滬嘉高速什麼時候免費

❶ 滬嘉高速免費 從哪裡到哪裡

起於上海市寶山區真北路汶水路口，終於嘉定區博樂南路嘉戩公路口，全長16公里。

❷ 中國有沒有哪裡高速公路是免費的（不包括節假日免費）

海南島上的高速公路不收費。

❸ 問：滬嘉高速(S5)上海至南翔出口(雙向)免收高速費 滬金高速(S4)上海至銀都路出口(雙向)收高速費嗎

S5是的，小車都免，S4銀都路出口還沒進收費口呢，當然免費。

❹ 2012春節期間哪些省高速公路免收費

陝西境內一般是除夕早上到大年初一晚上免費 ,四川境內好像不免。北京到成都全程高速都通車了，祝你一路順風。

❺ 中國第一條高速公路現在還在收費嗎

目前都還在收費。中國內地最先開工的是沈大高速公路，於1984年6月27日開工，於1990年8月20日開始通車；而第一條完工投入使用的是滬嘉高速公路，於1988年10月開始通車，滬嘉高速公路始建於1984年12月21日。

❻ 舂節高速免費時間是2月18號0點開始，提前2小時上高速不是免費時間段子，還是領卡上高速嗎

是的，免費的話是有時間規定的，所以在規定的時間上就行了。

高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。

根據中國《公路工程技術標准》（JTG B01-2014）規定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上，設計速度每小時80至120千米。

高速公路是根據技術等級劃分出來的公路類型，級別高於一級公路、二級公路、三級公路、四級公路和等外公路 。

❼ 高速公路收費期限20年或30年，到期後繼續收費嗎

以前的規定是不能超過30年

現在的情況是：
1.政府收費公路沒有規定具體的收費期限；
2.經營性公路一般不得超過30年，但可在特定條件下延長收費年限。

法律依據：

政府還貸公路的收費期限，按照用收費償還貸款、償還有償集資貸款的原則確定最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的政府還貸公路收費期限最長不得超過20年。經營性公路的收費期限，按照收回投資並有合理回報的原則確定，最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的經營性公路收費期限最長不得超過30年。

根據2004年《公路收費條例》（也就是現行《條例》）第十四條收費公路的收費期限，由省、自治區、直轄市人民政府按照下列標准審查批准：
（一）政府還貸公路的收費期限，按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的政府還貸公路收費期限，最長不得超過20年。
（二）經營性公路的收費期限，按照收回投資並有合理回報的原則確定，最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的經營性公路收費期限，最長不得超過30年。

根據2017年全國收費公路統計公報：2017年末，全國收費公路債務余額52843.5億元，比上年末增加4288.8億元。2017年度，全國收費公路通行費收入5130.2億元，支出9156.7億元，收支缺口4026.5億元。也就是說，目前我國每年公路收費處於「入不敷出」的狀態，債務余額不僅無法得到緩解，還呈現越積越多的趨勢。針對這種情況，若按照現行2004年的《收費公路條例》：收費公路到收費期限就停止收費，將直接導致債務懸空。所以要修訂《條例》，緩解目前的債務情況。

❽ 上海那幾條高速公路不收費

上海目前有3條高速公路是免費的：S1(迎賓大道高速)，S5（滬嘉高速），S20（外環線）

❾ 上海滬嘉高速公路還收費嗎

自2012年1月1日零時起，S5滬嘉高速公路調整為城市快速路並停止收費

❿ 元旦高速免費嗎

元旦高速是不免費，對於高速公路的免費情況，只有新年或者其它節日才會免費通行，但元旦是不在其中的，所以不免費。

元旦作為我國最為傳統的節日之一，也是給忙碌的人們休息的日子，在這天跟多人會出去遊玩，甚至來一場說走就走的自駕游。在這個時候，很多商家會在節日的時候做出很多的活動來吸引客人。

對於我國這樣的傳統節，在元旦這天為了提供方便，高速路也會進行免費的開放，來提供有利的方便，對於那些想去遠地方遊玩，平時沒有時間的人，元旦這天就是最好的遊玩機會。不僅僅不用擔心高速路的費用問題，還可以玩得開心。

自1988年滬嘉高速公路通車實現中國大陸高速公路零的突破之後，中國高速公路建設一路突飛猛進。從1988年100公里一路飆升至2012年的9.62萬公里。

在高速公路發展的最初15年，也就是1990到2005年，高速公路建設經歷了高速增長期，全國高速里程均在以每年20%-80%的同比增速增長，特別是1998-2005年間每年平均新通車高速公里里程在4500公里以上。

「十一五」期間，全國高速公路建設依然以更快的步伐加緊建設，5年內通車里程新增3.3萬公里，平均每年建成6600公里，建設步伐相較前15年更快。

截至2013年，全國高速公路里程達10.44萬公里，比上年末增加0.82萬公里。其中，國家高速公路7.08萬公里，增加0.28萬公里。全國高速公路車道里程46.13萬公里，增加3.67萬公里。

2013年，全國高速公路建設完成投資7297.76億元，增長0.8%。2013年，全國高速公路日平均交通量為20998輛，日平均行駛量為229416萬車公里，比上年分別增長5.6%、14.6%。

其中，國家高速公路日平均交通量為22450輛，日平均行駛量為162580萬車公里。2013年，全國高速公路年平均交通擁擠度為0.34。

2015年年底將達到高速公路建設12.3萬公里，同時支撐三大戰略協同發展自律建設，包括國際經濟合作走廊類的連接沿海沿江重要口岸工作的建設，要服務於新型城鎮化。