小區什麼時候才能免費停車

❶ 小區物業停車費管理規定2021

2021小區物業停車費管理規定有以下幾點：
1、停車場不足一個計時單位不得收費；
2、佔道停車場的夜間停車時段由21：00-次日7：00改為19：00-次日7：00，延長2小時；
3、在實行政府指導價的停車場停放15分鍾（含）以內的車輛，免收停車費。
結合相關法律規定可得知2021年最新小區停車收費標准，按停車時長以及停車時間不同劃分了不同的收費標准，業主可以根據自己的情況來看自己屬於哪一種收費方式。具體情況如下：
1、避免個人單獨與車位經營者去談判。「大魚吃小魚」，分散的個人永遠無法與一個機構進行博弈。看看自己的小區有沒有成立業主委員會。開放住宅小區停車服務價格的一個重要假設是，大部分的居民小區已經有了自己的業主委員會和聘用的物業管理公司。業主委員會是社區自治的重要組織，得到法律保障和政府支持。通過業主委員會去談判，避免與物業管理公司或開發商「不對等博弈」；
2、搞清楚車位的所有權。如果是小區的公共停車設施，收入也是小區的，定價應該有業主委員會決定，當然需要有物業管理公司願意提供管理服務。如果是小區里開發商自留的停車物業，這個停車收入是屬於開發商的，但是停車服務定價也要業主委員會與之談判。
《中華人民共和國民法典》第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
第二百七十六條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

❷ 小區物業停車費收費標准2022新政策

1、物業管理區域內的地上（地面）停車服務收費最高70元/車/月。臨時進入居民住宅小區的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取（不足1小時按1小時計費），每天（24小時以內）最高收取10元。
2、對普通住宅小區內業主擁有產權（或使用權）的車庫或者車庫內的車位按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費用（含車庫公共照明用電費用）。
1）多層住宅小區按照該小區多層住宅物業服務費標准收取。
2）高層住宅小區按照該小區高層住宅物業服務費標准收取。
3）多層、高層混合住宅小區共用地下車庫（車位）的，按照該小區高層住宅物業服務費標准收取。
4）住宅和非住宅混合的小區，對住宅業主按照該小區住宅物業服務費標准收取，對非住宅業主實行市場調節價。
3、租用地下車庫（車位）和機械化立體停車庫（車位）的實行市場調節價。

❸ 小區免費停車費有哪些規定

小區停車費的法律規定：
《物業管理條例》第五十四條
利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業管理企業的同意後，按照規定辦理有關手續物業公司經過建設單位的授權之後是可以代替建設單位向業主收取停車費的，但此時的停車費標准也不是由物業決定，而是由業主和建設單位在合同中具體約定。
2021年實施的《民法典》第二百七十五條
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
【法律依據】
《物業管理條例》第五十四條
利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業管理企業的同意後，按照規定辦理有關手續物業公司經過建設單位的授權之後是可以代替建設單位向業主收取停車費的，但此時的停車費標准也不是由物業決定，而是由業主和建設單位在合同中具體約定。
2021年實施的《民法典》第二百七十五條
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

❹ 小區停車收費標准2021國家規定

您好，根據《物權法》第73條規定，小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。第74條規定，佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。此部分車位業主不需要繳納停車費，如用於出租的收益也歸業主所有。根據《物業管理條例》第54條規定，利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業管理企業的同意後，按照規定辦理有關手續。1、停車場不足一個計時單位不得收費；2、佔道停車場的夜間停車時段由21:00-次日7:00改為19:00-次日7:00，延長2小時。3、在實行政府指導價的停車場停放15分鍾（含）以內的車輛，免收停車費。【法律依據】結合相關法律規定可得知2021年最新小區停車收費標准，按停車時長以及停車時間不同劃分了不同的收費標准,您可以根據自己的情況來看自己屬於哪一種收費方式。其次需要注意的是，如若在小區停車費上漲過程中出現了業主與物業產生矛盾的情況，此時您需要注意的是；1、避免個人單獨與車位經營者去談判。「大魚吃小魚」，分散的個人永遠無法與一個機構進行博弈。看看自己的小區有沒有成立業主委員會。開放住宅小區停車服務價格的一個重要假設是，大部分的居民小區已經有了自己的業主委員會和聘用的物業管理公司。業主委員會是社區自治的重要組織，得到法律保障和政府支持。通過業主委員會去談判，避免與物業管理公司或開發商「不對等博弈」。2、搞清楚車位的所有權。如果是小區的公共停車設施，收入也是小區的，定價應該有業主委員會決定，當然需要有物業管理公司願意提供管理服務。如果是小區里開發商自留的停車物業，這個停車收入是屬於開發商的，但是停車服務定價也要業主委員會與他談判定——對這個開發商而言，這個車庫是小區建設配套的一部分，所有的客戶都在這個小區。3、在各方面條件允許的情況下，建議找個律師顧問。居民小區的一切物業糾紛，皆在於業主是上班族，不可能拿出專門的時間和精力，與開發商和物業公司去博弈。業主聯合起來請個律師，雇個顧問，就請他們專業的人去與開發商理論，爭取更多的業主利益保障。

❺ 小區停車收費標准2021國家規定

居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元，臨時進入的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元／小時收取（不足1小時按1小時計費），每天（24小時以內）最高收取10元。

根據相關的規定，小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。所以很多小區內的車主有疑問，都屬於業主共有了。

因為小區內物業收取的停車費性質是保管費，業主擁有所有權和物業收取保管費並不矛盾，就像需要交物業費一樣。除非是小區不需要物業，才不需要交停車費、物業費。

拒絕交小區停車費

需要看情況決定，如果小區在開發的時候規劃有停車的場地，那麼這種停車場地的所有權屬於開發商。開發商有權出租、出讓，這種情況只要開發商收費合理，是需要繳納停車費的。如果收費不合理，可以拒絕繳納停車費。

如果在小區內沒有規劃有停車的場地，是佔用小區內的道路、綠地、公用設施等地方建設的停車位，屬於業主共有。這種情況物業也可以收取停車費，按以上所說的屬於保管費。但如果物業只收費不作為、收費高或者是沒有很好管理好小區停車的情況，可以拒絕繳納停車費。

❻ 物業法規定小區停車多久可以收費

按規定小區停車15分鍾後開始收費，希望能幫到你！

❼ 小區內停車超過多長時間可以收費

標准收費是30分鍾開始收費，起步價5元，後每小時遞增1元，一天封頂12元（各地區、市有差異，僅供參考）
也有個別市場，公寓，超市，是15分鍾開始收費，起步價20元，後每小時遞增5元，無上限（各地區、市有差異，僅供參考）
舉例：在深圳，有個別大型超市，在商場內購物滿一定限額後，可免費停車4小時（有變相強制購物嫌疑！）

❽ 從2021年小區車位還可以收費嗎

2021年小區車位還可以收費。小區停車位收費標准根據地去的不同而不同，應當按照當地標准執行。

比如南京市，根據《南京市停車收費管理規定》：

第六條 停車收費實行計時收費或計次收費方式，由物價部門核定停車收費標准。

白天和夜間的時段劃分：白天時段為8：00至20：00，其它時間為夜間時段。車輛進入停車場（處）15分鍾後開始計費（獨立專業機械立體停車庫除外）。

（1）白天時段以15分鍾為計費單位（不足15分鍾的按15分鍾收費），連續累計計時收費；夜間時段以1小時為計費單位（不足1小時的按1小時收費），連續累計計時收費；

（2）白天時段連續停放超過6小時，不超過12小時（含12小時）的，一律按6小時收費（一級道路停車泊位除外）。

特殊情況：

有些情況下，是可以免除停車費的，不按照標准執行的，應當負相關責任。

根據《南京市停車收費管理規定》：

第十二條 下列情況免停車費：

（一）執行公務的警車、消防車、救護車、工程救險車、軍車（含武警車輛）；

（二）車輛進入停車場（處）15分鍾以內（含15分鍾，獨立專業機械立體停車庫除外）。

❾ 小區停車收費標准2021國家規定

居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元，臨時進入的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元／小時收取（不足1小時按1小時計費），每天（24小時以內）最高收取10元。根據相關的規定，小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
《物業管理條例》
第五十四條
利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業服務企業的同意後，按照規定辦理有關手續。業主所得收益應當主要用於補充專項維修資金，也可以按照業主大會的決定使用。第四十九條
物業管理區域內按照規劃建設的公共建築和共用設施，不得改變用途。
業主依法確需改變公共建築和共用設施用途的，應當在依法辦理有關手續後告知物業服務企業；物業服務企業確需改變公共建築和共用設施用途的，應當提請業主大會討論決定同意後，由業主依法辦理有關手續。第五十條
業主、物業服務企業不得擅自佔用、挖掘物業管理區域內的道路、場地，損害業主的共同利益。
因維修物業或者公共利益，業主確需臨時佔用、挖掘道路、場地的，應當徵得業主委員會和物業服務企業的同意；物業服務企業確需臨時佔用、挖掘道路、場地的，應當徵得業主委員會的同意。
業主、物業服務企業應當將臨時佔用、挖掘的道路、場地，在約定期限內恢復原狀。