网络上买新车怎么质保

㈠ 买车质保是什么意思

整车质保三年或十万公里的意思是汽车在三年或者是10万公里内，车辆出现质量问题时，厂家会免费的修复更换。超过三年或者是10万公里后，车辆不再享受质保。

1、保修的条件：

很多的汽车厂商会有整车质保三年或10万公里这些保障，当车辆使用超过三年，或者车辆行驶超过10万公里后，车辆将不再质保的范围内，用车过程中，哪个先到算哪个，比如车辆使用了三年，但是车辆里程并未超过10万公里，同样算出保，反过来也一样。

2、保修的范围：

汽车保修的时间和里程并不适用汽车上的所有部件，不同的部件质保时间不同，汽车的电瓶、雨刮器还有橡胶类的设备保修时间相对较短，而4s店所说的质保三年或10万公里多数是指汽车的三大件，这是在购车时需要了解的。

3、保修要求：

质保三年或10万公里是一个保障，但在保修时也有一定的要求，汽车质保的前提是故障并非是由人为破坏，如果是个人原因导致，车企不会进行处理，如果车辆出现质量问题，在其它地方进行修理没修理好，车企可能也不负责。

㈡ 新车质保期是多久

车子保修期是三年或六万公里，两者以先到者为准，车辆自购买之日起，车辆如果行驶超过了六万公里，即便没有到达三年，质保期也是结束到期。

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

简介：

汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。

一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

㈢ 新车的质保期是多少

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。

三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。

㈣ 新车保修期保修项目有哪些

保修期内，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。

一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外一般在汽车《保养手册》中还明确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。

(4)网络上买新车怎么质保扩展阅读：

汽车保养注意事项：

1、建议用户对车辆发动机前仓内及全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固。

2、轮胎胎面及气压检查，顺便剔除轮胎上的小石子，前后轮胎气压均充压为2.4KG/CM2，四轮定位检查。

3、更换机油及机滤芯，从更换出的机油情况看，判断发动机的机械加工精度是否良好好，机油油色不是很黑，流动性较好、粘度不是很稠，证明机加工精度良好。如果放出的机油很黑且稠，就说明磨合期内发动机及传动箱的机械金属表面磨损较大。其磨损大小是和机械加工精度成反比的。

4、对全车灯光进行检查和调试。

5、使用软件对车载电子系统进行检查，可增加调试出行车15或20KM/小时车门自动落锁及停车后开关门锁鸣笛一次功能。

㈤ 新车保修期是几年

一般是三年或六万公里，先到者为准。
只要在保修期内出现一些质量问题，基本都可以免费维修，包括配件和工作时间。

车辆自购买之日起，如果行驶超过了六万公里，即便没有到达三年，那么保修期就结束，同样如果车辆没有达到六万公里，但是购买时间超过了三年，那么保修期也回随之结束。
查新车保修期的方法是：
1、查看汽车发票的开票日期，从开票日期开始计算即可；
2、查看保修凭证。新车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

㈥ 整车质保包括什么

整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。 一般来说都是两年/6万公里，个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。

整车质保和所有部件同期质保是不同的

不管是国内还是国外，整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。一般来讲，易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些，而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些，还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。

不同的部件有不同的质保期，所以整车质保的确切的表述是“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件，而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。

目前国内大部分汽车厂家的产品质保范围均不包括机油、火花塞、机油滤清器、刹车片、刹车盘、雨刷片、轮胎、蓄电池、灯泡、保险丝等项目，有些品牌还规定，质保期内车辆出现问题，需要更换配件时，工时费由客户自理。

眼下大部分车商就汽车免费质保作出了种种限制。如消费者在购买新车后，未按保养周期到4S店进行保养，将被视为自动放弃保修权利；自行加装或者改装，造成车辆受损或者导致的事故，视为自动放弃保修权利。

用户擅自将车改为营运车辆，视为自动放弃保修权利；发生故障不及时到维修店维修，而导致故障扩大，酌情赔偿等。要享受厂家质保有不少条件，如必须在4S店做保养，而4S店的保养费用要比普通修理店贵至少一倍。

㈦ 汽车质保期保什么

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

㈧ 新车质保有哪些套路该如何避坑

首先是在签订车辆买卖合同时，各方应注意双方的身份信息、车辆身份信息、购买金额及明细、支付方式等重要内容。尤其是车辆销售商作为专业企业，对合同签订和车辆交付过程有严格的监管要求，充分履行注意义务，避免不必要的损失。作为消费者，不要轻易相信所谓的“零首付”购车中介在网上“撮合”。即使是通过购车中介买车，在资金支付、委托手续、财务方案选择等方面也要尽量谨慎。

要知道经营者有义务如实告知消费者车辆状况，不得侵犯消费者的知情权，不得为销售车辆实施欺诈行为，否则将承担相应的民事责任。作为消费者，在购买二手车之前应该尽可能多地了解车辆信息，比如产权信息、公里数、保养记录等；签订合同时，应特别注意合同的细节，尤其是质量保证条款。如果发现经营者存在欺诈行为，消费者必须在法律规定的期限内主张解除合同的权利，否则解除合同的权利将被取消，消费者的合法权益将受到损害。不受法律保护。