『壹』 高速公路免費怎麼算
1、高速公路免費只在春節、清明節、五一節、國慶節四個節假日七座以下小汽車免收通行費,其他節假日還是要收費的。以2014年為例,全年高速免費20天,時間如下:春節:1月31日至2月6日共7天;清明節:4月5日至7日共3天;五一節:5月1日至3日共3天;國慶節:10月1日至7日共7天。具體時間是假期第一天零時至最後一天晚上24時為止(以車輛駛出高速道口時間為准)。
2、如果在假期最後一天晚上24時還來不及下高速,可在收費時間快要到來時,馬上在最近的收費站出道口,這樣以上路段高速就是免費的了;然後再進高速道口繼續趕路,給你的是一張紙卡可計算下段通行費,否則你到終點出高速道口時要收全程通行費的。
『貳』 高速公路免費時間怎麼計算是進高速入口還是出高速入口
高速公路的免費時間是否收費不是看上站時間,而是看下站時間。只要下高速在免費時間范圍內,是不收高速費的。免費時段從節假日第一天零點開始,節假日最後一天二十四點結束,普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准。
免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節共四個國家法定節假日,以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。
(2)高速怎麼免費擴展閱讀:
2012年7月24日,國務院同意交通運輸部、發展改革委、財政部、監察部、國務院糾風辦制定的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》,方案規定,春節、清明節、勞動節、國慶節四個國家法定節假日免收小型客車公路通行費。免費通行的車輛為7座以下(含7座)載客車輛,包括摩托車。各地機場高速是否免費由地方決定。
『叄』 過省高速免費怎麼收費
每年春節、清明節、五一勞動節、國慶節放假期間,高速公路七座以下(含七座)小車可以免費(以小客車出收費站時間為准)。如果在收費期間提前上高速,到免費時段下高速,只要不出省,那是全程不收過路費的。
但要注意,提前上高速至免費時間到來前出本省,那在經過省界收費站時,前一段高速要收過路費的。建議事先測算好出發時間,或出省前在附近服務區休息等待時間,待免費時間到了再出省界收費站,這樣就不用付過路費。
『肆』 十一高速免費怎麼算
十一高速具體免費時段從10月1日00:00開始,10月8日24:00結束。其中,普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准。
舉個例子,9月30日21點上的高速,但下高速的時間是10月1日的1時,全程就是免費的。10月7日的23時上的高速,但到出口的時間是10月8日的凌晨0時5分,就超過了規定的24時,全程就是收費的。
高速收費站注意事項
對於已安裝ETC車載裝置的車輛,可直接通行ETC專用車道,享受不停車快捷通行服務和ETC用戶通行費打折優惠;而未安裝ETC車載裝置或ETC車載裝置無法正常使用的車輛,應通行收費站人工或者ETC/人工混合車道,停車領卡交費。
在收費站等待通行期間應留意或准守現場工作人員的指引,因為在疫情常態化期間,警車、救護車以及物資運輸車等搶險車輛仍擁有優先通行、免費通行權利。
所以在通過收費站或在高速公路行駛時,應留意搶險車輛的信號標識與工作人員的指揮,做到寧等三分,不爭一秒,為一線人員讓條生命通道。
『伍』 上高速不免費,下高速免費的怎麼計算
在免費時段上高速、收費時段下高速收費!高速時未到免費時間,但下高速時到了免費時間,不收取任何費用,免高速費。版國家對高速免費的權規定是,在免費期間,駛離高速的小客車免費通行。也就是說如果在非節假日,高速正常收費的時候上高速,下高速的時候正好趕上高速免費的時候就不會收費。但是值得注意的是,不被收費的前提是提前上高速後,在沒有到達免費的時間內如果經過收費站是會被收費的,例如提前上高速,但是沒有到免費期間經過跨省收費站,就會被收取過路費。
一般情況下,有兩種方式:
第一種:距離免費時間段結束的前2個小時左右開始發放紙質通行卡,如果車輛在免費時間段結束前下高速,是不需要交費的,如果過了免費時間段需要根據紙質通行卡來交費。
第二種方式:不發放紙質通行卡,目前基本上所有的收費站都以聯網,進收費站時有監控會拍下車牌號,免費時間段結束後,車輛下高速時收費站可以提取車牌號信息,然後計算出兩個收費站的距離交費。沒有卡就按照所走高速的省界收費站開始計算公里數。
『陸』 高速免費前上高速怎麼收費
春節期間高速免費是以小客車出收費站時間為準的。如果上高速時收費,下高速免費了,只要不出省,那是全程不收過路費的。ETC在遇到高速免費的時候也會調整為免費收費,但是高速免費只針對7座及以下的小型汽車,那些開大車的朋友最好要注意咯,大車是不免費的。
(6)高速怎麼免費擴展閱讀:
全世界收費公路共有14萬公里,其中10萬公里在中國,佔全世界的70%,密集的收費站消減了民眾的福利。高速公路逐漸免費回歸公益是一個趨勢,雖然暫時不能實現,但節假日免費顯然是重要一步。中央通過節假日免費來惠及民眾,而主管營利的地方政府和企業不願讓利,矛盾的本質是,高速公路的公共性和營利性的沖突。
實際上,節假日免費基本上不妨礙經營利益,對路橋公司的利益造不成沖擊。國金證券、申銀萬國等機構研報顯示,節假日免費政策落實後,收費公路年收費規模可能只是微減2%-3.5%左右,這意味著負面影響完全可控。
『柒』 高速免費跨省怎麼算
高速免費跨省,如果是在免費期間下高速,不收取任何費用。根據《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》規定,免費時段從節假日第一天00∶00開始,節假日最後一天24∶00結束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准)。
免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
(7)高速怎麼免費擴展閱讀:
重大節假日免收7座及以下小型客車通行費的具體工作,由各省(區、市)人民政府負責統一組織實施。各省級交通運輸、發展改革(價格)、財政、監察、糾風等部門要在省級人民政府統一領導下,制定方案,落實責任,明確分工,密切配合,共同做好實施工作。
交通運輸部、發展改革委、財政部、監察部、國務院糾風辦要成立聯合工作小組,加強對各地區的指導、協調和督查,及時幫助解決出現的問題。