高速免費時間怎麼算的

Ⅰ 高速免費以及收費之間的時間段怎麼算

法定節假日高速免費是以小客車出收費站時間為準的。如果在免費時段上高速，到收費期間下高速，那是要收過路費的。假如在免費最後一天24時來不及出高速，應在收費時間快到時，馬上在最近收費站出道口，以上路段高速免費。

然後再進收費站繼續趕路，給紙卡可計算下段過路費，否則上高速後到終點出道口要收全程過路費。高速公路的通行費用是從免費通行結束的零點之前最後一次進入起始站開始算起，並不是從零點開始按路程算。而免收通行費時間則以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為准。

換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

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如果在免費最後一天24時來不及出高速，可在收費時間快到時，馬上在最近的收費站出道口，這樣以上路段高速是免費的，再進道口繼續趕路，給的是一張紙卡可計算下段通行費，否則上高速後一直到終點出道口時都要收全程通行費的。

收費時段上高速、免費時段下高速不收費距離免費時間段開始的前3個小時左右開始發放紙質通行卡，如果車輛在免費時間段下高速，是不需要交費的，而且紙質通行卡不需要歸還。如果下高速時還沒有到免費時間段，需要根據紙質通行卡來交費。

但要注意：在提前上高速至免費時間到來之前是否會出省。如果是的，那在經過省界收費站時，這段高速還是要收通行費的。

Ⅱ 高速免費時間怎麼算的卡怎麼辦

法定節假日高速免費是以小客車出收費站時間為準的。如果在收費期間上高速，到免費時段下高速，不收過路費。

上高速時領取的硬卡要還給收費員，沒有人就扔進收費窗口，千萬不要帶回來；紙卡是不用還的。 但要注意，提前上高速至免費時間到來前出本省，那在經過省界收費站時，這段高速是要收過路費的。

建議出省前在附近服務區休息等待時間，待免費時間到了再出省界收費站，這樣就不用付過路費。

疫情影響：

由於今年春運疫情防控的需要，全國多地都號召原地過年，減少流動，減少聚集。今年春運期間，我國人口流動規模預計將顯著低於常年。在需求縮減和運力提升雙重作用下，預計營業性客運壓力將減輕，考慮疫情防控安全，自駕出行將有所增加。

從出行人群看，今年春運學生流錯峰明顯，務工流、探親流出行將相對分散。從出行選擇看，部分長途跨省旅遊流可能轉為中、短途自駕休閑旅遊；部分中、短途出行可能由火車轉為私家車或包車，假期高峰時段城市周邊公路通行壓力預計較大。

Ⅲ 節假日高速免費時間段如何算

摘要 免費時段從節假日第一天00:00開始，節假日最後一天24:00結束。

Ⅳ 高速路免費時間是以上高速為准還是下高速為准

1、免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為准。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為准。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

2、按照國家相關規定，7座及以下小型車只有在春節、清明節、勞動節、國慶節這4個法定假日期間才能享受免繳高速通行費的政策。

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關於高速公路

1、高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標准》規定，高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國盡管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達干線也稱為高速公路。

2、一般來說，高速公路能適應120公里/小時或者更高的速度，路面有4個以上車道的寬度。中間設置分隔帶，採用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，設有齊全的標志、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。

3、從定義可以看出，一般來講高速公路應符合下列4個條件：（1）只供汽車高速行駛；（2）設有多車道、中央分隔帶，將往返交通完全隔開；（3）設有立體交叉口；（4）全線封閉，出入口控制，只准汽車在規定的一些立體交叉口進出公路。

參考資料來源：網路：高速公路

Ⅳ 節假日高速免費時間段如何算

免費時間從節假日第一天的0點開始，節假日最後一天的24點結束時，普通公路以通過收費站收費車道為准，高速公路以車輛離開出口收費車道的時間為准；比如今年51假期就是從五元一日凌晨零點開始到5月5日晚24點止。

Ⅵ 節假日高速免費時間上高速算還是下高速記算

節假日高速免費時間是按照下高速的時間來算的，在免費時間之前上高速，但在免費時間內下高速的，不收取任何費用。

根據《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》規定，免費時段從節假日第一天00∶00開始，節假日最後一天24∶00結束（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准）。

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免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。

免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設置的收費公路（含收費橋梁和隧道）。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省（區、市）人民政府決定。

Ⅶ 高速免費時間是怎麼算的

高速免費時間是按照下站的時間計算的。免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。

免費時段從節假日第一天00:00開始，節假日最後一天24:00結束（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准）。

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地方各級交通運輸主管部門和收費公路經營管理單位要全面分析本轄區公路收費站的運營管理狀況，特別是交通擁堵等有關情況，督促收費站制定並完善重大節假日期間應對突發事件的應急預案。一旦出現突發事件，要迅速啟動應急響應，及時採取有針對性的應對措施，確保收費站正常運行和車輛有序通行。

Ⅷ 免費是從上高速還是下高速算 十一高速免費時間怎麼算

國慶節高速免費是從下高速算的。以下兩種情況需要注意：

1、當在收費期間上高速，下高速為免費期間時，不收費。

2、當在免費期間上高速，下高速為收費期間時，收費。

免費時段從節假日第一天00：00開始，最後一天24：00結束。其中，普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准。

也就是說，行駛普通收費公路的車輛只要在第一天00：00至最後一天24：00之間通過收費站，行駛高速公路的車輛只要在第一天00：00至最後一天24：00之間駛離出口收費車道的，都可以享受免費政策。

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高速公路行車注意事項：

1、不準佔用應急車道

高速公路最忌佔用應急車道。每年的高速免費出行，高速路上都會遇到各種事故，此時讓開應急車道，讓救援、消防和交通管理等車輛能及時趕到，能很好地疏通交通，也能在關鍵時刻救人一命。

2、服務區不長時間逗留

免費高速期間，高速路上的車輛驟增，也給服務區帶來接待壓力。由於很多高速路服務區場地面積有限，甚至出現停車難問題。建議各位司機盡量縮短在服務區逗留時間，讓服務區流通效率更高一些。因此出發前一定要滿油，上完洗手間稍作休息，就該駛離。

3、檢查備胎和准備工具

按照以往經驗，節假日期間的事故發生率比平時要高，交警建議車主在車里准備好備胎和修車、簡單救護工具。一旦遭遇交通擁堵或前方事故時，你准備的工具也許能幫自己也能幫別人。車上必須要備好食物和飲用水，有條件的司機可以配備行車記錄儀，萬一出現事故就能做視頻證據。

參考資料來源：網路-《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》

參考資料來源：網路-高速公路

Ⅸ 十一高速免費怎麼算

十一高速具體免費時段從10月1日00:00開始，10月8日24:00結束。其中，普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准。

舉個例子，9月30日21點上的高速，但下高速的時間是10月1日的1時，全程就是免費的。10月7日的23時上的高速，但到出口的時間是10月8日的凌晨0時5分，就超過了規定的24時，全程就是收費的。

高速收費站注意事項

對於已安裝ETC車載裝置的車輛，可直接通行ETC專用車道，享受不停車快捷通行服務和ETC用戶通行費打折優惠；而未安裝ETC車載裝置或ETC車載裝置無法正常使用的車輛，應通行收費站人工或者ETC/人工混合車道，停車領卡交費。

在收費站等待通行期間應留意或准守現場工作人員的指引，因為在疫情常態化期間，警車、救護車以及物資運輸車等搶險車輛仍擁有優先通行、免費通行權利。

所以在通過收費站或在高速公路行駛時，應留意搶險車輛的信號標識與工作人員的指揮，做到寧等三分，不爭一秒，為一線人員讓條生命通道。