移动网络规划仿真软件

1. 有大神会无线局域网规划吗，用ensp做一个网络仿真，做一个企业无线局域网的拓扑图，价格好说

用户量、距离。

5g快普及了。无线局域网，可能会从2.5g频率改用5g频段，甚至都有可能被移动网替换（流量费用大幅降低的话）。

这是未来的趋势，除非wifi有特殊的应用需求。

2. 无线通信仿真用哪些程序或软件

一般都用Matlab中的Simulink做无线通信的仿真。Matlab命令栏中输入“simulink”（不输入引号）。其中，在左面列出的库中有Communications Blockset，可以在新建文档中拖入模块，如信道，调制方式，CRC校验，编码方式等等，进行系统级的仿真。

祝学习愉快！

3. alistwindows部署完了手机搜不到

手机搜不到，因为配置出现了问题。
1、检查服务器是否正常运行，确认服务器端口是否正常打开；

2、检查服务器防火墙设置，确保服务器端口可以正常访问；

3、检查服务器的DNS设置，确保服务器的IP地址可以正常解析；

4、检查服务器的防火墙设置，确保服务器的端口可以正常访问；

5、检查服务器网络连接，确保服务器可以正常访问外网；

6、检查服务器的网络设置，确保服务器可以正常接收外部的连接；

7、检查服务器的应用设置，确保服务器的应用可以正常访问。

4. 哪里有opnet软件下载

OPNET网络仿真软件是目前世界上最先进的网络仿真开发和应用平台，近两年被第三方权
威机构（如NETWORK WORLD等）评选为“世界级网络仿真软件”第一名。OPNET 网络仿真
软件是MIL3公司的产品, MIL3公司是由MIT(麻省理工学院)的几位教师在1986年创建的,
他们把在MIT 的研究成果产品化,开发出了MIL3公司的第一个产品Modeler,并在随后将其
扩充、完善为OPNET产品系列。目前，该产品系列主要包括以下四个产品：
Planner，亦称IT DecisionGuru，是一个独立的网络规划设计工具，不具有网络节点
和协议建模功能，仅限于基于基本模型库的网络建模和模拟。 Planner 与HP OPENVIEW
中的NNM（Network Node Manager）和Netmetrix（Network Traffic Monitor System）
有最紧密的接口，能够自动地读入网络的拓扑结构和流量数据。而且，在最新的Netmetr
ix软件中已经将Planner OEM包括进来，称为Service Simulator。ItDecisionGuru 适合
最终用户，它只有仿真、分析功能。
Modeler，MIL3公司起家的拳头产品，是一种功能十分强大的网络R&D仿真平台，支持
在网络各个层次的设备、链路和协议的精确建模，并提供丰富的外界开发接口，同时还
内含Planner的全部功能。Modeler 在ItDecisionGuru基础上增加了建库功能
Modeler/Radio，在Modeler的基础上增加对无线和移动网络仿真的支持，目前包括移
动电话、卫星、无线LAN等。
OXD，利用“co-simulation”技术，在模型网络环境中验证硬件的设计。
OPNET支持SUN，HP，IBM，SGI工作站和一般PC等硬件设备，可以运行在UNIX、NT或WIN95
/98等操作系统上，最好采用1024*768 显示模式，由于需要开设较多的窗口，建议配置1
7英寸以上的显示器。
OPNET软件采用动态的License控制方法，用户需要配置一台或多台License Server，和L
icense Server 在一个子网内的仿真工作站才能获取License的使用权。
OPNET模型分为Network、Node和Process三个层次，分别在图形界面的Project Editor、
Node Editor和Process Editor工具中建立。
下载地址:http://p2p.down.com.cn//net/0542822544743945.html

5. s8手表网络版移动需要下载什么软件才能用

1、首先打开苹果手机上的AppleWatchApp，iPhone与AppleWatch配对后。
2、其次在我的手表中找到并进入蜂窝移动网络，点击设置蜂窝移动网络。
3、最后进入中国联通智能设备办理首页，阅读业务说明，点击确认继续即可开通。

6. 交通系统仿真软件 —— SUMO

（本文内容总结自 SUMO 官网 和 Youtube 视频教程 published by Rodrigue Tchamna.）

SUMO ( Simulation of Urban Mobility) 是免费、开源的交通系统仿真软件，可以实现交通流的微观控制，即具体到道路上每一辆车的运行路线都可以单独规划。
SUMO 最早发布于 2001年，主要由 German Aerospace Center 下属的 Institute of Transportation Systems 的研究人员开发。
如果使用 SUMO 仿真，官方希望引用的参考文献为：

SUMO 已经在 Ubuntu 的官方 repo 中了，可以用如下命令直接安装：

如果要安装最新版本，也可以手动添加 SUMO 的 repo 再安装

SUMO 并不是单个程序，而是包含了多个 package/ application，提供了丰富的交通系统建模仿真的功能。主要包括如下应用程序：

对于小型网络，或者一些需要特别构造的道路网络，可以采用手动方式创建，主要包含 5 个文件：

上述文件本质上都是 xml 文件，不过为了方便区分其作用，额外增加了一个后缀名。

假设我们要创建如下图所示的小型道路网络

图中黑色节点对应交通路口，连边对应道路。每个路口所在位置坐标已给出。

创建如下 node file，名为 my_nod.nod.xml：

创建对应上述路网的 edge file，名为 my_edge.edg.xml，内容如下：

其中 id 和 type 可以随便命名，这里为了方便记忆，用 3L45，表示有 3 条 lane，速度上限是 45 m/s，随后会在 type file 中对相应的 type 进行定义。

对前述 edge 文件中的 type 进行定义，文件名为 my_type.type.xml:

基于以上三个文件，可以通过命令 netconvert 创建 net 文件，命令如下：

命令中各个参数的含义非常直观。

上述命令生成 my_net.net.xml 文件。以后如果改动了 node, edge, type files，都要重新生成一次 net file.

定义 route file，名为 my_route.rou.xml:

关于 Vehicle 和 route 的详细介绍，可以 参考官网 。

运行程序时需要送入一些参数，可以通过命令行形式送入，如果参数太多、太长，为了方便起见，可以将参数统一放到 xml config 文件中，在运行时，可以调用这个 config 文件。

定义 my_config_file.sumocfg:

如果一个参数既出现在了 config 文件中，又在 command line 中，则采用 command line 的设置。

一切准备就绪，下边运行程序

出现如下界面：

可以检查一下生成的路网是否与期望的相同，以及每条路上的 lane 数目。

然后将工具栏中的 Delay 设置为 100 ms，否则仿真开始之后瞬间结束。
点击绿色三角符号，运行仿真。在时间走到 10 时，bus 和 car 出现在相应的到路上。时间到达 1999 时仿真结束。

在工具栏中还可以设置 standard, fast standard, real world。可以切换一下，看看显示效果。

至此，一个简单的 SUMO 仿真 demo 就完成了。

在手动构造路网 net.xml 文件时，我们也可以用 SUMO 自带的 NETEDIT 程序，通过 NETEDIT GUI 编辑路网，可能效率更高一些。感兴趣的读者可以参考 SUMO 官网的教程 。

上述手动设置路网的方式只适用于比较简单的情况，如果要构造与现实世界比较接近的大型路网，我们可以用下边的从外部导入 OSM 路网的方法。

进入 https://www.openstreetmap.org ， 通过搜索城市、街道找到目标道路网，然后 export 即可。

这里我选用了上海市东川路附近的路网，如下图

以上就得到了 .net.xml 文件，这里不是通过基于 node, edge, type 文件的整合，而是直接从 osm 地图转化过来。下边就是如何得到 route 文件。

对于这种大型的路网，手动创建 route 文件也很麻烦，这里我们用 SUMO 自带的 randomTrips.py 程序创建随机的 route 文件

其中 randomTrips.py 文件放在了 SUMO_HOME 目录下，即 /usr/share/sumo 目录下。

config 文件名为 sjtu.sumocfg，内容如下：

到目前为止，已经设置好了所有必须的文件，可以通过以下命令启动仿真：

启动仿真，截图如下：

局部放大：

上边导入 osm 地图的方法还是比较麻烦，它主要包括 4 步：

实际上，SUMO 自带了一个 osmWebWizard.py 程序，整合了上述较为独立的步骤，在同一个操作界面，“一站式” 完成上述步骤。

用 osmWebWizard.py 运行仿真也是 SUMO tutorial 中的第一个项目。

注意：必须以 python 2 运行，python 3 会在 generate scenario 的时候报错。

如果提示找不到该文件，就直接去 SUMO_HOME 的目录下面 /usr/share/sumo/tools 运行该文件。

没有问题的话，应该会在浏览器中打开如下页面。这里初始地图位置是 Berlin。

右侧有四个 tab，由上到下以此为:

首先是选定要仿真的地图环境。可以缩放、移动视图，通过右侧的 Select Area 可以选定一个区域。最好不要选择太大范围，否则仿真很占资源，甚至导致死机。

然后选择交通流中的车辆类型和密集程度，through traffic factor 对应了车辆穿过率，count 的单位是 per hour-lane-kilometer。基于这里的参数设置，randomTrip 程序会产生相应的 random route。

以上就设定好了地图和 route，点击右上方的 Generate Scenario， 就可以进入仿真界面了。

7. 物联网虚拟仿真实验软件哪个比较好一点

国内的话，恰恰云公司的虚拟仿真软件做得还可以，不仅可以根据客户需求定制，应用也很灵活，软件能力也很强，在售后方面也算好的。

8. 虚拟仿真的软件有哪些

中国的虚拟仿真技术，严格来讲应该是从80年代初期开始，得到了质的飞跃发展。虚拟技术的出现并没有异味着仿真技术趋向淘汰，而恰恰有力的说明仿真和虚拟技术都随着计算机图形技术而迅速发展，在系统仿真、方法论和计算机仿真软件设计技术在交互性、生动性、直观性等方面取得了比较大的进步。先后出现了动画仿真、可视交互仿真、多媒体仿真和虚拟环境仿真、虚拟现实仿真等一系列新的仿真思想、仿真理论及仿真技术和虚拟技术。

随着国家教育政策对高校虚拟仿真实验项目建设的支持，目前国内做虚拟仿真软件的公司也如雨后春笋般应运而生。其中做的比较出色的有：东方仿真、润切尔、北京欧倍尔、南京药育等公司，都是研发仿真软件的公司，着重解决高等院校实验方案。北京欧倍尔公司产品和技术涵盖：化学化工、食品工程、环境工程、生物制药、工程力学、材料工程、电气工程等多个专业领域。开发了实验、实训、生产实习、半实物仿真工厂等专业化仿真教学平台，同时将3D技术、AR增强现实技术、VR虚拟现实技术应用于其中，并实现PC端、移动端、网络化等多维度操作，极大丰富了教学应用模式、应用场景，有效解决了教学过程中因时间、空间、教学资源等限制而造成的困扰和问题，为教育教学、人才培养提供了技术支持和保障，创造了条件和优势。

以食品专业为例，食品工程专业的学生需要到企业进行实习,然而在现实中,由于食品生产线制造、保养和维护成本十分昂贵,企业一般不会让实习学生在生产线上直接操作。三维工厂虚拟仿真则为高校提供了一条新思路。比如,奶粉生产虚拟仿真实验室可以逼真地模拟奶粉加工生产工艺的开车、停车、正常运行和各种事故状态。这种现代化的虚拟仿真培训,无需投料,没有危险性,节省了大量费用,也提高了培训效率。真正做到了把‘工厂’搬到学校,实现了教学与就业的零距离。其价值,远远超出学生到工厂观摩。

浓缩果酱生产虚拟仿真软件

9. 列举 UV 仿真软件开通 WLAN 业务时,用到哪些设备以及终端

wlan仿真是无线网络仿真软件
是一种用于电子与通信技术领域的计算机及其配套设备。真正的无线局域网统称为WLAN，而Wi-Fi只是它其中的一种认证功能，是一种商业认证，具有Wi-Fi认证的产品符合IEEE802.11b无线网络规范，它是当前应用最为广泛的WLAN标准。因为其传输原理和我们平常使用的手机的数据传输时基本一致的。其中比较典型的设备包括无线数传，无线路由器，无线Modem等设备。

10. 无线网络规划用什么软件可以仿真吗

有aircom、Atoll等，对目前国内三大运营商的GSM、TD、LTE、CDMA、WCDMA等网络都有仿真模块，正版软件都比较贵，一般都在20~30万左右，看你买什么模块买多少。也有盗版的，如果公司用就有版权问题，需要慎重。