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东海航空网络异常

发布时间:2022-10-06 01:39:09

1. 东海航空如何办理网上值机

东海航空办理值机方式如下:
首先要确认所订机票所属航空公司,然后登陆此公司官方网站,询问客服该航空公司是否开通出发地的网上值机程序,就可以按照提示操作,选出喜欢的座位,然后用A4纸打印登机牌。

注意,要办理行李托运,还需要到机场柜台办理,没有行李,就可以直接拿着打印的登机牌登机。

网上值机即网上办理乘机手续(在线选座),指的是购买了机票且未办理过变更手续的成人旅客,在航班预计起飞时间前,可以通过网络在线选择座位、打印登机牌、办理登机牌手续。通过网上值机,可以足不出户,提前选好座位免去在机场值机柜台长时间排队的烦恼。

2. 东海航空属于哪个航空公司

东海航空属于深圳东海航空有限公司。

东海航空有限公司,前身为“深圳捷晖货运航空有限公司”。成立于2002年11月,是经国家商务部、民航总局批准成立的国内首家民营中外合资货运航空公司。2004年6月,迁址至深圳宝安国际机场,并已完成迁移手续,公司名称已正式变更为东海航空有限公司。

东海航空是深圳第一家以宝安国际机场为运营基地的民营航空公司,也是深圳唯一一家民营客运公司。东海航空董事长黄楚标。东海航空已经搬迁至深圳宝安国际机场航站四路3009号东海航空基地。

东海航空发展规划:

东海航空本着“扎根深圳、服务深圳、发展深圳”宗旨,以深圳为主运营基地,加强南通、郑州、北京等城市运力投放,至2020年底,东海航空机队规模将达到40架。至2025年底,东海航空机队规模将达80架,并根据市场发展适时引进宽体机运营,各类从业人员将超过一万人。

东海航空将继续响应国家发展战略,在完善国内航空网络的同时,大力拓展国际航线,陆续开辟深圳至日韩、东南亚、南亚、欧美和澳洲航线,以深圳为母港打造国际航空枢纽,实现东海航线网络覆盖中国、辐射亚太、面向全球,推动深圳发展成为直达欧美的国际客运中转枢纽。

3. 民航局介入机长乘务长互殴事件,根据相关规定,涉事人员会受到怎样的惩罚

据国内媒体的消息,民航总局已经就东海航空机长与乘务长在飞行期间互殴的事件启动了正式调查程序,而根据网上发布的事件内容来看,民航总局应该会对事件中的涉事人员展开停飞和禁止进入航空业的严重惩罚,而且东海航空公司他会面临着民航总局的问责。

民航总局在得悉这一事件后以马上采取了措施说明了民航总局对这一行为的危害性是非常清楚的,并且民航总局也对这一情况高度的关注,希望能够调查清楚事件的真相,从而能为航空公司的管理漏洞中找出相应的解决办法,并吸引这一事件的相关经验,对航空从业人员制定相应的规章制度以进行约束,确保这一危害航空安全的事件不会再次发生。

4. 东海航空客服电话是哪样的,请指教下。

鞥,偶记得挺全的,

........。。

5. 为什么办不了东航网上值机

1、经停航班不能办理网上值机,因为经停航班可能会有一些其它的事件发生,所以只能到柜台办理值机。

2、有可能是网络故障的原因。

3、或者是超过24小时的原因,24小时内可以在网上办理值机。

根据东航官网提示和实际操作:东航旅客(中联航除外)可在航班起飞前的24小时内,通过登录东航官网“网上值机”栏中办理网上值机手续。航班起飞前24小时就可以了。网上值机仅支持东航机票和实际承运人也为东航的计票票办理。



(5)东海航空网络异常扩展阅读

一般来说出现东航官网办理值机和登机牌打印不了的现象,基本是因为电脑、网络或者是打印机等这方面的问题。所以等航班起飞那天提前45分钟以上去机场服务柜台或值机柜台凭有效证件打印出来就行。

6. 民航局介入机长、乘务长互殴事件,你觉得这两人还能恢复工作吗

在客机上,机长和乘务长的关系应该很好,这样才能更好地为旅客服务。东海航空公司的一架飞机上发生这样一件事,乘务长和机长在飞行的飞机上互殴,据网络上的报道,这次互殴也挺严重。机长和乘务长都受伤了,乘务长的手被打骨折,机长的门牙也被打掉了半颗!如果要去验伤,这两个人都会受到很严重的处罚!事后,民航局也高度重视这件事情,对涉案人员进行了停飞处理。很多网友都会有疑问,这两个人还能恢复工作吗?
从各个角度分析,这两位工作人员想恢复工作恐怕是一件很难的事。如果想跳槽到其他航空公司,我觉得其他的航空公司也怕录用!你们觉得是这样吗?欢迎大家在评论区留言!

7. 机长与乘务长飞机上互殴,相关人员是否受到处罚

机长与乘务长飞机上互殴,相关人员受到处罚了。

东海航空通报:东海航空220事件造成了极其恶劣的社会影响,为落实安全责任,深化安全整顿,强化警示教育,经公司研究决定,并报董事会批准,给予相关责任人的处理决定如下:

一、机组成员

(一)当班机长张大庸,严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度,给予公司终身停飞处理,并对其涉及违法行为的依法依规处理;

(二)当班3#乘务员杨佳霖,严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度,给予公司终身停飞处理,并对其涉及违法行为的依法依规处理。

二、管理人员

(一)公司领导

1、公司常务副总裁刘建华,负有公司主要管理责任,免去常务副总裁职务,扣发人民币20000元;

2、时任公司运行副总裁李德付,负有公司领导直接责任,免去运行副总裁职务,扣发人民币15000元;

3、公司副总裁陈浩金,负有公司监管责任,免去副总裁职务,扣发人民币10000元;

4、公司副总裁干伟,负有南通基地管理责任,给予警告处分,扣发人民币10000元。

(二)中层管理人员

1、飞行部副总经理(主持工作)周小波,负有部门管理责任,免去副总经理(主持工作)职务,扣发人民币8000元;

2、飞行部副总经理康磊,在公司内部进行通报批评,扣发人民币6000元;

3、飞行部副总经理徐国兵,在公司内部进行通报批评,扣发人民币6000元;

4、飞行部总经理助理耿玉雷,在公司内部进行通报批评,扣发人民币4000元;

5、客舱服务部总经理冯艳玲,负有部门管理责任,免去总经理职务,扣发人民币6000元;

6、客舱服务部副总经理李吉好,在公司内部进行通报批评,扣发人民币5000元;

7、客舱服务部总经理助理叶汪洋,在公司内部进行通报批评,扣发人民币5000元;

8、安全监察部副总经理罗端,负有监管责任,在公司内部进行通报批评,扣发人民币5000元;

9、南通基地副总经理陈晓洪,负有基地管理责任,在公司内部进行通报批评,扣发人民币7000元;

10、南通基地飞行分部副经理宁世杰,负有人员管理责任,在公司内部进行通报批评,扣发人民币5000元;

11、南通基地乘务分部副经理陶岩,负有人员管理责任,在公司内部进行通报批评,扣发人民币3000元。

(7)东海航空网络异常扩展阅读:

此前报道:东海航空回应机长与乘务长飞行中互殴事件

近日,网络上曝出一则消息:东海航空DZ6297航班(南通-西安)的航班上,机长与乘务长发生争执,在飞行过程中相互殴打,机长将乘务长手打骨折,乘务长把机长门牙敲掉半颗。

@东海航空 3月7日回应,称感谢社会各界对东海航空一直以来的关心和支持。针对公司近期机组人员涉及机上纠纷事件,公司高度重视,立即严格进行内部核查,为确保安全运行,涉及人员已第一时间停止工作,公司对由此而产生的不良影响表示诚挚歉意。目前,公司正在全面开展安全整顿,进一步提升运行品质。

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