菜鸟网络郑州空港3期园区什么时候开工

① 顺丰快递停了,要什么时候开工

对于很多人来说，今天可以算得上是一个小小的转折点。
很多之前推迟了复工时间的企业选择在今天收假，正式开始办公；很多中小学生也是在今天正式开学；很多之前春节期间网购的东西，也都会在今天开始陆续发货——这也意味着，很多网店商家也要开始营业了。
尤其是对于鲜姐这种网购狂热分子，能够正常收快递心理上的焦虑就能减轻不少。
申通、中通、韵达三家快递公司陆续发布公告，今天就将全面恢复正常运行模式。
在此之前，1月28日圆通就已经发布了全网全面恢复正常运营的公告，顺丰和邮政则一直都没有停过。
冲在战疫一线
在这场战疫中，快递是第一时间就冲在一线的战士。
大年初一，各个你熟悉或者不熟悉地方快递公司都宣布了特别时期的特别政策：开通全国各地驰援武汉救援物资的特别通道，全力保障疫情防控相关物资运输，并提供全程免费运输和配送服务；尤其是菜鸟网络，联合各家快递公司开通了绿色通道，形成了医疗物资全球采购与全球运输的无缝对接，优先确保各类医护用品第一时间送达武汉。
处在春节假期期间，物流运输难度本来就很大，有向武汉运输防护物资的快递司机接受采访时笑呵呵地说：怕医生们缺少防护物资，路上一秒都没耽搁，洗手间都没有去过。
各大电商平台也纷纷站在了快递的背后。
拼多多作为中国最大的农产品上行平台之一联合了顺丰、中国邮政开辟了从农产品主要产区直达湖北12个地级市、27个县的绿色通道。在此之间，拼多多接受了武汉多家定点医院的求助，为医护人员从全国各产区筹措百吨新鲜蔬果。
据国家邮政局统计，1月24日至29日，全国邮政业揽收包裹8125万件，同比增长76.6%；投递包裹7817万件，同比增长110.34%。
往大了说，在目前这种大部分为了不添乱各自宅在家里不出门的情况下，快递承担的是保障国计民生的重任。
很多人的紧急购买的口罩、消毒液、酒精等等，依然是从网上购买，由各家快递配送的。
大厂们还纷纷为快递小哥设立了专项补贴。
1月29日，拼多多联合浙大设立1亿元抗疫基金，并向快递公司下发通知，向满足履约时效的涉及“百亿补贴”和“守护健康共渡难关”抗疫频道的物流订单进行定向补贴。据悉，目前该补贴未设上限。
菜鸟裹裹也发布声明称自2020年2月3日起，菜鸟裹裹将拿出千万元补贴，在每笔寄件订单中以红包的方式，直接补贴菜鸟裹裹快递小哥。此外，菜鸟裹裹将与申通、中通、圆通、韵达等快递公司紧密协作，共同加大对一线网点、快递员的补贴奖励，共同保障快递员安全防护。
2月9日，万科旗下的万纬物流宣布，即日起向各级政府及慈善机构无偿开放全国物流园区的仓储资源，提供多温区食品的物流运营服务，以支援全国抗击疫情。
除了跨区域支援武汉，货拉拉、饿了么、达达、京东、苏宁等对湖北本地商家也加大了支援力度，和各大超市、饭店等达成合作，让市民足不出户也能买到新鲜食材，保障市民正常生活，同时为奋战在一线的医护工作者免费送餐。
“非接触取件”仍有隐患
非常时期，各家快递也纷纷推行“非接触取件”，保障用户和快递员的安全。

“无接触取件”就是快递员在配送过程中，电话联系用户确认收货方式，优先将包裹投递自提柜，其次将包裹放置指定位置，如公司前台、家门口等，快递员将通过电话和APP、短信等渠道通知用户自行取快递。从头到尾没有人和人的直接接触，更安全。
这个想法是好的，但由于每个社区的情况不同，实践起来却可能得到反效果。
如果小区的智能快递柜可以正常使用，那这种“非接触配送”是十分可行的，但有很多小区会直接拒绝快递员的进入，这种情况下，快递员一般会在派送前打电话确认收件者是否在家，随后在指定时间把快递放在小区门口，需要用户自己去小区门口拿快递。
在用户自行取快递的过程中，依然有可能因为时间接近而发生聚集行为，几个甚至十几个等着取快递的住户全部集中在门口，根本算不上是“无接触”。
“到小区门口拿快递都得全副武装起来，先戴手套去拿，然后外包装盒全丢在外面，之后进家门前消毒。”

这种情况的解决办法，就得靠快递员自己安排好时间，一个一个通知住户取快递，这样无疑更加麻烦且低效。
有关部门曾经呼吁过，希望设有智能快件箱的小区，能够为我们的快递小哥打开方便之门，对于其他没有智能快件箱设施的社区单位和写字楼，最好能够划出特定区域，用来收投邮件和快递。
然而，对于很多社区来说，快递员就意味着风险，把风险杜绝在门外才是最重要的，这也就导致了原本为了规避风险而推行的政策在真正实行的时候变得困难重重，甚至出现了隐患。
开工压力巨大
对于快递行业来说，虽然已经全面恢复运营，但面临的压力依然巨大。
首先，是非常时期工作量激增的问题。各家快递公司需要首先保证湖北各地医疗资源和生活用品的运输，保证居家隔离的市民正常生活。现在，很多商家恢复营业，无法正常外出采购的居民会选择通过快递购物，这会导致一段时间内快递量比同期大大增加。
其次，由于疫情防控仍在关键时期，很多员工无法正常返岗。很多人甚至没法从家里出来，加上公众交通停运等因素，导致了大量员工无法正常工作的问题。
工作量增加，工作人员减少，这对于快递物流行业来说是必须要解决的问题。很多用户依然在抱怨自己家附近的快递点还没有开放，自己的快递在上一个中转中心已经呆了四五天不动了... ...但这些都是这个非常时期没什么办法解决的事情。
春节时期仍在工作的快递员工，本身就在超负荷工作了。顺丰董事长王卫曾在公司发了两段很长的话，向各岗位工作人员致敬，并鼓励大家一起坚持下去：顺丰的仓库管理员在这段时间每天只能睡四五个小时，司机被困在路上没吃也没喝，营运每天盯着交通变化修改路邮规划，后勤每天努力为前线服务着，采购为了口罩防御物资不停地打电话… …
还有一个很重要的问题，快递是高现金流维持的行业，而疫情会会造成部分企业网络失血，经营困难加剧，不知何时，资金的隐患会突然爆发，或需资本杠杆推进下进行进一步的整合。
哪怕快递全面恢复，如果不是必要的东西，鲜姐并不打算恢复网购。其实并没有很圣母，就是觉得在关键时期，应该尽自己所能给快递公司减少一点压力，把通道留给更需要的人。
在这次疫情中，冲在一线的快递公司就是民族脊梁中那些 “埋头肯干”的人。
“我们之所以赞颂勇气，是因为我们人类在明知风险的时候，仍然选择做我们该做的事情。人类的赞歌就是勇气的赞歌，赞美所有还在认真工作的人们。”

② 天猫商城的华北仓库在哪里

天猫商城华北仓库的地址：天津市武清区京滨工业园区京滨大道88号。

天猫商城华北仓库，是菜鸟网络中国智能骨干网武清园区项目，由阿里巴巴集团旗下的菜鸟网络科技有限公司投资建设，首期于2013年5月开工。项目一期已经建成使用，仓储面积超过18万平方米，拥有4000多名员工。

作为菜鸟网络中国智能骨干网的第一个落地项目，武清园区定位为华北电商仓储物流中心，通过整合社会化物流资源，为电商零售企业提供物流基础设施及服务，满足华北地区城市间配送需求。其中包括超过13万平方米的天猫超市华北物流中心。

菜鸟网络通过整合供应链，设计仓储配送流程，联合物流合作伙伴帮助天猫超市及其商家提供“当日达”、“次日达”、“夜间配送”等服务，覆盖北京、天津、河北、山东等地消费者。

该项目是目前中国北方地区最大的电商仓储基地，也是国内最先进的智能化电商仓储物流园区之一。该工程总建筑面积24万平方米，含双层库和单层高架库及业务办公用房，为菜鸟网络最大物流项目，其中单层高架库层高31米，为目前国内物流库房单层之最。

(2)菜鸟网络郑州空港3期园区什么时候开工扩展阅读：

天猫商城华北仓库坐落天津的优势：

天津区位优势显着，海运和空运发达，是北方重要的物流枢纽，也是阿里巴巴战略合作的重点地区，其中武清园区项目更是菜鸟网络在天津的重点项目。

依托大数据预测、云计算、自动化流水线等手段，武清园区同时存贮和管理着上千万件商品，日发货能力超过130万件，平均3分钟完成一个订单的分拣和打包。

园区内上线了“语音拣选系统”，可大幅提高仓库操作效率且能识别各地方言。2015年双十一前，国内首批自主研发并且投入使用的仓储机器人开始在此服役。

菜鸟网络将以天津武清作为北方地区智能物流骨干网的中心节点，通过该园区项目将武清打造成为辐射环渤海及北方地区的电商产业城，构建支撑京津冀一体化的电商物流新格局。

以武清园区项目为契机，菜鸟网络还将跨境电子商务业务引入天津，推动跨境进口的直邮、集货和保税备货等模式，并同时发展跨境出口业务。

③ 郑州云泰物联网技术有限公司怎么样

郑州云泰物联网技术有限公司是2017-08-15注册成立的有限责任公司(台港澳法人独资)，注册地址位于河南省郑州市航空港区海枣路菜鸟网络园区。

郑州云泰物联网技术有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410100MA449JNM5P，企业法人徐跃东，目前企业处于开业状态。

郑州云泰物联网技术有限公司的经营范围是：物联网络软件和物流网络技术的研究、设计、开发、制作、销售、技术咨询与技术服务；仓储服务（易燃易爆及危险化学品除外）；仓储物流设备的批发；自有房屋租赁；物业管理。

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④ 郑州经济郑州航空港高校园区洞庭湖路开工吗

郑州的这个地方，洞庭湖路的话已经开工了，而且他现在还在施工当中建设当中

⑤ 同城快递当日达找哪个快递公司多长时间能送到

这个问题可以这样答!

⑥ 郑州航空港区的发展建设

作为实验区的重要一部分，位于郑州市区东南约20公里的郑州新郑综合保税区（郑州航空港区），是河南省对外开放的前沿和基地，也是郑州都市区建设规划的“六城十组团”之一——航空城。
综保区(港区)正在推进制造业集群、大型航空枢纽建设和集铁、公、机于一体的现代综合交通体系建设。
郑州航空港经济综合实验区分为北部16平方公里的物流商贸区和南部26平方公里的临空产业区。其中，南部临空产业区以加工制造功能为主，主要布局工业园区、高新技术产业园区、临港物流园区等，重点发展航空器材及相关零部件制造加工、电子信息产业、生物医药、精细化工等技术资金密集型产业和高附加值的出口加工业。
此次南部片区城市设计评选，共有法国斯构莫尼建筑设计咨询有限公司、上海同济城市规划设计研究院和武汉大学3家单位参加征集，经专家的认真评议和广泛讨论，法国斯构莫尼建筑设计咨询有限公司中标。
全球知名快递业务承运商美国UPS（联合包裹服务公司）、海程邦达国际物流有限公司郑州分公司、中外运空运发展股份有限公司河南分公司均已完成前期备案工作，具备快件运营资质。
其中UPS还开通了定期货运航班，每周发五班。另外，联邦快递、中外运敦豪等知名快递企业也在积极筹划入驻新郑国际机场相关事宜。
据相关人士介绍，目前澳大利亚航空也在和新郑国际机场洽谈。倘若澳航驻扎新郑国际机场，河南人到澳洲旅行或者购买澳洲奶粉显然更为便捷。
据郑州机场海关关长刘丽宁介绍，郑州的区位优势和交通基础使得它特别适合发展航空货运和快件业务。
郑州快件监督中心的成立带来运输方式的转变：国际快件由原来必须经北、上、广等口岸转运至郑州，变为直达郑州口岸；收货方式的转变：由原来需要自己到机场办理，变为在家中坐等快递企业收送货。
“目前郑州和河南地区的铁路、公路已经很发达了，它们分流了很多客流，但这正好给了新郑国际机场发展航空货运的空间。”刘丽宁说，“新郑国际机场为何比沿海很多机场更有货运优势呢？他们的客流量太大，货运受到挤压，往往只能夜间起飞运行。”
据郑州海关负责人刘丽宁介绍，现在随着新郑国际机场国际航线的不断增加，不仅周边省份，就连长三角、珠三角和环渤海湾等地区的进出口货物也在向郑州航空口岸汇聚。
据了解，2012年，新郑机场国际货运吞吐量首次逼近5万吨关口，达49568吨，同比增长288%，而其中39747吨货物是从省外转关至郑州进出口的。
“现在大家坐飞机出境都去上海，将来要形成一个印象，发货出境，就到新郑国际机场。”刘丽宁说。
郑州机场海关认为，快件监管中心的成立，进一步完善了新郑国际机场处理航空快件的功能，有效提升了机场的综合保障能力，对促进郑州空运环境的改善和快件市场的快速发展具有重要意义，将为航空经济综合实验区发展提供强力引擎。
航空公司纷纷在郑州开通货运航线，目前，我国中部六省共开通了14条国际全货机航线，其中13条都在郑州。
作为重要的交通枢纽，在郑州航空港区上升为国家战略后，美国UPS、联邦快递、DHL等知名物流巨头，“四通一达”等国内知名物流企业早已入驻郑州航空港;京东商城、当当网等电子商务企业都在郑州航空港区建立仓储、配送和呼叫中心等，阿里巴巴与郑州合作建立了大型网上批发市场阿里巴巴郑州产业带。
阿里巴巴集团及菜鸟科技公司总裁马云说，他看到了河南的区位优势、发展潜力和消费需求。菜鸟网络在郑州签署的《中国智能骨干网(郑州航空港实验区)项目投资合作协议》，包括新型物流仓储基地及电商产业聚集园区、多式联运转运基地、保税物流基地、电商产业园及生活配套区等项目；以及中国智能骨干网郑州电子商务物流配送暨运营中心投资项目。这是菜鸟网络在中国中西部的一个大手笔。
“这次签约，表明郑州已经成为菜鸟布局的9个核心城市之一。”省电子商务协会副秘书长张苏丰表示，此前，在华中地区，谁能建设成菜鸟的华中中心，意义非常巨大。“虽然武汉已经和菜鸟签约，虽然双方地理位置相当，但我们独有的航空港区和综合保税区的优势，是武汉所不能比的。将来，郑州有信心建成菜鸟的华中中心。”
2014年，河南省将以郑州机场二期工程和郑欧班列等配套工程为突破口，全面推进济南至重庆、太原至合肥高铁的“米”字形快速铁路网建设，开通郑州至阿拉木图、郑州至莫斯科常态化运行的国际铁路货运班列，加快郑州铁路一级口岸和中原国际陆港建设，构建陆空高效衔接的多式联运新优势。
“郑州所具有的枢纽地位是郑州的生命线，强化其区位优势，在新时代打造大枢纽、大动脉，是河南未来发展的必然选择。”河南省交通厅厅长张琼说，这些措施将大大增强实验区快速集疏能力，形成陆空衔接、多式联运、内捷外畅的立体型、网络化、快速度的综合交通运输体系，届时，中原大地将更加紧密地与世界连为一体。
2013年郑州机场旅客吞吐量1300万人次，同比增长12.7%，货邮吞吐量完成25万吨，同比增长69.5%，增速排名全国第一。
到2013年底，郑州机场共开通航线143条，其中新增53条；全货运航线23条，其中国际货运航线19条，新增14条。UPS、FedEx、南航、东航等货运航空公司均已入驻，已与河南省航投收购重组卢森堡货运航空公司操作完成，基本形成通达全国主要城市和欧美亚的航线网络。
郑欧国际班列常态化运行，货源覆盖超过全国半数省、直辖市，中原国际陆港辐射效应凸显。郑州跨境贸易电子商务平台自封关试运行以来，已经申报出区的商品累计69.93万美元，征税34.12万元。
成果不仅如此，航空网络和跨境平台的不断完善也吸引了菜鸟网络科技有限公司、“中国智能骨干网”等重大项目落户航空港。航空港实验区党工委书记胡荃表示：“在速度经济时代发展大物流是极具战略眼光的选择，明年，河南还将引进更多的基地航空公司，拓展货运航线，加快推进中国智能骨干网国际航空货运枢纽、物流企业转运中心及重点物流园区等项目建设，以此吸引更多的电子信息、食品、药品等物流企业在航空港集聚。”
此外，作为“丝绸之路经济带”的东起点以及全国重要的枢纽城市，郑州至欧洲的国际铁路货运班列开通即实现了迅猛发展。河南省委经济工作会议提出，下一步将充分发挥郑欧班列的带动作用，进一步开辟新的中欧物流通道，努力使郑州、洛阳成为丝绸之路经济带的重要节点城市。
去年年底，郑州出口美国纽约、美国旧金山、美国洛杉矶、俄罗斯莫斯科、俄罗斯新西伯利亚、英国伦敦、巴西库里提巴、巴西圣保罗、加拿大温哥华、澳大利亚悉尼、西班牙马德里、法国巴黎、日本川崎13个国际城市的航空快件获批总包直封权，可实现“当日寄出、次日递达”，真正实现“货通全球、物流世界”。
以富士康为“头雁”，友嘉精密机械产业园、天宇等一批高新技术企业形成“雁阵”效应。截至2013年底，郑州航空港区布局手机生产线115条（含维修线15条），年末员工总人数24.9万人。富士康手机全年出货9645万部，约占全球智能手机产量的1/7。“航空港抢抓机遇发展电子商务、现代物流和交通网络、互联网和信息消费、金融结算等新兴业态，围绕国际货运中心布局中原，对全省经济发展起到了重要的带动作用。”河南省政府发展研究中心主任王永苏说。
2014年，按照河南省委经济工作会要求，实验区将抓好航空设备制造维修、电子信息、精密机床、生物医药重大项目集群式招商落地，开工建设一批重大战略合作项目，同时继续壮大智能手机等产业规模，进一步夯实实验区发展产业基础。
航空港经济成为推动经济发展“新引擎”。目前，依托航空物流而集聚的电子信息、精密制造、光学材料等产业，正加速向河南转移，综合保税区成功吸引富士康集团等企业投资入驻，日本三菱重工等国内外1400余家企业即将入驻实验区。

⑦ 菜鸟物流可以加盟吗

可以加盟的，想要加盟的话，需要经过以下步骤：

1、拨打菜鸟物流的客服电话。

2、咨询快递公司总部电话，咨询成功之后，告知想要加盟菜鸟物流，做该物流的代售点。

3、工作人员会告知一些流程，如果能够接受的话，确认加入，会找时间具体详谈。

4、加纳一定数量的加盟费，就可以成功加盟。

【参考资料】：菜鸟驿站官网——菜鸟物流入驻标准

拓展资料：

菜鸟物流的发展：

菜鸟网络的注册资金为50亿元，前三期投资将合计3000亿元。建立智能物流骨干网的一个重要基础是仓储干线建设。因此，菜鸟在这一方面也做足了功夫，菜鸟网络CEO沈国军介绍，同时启动的拿地建仓项目已包括北京、天津、广州、武汉、金华、海宁等十多个城市。金华的金义都市新区，则有望成为阿里物流的第一个创业基地。沈国军表示，“包括中西部地区在内，我们会在全国八个重要城市，按照‘八大军区’的思路布局去建立主干网络。”

菜鸟的用地需求，将带动物流地产的升温。同时将营造更多的就业机会，根据菜鸟网络的预计，发展初期将至少支持1000万家新型企业发展和创造1000万个就业岗位。而依照马云的设想，如果智能骨干网成熟运作后，我国占GDP总值18%的物流费用将降至欧美发达国家12%左右，国家经济效益将得到整体提升。

菜鸟物流——网络

⑧ 请问角美菜鸟网络园区附近租房子单间房租大概多少

它的价格大约应该在1500元到2000元之间，这要看具体的配套设施是什么样的，搭配的家用电器设施如何？