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⑵ 电视剧《宫锁珠帘》主演是谁,赵丽颖在其中扮演过什么角色
赵丽颖(饰演的百合)因为政治冲击成为了孤儿,委身于春风楼成为一名歌妓,借此机会试图接触到当朝大员,伺机混入宫中以便行刺皇上报仇雪恨,赵丽颖此次演出演这位身负血海深仇的百合姑娘,可谓是极具突破性。
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结束了匪夷所思的时空穿越,并且收获了亘古爱情的洛晴川(杨幂 饰)与心爱的八阿哥胤禩(冯绍峰 饰)回到现代,开始了幸福的生活,而晴川也凭借深厚的历史学识和亲身经历一约成为影视界内穿越剧炙手可热的名家。在她所撰写的一部穿越剧中,名叫(袁姗姗 饰)的女孩阴差阳错成为主角。
⑶ BT文件是什么,怎么打开
BT文件是:BitTorrent(简称BT)是一个文件分发协议,它通过URL识别内容并且和网络无缝结合。
打开方法:
1、打开迅雷软件。
⑷ 以太坊HBT是什么意思
以太币(ETH)是以太坊(Ethereum)的一种数字代币,被视为“比特币2.0版”,采用与比特币不同的区块链技术“以太坊”(Ethereum),一个开源的有智能合约成果的民众区块链平台,由全球成千上万的计算机构成的共鸣网络。开发者们需要支付以太币(ETH)来支撑应用的运行。和其他数字货币一样,以太币可以在交易平台上进行买卖 。
以上解释仅供参考,不作任何建议。入市有风险,投资需谨慎。您在做任何投资之前,应确保自己完全明白该产品的投资性质和所涉及的风险,详细了解和谨慎评估产品后,再自身判断是否参与交易。
以太坊是一个全新开放的区块链平台,它允许任何人在平台中建立和使用通过区块链技术运行的去中心化应用。就像比特币一样,以太坊不受任何人控制,也不归任何人所有——它是一个开放源代码项目,由全球范围内的很多人共同创建。和比特币协议有所不同的是,以太坊的设计十分灵活,极具适应性。在以太坊平台上创立新的应用十分简便,随着Homestead的发布,任何人都可以安全地使用该平台上的应用。(更好的数字货币交易平台尽在“币汇”)。
⑸ 一般治好腰肌劳损需要多长时间呢有治好过的例子吗我真是没有信心了,一直在治疗都没治好!真无语!
腰肌劳损的症状为:腰部一侧或两侧或正中等处发生疼痛之症,既是多种疾病的一个症状,又可作为独立的疾病。
腰肌劳损的最好的治疗方法是:如 咗疼灸 等外用药物协助锻炼来治疗,避免些致病因素。腰肌劳损的患者多有腰部过劳或不同程度的外伤史。腰肌劳损的病因一般有:
1、急性腰扭伤后及长期反复的劳损。
2、治疗不及时、处理方法不当。
3、长期反复的过度腰部运动及过度负荷,如长坐、久站或从事弯腰抬重物、放重物工作,久而久之可导致慢性腰肌劳损。
4、气温过低或湿度太大都可促发或加重慢性腰肌劳损。腰肌劳损的症状主要是腰部酸痛,时轻时重,反复发作,劳累时加重,休息后减轻。弯腰工作困难,弯腰稍久则疼痛加重,常喜用双手捶腰,以减轻疼痛。检查腰部外形多无异常,俯仰活动多无障碍。少数患者腰部活动稍受限并有压痛,X线照片多无异常所见,少数患者可有骨质增生或脊柱畸形。
⑹ 为什么跨界造车在2021年火起来了
编辑丨拾初
近年来,新能源 汽车 成了“香饽饽”,跨界造车也成为了一种风尚。无论是互联网“大咖”,还是房地产头部企业都力图通过强强联手的方式获得入场券。
如果算上2020年最后一个月,短短3个半月的时间内,已经有超过6家 科技 或制造业巨头传出即将或已经开始涉足 汽车 制造的相关新闻。
国内有网络、小米,国外有苹果、索尼……
种种迹象表明,原本被认作是专业领域进入门槛极高的造车市场,即将面临新一轮跨界玩家疯狂涌入。
这些新入场的玩家不缺资金和市场号召力,而他们从各自领域成功经验中总结出的跨界营销理论,很可能会对传统 汽车 产业巨头造成降维打击。
因此,德国图片报的报道显示,听闻苹果即将进入造车领域,大众公司紧急召开董事会商讨应对决策。而大众最新的量产电动车型,就在不到一个半月的时间内推向了市场。
这被看作是传统 汽车 产业巨头的应对之策。
但让很多人意外的是,为什么当下成为了 科技 巨头跨界造车的切入点?
No.1
“一键交钥匙”的魔力
在这次大规模跨界造车之前,上一个巨头跨界进入的消费电子领域是手机。因此,要想了解当前跨界造车的走红,就要从2011年的手机芯片市场说起。
彼时,3G技术兴起、4G网络开始布局,助推了全球智能化手机市场的形成。正是注意到这一个趋势,2010年之前因通讯设备方案被很多山寨手机厂商采用而名噪一时的联发科,加大了在手机芯片领域的投入。
在2G领域联发科曾经有过一个非常成熟的市场方案,就是将在自身技术实力覆盖之内的所有产品全部集成在一块电路板上,包含通信控制、声音和语音降噪等功能,而购买联发科产品包的手机厂商只要连入屏幕并对相关的软件接口进行适配,就能尽快生产出自己的手机。
这在联发科内部被称为“交钥匙工程”。也正是因为联发科这招杀手锏,使得其在2010年前后芯片出货量追上了高通,一度成为全球最大的手机芯片系统供货商。
智能手机出现后,联发科将“交钥匙工程”延伸到了智能手机模块,通过集合通信基带和手机主控芯片以及多媒体控制芯片,形成联发科自己的手机芯片“钥匙包”。
随后就是智能手机制造体系的迅速拓展,短短1年时间内,联发科的产品就在1500多款智能手机中被使用和安装。
为了应对联发科的竞争,高通也不得不把原来卖单独芯片的逻辑改造成了“一键交钥匙”的产品体系和销售逻辑。
这就是在智能手机发展初期有名的“联发科大战高通”事件。有意思的是,这场战争双方并没有分出胜负,反而将依然守着传统芯片授权生产模式的intel,挤出了手机芯片市场。
这种模式的逐渐成熟,也让跨界进入手机生产领域的厂商激增。原因就在于手机核心的控制和通信功能已经被联发科或高通打包成了模块系统,可以一键交钥匙就能生产,而手机的屏幕、摄像头也有相关企业参照这一理论和逻辑,推出了类似的技术。
伴随谷歌安卓系统的日益成熟,终于造就了2013年手机市场上百家争鸣的格局。
而 历史 是一个不断重复的过程。
受联发科交钥匙芯片生产系统影响颇深的华为,不光在后期咬牙搞出了麒麟芯片和自己的系统模块,重新在手机和通讯市场占得先机,且在业内率先利用这一套理论为新能源 汽车 的制造提出了一整套类似交钥匙的车机整合系统。
其他几个 汽车 产业的制造商或多或少都有相关技术积累,也在这一时间段相继爆出类似系统上市的消息。
其中的逻辑在于,技术上的成熟,一定会带来生产难度的下降,也一定会让跨界造车这件事逐渐成为市场的热点 。
No.2
技术基础的成熟
这套方案包括1个全新的计算与通信架构和5大智能系统(分别是智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云),以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能化部件。简单来说,华为的技术囊括硬件和软件等多个领域,与此前人们熟知的BAT等互联网公司的车联网产品主要聚焦软件层面存在较大差异。
更为关键的是,华为这套造车技术系统中HI高阶自动驾驶ADS是以L4级自动驾驶架构为基础,提供面向L4到L2+级自动驾驶全栈解决方案(包括传感器、中央超算、算法)。另外,其还有机器自我学习技术。
就在外界以为华为这套车机系统还处于实验室阶段时,2021年1月,华为曾邀请业内知名 汽车 专家参观了相关设备生产线。工信部 汽车 电池产业联盟刘先生私下里透露,华为这套车机系统成熟度非常高,“与所有 汽车 厂商的造车不同,华为这套系统特别类似通信领域的操作方式,将各种系统封装成了不同的模块。”
在他看来,华为这种操作借鉴了以往其在通信领域的市场竞争优势,“好处非常明显,采用这种技术造车的厂商熟练一下,有一个季度就能投入试生产。”他觉得华为的智能 汽车 解决方案,彻底把新能源 汽车 制造这件事的难度降低了不止一个层次。
不仅如此,华为发布的这套系统中软硬结合,不论是辅助智能驾驶还是车机联合,乃至于互联网操作的自主升级,华为都一一覆盖。在他看来,“甚至连激光雷达,华为的预研都已到位,而且一出手就把激光雷达的成本打到了100美金以下。”
因此,华为的整个造车系统推出之后,迅速就传来几家新能源造车品牌纷纷要跟华为合作推出相关车型的消息。
先是北汽新能源重金打造的新品牌极狐,全新搭载华为智能 汽车 解决方案的ARCFOX HBT将于2021年亮相并交付。有业内专家表示,与北汽合作开发这款新车型,采用了华为智能 汽车 全套软硬件方案,具备L4级别自动驾驶能力,双方从确认合作到车型设计落地用时不超过3个月。
长安 汽车 则被外界传言将为华为定制打造一个车型,但已被辟谣。唯一能确认的是,双方的合作早已展开,华为的车机系统将在今年长安新推出的 汽车 上落地。
当然华为这套模块化的造车技术系统,在原有新能源 汽车 零部件的生产领域早已出现苗头 。
比如居于国内电池榜首的宁德时代,最挣钱的业务并不是卖给特斯拉的包装电池,而是早已形成规模化生产的新能源 汽车 动力电池包。所谓动力电池包就是把动力电池、控制模板、软件系统和电能输出控制芯片等打包封闭在一起,形成了可以随时模块化上车的部件。
再比如几个核心电动机生产商的电动机驱动系统和控制程序也基本上已经封装完成。如果加上网络、阿里和华为几大巨头纷纷推出的智能 汽车 车机管理系统以及无人驾驶操作系统等技术集成,从软件层面降低新能源 汽车 制造难度早已不是什么新闻。
因此,华为这套模块化新能源 汽车 造车系统看似是黑 科技 ,其实是已有成型国内新能源 汽车 技术的模式集成罢了。
而建立在国家持续补贴推出的庞大市场需求面前,一方面动力电池的价格呈现断崖式下降,2020年1千瓦时的三元锂电池价格是2018年的15%不到,这已经表示新能源 汽车 的产能成熟时代到来;另一方面,庞大的市场需求,推动了各家 汽车 配件生产企业模块化的 探索 和技术研发,而这些技术的积累到2021年,已经彻底变成跨界造车热潮的推手。
毕竟,从供应商那里可以买到各种成熟的模块化解决方案,再加上几大平台推出含有智能化驾驶和无人驾驶技术的车机系统,跨界而来的企业已经解决了绝大部分造车的难题。
而 一旦技术上的难题解决了,他们在自身领域积累下来的拓展市场的经验,就会在未来造车之后的市场营销之中取得优势 。
这也是当前这轮跨界造车热的一个先决条件。
No.3
市场与资本的期待
跨界而来的玩家蜂拥而入还有一个背景,就是新能源 汽车 市场的过分火爆。
回顾过去一年,新能源 汽车 急速狂飙,全球新能源 汽车 销量比2019年同期增长36%,国内新能源 汽车 销量达到136万,同比2019年的120万增长13%,创下 历史 新高。
根据国务院印发的《新能源 汽车 产业发展规划(2021-2035 年)》文件要求,新能源 汽车 新车销售量,将在2025年达到 汽车 新车销售总量的20%。这就意味着,即使整体的 汽车 销量不再增长,按照2019年的销售规模计算,新能源 汽车 2025年的市场规模将超过500万辆,是目前的5倍左右。
新能源 汽车 5年要完成从130万增长到500万辆的规模,这中间巨大的市场缺口,引来了很多人觊觎就不足为奇了。
因此,去年以来特斯拉、蔚来、理想和小鹏们上演着一场又一场的狂欢。 飙升的股价、狂奔的市值,资本市场对新能源 汽车 概念股的青睐可见一斑 。
全球资本市场对新能源 汽车 看好可以说是“铁板钉钉”,因此资本市场的期许和需求,是越来越多跨界玩家想进入造车这一领域的重要原因。
对于 汽车 行业来说,以智能、网联、电动和共享为代表的“新四化”浪潮,正在快速席卷整个行业 。 汽车 产业不仅是实现新一轮技术革命和产业变革的重要载体,同样也是稳增长、扩消费的关键领域。
基于这一共识, 汽车 全产业链正围绕此展开着一场全面的变革。除了传统车企在大力向新能源领域转型外,造车新势力的井喷也加剧了“新四化”概念的火热。
中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里直言不讳,“相较于传统企业,造车新势力也有‘别具一格,不循规蹈矩’的一面。”
原国家机械工业部 汽车 司副司长、中国 汽车 工业协会原常务副理事长兼秘书长张书林也表达类似观点,“造车新势力靠充裕的融资走出了新的发展道路,其中一些管理模式、市场推广、产品开发方面的创新值得行业借鉴”。
不过,张书林进一步指出,“投资领域也有不能打破的规律,比如投资、融资要有回报;借钱要还钱;发展要靠利润支撑。但造车新势力的投资模式非常‘颠覆’,所以他们的发展模式是否正确还不能确定。”
No.4
跨界造车的代表性案例
“画饼”融资,跨界造车,并非新鲜事物。在小米、恒大以及苹果之前,已有先例。接下来,我们就盘点一下极具代表性的跨界造车案例:
“先烈型”——乐视 汽车
2014年,乐视宣布推出“超级 汽车 ”;到2016年4月,LeSEE概念车亮相,当年12月28日,乐视莫干山生产基地即破土动工。
2016年1月,乐视还宣布与美国Faraday Future “联姻”,并在次年1月正式推出首款量产车型FF91,乐视的 汽车 版图日益壮大。
“眼见他起高楼,眼看他楼塌了”,2016年11月,乐视系卷入“资金断裂”漩涡,乐视旗下的多项业务宣告终止;到2017年7月初,贾跃亭飞往美国后更几乎宣布“乐视帝国”坍塌。
沉寂许久之后,贾跃亭在今年年初突然传来新的消息:“富士康-吉利,法拉第未来(FF)正在讨论电动车的合作事宜”。
“先驱型”——蔚来、小鹏、理想、威马
与乐视 汽车 同期“杀入” 汽车 行业的蔚来、小鹏、理想和威马,尽管也遭遇生死存亡的考验,但凭借相对稳定的交付量和创新的商业模式,如今已成为众多造车新势力的“先驱”。
以蔚来为例,其推出的换电模式,以及“一对一”“多对一”专员服务,尽管备受质疑,但还是成为其他后来者竞相模仿的对象,也让外界体会到“新势力”在用户服务上的大胆创新。
理想推出的“增程式”电动车,虽然并非自己发明创造,甚至是被有的传统车企多年前就弃用,但其确实在一定程度上缓解了电动车出行的里程焦虑。
“拓圈型”——宝能、神州系
与“先烈型”、“先驱型”不同,“拓圈型”直接进军传统燃油车市场。2017年12月,观致 汽车 引入新的战略投资方,宝能系以持股51%占据了绝对控股权;2018年12月,神州系以超过39亿元摘得宝沃公开挂牌股份,成为宝沃最大股东。
宝能、神州入主后,观致和宝沃的市场销量取得立竿见影的效果。不过,销量暴增却是由关联公司的共享出行板块提供,已演变成地地道道的“2B”模式。 汽车 行业资深专家赵岩直言,“这种短期暴涨并不能代表本质,也没法代表未来的发展趋势”。
除了以上几种典型案例外,还有包括长江、博郡、赛麟、前途等一大批名噪一时的新势力品牌,希望依靠创新的商业模式成为造车领域的“搅局者”。但不幸的是,还没有让外界看清它们的创新模式便被淘汰出局了。
虽然,染指 汽车 业的“新势力”“搅局者”,它们因为一时之利或者某种需求进来,其中不乏打出概念捞一笔钱就跑路的投机者。但企业造车能力提升绝非一日之功,它要求企业要构建生产销售全流程的所有环节,包括技术标准、制造基地、软硬件开发以及客户运营体系、经销商网络、物流等,这些环节对于任何一个新入局者来说都将是巨大的挑战。
⑺ 光纤英文的简称像ADSL那样
光纤的英文简称是FDDI。
光纤是光导纤维的简写,是一种由玻璃或塑料制成的纤维,可作为光传导工具。
传输原理是“光的全反射”。
前香港中文大学校长高锟和George A. Hockham首先提出光纤可以用于通讯传输的设想,高锟因此获得2009年诺贝尔物理学奖。
(7)hbt网络语是什么意思扩展阅读:
光纤传输优点:
1、频带宽
频带的宽窄代表传输容量的大小。载波的频率越高,可以传输信号的频带宽度就越大。在VHF频段,载波频率为48.5MHz~300Mhz。
2、损耗低
在同轴电缆组成的系统中,最好的电缆在传输800MHz信号时,每公里的损耗都在40dB以上。
3、重量轻
因为光纤非常细,单模光纤芯线直径一般为4um~10um,外径也只有125um,加上防水层、加强筋、护套等,用4~48根光纤组成的光缆直径还不到13mm,比标准同轴电缆的直径47mm要小得多,加上光纤是玻璃纤维,比重小,使它具有直径小、重量轻的特点,安装十分方便。
4、抗干扰能力强
因为光纤的基本成分是石英,只传光,不导电,不受电磁场的作用,在其中传输的光信号不受电磁场的影响,故光纤传输对电磁干扰、工业干扰有很强的抵御能力。也正因为如此,在光纤中传输的信号不易被窃听,因而利于保密。
5、保真度高
因为光纤传输一般不需要中继放大,不会因为放大引入新的非线性失真。只要激光器的线性好,就可高保真地传输电视信号。实际测试表明,好的调幅光纤系统的载波组合三次差拍比C/CTB在70dB以上,交调指标cM也在60dB以上,远高于一般电缆干线系统的非线性失真指标。
⑻ 未来最有潜力的虚拟币都有哪些
您好,投比特币即可,其他都会归零
比特币完全去处中心化,没有发行机构,也就不可能操纵发行数量。其发行与流通,是通过开源的p2p算法实现。
匿名、免税、免监管。
健壮性。比特币完全依赖p2p网络,无发行中心,所以外部无法关闭它。比特币价格可能波动、崩盘,多国政府可能宣布它非法,但比特币和比特币庞大的p2p网络不会消失。
无国界、跨境。跨国汇款,会经过层层外汇管制机构,而且交易记录会被多方记录在案。但如果用比特币交易,直接输入数字地址,点一下鼠标,等待p2p网络确认交易后,大量资金就过去了。不经过任何管控机构,也不会留下任何跨境交易记录。
山寨者难于生存。由于比特币算法是完全开源的,谁都可以下载到源码,修改些参数,重新编译下,就能创造一种新的p2p货币。但这些山寨货币很脆弱,极易遭到51%攻击。任何个人或组织,只要控制一种p2p货币网络51%的运算能力,就可以随意操纵交易、币值,这会对p2p货币构成毁灭性打击。很多山寨币,就是死在了这一环节上。而比特币网络已经足够健壮,想要控制比特币网络51%的运算力,所需要的CPU/GPU数量将是一个天文数字。
⑼ hbt足金999是哪个品牌
hbt足金999是梦金园品牌。梦金园品牌是梦金园黄金珠宝集团有限公司旗下的金首饰品牌,产品定位为中高端年轻女性消费市场。以高纯度和轻奢侈款式为主要特点,差异化服务为特色。品牌亮点在于全产业链自有黄金生产加工基地,拒绝OEM和ODM。
梦金园品牌发展史
上世纪90年代,是国内黄金珠宝行业的萌芽阶段,受国内政策因素影响,梦金园品牌应运而生。这家坐落于中国蓝宝石之都的生产制造型黄金首饰企业。
依托当地产业优势和科技创新逐步走入大众的视野。当年大陆的消费者以去香港选购三条九的黄金为荣,国内的企业还停留在两条九的技术层面。梦金园已经开启了追求黄金首饰更高纯度的探索与追求。
梦金园在山东设有国内单厂最大的黄金首饰生产加工基地,拒绝黄金珠宝首饰ODM和OEM在国内珠宝首饰行业非常罕见。
梦金园成立了首饰加工机械技术研发中心、黄金化验检测中心、珠宝首饰设计研发中心,建立了科学的设计、生产和检验管理系统和完善的质量保证体系。
梦金园品牌在中国大陆地区实现全覆盖,加盟及直营销售网点超过2600家,强大的渠道网络结合”自有工厂”产品专供为全国消费者提供更高品牌的产品和服务。
⑽ [hbt]音标怎么读
这个是单词hot的音标,谐音类似火特。单词用法如下:
adj.热的;辣的;强烈的
adv.激动地;趁热地
v.(使)变热
单词音标
英式:[hɒt]
美式:[hɑt]
单词例句
用作形容词 (adj.)
A bowl of hot chicken soup is good for you. 喝一碗热鸡汤对你有好处。
This dish is a bit hot. 这道菜有些辣。
I could not bear with his hot temper. 我忍受不了他那急躁的脾气。
用作副词 (adv.)
This food is best while eaten hot. 这道菜趁热吃最好。
用作动词 (v.)
I am going to hot up some food for you. 我去给你热点饭。
Things were beginning to hot up again there. 那儿的局势又开始紧张起来。
语法用法
adj.(形容词)
hot的基本意思是“热的,烫的”,可用于指事物、天气或人。引申可表示“辣的”,指问题或事件可译为“棘手的,争议大的”,指气氛或氛围可译为“激烈的,热烈的”,指人的脾气可译为“暴躁的”,指新闻、书刊等可译为“刚做好的,最新的,热门的”。
hot在句中可用作定语、表语或宾语补足语。用作表语时,常与介词on连用。
hot的比较级是hotter,最高级是hottest。
在美国口语里常用hot in来代替hot on作“热衷于,精通”解。zxxyy.cn例如:She is hot in math.她精通数学。
hot偶尔也可用作及物动词,意思是“使…热”“把…加热”。例如:I can hot the hamburger up in a minute.我马上就把汉堡包热好。