用途。
業主依法確需改變公共建築和共用設施用途的，應當在依法辦理有關手續後告知物業服務企業；物業服務企業確需改變公共建築和共用設施用途的，應當提請業主大會討論決定同意後，由業主依法辦理有關手續。第五十條
業主、物業服務企業不得擅自佔用、挖掘物業管理區域內的道路、場地，損害業主的共同利益。
因維修物業或者公共利益，業主確需臨時佔用、挖掘道路、場地的，應當徵得業主委員會和物業服務企業的同意；物業服務企業確需臨時佔用、挖掘道路、場地的，應當徵得業主委員會的同意。
業主、物業服務企業應當將臨時佔用、挖掘的道路、場地，在約定期限內恢復原狀。
6. 住宅小區的停車場的收費標准有什麼規定
深圳住宅小區停車費收取標准新規定：1、物業管理區域內的地上（地面）停車服務收費最高70元/車/月。臨時進入居民住宅小區的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取（不足1小時按1小時計費），每天（24小時以內）最高收取10元。2、①對普通住宅小區內業主擁有產權（或使用權）的車庫或者車庫內的車位按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費用（含車庫公共照明用電費用）；②高層住宅小區按照該小區高層住宅物業服務費標准收取；③多層、高層混合住宅小區共用地下車庫（車位）的，按照該小區高層住宅物業服務費標准收取；④住宅和非住宅混合的小區，對住宅業主按照該小區住宅物業服務費標准收取，對非住宅業主實行市場調節價。⑤多層住宅小區按照該小區多層住宅物業服務費標准收取；3、租用地下車庫（車位）和機械化立體停車庫（車位）的實行市場調節價。