鄂咸高速免費到什麼時候

㈠ 鄂咸高速公路的位置

據悉，初步規劃中的鄂咸高速路線全長約85公里。其中鄂州境內59公里，咸寧境26公里。鄂咸高速全程有8座互通式立交，其中樞紐互通四座。目前，鄂咸高速的線路設計方案已基本完成，擬在鄂州設立5-6個出口。該項目聯通我市華容區、葛華新城、三江港區、紅蓮湖旅遊度假區、梧桐湖新區、梁子湖區，依次與東西走向的漢鄂高速、武黃高速、黃咸（黃石至咸寧）高速相互連通，是全省高速公路網的加密，對加強城市圈武漢、黃石、鄂州、黃岡、咸寧的緊密聯系和完善湖北省高速骨架公路網具有重要意義；是大梁子湖旅遊規劃的一條快速旅遊通道，有效連接我市梧桐湖、梁子湖和紅蓮湖等生態旅遊區，有利於大梁子湖生態旅遊發展；是黃鄂高速的延伸，為武漢新港核心港區、全國最大非金屬礦產基地、梁子湖等生態旅遊區的物流、客流集散及湖北沿江經濟發展提供快速、便利和優良的交通環境。

㈡ 鄂咸高速佔地怎麼補償一

土地補償費、安置費、青苗費應按照土地法規定補償。
《中華人民共和國土地管理法》第四十七條規定：徵收土地的，按照被徵收土地的原用途給予補償。
徵收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。徵收耕地的土地補償費，為該耕地被徵收前三年平均年產值的六至十倍。徵收 耕地的安置補助費，按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數，按照被徵收的耕地數量除以征地前被徵收單位平均每人佔有耕地的數量計算。每一個 需要安置的農業人口的安置補助費標准，為該耕地被徵收前三年平均年產值的四至六倍。但是，每公頃被徵收耕地的安置補助費，最高不得超過被徵收前三年平均年 產值的十五倍。
徵收其他土地的土地補償費和安置補助費標准，由省、自治區、直轄市參照徵收耕地的土地補償費和安置補助費的標准規定。
被徵收土地上的附著物和青苗的補償標准，由省、自治區、直轄市規定。
徵收城市郊區的菜地，用地單位應當按照國家有關規定繳納新菜地開發建設基金。
依照本條第二款的規定支付土地補償費和安置補助費，尚不能使需要安置的農民保持原有生活水平的，經省、自治區、直轄市人民政府批准，可以增加安置補助費。但是，土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被徵收前三年平均年產值的三十倍。
國務院根據社會、經濟發展水平，在特殊情況下，可以提高徵收耕地的土地補償費和安置補助費的標准。

㈢ 鄂咸高速公路的簡介

中國湖北省鄂州咸寧高速公路，簡稱鄂咸高速。項目規劃里程85公里，預計投資56億元。起點與漢鄂高速公路相連，終點則與已建成的黃咸高速公路雙溪橋鎮相接。公路採用雙向四車道高速公路標准，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。項目招標工作已啟動，力爭年底編制完成工程可行性研究報告。
高速名稱： 鄂咸高速 項目時間：2015年-2020年
所在區域： 中國湖北省 工程地點：鄂州咸寧
投資費用： 56億（人民幣） 規劃里程：85公里

㈣ 武漢市到咸寧市什麼時候才能到期免收高速費

武漢市到咸寧市在12月11日零點起免費通行。根據查詢相關資料顯示：自2022年12月11日0時起，武黃高速公路（不含鄂東長江公路大橋3.98公里共線部分）停止收費，保留既有收費設施按照零費率方式照常運營。

㈤ 鄂咸高速征地補償的流程是什麼

鄂咸高速公路預計到2020才能夠正式完成投入使用的，現階段，鄂黔高速公路也正是在緊鑼密鼓的施工狀態當中的，整個鄂咸高速公路的投資總額達到了56億人民幣左右。當然了，鄂咸高速 征地補償 的流程這是從一開始早就制定好了的，在 征地 之前還要進行一系列的准備，對地質進行了實地勘察以後，還會和周邊被 拆遷 的市民們簽訂征地補償協議等。 鄂咸高速征地補償的流程是什麼? 一、征遷准備階段 1、委託文物、壓礦、地災、水保、環評、土地等相關咨詢評估機構完成相應的報告書，並獲取相關行政批文後，委託國土咨詢評估機構編制土地利用總體規劃修改及土地預審呈報書，報省國土資源廳審批。 2、在設計單位出征地紅線圖後，委託林業勘察單位編制《使用林地可行性研究報告》和《使用林地調查報告》，報林業廳初審，報國家林業部門批准。 3、省政府印發永武高速征地 拆遷補償 標准。 4、地方政府建立相應的征地拆遷協調領導小組，並成立全職的征地拆遷辦公室，辦公室應設立土地核查小組、房屋丈量小組、矛盾糾紛協調小組。 5、根據初步設計編制征地拆遷簡介，准備征地拆遷使用的各種表格及工具、用具等。編制項目征地拆遷實施預案，為正式實施征地拆遷做好充分准備。 6、召開征地拆遷動員大會。 二、宣傳動員階段 採取多種形式，宣傳項目的重要性和征地拆遷政策。通過宣傳發動，使沿線群眾和征遷安置對象熟悉掌握永武高速公路征地拆遷政策、計劃安排，爭取公路沿線被征單位和個人積極配合、參與、支持。 三、勘察核實階段 該階段的主要任務是以施工設計圖為依據，通過實地勘察放線，劃定高速公路征地拆遷紅線范圍，對征遷范圍內的實物指標進行丈量、清點、核實、登記、簽認，為開展征遷補償提供數據指標。 1、與地方征遷辦簽訂紅線邊溝開挖協議。 2、由設計單位依據紅線圖劃定紅線范圍，進行紅線放樣，項目辦、地方征遷辦共同參與。確定中線和邊線、打樁、開挖邊溝和邊界保護。 3、勘測界定：土地勘測單位以施工圖為依據，對項目征地進行勘測核對、繪制勘測界圖、市縣勘測定界報告書，正式確定公路用地范圍。 4、實物指標調查，在劃定公路用地紅線范圍的同時，與設計單位、各地征遷部門、國土部門、林業部門、被征戶(單位)共同對紅線內土地、建築物、地面附著物等進行現場實地丈量、清點、登記、四方共同簽認工作，調查登記結束後及時統計、核算、匯總並上報確認。征地拆遷調查資料應永久存檔保存。 四、征地拆遷階段 (一)簽訂協議 1、與市(縣)征地拆遷部門簽訂征遷協議及項目管理責任書、征遷管理資金管理協議。 2、各地征遷部門以確認的實際核實面積和實物為依據，以村為單位分解到農戶，對被征地單位和個人的土地及房屋、類別、面積、補償資金進行張榜公布。在公布期間無爭議和舉報，各地征遷部門，村組分別與被佔地的單位、個人簽訂征地和房屋征遷補償協議。 3、與沿線電力、通訊、水利等部門及其它設施的權屬單位按實物指標調查結果簽訂 拆遷補償協議 。 (二)實施征地拆遷 1、按照征地拆遷實施辦法，拆除征地紅線范圍內的各類構築物、地面附著物等，滿足交地、施工條件。 2、在當地黨委政府的領導下，由地方征遷辦負責組織具體實施，項目征遷辦指導、督促、檢查征遷進度。 3、督促沿線電力、通訊、水利等部門履行協議，滿足施工單位進場施工要求。 五、資金兌付階段 1、保證征遷對象及時足額得到補償。 2、依據征遷勘察、調查核實實物指標、核算征遷補償資金，按照協議按比例分期支付補償資金。 3、征地拆遷補償費由項目建設單位按征地拆遷的實際進度分期付款。即：征地 拆遷協議 簽訂後先付征地拆遷補償費的50%，土地丈量、調查及核算匯總上報後，在完成征地范圍內的清障工作達到交地條件，經驗收後，在建設用地交付施工單位使用並全面開工後，再付 征地補償費 的50%;縣(市、區)、鄉(鎮)政府與拆遷戶簽訂協議後再付拆遷費的50%(撥付比例按省政府文件規定為准)。 4、電力、通訊、廣播、水利等部門專業設施的拆遷補償撥付比例按補償協議的約定辦理。 5、按照規定、進度分期撥付地方征遷辦的管理費用。 六、拆遷安置階段 按照拆遷安置辦法，通過採取各種措施，把因修建高速公路搬遷的廠礦、企事業單位、機關、學校、個體工商戶、集體和個人的原有生產、工作、生活秩序在規定的時間內得到恢復，它直接關繫到人民群眾安居樂業、經濟的發展、社會的穩定。各地征拆部門一定要在當地黨委政府的領導下，按照分級負責的原則，切實做好此項工作。地方征拆辦要對拆遷戶 宅基地 安置點嚴格把關並告知項目征拆辦，避免亂佔耕地。 七、工程建設階段 1、根據國家法律 法規 ，結合本項目建設實際，對前階段工作進行全面的清理和回顧。以施工單位進場交地為切入點，按照「缺什麼、補什麼」的原則，在妥善處理好本項目征拆的各種遺留問題的基礎上，滿足施工單位進場開工的要求; 2、地方政府辦理征地農民社會保障手續，配合國土部門獲取土地使用批文，滿足項目對用地的法律要求; 3、地方征拆辦對征拆戶宅基地安置點的選擇要按規定、按標准執行; 4、施工單位進場，復核項目用地，正式移交施工用地; 八、服務協調階段 1、施工過程中需二次征地：設計單位、業主、監理單位、當地政府人員現場核實補簽征地手續。 2、協調好施工單位在施工過程中與各方的矛盾與糾紛，協助施工單位辦理 臨時用地 、 施工便道、取砂採石、用水用電等手續。 3、加強與個部門的聯絡，協調好項目辦及各參建單位與各個部門的關系。 八、竣工通車階段 1、涵洞通道接水是否通暢，並經地方征遷辦、項目辦工程處驗收。 2、督促施工單位履行合同，恢復施工便道原貌。 3、督促施工單位對臨時用地實行相應的綠化等措施恢復植被。 由此可見，鄂咸高速征地補償的流程整體程度上就是包括以上八個步驟了。但是鄂城高速公路周邊征地所要佔到的范圍也不是一兩句話就能說得清楚的，不過可以肯定，鄂城高速公路的征地補償的工作都是要確認了補償款和安置對象全部都妥善處置完畢了以後，征地拆遷工作才會正式開始的。

㈥ 鄂咸高速2021年通車時間

2021年9月通車，你不知道嗎

㈦ 鄂咸高速有幾個出口

你好，你是想問鄂咸高速在鄂州有幾個出口嗎？鄂咸高速在鄂州有6個出口。鄂咸高速全程有8座互通式立交,其中樞紐互通四座。目前,鄂咸高速的線路設計方案已基本完成,設計方案是在鄂州設立6個出口。鄂咸高速是湖北省規劃高速公路網中，重要的組成部分。項目建成後，可充分利用黃鄂公鐵兩用橋過江通道資源。

㈧ 武漢到大治的高速能通行嗎

武漢到大治的高速能通行。根據查詢相關公開信息顯示，截止於2022年121月15日，武漢繞城高速，鄂咸高速，京港線都可以通行。
1、用時最短：武漢到大治全程113公里，可以走武漢繞城高速轉鄂咸高速，用時1小時40分鍾。
2、路線最短：走白沙洲大道轉京港線，用時2小時10分鍾。

㈨ 鄂咸高速公路的線路

鄂咸高速貫通，鄂州市梁子湖區。鄂咸高速是湖北省規劃高速公路網中，重要的組成部分。項目建成後，可充分利用黃鄂公鐵兩用橋過江通道資源。與黃鄂高速公路、城市圈外環高速公路等項目構築一條便捷溝通黃岡、鄂州、咸寧三市的快速通道。鄂咸高速在鄂州市呈南北走向，貫通整個梁子湖區。將鄂州市三江口港區、葛華科技新城、紅蓮湖旅遊新城，梧桐湖新城等串聯起來。聯通鄂州、咸寧、黃岡三地，將推動鄂州市城鄉一體化。和以高等級公路為骨架的，市域網路化城市建設。