道路救援為什麼免費

① 修車廠為什麼願意免費道路救援

每輛車都有出故障的時候，有的故障能堅持開的維修廠，有的故障是不能繼續開的，只能等待救援。現在的救援費用不低，簡單的搭電也要上百，市區內拖車也要二百元左右，若長途拖車，每公里單價至少八九元，救援費用是很高的。別看自己的車從來沒有拋錨過，其實每天拋錨的車輛很多，在4S店及各救援公司，每天都能接到很多救援電話。所以多了解一點救援知識很有必要，到時不至於手忙腳亂或多花冤枉錢。有這么幾種救援其實我們並不需要花錢，車主要多了解一下。

1.在保修期內車出了故障不能繼續行駛的，可以讓就近的4S店免費救援，即使你從來沒有去過該店，車也不是在那買的，也是免費的，全國各地都可以。這是車輛售後服務的一部分，因車質量出了問題，不但要給免費救援，還要給免費維修。如果就近的不是買車或保養的4S店，呼叫救援我們應當撥打廠家的售後電話，讓廠家客服給安排，這樣更快捷，也會減少很多麻煩。如果是買車的4S店，直接撥打4S店電話也可以。當然此故障只限車的質量問題引起的，人為損壞不在免費救援之內。

2.如果保養都是在4S店做，不管車是否出保修期，不管有什麼故障，都可以呼叫該4S店救援，也是免費的。現在的4S店都有免費救援服務，一般只針對在本4S店保養的車輛，如果平時不在這里保養，是不免費的。當然也有里程限制，大約100公里之內都是沒問題的，各4S店的規定有所不同。如果你在外面做保養，有的大型修理廠也有免費救援服務，只能呼叫他們救援，平時在哪裡保養維修，救援就呼叫哪裡。

3.保險公司也有免費救援服務，不要忽視了，當然前提是你得買車損險，只買個交強險是不提供免費救援的。他們的服務項目是比較廣的，能涵蓋大部分車輛故障。比如電瓶虧電了搭電服務；行駛中沒油了送油服務；缺水了送水服務；扎胎了自己不會換備胎，換備胎服務；車有了故障拖車服務，包括出了事故導致不能開了，但拖車終點必須是維修廠，不能讓保險公司拖到家裡去；車翻進了路邊水溝吊車服務。只要買了保險就能享受這些免費救援服務，所以不需要花錢找救援公司了。

② 修車廠為什麼願意免費道路救援

如果車在質保期非人為因素發生故障，廠家會提供免費救援。

如果長期在4s店維修保養，4s店也會提供免費救援，但有里程限制。

買保險時，有些保險公司也會提供一些免費救援。

沒有無緣故的免費，所有的救援都是有一定條件的。

③ 保險公司的道路救援是不是應該免費啊

一、1.保險公司一般針對車險客戶提供免費的道路救援服務，具體內容包括搭電、送油、換輪胎、快修、緊急加水、拖車等，不同保險公司提供的救援免費項目可能有一點差異，需以保險公司保險合同約定為准。
2.另外，保險公司救援免費有一定的限制，100公里范圍內免費，超過則需要付費，且不包括高速公路、隧道、大橋、高架道路和有規定限制第三方道路救援活動的路段。

二、保險救援相關內容:
保險救援，即是保險救援服務或者也稱緊急救援保險，指的是為了保障被保險人在合同約定的保險期限內的安全與醫療保障而特別設計的保險特色服務，保險公司主要是通過緊急救援機構向被保險人提供全面的緊急救援保障。
1、起重機救援。一般來說，需要使用這種救援方法的車主必須遭遇重大交通事故。只有當拖車和拖拉機無法解決時，起重機才會被調度。保險公司將提供免費的起重機救援，前提是不超過100公里，多餘的部分需要單獨收費。建議每個人提前找到附近的修理店，以避免收取高額搶救費。
2、現場搶修。如果在路上行駛時發生事故，如輪胎漏氣、拋錨或缺水，不要第一時間聯系4S商店，並致電保險公司進行救援。車主只需支付更換配件的費用，不需要承擔維修費用，降低了維護成本。
3、拖車牽引。當汽車在路上拋錨，現場緊急修理後無法繼續行駛時，車主可以申請拖車牽引，將汽車運送到附近的修理廠，此外還有其他條件以及提升和救援。這輛車在100公里內是免費的，車主應該承擔額外的里程。
4、接通電源並加水。汽車忘記關閉前燈和其他電氣設備，導致電池斷電，無法啟動，或者行駛過程中水箱缺水，導致發動機溫度過高，無法繼續行駛。保險公司提供免費的接電和加水服務。這項服務完全免費。

④ 免費道路救援服務范圍

以平安車險的免費道路救援為例，包括：

一、接電服務：車輛因電力不足無法啟動時，救援中心幫助接電啟動。

二、緊急加水：車輛在道路行駛過程中如水箱缺水，救援中心可負責免費加水。

三、更換輪胎：車輛在道路行駛過程中，如因爆胎而無法行駛，救援中心可幫助更換車胎，但完好的備用車胎需由申請人提供。

四、現場搶險：車輛在道路行駛中發生故障，如屬於不需專門檢修條件、工具，僅需簡單更換配件的故障，救援中心負責現場搶險，但更換配件所產生的購置費用需由申請人承擔。

五、拖車牽引：車輛因故障無法行駛的，救援中心幫助將車輛拖救至申請人指定維修地點。拖車起點不能為車輛維修單位，拖車終點只能為維修企業，免費拖車不超過100KM，超出100KM後所產生的救援費用需由申請人承擔。

六、吊裝救援：車輛因故障無法行駛的，救援中心幫助將車輛吊裝至專業運輸工具，運至申請人指定維修地點，拖車起點不能為車輛維修單位，拖車終點只能為維修企業，免費拖車不超過100KM，超出100KM後所產生的救援費用需由申請人承擔。

(4)道路救援為什麼免費擴展閱讀：

規范道路救援行業，救援公司明碼標價，消費者一目瞭然，自主選擇。現在這類道路救援服務服務卡在淘寶、拍拍、阿里巴巴等網路上都已經有不同的品牌可供選擇了，可以比服務質量，比服務范圍，比價格。

相關職能部門完善相關的法律法規，規范收費、經營、服務，不能讓這個越來越大的市場自由發展，應該針對各種排量的汽車，在各種可能出現的情況下制定一個指導價，確定企業可上下浮動的范圍。

汽車道路救援行業由汽車維修業衍生而得到發展，應當集成相關職能部門的積極性，相互支持與配合， 盡快出台行業規范，對汽車道路救援的服務標准、質量等統一規范。

統一由一個專門的部門來管理這個行業，促進汽車修理廠、汽修小作坊、和專業的汽車道路救援公司等整個行業的發展，滿足人們愈來愈多的汽車出行需要。

構建全國自駕車流通服務平台，借鑒國際化運營實踐經驗，在管理模式、服務標准等方面，提供專業支持和技術保障。

構建汽車道路救援網，為自駕車出行提供保障，統一建設全國自駕游道路救援服務站作為專業化服務網路，提供快捷的拖車救援服務、建設自駕游活動基地或營地、承擔為自駕車出行者提供專業服務保障的重大責任。

建設中國汽車流通協會汽車俱樂部分會，完善全國性汽車俱樂部行業組織。加快呼叫中心系統、GPS定位系統、客戶關系管理系統、決策支持系統搭建的道路救援服務系統，解決自駕車主對服務資源需求的優化配置。

建立全國性的免費道路救援服務，由e修聯盟組織的眾多維修企業共同聯合，互幫互助，共同為車主提供任何城市都免費的救援服務聯盟正在建立，如接電服務、緊急送油、緊急加水、更換輪胎、拖車牽引等項目完全免費。使企業和車主合作共贏，互惠互利，保障放心出行，安全出遊。