东北铁路网络和南方哪个好

① 上计算机网络与铁路学校哪个比较好

目前学校开设有航空服务专业及铁路类专业共六大专业，航空服务专业、铁路客运服务管理为西安交通学校品牌专业。电气化铁道供电技术、电气化铁道信号技术、电气化铁道线路工程技术为西安交通工程学校优势专业。学校有三年制大专、1+3年制中专两种学制。[2]

航空服务管理（国航空姐、地勤方向）

学制：三年制大专（高中起点）、2+3年制大专（初中起点）

核心课程：电工电子技术基础、机械基础、铁道概论、电气控制、城市轨道交通车辆机械设备、车辆制动系统、电动机与设备等。

培养方向：本专业毕业生主要面向轨道电力机车应用部门，南北车集团及城市轨道交通部门从事机车车辆制造、应用和技术管理等工作。

王寺街69号，门口公交地铁都有，交通也方便，学生毕业以后工作是学校给分配的，这样工作也有保障。

② 南方宽带哪个好

南方，我是贵州的，我用的铁通感觉还可以，我一般只是看看网页，登陆qq。下载东西一般的，没用电信的快。还有铁通的下雨的话，网速就不怎么好了，打开网页比较慢比平常打开网页要慢上两倍。在网络看视频的时侯有的时侯卡，有的时侯好。但一般都不卡。我们是学生安的，一个学期4个月，208元。但如果是玩魔兽的话，还是选择电信好点。

③ 南方地区，哪个铁路局好点

广铁好

④ 我想问一下通信段和南方电网哪个效益好我家里大部分人都是铁路职工，但他们说南方电网效益好

这个谁也不会有前后眼的，现在的效益好不代表将来就一定还会好，你自己要有主见

⑤ 为什么东北铁路职工在南方很多

1、国企不景气，去南方谋求新的发展
2、南方天气暖和，东北人都愿意跑南方过冬。

⑥ 南方什么网络最好

在2001年中国电信南北分割的时候，南方就是中国电信的强势区域，所以答案是中国电信
希望采纳

⑦ 北方和南方哪个好

北方南方各有好处，不能确切的说哪一方比较好，北方分春夏秋冬，四季分明，能体天气的变化。南方温暖，都说南方出美女，是个养人的好地方。

⑧ 为什么东北地区的铁路、高速公路网这么发达而经济状况落后

首先，东北是中国老工业基地，主要是国企，随着市场经济的发展，国企思路闭塞、管理僵化、贪腐严重的问题愈加突出，是东北经济落后的主因；其次，人才的外流（主要是流向南方、北京、天津），造成经济落后；第三，东北冬季需要采暖，直接造成企业成本高，个人家也因为交付采暖费限制了其他消费增长，也是经济落后于南方不可忽视的因素。

⑨ 铁路局南方电网选哪个好

首先这个看你学的什么了，
这个电网是不错的，
你可以去面试，
然后就可以去工作了，
待遇福利不错的

⑩ 中国 南方和北方哪个比较厉害

你要比什么？分出几项比？
轻工制造业贸易：南方有沿海区位优势和人口劳动力优势 南方胜
一二线城市数量：南方有上海 杭州 苏州 福州 厦门 深圳 南京 无锡 武汉 等等 排到前二十 北方数量上也比不过 南方依然胜。
好像除了这两项南方其它方面也没什么优势了
现在说说北方优势
1.科技教育：清华（工学第一）北大（理学，文学，医学第一）北体大 北外 北航 农大 青岛海洋各自领域学科第一。南方浙大 复旦综合方面或许可以叫板一下，武汉大学文科也可以叫板一下。但是北方即便不排上述院校，西安学区 东北学区 山东 河南优秀高校依然可以在教育科技上抗衡南方。就算南方把台北香港都算进来 也拼不过北方。所以科学技术教育北方完胜。北方除了公办民办院校还有很多优秀的民办院校比如：驻马店学美容美发，山东蓝翔挖掘机学校，听着可能可能有点滑稽像段子但是不可否认这些院校对于底层年轻人就业的重要性。
2.再来讲讲贫富差距，南方贫困人口几乎是北方两倍以上，沿海基本靠云贵川广西的劳动力支撑轻工业发展，维持沿海一带的轻工业繁荣，贫富差距还在进一步扩大，人均GDP 基础设施均落后于北方，北方贫困省人口并不多。
3.重工业农业：这个很清楚北重南轻的格局谁也不用说谁更重要南方重工业也有，农业主要还是依靠北方大米乳制品输出南方。
4.文化上南北谁也谈不上谁更先进中国本来就是多元文化。但是北方语言基本无障碍，南方相邻两地居然都有可能出现两种完全不同的方言。
综上所述：南方第三产业制造业服务业更为活跃，是中国GDP增长亮点是不争事实，一线城市数量更多，但并不能说比起北方十强城市有层级的优势，北方科技教育工农业更强，贫富差距更小发展更均衡。
还要比比身高之类的吗？我觉得没必要了，不过我更喜欢南方姑娘 很漂亮 哈哈哈 。各有所长吧 我是北方人 也很喜欢南方。