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汽车电脑板火线地线多少根

发布时间:2022-04-11 18:44:29

‘壹’ 汽车OBD接口9根线分别是什么啊

3,11:非标准,厂商根据车型制定(图中右边的白线和紫线)

4,5:地线 (图中两根黑线)。

6,14:CAN总线+(图中左边的白线),CAN总线-(图中左边的紫线)。

1、对于出现故障的部位,部件进行故障定位和描述,便于维修;

2、对于可能导致排放超标的故障进行报警,以提示污染物排放对环境影响增加。




OBD接口的基本情况

1、OBD作为一个专有名词的缩写,其全称为On Board Diagnostics,中文的意思是:车载自动诊断系统。

2、这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况,如有发现工况异常,则根据特定的算法判断出具体的故障,并以诊断故障代码(DTC,Diagnostic TroubleCodes)的形式存储在系统内的存储器上。

‘贰’ 轩逸obd有几根电源线

基本上有9条线。

OBD接口统一使用梯形的16针DLC形式接插件,梯形接口是防误插设计,假如设备接口方向不对就无法插入,避免不对插入影响到短路或其他状况关系汽车的使用。

在以前简单的汽车OBD口上就简单的三条线是供汽车电脑的。就K线,地线,火线。

‘叁’ 汽车发动机电脑上有几个火线啊

一根常火线是一定有的,一根是电脑板的备用电源,还有一根经过点火开关的火线也一定有的,这就三根了

‘肆’ 汽车发电机有个插头插头里面有4条线分别是什么线。

一根励磁线,一根到仪表信号线,一根打铁,一根发电线

‘伍’ 车上的obd插口怎么才4根线啊

现在一般的车上OBD接口有9条线,其中有四条线跟汽车ECU有关系:

一根是ECU CAN H。 一根是ECU CAN L。 一根是ECU K线。一根是电脑记忆恢复线。另外有两根是汽车本身提供的地线,火线。 其它三根是,变速器通讯线,仪表通讯线,车身通讯线等。现在不同高档的车在OBD口加的线不一定。OBD端口为16针。


车辆识别代码

车辆识别代码(VIN)具有全球通用性,最大限度的信息承载性和可检索性,已成为全世界识别车辆的唯一“身份证”。VIN由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位。

从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。当每辆车打上VIN后,其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。

‘陆’ 汽车电脑诊断接头几根都是什么线

梯形小头向上时最左上为16号,最右下角是一号。这种情况下16一般为电源,4 5为地线 6 14为信息传递【CAN】线 8为K线

‘柒’ 汽车点火线圈上的4根线

一点火线圈是由主线圈,次级线圈,磁芯,开关三极管及其他辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制,确保每次充电能量一致,点火线圈有3线和4线两种,3线为电源正,负,开关控制﹙ECU指令﹚,4线多了一条点火检测线,能够检测火花塞是否点火,次级线圈中是否有放电电流。
简单说点火线圈就是变压器,也就是将几十伏特电压升为上万伏,只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。

2:点火线圈烧坏的原因
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大,发热快,绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差,线圈内阻大发热快,三极管质量不高等寿命会短些。
如果总是被烧坏,更换后不久又会烧坏及原因?
①先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等都会常常损坏;当然也不排除配件质量问题,所以最好先测一下发电量。
②火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞。
③汽油质量不好,换高标号的汽油试试。
④气缸压缩比不对,调节压缩比。
⑤电脑版出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。
⑥电源电压不稳定。
⑦高电压的电阻不正常,更换高压线。
⑧次级有短路现象。
⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。
⑩受到高温,高压波有问题工作不好。
⑾很小几率是线圈本身问题,可以换个牌子试试。
⑿发火器集成块工作不良。

‘捌’ 海马福美来汽车电脑有几根正极

一般性发电机只要两根线就可以正常工作。一根就是正极输出,一根就是激磁线。现在的车子对电源的管理要求很高,以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求,所以对于发电机的设计也是精益求精。
通常来说,德系车子的发电机后边有B+,D+,DFM等。日本车子上有IG,F,L,N等。D+是发电机激磁,同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线,DFM是电源管理信号线,它负责监测发电机负荷,以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求。日系车发电机后的IG是点火开关接通后的线路,L是充电指示灯的线路,F是激磁线,N是中性线。
汽车发电机插头的四根线:
1、一根是火线(中等粗细,红色活暖色)。
2、一根是地线也就是搭铁线(中等粗细 ,黑色或冷色)。
3、一根是电输线 ,也就是发电机发出的电靠他反输给电瓶储存(最粗的那根线,黄色或红色)。
4、最后一根是发电指示灯线(比较细的线, 如果发电机发电它会传递给仪表盘, 仪表盘上的电瓶灯就熄灭了)。

‘玖’ 汽车电路图上30,50,15线是什么意思

50是启动机的控制线,30是常火线,15是点火锁的ON档线。


汽车电路图是一种将汽车电器和电子设备用图形符号和代表导线的线条连接在一起的关系图,是对汽车电器的组成、工作原理、工作过程及安装要求所作的图解说明。

电路图中表示的是不同电路相互之间的关系及彼此之间的连接,通过对电路图的识读,可以认识并确定电路图上所画电气元件的名称、型号和规格,清楚地掌握汽车电气系统的组成、相互关系、工作原理和安装位置,便于对汽车电路进行检查、维修、安装、配线等工作。

根据汽车电路图的不同用途,可绘制成不同形式的电路图,常见的电路图有原理框图、电路原理图、接线图、线束图与电气设备定位图。

原理框图

原理框图是用框图的形式来表达其原理,它的作用在于能够清晰地表达比较复杂的原理。由于汽车的电气系统较为复杂,为概略地表示各个汽车电气系统或分系统的基本组成、相互关系及其主要特征,常采用原理框图。

原理框图所描述的对象是系统或分系统的主要特征,不必画出元器件和它们之间的具体连接情况,它对内容的描述是概略的,但对于汽车电路的分析和维修有很大的帮助。

原理框图通常采用方框符号或者带注释的框绘制,带注释的框应用比较广泛,其框内的注释可以是文字,可以是符号,也可以同时采用文字和符号。



‘拾’ 什么是地线 地线地线是几根线

地线,是用来将电流引入大地的导线;电气设备漏电或电压过高时,电流通过地线进入大地。地线只有一根。用三头插头为例,上端单独一个的插片就是地线

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