单代号网络图中时间参数都有哪些

① 单代号搭接网络计划的时间参数怎么计算

单代号搭接网络计划与单代号网络计划和双代号网络计划时间参数的种类相同，计算原理也基本相同。由于搭接网络具有几种不同形式的搭接方式，所以其参数的计算要复杂一些。一般的计算方法是：依据计算公式，在图上进行计算。

1.工作最早时间计算

工作最早时间的计算应从起始节点开始依次进行。只有紧前工作计算完毕，才能计算本工作。计算最早时间按以下进行：

(1)因单代号搭接网络计划中的起始节点一般都代表虚工作，所以，其最早开始时间和最早完成时间都为零。

(2)因单代号搭接网络计划中的起始节点一般都代表虚工作，所以凡与起始节点相连的工作，其最早开始时间都为零。

(3)其他工作的最早时间根据时距计算。根据搭接关系的不同，计算公式也不同，利用教材(4.2.33)公式计算

2．计算工期及计划工期的计算

在计算完最早时间后，即可确定总工期。对于搭接网络计划，由于存在着比较复杂的搭接关系，这就使得其最后的终止节点的最早完成时间有可能小于前面某些节点的最早完成时间。这是不符合逻辑的，故应将最早完成时间最大的节点与终止节点用虚箭线相连，并重新计算带代号搭接网络计划的计算工期TC。

3．工作最迟时间计算

4．间隔时间(LAGi,j)的计算

5．时差计算

搭接网络计划同前边简单的网络计划一样，其工作的时差也有总时差和自由时差两种。

(1)工作总时差。搭接网络工作总时差计算与单代号网络计划计算方法相同，即：

TFi=LSi-ESi=LFi-EFi

(2)工作自由时差计算。搭接网络中，工作自由时差的概念与一般网络计划相同，但由于存在着不同的搭接关系，故自由时差的计算与搭接关系有关。如果一项工作仅有一项紧后工作，则该工作与紧后工作之间的LAGi,j就是其自由时差，即：FFi=LAGi,j

如果一项工作有两个以上的紧后工作，则该工作的自由时差是其与紧后工作之间的LAGi,j的最小值，即： FFi=min{LAGi,j}

6．确定关键工作和关键线路

总时差最小的工作为单代号搭接网络计划的关键工作。同样，也可以根据LAG也可确定关键线路：从起始节点顺着箭线的方向到终止节点，若所有工作之间的时间间隔均为0，则该线路是关键线路。关键线路上的工作即为关键工作，关键工作的总时差最小。

需要说明的是，在单代号搭接网络计划中，由于搭接关系的存在，关键线路上工作的持续时间总和不一定等于该网络计划的计算工期。

② 绘制单代号网络图,计算时间参数,找出关键线路,计算工期,

计算最早开始时间、最早完成时间（与双代号相同，参考双代号详解篇），网络计划的计算工期Tc（与双代号相同，参考双代号详解篇），计算相邻两项工作之间的时间间隔LAGi,j。

相邻工作i和j的时间间隔LAGi,j等于紧后工作j的最早开始时间ESj减去本工作的最早完成时间EFi，即：LAGi,j= ESj–EFi（即LAG=后早始-本早完）

关键工作：总时差最小的工作是关键工作。关键线路：从起点节点到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔LAGi-j为零的线路为关键线路。

计算工作总时差TFi：总时差的计算应从终点节点开始，逆向计算，如计划工期等于计算工期，终点节点工作总时差 TFn = 0。

(2)单代号网络图中时间参数都有哪些扩展阅读：

注意事项：

1、单代号网络图必须正确表述已定的逻辑关系。

2、单代号网络图中严禁出现循环回路，单代号网络图中，严禁出现双向箭头或无箭头的连线。

3、单代号网络图中，严禁出现没有箭尾节点的箭线和没有箭头节点的箭线。

4、绘制网络图时，箭线不宜交叉。当交叉不可避免时，可采用过桥法或指向法绘制(过桥法绘图及指向法与双代号网络计划中相同)。

③ 网络进度的时间参数有哪些

双代号网络计划的时间参数有
1 工作持续时间：一项工作从开始到完成的时间
2 最早开始时间：紧前工作全部完成后，本工作有可能开始的最早时刻
3 最早完成时间：紧前工作全部完成后，本工作有可能完成的最早时刻
4 最迟完成时间：在不影响总工期的前提下，本工作必须完成的最迟时刻
5 最迟开始时间：在不影响总工期的前提下，本工作必须开始的最迟时刻
6 总时差：在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的动机时间
6自由时差：在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间
7计算工期 ：工期泛指完成一项任务所需要的时间。在网络计划中，工期一般有三种,计算工期，要求工期，计划工期。

④ 双代号网络图计算口诀是什么

一般双代号网络图（没有时标）6个时间参数的计算方法（图上计算法）。6时间参数示意图：
（左上）最早开始时间|（右上）最迟开始时间|总时差（左下）最早完成时间|（右下）最迟完成时间|自由时差。

计算步骤:

1、先计算“最早开始时间”和“最早完成时间”(口诀:早开加持续):计算方法:起始工作认＂0”为“最早开始时间”，然后从左向右累加工作持续时间，有多个紧前工作的取大值。

2、再计算“最迟开始时间”和“最迟完成时间”(口诀:迟完戒持续):计算方法:结束工作默认“总工期”为“最退完成时间”，然后从右到左累减工作持续时间，有多个紧后工作取小值。(一定要注意紧前工作和紧后工作的个数)

3、计算自由时差(口诀:后工作早开减本工作早完)计算方法:紧后工作左上多个取小)ー自己左下=自由时差4、计算总时差(口诀:迟开减早开或迟完减早完)计算方法:右上ー左上右下ー左下二总时差。

分类

根据我国《工程网络计划技术规程》（JGJ/T 121-99)推荐常用的工程网络计划类型包括：

1、双代号网络计划。

2、单代号网络计划。

3、双代号时标网络计划。

4、单代号时标网络计划。

根据表达的逻辑关系和时间参数肯定与否，又可分为肯定型和非肯定型两大类；

根据计划目标的多少，可以分为单目标网络模型和多目标网络模型。网络图的形式如图所示。其组成元素为箭线，节点和线路。

节点和箭线在不同的网络图形中有不同的含义，在单代号网络图中，节点表示工作，箭线表示关系，而在双代号网络图中，箭线表示工作及走向，节点表示工作的开始和结束。

线路是指从起点到节点的一条通路，工期最长的一条线路称为关键线路，关键线路上工作的时间必须保证，否则会出现工期的延误。

⑤ 单代号网络图六个参数

单代号网络图六个参数如下：

解题思路：单代号网络图中每一个节点表示一项工作，把节点想象成车站，起点站只发车不进车，终点站只进车不发车，箭线为公交车行驶的线路，计算顺序按照节点编号从小到大。

单代号网络图的绘图规则：

（1）必须正确表达已确定的逻辑关系。

（2）不允许出现循环回路。

（3）不能出现双向箭头或无箭头的连线。

（4）不能出现没有箭尾节点的箭线和没有箭头节点的箭线。

（5）箭线不宜交叉，当交叉不可避免时，可采用过桥法或指向法绘制。

（6）单代号网络图中只应有一个起点节点和一个终点节点。当网络图中有多项起点节点或多项终点节点时，应在网络图的两端分别设置一项虚工作，作为该网络图的起点节点（St）和终点节点（Fin）。

⑥ 计算下列单代号搭接网络的时间参数并确定总工期和关键线路 谢谢 急求

具体参数如图，总工期35天，关键线路图中加粗线为关键路线：开始-A-B-E-终点