『壹』 高速公路收費站超過多少米免費放行
當分流積壓滯留車輛造成收費站堵車達到300米時,收費站應當暫停收費,免費放行被堵車輛,及時恢復正常通行。
收費站用來對通行車輛收取通行費用,收費道路或收費立體交叉必須設置收費站。收費站的設置位置一般有兩種:一種是直接設在主線上,多用於主線收費路段的起、終點處,另一種是設在立體交叉所道或連接線上,一般用於主線收費路段之間的工通式立體交叉,以控制被交道路上的車輛進、出主線的收費。
(1)免費放行界什麼意思擴展閱讀:
2016年高速免費通行時間確定,共免20天,分別是以下假期:春節2月7日(除夕)零時開始至2月13日24時結束,共七天;清明節:4月2日零時至4月4日24時,共三天;勞動節:4月30日零時至5月2日24時,共三天,國慶節:10月1日零時至10月7日24時,共七天。
高速公路通行費通過對公路使用者直接收取車輛通行費來補償公路建設及維護投資的一種公路基礎設施成本回收方式。
參考資料來源:網路-收費站
『貳』 今年國慶節車輛免費放行是從幾號開始幾號結束
最快今年國慶節起實施
免費范圍
免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節四個國家法定節假日,以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。
免費時段
免費時段從節假日第一天零時開始,節假日最後一天24時結束
免費車輛
免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
免費公路
免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定,經依法批准設置的收費公路(含收費橋梁和隧道)各地機場高速公路是否實行免費通行,由各省(區、市)人民政府決定。
機場高速公路尚未確定
按照國務院批准並公布的這一方案,這次的免費公路范圍,不僅僅限於高速公路,還擴大到了所有收費公路、橋梁和隧道。同時,元旦、中秋、端午這三個節日不在免費范圍之內。
免費時段從節假日第一天00:00 開始,節假日最後一天24:00結束。普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准。各地機場高速公路是否實行免費通行,由各省(區、市)人民政府決定。
『叄』 高速公路上免費放行界
就是如果前面堵車,一直堵到這條線,那麼這條界線前面的車都必須免費放行。
『肆』 高速免費時間怎麼算 高速免費細則
1、2015年春節過年放假高速免費是從2月18日(臘月三十除夕)零時(也就是農歷臘月二十九晚上24時)開始,至2月24日(正月初六)24時結束(以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為准),免費車輛仍是行駛收費公路的七座以下(含七座)小客車。
2、如果提前上高速,到2月18日臘月三十除夕出高速那是不會收費的。但要注意:在提前上高速至2月18日零時前這段時間是否會出本省(市),如果是的,那在經過省界收費站時,這段高速還是要收通行費的,建議在出省(市)前可在附近的服務區休息等待時間,待2月18日零時過了後再出省界收費站,這樣就不用付通行費了。
3、如果在免費最後一天2月24日(正月初六)晚上24時還來不及出高速,可在收費時間快到時,馬上在最近的收費站出道口,這樣以上路段高速是免費的;然後進道口繼續趕路,給你的是一張紙卡可計算下段通行費,否則你上高速後一直到終點出道口時都要收全程通行費的。
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『伍』 高速堵車多久可以免過路費
關於高速公路堵車多久可以免費放行全國沒有統一的法律法規硬性規定。
對於高速免費通行時間的方式是以車輛通過收費站收費車道的時間為准,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准,即使在非免費時段上高速,只要在駛離高速時達到免費的時間就同樣享受免高速費。需要注意的是雖然部分省界收費站已經是拆除了,但高速通行跨省時仍會分段收費。
(5)免費放行界什麼意思擴展閱讀:
高速堵車注意事項:
警惕燃油耗盡:高速路上除了出交通事故以外,比較悲催的事就莫過於車還在半路,油卻快沒了,不過也有更悲催的,就是硬撐到加油站卻發現加油站暫停營業。所以,為了避免出現這種尷尬的事情,車主在上高速前最好提前將汽車加滿油。畢竟高速上如果遇到堵車,汽車長時間的走走停停耗油量會很大。
如果只是擁堵幾分鍾或者車輛可以緩慢通行的,打開雙閃燈即可,車上人員不必下車,因為車隊緩慢通行時,下車是非常危險的。如果擁堵了10餘分鍾,還無法正常通行的,車上人員就應下車轉移到護欄外的安全地帶,尤其在晚上更要做好撤離工作。
『陸』 高速公路實時路況有時會顯示間斷放行,這是什麼意思
間斷放行是一種交通管制手段,預防車輛過度堵塞。
間斷放行一般是因為有事故、施工、惡劣天氣等影響路面正常通行的情況,交警進行的非完全管制措施。就是隔一段時間放一部分車,減少路面實際的車流量,拉開車距,降低事故特別是多車連撞的惡劣交通事故發生的可能。
(6)免費放行界什麼意思擴展閱讀:
國家收費公路管理條例裡面有規定一個收費車道排隊等候繳費車輛超過五輛,就必須開啟備用車道疏導車輛,但當所有收費車道全部開啟排隊車輛仍然超過10輛以上或者排隊超過200米的,應當施行免費放行等候繳費車輛,待通行恢復正常之後再收費。
遇有公路損壞、施工或者發生交通事故等影響車輛正常安全行駛的情形時,收費公路經營管理者應當在現場設置安全防護設施,並在收費公路出入口進行限速、警示提示,或者利用收費公路沿線可變信息板等設施予以公告;造成交通堵塞時,應當及時報告有關部門並協助疏導交通。
遇有公路嚴重損毀、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響車輛安全通行的情形時,公安機關應當根據情況,依法採取限速通行、關閉公路等交通管制措施。收費公路經營管理者應當積極配合公安機關,及時將有關交通管制的信息向通行車輛進行提示。
『柒』 為什麼要設置高速免費放行界
是為了充分保證高速公路通行車輛的權利,畢竟高速公路是全封閉道路,高速公路收費也是一種經營性行為,應當保證通行車輛「快速通行」的權利。
高速公路,簡稱高速路,是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。
根據中國《公路工程技術標准》(JTG B01-2014)規定:高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上,設計速度每小時80至120千米。
截至2018年12月28日,中國高速公路總里程已達14萬千米,位居全球第一。
2019年5月10日,在中國國務院政策例行吹風會上,據交通運輸部副部長戴東昌介紹,力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站,實現不停車快捷收費。
2020年4月28日,中華人民共和國交通運輸部發布關於恢復收費公路收費的公告,自5月6日零時起,經依法批準的收費公路恢復收費(含收費橋梁和隧道)。
截至2020年年底,中國公路總里程519.81萬公里,其中高速公路里程16.1萬公里。
中國國內高速公路情況,詳見主詞條:中國高速公路。
『捌』 有事高速公路收費站排隊200米以上免費放行,是全國所有高速公路都必須執行的規定,還是江蘇省的規定謝謝
江蘇省的規定(非全國性),還有200米是指200米以外的車輛才免費,200米以內不免。通常每個收費站的車道上都有150米的警戒報警器和200米的警戒報警器的。
如果收費站沒有按規定免收,當時你必須要先交錢的,因為如果你當時拒交很可能會導致更多的堵塞,結果會直接導致交通的癱瘓。
投訴咨詢電話 96777
『玖』 武漢市 高速公路免費放行界
武漢市高速公路是照常要收費、沒有免過路費的。
每年的春節、清明節、五一節、國慶節四個節假日,七座以下(含七座)小客車上高速共有20天可以免費。2016年高速免費日期如下:
春節:2月7日(除夕)零時開始,至2月13日(正月初六)24時結束;
清明節:4月2日零時開始,至4月4日24時結束;
五一節:4月30日零時開始,至5月2日24時結束;
國慶節:10月1日零時開始,至10月7日24時結束。
『拾』 高速免費期間放行口有多高啊
法定節假日高速免費是以小客車出收費站時間為準的。如果在收費期間提前上高速,到免費時段下高速,那是不用交過路費的,也不要領卡。但要注意,提前上高速至免費時間到來前出本省,那在經過省界收費站時,這段高速還是要收過路費的。建議出省前在附近服務區休息等待時間,待免費時間到了再出省界收費站,這樣就不用付過路費了。