為什麼4s店好多保養都免費

A. 為什麼保養汽車非要去4S店

引言：對於很多愛車人士來說，汽車就是家中的一份子，甚至對於單身的人來說，車就是他的伴侶，因此平常對於汽車的保養都是非常重視的，而為什麼大多數人保養汽車都要去4S店呢？

三、4S店更了解汽車原廠數據

4S店對於汽車的原廠數據一定是非常了解的，所以相對於在維修店裡有做維修，在4S店會更確保所用材料與汽車數據相吻合。很多汽車在購買之後都會有一定的質保期，而在質保期當中如果汽車出現了什麼問題，4S店都能夠免費維修補償。不過出了質保期之後，也可以隨自己的心意去選擇修理廠。

B. 汽車首次保養是不是全國免費

是的，首保去4s店都免費。

C. 免費保養，為什麼去4s店保養還收費

你好，只有第一次是免費的

D. 新車首次保養是不是每個地方的4S店都可以免費做的

作為新車，首次做保養，在提新車時，銷售員會說，首次來店做保養，可以給免費弄。新車使用時間不超過3個月，行駛里程3000公里以內，哪個先到先得。其實說到時間時，已經在給消費者下套了，消費者會認為這個話正常，畢竟第一次保養，車子是新車，各項部件處於磨合期，是應勤快一點。

新車首次保養注意事項

新車第一次保養都是免費的，也就是5000公里更換機油和機油濾芯。那麼第三次保養公里數大約在20000左右。銷售顧問都會向你推薦保養套餐，其中包括更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞、清洗節氣門、清理積碳、汽油濾芯、清洗油路，這一系列都做下來大約得3000元左右。

這時候很多車主都會迷茫了，但本人認為新車在30000公里沒有必要更換太多的東西，銷售推薦的項目對車輛有一定的好處，但是浪費了我們的金錢，提高了它們的收入。

E. 汽車首次做保養都是免費的，是4S店的「套路」嗎

現在買車的朋友越來越多，4S店也是競爭的非常激烈，很多時候都是會拿出很多的優惠來吸引顧客，到目前來說基本上所有的4S店都會說買車第一次的保養免費送，很多車主知道在日常的行車過程中汽油是最大的消耗，而接下來的就是汽車保養了，對於4S店送的免費保養你了解多少呢？我們一起來看一下。

3、該做的檢查一定要檢查

在進行首保的時候很多車主覺得自己的車是新車，汽車零部件也都是新的，沒必要檢查的那麼仔細，其實就是因為是新的所以才要檢查的更加仔細，要看看新車的零部件有沒有出現裂紋或者是破損的。

4、車主需要跟車

很多人去首保的時候把車開進去之後就去休息區坐著等待車輛首保結束，其實我們應該跟著車看著每一項的檢查，因為很多工作人員對預算首保的態度很不好，因為是不賺錢的事情，他們就不會重視，甚至有的方面還會偷工減料。

F. 為什麼很多人堅持去4S店做維修保養

很多車友可能都搞不明白為什麼有很多人在做保養的時候，明知道4S店保養很貴卻依然選擇去4S店保養，寧願多花點錢也要去4S店，其實並不是他們錢多任性，而是大部分去4S店的車主更願意相信4S店，而不是外面的修理廠。

當然，豪華車型就沒必要去外面做了，畢竟你也不差那點錢，而且給你換下配件你損失的會更多。你覺得呢？

G. 首保是全國4s店都可以免費保養嗎

只要去同品牌的，任何一家4s店都是可以的，在首保時要帶上首保憑證和車輛的保養手冊。
首保是免費的，不過首保也是很簡單的，一般的首保就是更換機油，並且更換機油濾芯。
汽車剛買來的時候都是處於磨合期的，出了磨合期之後就要進行首保。
建議車友們在保修期內按時去4s店保養，如果在保修期內車子出現了任何非人為造成的質量問題，那都是可以向4s店索賠的。
如果在保修期內沒有按時去4s店保養，那在保修期內車子出現了問題4s店是不負責任的，各位車主們一定要注意。
汽車保養其實很簡單，保養就是更換一些易損件和油液。
汽車上的易損件有皮帶，電池，火花塞，點火線圈，雨刮，剎車片，剎車盤，輪胎等。
汽車上的油液有機油，變速箱油，冷卻液，剎車油，轉向助力油。
如果汽車使用電動轉向助力系統，那是不需要使用轉向助力油的。如果汽車使用了電子液壓轉向助力系統或機械液壓轉向助力系統，那就是需要使用轉向助力油的，轉向助力油是需要定期更換的。
在平時用車時，一定要定期更換車子的油液和易損件。

H. 你好,4s店買車,贈送保養,是不是換機油也是全免費的

首保4s店贈送的機油是免費的，不同4s店針對不同車型提供的免費機油的種類不同，絕大多數新車到4s店首保時，提供免費更換的機油都是礦物機油。機油被稱為發動機的血液，對於發動機來說很重要,如果發動機內沒有機油，發動機無法正常運行。

機油在發動機內不僅起到潤滑作用,還起到清潔、密封、緩沖、防銹、散熱的作用，發動機運行時，機油會在發動機內各個部件表面形成-層油膜，可以防止發動機內各個部件直接接觸產生摩擦。

買車之後，定期給愛車做例行保養是車主們的「必修課」。如今，汽車養護業正迅速崛起，已發展成為我國服務業的一個新興支柱產業。

我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣;30%以上的私人低檔車車主開始形成給汽車做美容養護的觀念;30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養護;50%以上的私家車車主願意在掌握基本技術的情況下自己進行汽車美容和養護。

在全部汽車擁有量中，轎車的比例上升、商用車比例逐年下降，而且高檔次汽車的比例不斷增加，汽車養護的需求與日俱增，我國汽車養護市場前景廣闊，汽車養護業逐漸成為服務業領域的朝陽產業。

我國擁有最大的汽車市場，也必定擁有規模最龐大的汽車後市場。根據歐美國家的經驗，汽車後市場是產業鏈中最穩定的利潤來源，占總利潤60-70%，因此汽車後市場是汽車產業的戰略重心，註定是必爭必急之地，但中國汽車後市場還未形成強勢的品牌，進入汽車後市場是一個很好的機遇。