高速免費7座怎麼收費

⑴ 七人座和八人座車高速收費一樣嗎

 七人座和八人座車高速收費是一樣的。節假日高速免費時收費不同，目前國家規定的節假日高速公路免費通行中，七座與八座是小客車的分界線，就是七座及七座以下小型客車免費通行，八座及八座以上客車是不能免費通行的，但在平時高速公路收費中是沒有區分收費的。

⑵ 7座麵包車上高速是怎麼收費的

五座車和七座車均屬於一類小型客車，高速過路費沒有區別，一類客車：7座及以下， 0.4元一公里。

七座多用途車，簡稱七座車。是通過搭建轎廂平台，在傳統五座轎廂的基礎上，增加空間，並增加座椅，實現七座。除了增加空間，它還延續了汽車的舒適性和控制。

品牌特點：

七座轎車有三個特點：空間感、舒適性和安全性。七座多用途車是在車平台的基礎上打造的，確保了產品的安全性。

長期以來，國內MPV市場分為合資品牌和自主品牌，各有各的市場。而自主品牌的車型一般採用廂式車底盤或廂式車平台進行開發。在MPV整體消費量不斷上升、競爭日益激烈的背景下，七座多功能轎車通過與自動MPV車型的區別，佔領了細分市場。

⑶ 現在七座的汽車上高速怎麼收費

一、七座高速怎麼收費
五座車和七座車均屬於一類小型客車，高速過路費沒有區別。
(1)在高速公路上客車是按車型收費的，具體標准各省不同，舉例說明如下：
1、一類客車：7座及以下， 0.4元一公里;
2、二類客車：8—19座，0.5元一公里;
3、三類客車：20—39座，0.6元一公里;
4、四類客車：40座及以上，0.75元一公里。
(2)春節、清明、五一、國慶高速免費政策，五座與七座也沒有分別，七座以下的小型客車均免費通行。
二、開車注意事項
1、不要順便佔用應急車道
所謂的應急車道就是在緊急情況下才能使用的，在規定上無故佔用應急車道會被罰款200元整，並記6分。
在高速堵車的時候，應急車道就顯很重要，這是一條搶險車道，是救援車的唯一通道，所以不要貪圖一時方便而隨意佔用應急車道。
如若遇到特殊情況一定要停車的，要及時的打開雙閃，並在車後50米處擺放三角警示牌。
2、方向盤要微調
在高速公路上行駛，打方向盤時候切不可幅度過大。首先應握緊方向盤，過障礙物時也只能是微調。
3、不要長時間佔用超車道
很多行駛超車道是那條都搞不太明白!超車道一般在左側車道。新車上高速，其車速一般都不是很快，最好在正常的行車道上行駛，不要太長的時間在超車道上。
4、變道時，每次只能變一條車道
在高速行駛時，由於車速較快，新手對於後面的車輛判斷比較容易失誤，連續改變2條車道需要的時間更長，很容易發生交通追尾現象。
5、進隧道開近光燈
在高速公路隧道前面路段時，要注意路旁的提示標志牌，一般都是提示駕駛員開啟車燈的標志牌。雖然交通法規明文規定，在進入隧道後車輛應及時打開近光燈，而實際上，很多駕駛員並沒有這樣做。

⑷ 汽車7座與8座過路費有什麼區別

1、收費不一樣

7座的按照一類車的標准收費，8座是安裝二類車的標准收費。8座車收費更高。

2、享受的優惠不一樣

7座及以下車有四個法定假日是免費的，8座以上不免費。

3、類型不一樣

7座以下屬於屬於交通部門一類車的標准，8座則屬於二類車。

⑸ 七座車高速免費嗎

七座車高速免費，高速免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

免費時段從國慶中秋節假日的第一天00∶00開始，節假日最後一天24∶00結束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准)。

(5)高速免費7座怎麼收費擴展閱讀：

重大節假日免收7座及以下小型客車通行費的具體工作，由各省（區、市）人民政府負責統一組織實施。各省級交通運輸、發展改革（價格）、財政、監察、糾風等部門要在省級人民政府統一領導下，制定方案，落實責任，明確分工，密切配合，共同做好實施工作。

交通運輸部、發展改革委、財政部、監察部、國務院糾風辦要成立聯合工作小組，加強對各地區的指導、協調和督查，及時幫助解決出現的問題。

⑹ 七座車節假日上高速免費嗎

法律分析：免費通行車輛為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，所以七座車節假日上高速免費

法律依據：《收費公路管理條例》 第七條 收費公路的經營管理者，經依法批准有權向通行收費公路的車輛收取車輛通行費。

軍隊車輛、武警部隊車輛，公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標志的制式警車，以及經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批准執行搶險救災任務的車輛，免交車輛通行費。

進行跨區作業的聯合收割機、運輸聯合收割機（包括插秧機）的車輛，免交車輛通行費。聯合收割機不得在高速公路上通行。

⑺ 七座車十一高速收費嗎

不收費，今年2018年國慶節高速公路七座以下（含七座）小車不收過路費，免費時間從10月1號零點開始，至10月7號晚上12點結束，共免費7天。

五座車和七座車均屬於一類小型客車，高速過路費沒有區別。

(1)在高速公路上客車是按車型收費的，具體標准各省不同，舉例說明如下：

1、一類客車：7座及以下，0.4元一公里。

2、二類客車：8—19座，0.5元一公里。

3、三類客車：20—39座，0.6元一公里。

4、四類客車：40座及以上，0.75元一公里。

(2)春節、清明、五一、國慶高速免費政策，五座與七座也沒有分別，七座以下的小型客車均免費通行。

⑻ 高速收費五座與七座收費標準是否一樣的

高速收費五座與七座收費標準是一樣的，是一類車輛的高速收費標准。七座五座的客車屬於同一檔次，收費一樣。收費公路收費車型分類仍按交通部行業標准執行，統一分為五類車輛。即7座以下(含7座)的汽車、2噸以下(含2噸)的中巴車、小型貨車為一類車，收費價格換算系數為1；8至19座客車、2噸至5噸(含5噸)貨車為二類車，收費價格換算系數為2；客車20至39輛、5噸至10噸(含10噸)貨車、20英尺集裝箱貨車為三類車輛，換算系數為3；40座以上客車、10噸以上至15噸(含15噸)貨車、40英尺集裝箱貨車為四類車，收費價格換算系數為4；15噸以上的貨車分為五類，通行費價格的換算系數為5。
一、按路段區分收費。
分段差異化收費是指根據高速公路不同的交通狀況，確定不同的收費標准。並行的高速公路很多，但交通流量卻大相徑庭，導致大流量的道路經常擁堵，而小流量的道路卻無人問津。實行分段差異化收費，可以分流部分交通流量，提高整個公路網的通行效率，降低運輸成本。
二、按車輛類型(類別)區分的費用
為支持物流運輸轉型升級，道路通行費將具體到特定類型車輛的收費標准。根據實際情況，普通貨車、集裝箱運輸車輛或專用運輸車輛將針對每個不同的車輛類別面臨不同的收費標准。這種差異化收費可以有效提高專業運輸效率，進一步促進經濟發展。
綜上所述，高速路的收費標准並不是按照車座的多少來劃分的，而是按照車的重量和規模，來劃分的，而當中，不同類型的汽車標准又有所差別。高速公路收費標準的改變是為了整條道路的通順，讓車輛能夠加快效率，解決部分道路擁堵。

⑼ 請問：7座的麵包車在高速公路上每公里的收費標准時多少

摘要 五座車和七座車均屬於一類小型客車，高速過路費沒有區別。

⑽ suv七座上高速怎麼收費

五座車和七座車均屬於一類小型客車，高速過路費沒有區別。

(1)在高速公路上客車是按車型收費的，具體標准各省不同，舉例說明如下：

1、一類客車：7座及以下，0.4元一公里;

2、二類客車：8—19座，0.5元一公里;

3、三類客車：20—39座，0.6元一公里;

4、四類客車：40座及以上，0.75元一公里。

(2)春節、清明、五一、國慶高速免費政策，五座與七座也沒有分別，七座以下的小型客車均免費通行。

開車注意事項

1、不要順便佔用應急車道

所謂的應急車道就是在緊急情況下才能使用的，在規定上無故佔用應急車道會被罰款200元整，並記6分。

在高速堵車的時候，應急車道就顯很重要，這是一條搶險車道，是救援車的唯一通道，所以不要貪圖一時方便而隨意佔用應急車道。

如若遇到特殊情況一定要停車的，要及時的打開雙閃，並在車後50米處擺放三角警示牌。

2、方向盤要微調

在高速公路上行駛，打方向盤時候切不可幅度過大。首先應握緊方向盤，過障礙物時也只能是微調。

3、不要長時間佔用超車道

很多行駛超車道是那條都搞不太明白!超車道一般在左側車道。新車上高速，其車速一般都不是很快，最好在正常的行車道上行駛，不要太長的時間在超車道上。

4、變道時，每次只能變一條車道

在高速行駛時，由於車速較快，新手對於後面的車輛判斷比較容易失誤，連續改變2條車道需要的時間更長，很容易發生交通追尾現象。

5、進隧道開近光燈

在高速公路隧道前面路段時，要注意路旁的提示標志牌，一般都是提示駕駛員開啟車燈的標志牌。雖然交通法規明文規定，在進入隧道後車輛應及時打開近光燈，而實際上，很多駕駛員並沒有這樣做。

6、提醒一定要看清楚限速范圍

在國內，按照一般規定高速公路最高的限速是120km/h，但是不是所有的高速都是一樣，要根據高速公路上的限速標志為准。

在其中，大家需要注意的是：新車上高速一般擔心的不是速度太快，而是擔心車速過慢。在高速上行駛，車速過低也是屬於違章的。大家如果還需要其他法律方面的幫助，歡迎到進行法律咨詢，會給你最專業的答復。