网络语言铁轨高铁是什么意思

① 动车组，高铁，普通火车跑的铁路都有什么区别，有共用吗

区别主要是弯道不同，信号控制不一样等，可以共用的，下面具体说明一下：

区别主要有下面几点：

1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性；

2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔；

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离；

4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性；

5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。

可以共用的路线：时速350的高速铁路，运营时速350的高速动车组（CRH3、CRH2C）和时速250的快速动车组（CRH1、CRH2a、CRH2e、CRH5），时速200公里的提速改造的普速铁路，运营时速250公里的快速动车组（会越来越少）和普通列车，以及货运列车。

(1)网络语言铁轨高铁是什么意思扩展阅读：

动车组，全称动车组列车，是现代火车的一种类型，由至少两节带驱动力的车厢（简称动车）和若干节不带牵引力的车厢（简称拖车）共同组成。

高铁，全称高速铁路，在不同国家不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟（UIC）1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250～350公里/小时。高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。

参考资料：动车组-网络

② 动车,高铁,火车,和谐号的概念

一般的火车大概都在120KM/h左右
动车在200KM/h左右 但是高铁上的动车会超过200KM/h
高铁 一般泛指时速能超过200KM/h 的线路

和谐号么 其实就是动车 高铁也有一般的火车跑 但是不会超过160KM/h
但是现在有电力火车头也是和谐号 但是 此和谐 非彼和谐

③ 高铁和动车有什么区别终于明白了

高铁与动车的区别

1、时速不同：动车时速能达到200-250km/h，而高铁更快一些，时速可达300-350km/h。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件。

2、车次编号不同：动车的列车为“D”开头，如D3100；而高铁的列车为“G”开头，如G1635。

3、工作原理不同：高铁不用火车头来牵引列车，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，不仅团结合作力量大，而且变速也灵活了，这样才能提高速度。

5、站台数量的不同：高铁是专线，因此全程设置的站台很少；而动车主要是城际线，相对来说站台比较多。

以上内容参考网络-高铁

④ 高铁和铁轨有什么区别学哪一个比较好 初中毕业

都属于轨道专业，高铁一般是乘务，铁轨一般是维修。
初中毕业学这个不太好就业，最好是学点计算机方面的技术，将来就业面才广。

⑤ 高铁与动车的区别是什么意思

高铁和动车的区别：名字不同、车次不同、速度不同、铁轨不同、行驶的要求不同、动拖比不同等。
1、名字不同：高铁的全称为高速动车组旅行列车，动车的全称是动车组旅行列车。
2、车次不同：高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。
3、速度不同：高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。
4、铁轨不同：高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具体兼容性。
5、行驶的要求不同：高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线。
6、动拖比不同：高铁属于强动力分散系统，动拖比（动车＋拖车）小于1比1，大于1比3。动车属于弱动力分散系统，动拖比一般都在1比5，1比6。

⑥ 如果你是铁轨,我宁可是高铁是什么意思啊

想出轨

⑦ 我们就像铁轨上的高铁不会重逢是什么意思

这很简单呀。就是人家再也不希望看到你而已。就像两根平行线，永远也碰不到一起。希望你能采纳我的建议，并能帮到你。

⑧ 高铁跟动车的区别在哪里

动车和高铁的区别如下：

1、车次不同

高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。

2、速度不同

高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。

3、铁轨不同

高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具有兼容性。

4、行驶的要求不同

高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线。

高铁一等座和二等座的区别

1、车窗不同

高铁一等座车窗大，视野较为开阔，很适合看风景，二等座的窗户比一等座小。

2、座位不同

高铁一等座一排是四个座位，两边都是两个座位，二等座一排是五个座位，一边两个座位，一边三个座位。

3、价格不同

高铁一等座的价格要比二等座价格高，二等座的票价相对来说经济实惠，对普通人来说较为友好。