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5g网络共建共享技术研究

发布时间:2022-06-17 07:39:56

A. 在“十四五”期间,工信部推动5G的发展还有哪些重点的举措

工业和信息化部印发了《关于推动5G加快发展的通知》(以下简称《通知》),明确提出加快5G网络建设部署、丰富5G技术应用场景、持续加大5G技术研发力度、着力构建5G安全保障体系、加强组织实施等五方面18项措施。

5、推动“5G+医疗健康”创新发展。开展5G智慧医疗系统建设,搭建5G智慧医疗示范网和医疗平台,加快5G在疫情预警、院前急救、远程诊疗、智能影像辅助诊断等方面的应用推广。进一步优化和推广5G在抗击新冠肺炎疫情中的优秀应用,推广远程体检、问诊、医疗辅助等服务,促进医疗资源共享。

6、实施“5G+工业互联网”512工程。打造5个产业公共服务平台,构建创新载体和公共服务能力;加快垂直领域“5G+工业互联网”的先导应用,内网建设改造覆盖10个重点行业;打造一批“5G+工业互联网”内网建设改造标杆网络、样板工程,形成至少20大典型工业应用场景。突破一批面向工业互联网特定需求的5G关键技术,显着提升“5G+工业互联网”产业基础支撑能力,促进“5G+工业互联网”融合创新发展

B. 关于5G的理解,你是怎么知道的呢

5G是第五代移动通信技术的简称,是4G网络的演进。5G与4G相比,最大的优势在于高速率、低时延、大容量等。中国电信正在5G应用创新方面开展广泛合作,目前已发展超过200家的试验客户和合作伙伴,聚焦政务、制造、交通、物流、教育、医疗、媒体、警务、旅游、环保等十大垂直行业的重点业务场景,开展了丰富的5G应用创新。更是推出了十全十美5G畅享融合套餐,畅享三千兆:千兆5G+千兆宽带+千兆WiFi。宽带升速:最高可享千兆网速;流量升档:最多可享300GB国内大流量;全屋WiFi升级:全屋WiFi上门定制。

C. 联通宣布与电信5G共建共享,能否撼动移动的地位

2019年9月9号,中国电信和中国联通签署了5G网络共建共享框架合作协议书。也就是说中国电信和中国联通共同建设一张5G接入网络,两家公司的客户,使用的是同一个网。

这对于中国电信和中国联通来讲,肯定是一个重大的好处。因为两家公司,共同的建设5g网络,加快5G基站的建设与布局,这是在和时间赛跑。同时也节约了大量的成本。估算他们可能因此各节约2000亿的投入。

不过现阶段肯定是对消费者有利的,也是对中国的5G事业有利的。因为用最短的时间之内覆盖全国,有助于5G的抢占市场和深化。

D. 5G共建共享,究竟会带来什么影响

共建共享这件事情,并不是运营商领导们的突发奇想,而是蓄谋已久。

从近的来说,上个月中国联通的中期业绩发布会上,董事长王晓初就表示,未来联通或将不会在所有地方进行5G建设。联通要么是和中国电信合作,共建共享、各自经营,要么是与中国移动进行漫游方式的合作。而中国电信方面,也提出了相类似的说法,表示将和中国联通进行5G网络建设方面的合作。

如果联通和电信不合并,那5G建网唯一的出路就是共建共享。

众所周知,5G网络建设的投资将远远超过4G。根据预测,如果按照三家各自建网的方式,5G总投资将达到1.15万亿元人民币,比4G高出一半。

面对如此巨大的投资,以联通和电信目前的资金实力,肯定是无法承担的。如果采用5G共建共享的方式,就可以有效分摊网络建设和维护成本,快速实现5G网络覆盖,及早具备5G服务的提供能力。


简而言之,既省下了钱(估计各自可以节约2000亿元资本开支),又办成了事,貌似一举两得,非常完美。

E. 听说中国联通与中国电信进行5G网络共建共享合作,具体是如何安排的

答:联通与电信合作共建一张5G接入网络,共建共享合作将有助于高效实现5G网络覆盖,快速形成5G服务能力。而双方用户归属不变,品牌和业务运营保持独立。

F. 5G的发展现状与前景

5G发展现状:除了普通人眼中的“网速快”,还有哪些发展前景?

原创2021-08-18 11:43·舒莫财讯

提到5G,大家对于5G的认知其实并不多,很多人只知道5G网速更快,比4G速度快接近一倍。但是,5G这个全球性的突破,用途可不止“网速快”这一点。


针对产业互联网的5G应用之——智能制造

除了针对普通消费者的5G应用之外,在产业互联网领域中,同样也将利用到5G技术。就拿制造业而言,为了更好的迎合消费者的需求,制造业需要对生产流程进行更加精细的控制。

近些年来,智能制造开始尝试着融合5G、云计算和AI技术,通过更加灵活高效的生产系统,来满足消费者柔性制造的需求。

今年年初,由于疫情比较严峻,位于济南的浪潮服务器智能工厂,因为采用了物联网、智能终端等新技术,仅用了一个晚上的时间,就顺利的复工了。如果是传统的制造工厂,可想而知复工难度有多高。

无人驾驶

对于无人驾驶,概念其实早就被提出来了,但是至今一直没有付诸行动。除了无人驾驶存在的安全隐患之外,对于技术的不成熟,同样也是大家最担心的一点。

无人驾驶的原理,是靠着信息化系统的智能驾驶来掌控车辆,在工业领域、特定园区,无人驾驶已经得到了应用,但是在日常生活中,无人驾驶并不普及。

望采纳!

随着5G概念越来越普及,5G和无人驾驶的合作也越来越紧密。此前有企业就曾将5G应用于无人驾驶中,同样也是全国首个最大载重公路无人驾驶车辆。

对于无人驾驶技术,很多业内专家认为,在特定区域内的无人驾驶也可以理解为智能物流,目前这块的应用案例已经比较成熟了,如果再加上5G技术的辅助,未来将会应用的更加成熟。

5G技术是当下全球竞争的新一轮热点,各个国家都已深刻地认识到5G技术的重要性,尤其是在国际竞争中,拥有先进的5G技术将会十分的有优势。当下各个国家都在出台5G相关策略,以支持本国的5G技术发展。

面对5G技术的火热,中国也并未放慢脚步,与此同时,中国的5G技术也得到了多个国家的认可,建设基站、达成5G战略合作等等,中国的5G技术已经成了另外一张面向全球的新名片。

G. 联通和电信共建5G,难道只是为了省钱吗

联通和电信共建5G,其实最直接的目的,就是降低成本,实现互补。而且这个策略说不定是由国家一手促成的,反正联通和电信都是国有企业。

这个事情其实放在全球的确也是挺奇葩的,几个在市场上你死我活的竞争对手共同投资建5G,然后还有一个铁塔公司拉通三大运营商的基站建设,这种你中有我我中有你然后还两家联合排除一家的局面,可能也只有在中国可以发生,用一句俗语感慨,就是贵圈真乱!

在4G时代,电信和联通的4G基站的数量加起来几乎等于移动的基站数量。所以如果采用共建的模式,按照4G的建设规模,电信和联通的5G覆盖将会和移动打平。这对消费者肯定是好事,消费者使用电信、联通的业务,不会再出现现在覆盖的问题

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